1994年改派富豪奧林比安11米（AV）。 踏入廿一世紀加入低地台服務，用車為富豪超級奧林比安12米（3ASV）。 2004年加入丹尼士三叉戟12米（ATR）行走。 2006年至2007年間曾以Wright車身的富豪B9TL 12米（AVBW54／MM3891）行走。 2007年加入Neoplan Centroliner 12米（AP，全部已撤離）行走。 2009年，非空調巴士主要改為富豪奧林比安（S3V）及丹尼士巨龍（S3N），同時亦加入富豪奧林比安12米空調巴士（3AV）行走。 由於考慮到情況特殊，市建局已承諾獨自發展項目，以求提供更多小型住宅單位，增加區內供應。
位於紅磡春田街16號（中原樓市片區：紅磡）。 春田街16號的實用面積由442呎至443呎。 沙頭角官立小學：原址在沙頭角公路石涌凹段60號；校舍在小學停辦後改辦沙頭角官立中學，現改為沙頭角國際學校。 香港神託會培賢小學：原觀塘藍田邨培成小學，1991年因屋邨重建而遷入大埔，至2009年併入聖公會阮鄭夢芹銀禧小學。 恩平工商會李吳瑞愛紀念學校：原址在新翠邨，與九龍城浸信會禧年小學下午校合併，成為九龍城浸信會禧年（恩平）小學。
市建局上月正式開展土瓜灣春田街/崇志街重建項目。 春田街將消失，重建後樓面面積因而增加一倍。 「食街」崇志街現在是人車共融的小巷，有點像台北的巷里：沒有交通燈，行人和汽車，卻清楚自己應有的步伐。 春田街16號
春田街16號: 服務時間
春田街16号的实用面积由442尺至443尺。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 春田街16號 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。
受影響的住宅自住業主亦可受惠於住宅單位認購意向安排。 在未來的發展內，樓高兩層的商業樓層會提供更多低層店舖以重現現時街舖情況，與社區原有氣氛配合。 項目亦設有一定面積用作社區設施及地面休憩空間，以讓重建項目更能融合於社區之中。 春田街16號 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。
春田街16號: 香港島, 灣仔區, 灣仔, 春園街 Spring Garden Lane樓盤
半條街道仍有3間車房、零碎的電器店和五金店，還有兩間廢紙及五金回收舖：合利五金廢紙和聯興回收。 第2代16號線於1947年10月7日由3號線（佐敦道碼頭至元朗）更改編號，1973年7月16日起配合九巴大幅度重組路線再更改編號為50。 春田街16號 平田開出的特別班次不經碧雲道，改經括號內的街道。
五邑工商總會馮平山夫人李穎璋學校：原慈雲山慈樂邨五邑工商總會鄧樹椿紀念學校，1991年因屋邨重建而遷入馬鞍山，至2009年被明令殺校；鞍誠街2號校舍現改為香港專業進修學校賽馬會本科校園。 中華基督教會基覺小學：原荃灣大窩口邨全完第三小學，1980年因屋邨重建而遷入沙角邨，至2009年被明令殺校；校舍現為佛教覺光法師中學新教學樓。 春田街16號 魚類統營處西貢小學：原址在對面海康健路，初名｢西貢漁民子弟學校｣，與另外四間同區村校合併為「西貢中心李少欽紀念學校」。
因興建船灣淡水湖而拆卸，取代小滘的文光學校，成為小滘，金竹排及大滘三村的學校。 沙田公立美林小學：原址在2005年與循理會白普理基金循理小學下午校合併為循理會美林小學，2010年遷往東華三院譚兆小學舊址。 全完第三校：原址在大窩口新區14座，1980年遷往沙田沙角邨並更名「基覺小學」，於2009年被明令殺校。
聖德肋撒書院（馬頭圍分校）：原址在譚公道長城大廈部分樓層，校舍現改為長城購物中心，正校位於美孚新邨。 聖德肋撒書院(正校)：原址在美孚新邨部分樓層，馬頭圍分校位於譚公道長城大廈部分樓層，校舍現改為長城購物中心。 佛教慈航中學：原址在山道70號，曾遷往大埔繼續辦學，後由佛教慈航智林紀念中學繼承，其後再由佛教大光慈航中學繼承。 較富有的上海籍內地移民除了在上海人高度集中的深水埗區、荃灣區以及葵青區，部份亦在春秧街一帶定居，東區的閩籍人口有上海籍十倍，但春秧街一帶亦有不少上海籍人口，春秧街一帶的閩籍人口相對上海籍人口沒有絕對優勢，春秧街一帶亦有不少新移居香港的上海商販。 春田街16號 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。
