愛園成交 內容大綱
根據屋比房屋彙整網路待售資料發現，目前青埔高鐵特區前三大待售量最高的路段，以領航南路三段待售量100件最多，其次是高鐵北路一段98件、領航北路二段94件。 愛園成交
- 以新屋市場來說，近期青埔地區不只看屋人潮減少至少2~3成，因內政部打炒房，推出限制預售轉售修法，預售投資客擔心修法過關淪為套牢族，部分投資客下車逃命，近期預售轉售賣壓增加不少。
- 李孟龍指出，雖然目前預售轉售價格，屋主普遍仍希望小賺，但估計，隨著買氣降溫與釋出到市場的轉售件數增加，屋主想順利下車難度將持續攀升，投資青埔預售屋屋主要特別留意區域賣壓與開價狀況情形，以免未來去化速度不如預期，影響資金的調度與周轉。
- 新北捷運局今日舉辦環狀線新北產業園區站捷運開發案招商說明會，協助招商的仲量聯行表示，此基地具環狀線及機場雙捷運優勢，預估投資額約11億元，可興建約7,000坪捷運共構大樓，提供商場及企業總部等進駐。
- 桃園青埔高鐵特區是近年北台灣最熱房市區之一，不過隨房價高漲，加上政府打炒房、疫情、升息等影響，區域成交減緩，部分路段並出現明顯賣壓， 其中有路段網路待售屋近百件，但整整一季都沒賣出一屋，成交掛蛋。
李孟龍表示，先前青埔高鐵特區以超過2,000萬的高總價住宅最熱銷，因此目前待售量也增加最明顯，不過，依目前買氣降溫、待售量提升情況來看，區內2,000萬以上的總價住宅若想完全去化，可能要2~3年以上。 他表示，雖然青埔高鐵特區長遠發展看好，但建議想要賣房的屋主，不要盲目樂觀，過高的開價若無更好的基本條件，如視野景觀、裝潢等，現階段很難獲得買盤認同，將增加資產變現上的難度。 愛園成交 以新屋市場來說，近期青埔地區不只看屋人潮減少至少2~3成，因內政部打炒房，推出限制預售轉售修法，預售投資客擔心修法過關淪為套牢族，部分投資客下車逃命，近期預售轉售賣壓增加不少。
愛園成交: 軌道經濟發酵 桃園高鐵周邊房市交易熱
新北捷運局今日舉辦環狀線新北產業園區站捷運開發案招商說明會，協助招商的仲量聯行表示，此基地具環狀線及機場雙捷運優勢，預估投資額約11億元，可興建約7,000坪捷運共構大樓，提供商場及企業總部等進駐。 他表示，目前青埔高鐵特區在桃園買方指名度仍高，不過今年以來，受政府房市管制措施、疫情、升息循環、地緣政治等負面黑天鵝因素影響，加上區域價格漲多與新供給不斷增加下，近期青埔房市短線有高檔盤整跡象。 桃園青埔高鐵特區是近年北台灣最熱房市區之一，不過隨房價高漲，加上政府打炒房、疫情、升息等影響，區域成交減緩，部分路段並出現明顯賣壓， 其中有路段網路待售屋近百件，但整整一季都沒賣出一屋，成交掛蛋。 李孟龍指出，雖然目前預售轉售價格，屋主普遍仍希望小賺，但估計，隨著買氣降溫與釋出到市場的轉售件數增加，屋主想順利下車難度將持續攀升，投資青埔預售屋屋主要特別留意區域賣壓與開價狀況情形，以免未來去化速度不如預期，影響資金的調度與周轉。 愛園成交 仲量聯行將協助新北捷運局以捷運場站為起點，循「點－線－面」的開發層次，串接各站「點」帶動沿「線」發展，再促成大型開發區的「面」，逐漸形塑新北市成為TOD城市，引領軌道經濟，打造安居樂業的新北捷運生活圈。 鄭智銘表示，為提升大樓規劃品質，形塑地標建築，與加強結構耐震能力及安全性，並提供良好辦公空間，新北捷運局希望投資人以鋼骨結構（SC）興建大樓，辦公產品須集中配置及完善物業管理，以提供企業總部等頂級商務辦公空間使用，投標截止日為7月14日。 新北捷運局總工程司鄭智銘表示，此一開發案周邊有台1、64、65線快速道路及國道1號等，交通條件佳，開發完成後，預計將可增加約400餘個就業機會，已於今年1月公告徵求投資人，預計第4季進行綜合評選出最優申請人，簽約成為投資人後，辦理開發。