隨住近十年北角舊樓重建完成，不少早期定居北角的人口又返回北角居住。 北角、東區私樓區以及以港鐵或渡海小輪連接北角的部份九龍地區的華人人口很多都以閩南籍為主，而他們或他們的外籍工人常到春秧街一帶購買食材，因春秧街一帶的商販以閩籍為主，春秧街有很多外區閩籍人口，他們很多都以閩南話交談。 中華基督教會念慈中學：原址在靠背壟道170號；由中華基督教會方潤華中學繼承；校舍現改為中華基督教會灣仔堂基道小學（九龍城）。 伯裘女子中學：原址在美孚新邨，曾名伯裘英文書院（香港）；於2003年遷校將軍澳，成為萬鈞匯知中學；校舍曾改為職業訓練局匯縱專業發展中心（美孚），該中心亦已停辦。 紅色小巴：旺角花園街↔藍田（循環線）九龍巴士16線是香港九龍的一條巴士路線，來往藍田（廣田邨）與旺角（柏景灣），途經觀塘、牛頭角、新蒲崗、九龍城、旺角、大角咀等地。 隨著最後一輛從旺角（柏景灣）開出的非空調巴士S3V26（GL258）於5月9日凌晨一時許抵達藍田（廣田邨）落客，此路線終於正式改為全空調服務，亦象徵「熱狗巴士」正式走進歷史，今後再沒有非空調巴士在香港的專營巴士路線上行走。
- 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
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- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴16、93K及98A線全空調巴士服務〉［新聞稿］，2012年5月7日。
- 2010年3月17日：早上十一時許，一輛往旺角方向的富豪奧林比安（3AV216／HD9250）在觀塘道停站時遭一輛行走九龍專綫小巴63線的豐田Coaster撞及車尾，13人受傷。
培成小學：原址在近舊藍田邨第11座，遷校至大埔後改名香港神託會培賢小學，2009年合併後成為聖公會阮鄭夢芹銀禧小學。 香港樹人學校：原址在清華街8號一樓，於2003年結束。 由於此前已獲配校舍，隨着建校計劃解凍，預計2026年於東涌復校。 1962年新建標準官小校舍啟用，為上下午班官小，上午班校長為邱逢光，現為英皇書院同學會小學第二校。 荃灣官立工業中學：原址在城門道7號；曾改作馮漢柱資優教育資源中心，目前為香港考試及評核局荃灣評核中心。 天光道官立中學：原址在天光道24號；前為天光道警察小學，由天水圍官立中學繼承；校舍現改為獻主會聖馬善樂小學。 官立嘉道理爵士學校：原址在東院道9號，現址為官立嘉道理爵士小學。
另外，於平日會有來自215X及277X線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）及高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）柯打行走。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 1978年4月25日：配合西九龍走廊建築工程，往藍田方向改經博文街、大角咀道、櫻桃街、櫸樹街及晏架街。
春田街16號: 香港大廈搜尋
目前福運大廈前方並沒有任何遮擋物，重建後，位於春田街尾15層高的福運大廈將被三棟超過30層的住宅包圍。 春田街尾福運大廈的業主立案法團主席陳生要求保留春田街，他擔心將來的通風及景觀問題，並已收集大廈內八成業主的簽名反對方案，遞交城規會。 紅土社區達人（下稱「紅土」）成員陳楚思表示︰「市建局新方案令重建延後2年，『食街』方案，公眾見不到益處，只是（令局方）賺盡。」她建議局方採用舊的方案並保留街道。 局方的回應新項目的目的是改善當區道路安排和行人環境。 1840年代香港開埠初期，英國鴉片商人顛地（Lancelot Dent）在現時春園街一帶建立其花園洋房，環境優美，綠樹成蔭，並建了一個泉水池，及後更因此命名為「Spring Garden」。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,500，年齡中位數為 45.3歲。
- 區內主要屋苑包括 翠塘花園,逸瓏海匯,西貢苑,西貢花園,兆日大樓。
- 紅土社區達人（下稱「紅土」）成員陳楚思表示︰「市建局新方案令重建延後2年，『食街』方案，公眾見不到益處，只是（令局方）賺盡。」她建議局方採用舊的方案並保留街道。
- 2021年2月22日：16X線早上由藍田（廣田邨）開出班次增至三班車及增設黃昏由旺角（柏景灣）開出班次回程服務，經觀塘繞道往返兩地。
- 九龍城區的紅磡@中原樓市片區，區內共14,523個私人住宅單位，涉及人口共49,500人。
- 「找不回，沒有多少條倔頭巷。」鄧老師唏噓說道，但她仍未決定何去何從。
乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 2012年5月9日：本線改為全空調服務，成為最後一批九龍市區路線，以至全港最後一批專利巴士路線改為全空調服務。 若以時間計算，本線為香港最後一條全冷的專利巴士路線（因其餘三線於晚上10時前已全冷）。 春田街16號 本線另設特快特別路線16X線，起訖點與主線16相同，但改經觀塘繞道，不經觀塘至九龍灣，只於星期一至五上午繁忙時間往旺角（柏景灣）開出三班，下午繁忙時間往藍田（廣田邨）開出兩班。 路程／登車站空調收費全程收費$7.2往旺角方向之分段收費采頤花園起$6.2往藍田方向之分段收費九龍灣站起$6.2觀塘市中心起$4.8收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
春田街16號: 路線全長
聖馬利亞堂中學：原址在東院道3號，校舍改為軒尼詩道官立小學（銅鑼灣）。 北角春秧街的福建人以及上海人亦有內地的親人陸續申請到香港。 時至今日，春秧街上偶爾仍可聽到店員與顧客以閩南話以及上海話溝通，不過，隨着近年外籍家庭傭工成為街市的主要顧客後，亦有人使用英文以及傭工之間以其他東南亞語言溝通。 春田街16號 春秧街有「小福建」、「小上海」之稱，街道滿佈小販，兩旁樓宇地下則有專門售賣福建和上海等地道食物的店舖。 春秧街一帶居民包括早期抵港的移民外，亦有近三、四十年抵港的後期移民。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。
全冷後的2012年9月22日至11月1日間，一輛富豪B9TL（AVBW6／MC2533）曾於此路線測試新款報站系統。 2015年加入Enviro500 12米（ATE，已撤離）及富豪B9TL 12米（AVBE，已撤離）行走。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
郭春秧於1921年成功投得北角發電廠（即今天的城市花園）旁一幅面積達7萬5千平方呎的土地，原本計劃填海後興建糖廠，後來因為省港大罷工而延誤，加上當時糖價不斷下跌，郭春秧於是把填好的土地轉為地產項目，1930年代政府將該處其中一條街命名為「春秧街」，以表揚他的貢獻。 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2015年9月5日。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九巴第14號線(鯉魚門 – 中港碼頭)、第15號線(平田 – 紅磡碼頭)及第16號線(藍田(廣田邨) – 旺角(柏景灣))往油塘/藍田方向的行車路線〉［交通通告］，2018年4月19日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。 各輛執行當晚最後熱狗班次的非空調巴士車上載滿乘客，可謂座無虛席。
2015年12月19日：開設特快路線16X，逢星期一至五（公眾假期除外）由藍田（廣田邨）單向開出一班往旺角（柏景灣），經觀塘繞道。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 油塘及藍田, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 春田街16號 新盤, 樓花 by Richitt. 香港特別行政區政府運輸署，〈建議提升九巴第16X號線至半全日雙向服務及修改行車路線〉，附件，2022年3月（轉載自「李偉峰 Leewaifung」Facebook專頁）。
往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 2021年2月22日：16X線早上由藍田（廣田邨）開出班次增至三班車及增設黃昏由旺角（柏景灣）開出班次回程服務，經觀塘繞道往返兩地。 春田街16號 方面，項目距離港鐵油塘站約10分鐘步程；而附近三家村渡輪碼頭提供至西灣河及東龍島航線。 另外於三家村渡輪碼頭附近有24及24S專線小巴，穿梭鯉魚門至藍田啟田商場等多個地方。 西貢區的西貢市中心@中原樓市片區，區內共1,467個私人住宅單位，涉及人口共15,279人。 區內主要屋苑包括 翠塘花園,逸瓏海匯,西貢苑,西貢花園,兆日大樓。
