對於會否擱置興建啟德體育園區，他表示相信持份者有不同的意見，當局未有深入討論。 東南九龍發展修訂計劃的整理可行性研究（於1999年11月展開，於2002年完成）計劃將啟德發展為「環保城」，為回應香港市民對填海工程的意見，填海面積大幅減少至133公頃，總面積縮減至460公頃，容納人口亦縮減至260,000。 都會公園面積減至24公頃，但是海濱長廊則延長至5.4公里，同時首次建議興建郵輪碼頭，並且提出以鐵路為本、環保連接系統、區域性中央水冷系統等環境保護建議。 集體運輸系統改為以沙田至中環綫為主體，南北貫通土瓜灣與鑽石山；南線連接何文田及牛頭角。 但一般人來說，夜晚不會發出噪音的學校反而是一個優點。
，縮寫：KTD，前身為東南九龍發展規劃）是香港的都市更新及發展計劃，總規劃面積達328公頃，涉及九龍前啟德機場，及毗連的土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區，糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。 預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。 CV Expert 是由來自不同行業具豐富招聘經驗的專業人士所組成，致力為求職者提供最優質履歷及求職信代寫服務，務求令每一位求職者能以最合適的履歷應徵心儀職位。 除了傳統求職平台外，我們亦為求職者提供LinkedIn 個人檔案編輯與設計服務，增加求職者獲聘機會。 屋苑原規劃為副食品批發市場第二期，原先預留予油麻地果欄遷置，但基於政府與商戶未能達成共識而沒有興建，多年來一直是一幅大型露天貨車停車場。
得發大廈平面圖: 樓盤資料
其中凱德苑位於九龍長沙灣發祥街西與英華街交界以南，地段屬新九龍內地段第6617號。 項目由巴馬丹拿建築及工程師有限公司負責詳細設計，有利建築負責承建，預計在2020年10月底入伙。 凱德大廈平面圖 無房單位共有78個，單位是11及12室，實用面積介乎279至289平方呎之間，由於室內間格相同，同時，該兩個單位與單位鄰接的住宅或公共空間的牆身厚度亦相同。 珒溋（Upper RiverBank），由2座雙子住宅、1座低密度河畔洋房組成，提供667伙1至4房單位，預計2021年11月15日入伙。 香港政府內部和專業界別一直有意見認為，啟德發展區的規劃太浪費，尤其在香港市區地帶，並且有港鐵的沙中綫和兩座鐵路站，根本就難以再尋找到如此大片可以供予發展的新用地。
2021年4月21日啟福道8號六號幹線T2主幹道一輛吊臂車吊起一個約1.5平方米的石屎斗時，突然向左傾側，石屎斗跌落泥坑內。 2021年4月18日承豐道21至23號一名身繫安全帶的52歲男子被發現倒臥在承豐道21至23號一個屋苑地盤，懷疑由高處墮下，送院經搶救無效不治。 2021年4月14日啟德6551地段第4C區3號地盤吊運6塊共重近3.6噸的巨型鐵板時，用以綑紮的鐵鏈疑突鬆脫，一名54歲男工人被鐵板砸傷頭部再翻跌落車，抵院時已傷重死亡。 得發大廈平面圖 2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時，四米地面突然下陷，判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑，事主更被機器壓住，獲救後送院死亡。
得發大廈平面圖: 得發大廈 成交記錄
摩天大樓樓層多，出入的人次亦較多，因此升降機設備需比一般大廈作更多考慮。 目前香港不少摩天大樓的設計，載客升降機不會由地面直通頂層，使用者如要前往較高樓層，需在指定的中轉樓層轉乘另一部升降機，以減低升降機平均上落時間。 得發大廈平面圖 通常由地面大堂至中轉樓層會使用較高速及載客量較高的升降機。 部份新建摩天大樓，如中環國際金融中心，更裝置了雙層升降機，以在有限空間之下運載更多搭客。
鬧中取靜的辦公環境，區內休憩文娛設施及綠化園林穿插，毗鄰2019年啟用的屯門至馬鞍山超級單車徑。 區內人流如鯽、擁巨型商場零售建築群的市中心黃金地段及多家商旅酒店，時尚美饌觸手可及，將領航新界西北商務新指標，活力多元的辦公環境更是商務人士的不二之選。 Lane Up 停車場入口位於建榮街，提供超過80個私家車、輕型貨車、重型貨車、電動車及單車訪客停車位。 得發大廈平面圖 港府重啟強制檢測，最新共有40個地點被納入強檢公告。 至於3個月內曾經檢測呈陽性結果的人士，包括衞生署已記錄的核酸檢測陽性個案，以及已向衞生署申報的自行快速抗原測試陽性個案，則無需再接受強制檢測。 首年息率兩厘、第二年3厘，但第三年起已經一躍至7厘水平，第四年8厘、第五年9厘、以及第6-20年更要10厘水平。
得發大廈平面圖: 裝修光鮮 見客更體面
這是其中一款較不好用的圖則，廳的窗戶都集中在一角，如果要間房的話，無可避免會令廳變成沒有自然光，折衷方法是用玻璃趟門作間隔，不過就要犧牲私隱。 另外，此單位的大門對正廁所門，若戶主因風水等原因不喜歡，可以像上圖這樣，改成對著廳，原本的廁所門位置則造一組櫃，增加儲物空間。 得發大廈平面圖 這個問題下面其他 1房和 2房單位同樣都有，也可以作一樣的處理。
大型多用途體育場館連接都會公園，市民穿過園景通道及休憩公園後，便可以到達啟德站；場館東面有連接車站廣場的景觀廊，可以遠眺獅子山的景色。 接壤馬頭角的海濱一帶，則會發展為海濱飲食廊，設有小型商店及茶座。 車站廣場下會設兩條地下購物街，全長約1500米，分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站，並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街，須全日24小時開放供市民使用。 得發大廈平面圖 2012年9月27日，時任發展局局長陳茂波表示，香港缺乏住宅土地供應，故此可以重新思考啟德發展區的發展密度及規劃安排等。
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- 【做好師傅】龍師傅的中庸之道 「做到問心無愧就可以了。」我們選擇的職業或多或少都與我們的性格吻合，裝修的一板一眼、泡茶的一杯一壺，猶如簡單踏實的人生。
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- 至於部份單位則望向內園方向，包括「2座DE室」、「3座ABCD室」及「5座AB室」。
- 凱德大廈平面圖 然而，這些單位均對正聖瑪加利男女中英文小學及英華書院，即使有兒童遊樂場及停車場相隔，每天上課下課的人流及鐘聲，或對住戶產生影響。
- 啟德舊機場發展工程，有評論指政府決策長期爭論不休，使得啟德機場舊址長期荒廢，浪費了土地資源。
合和中心位於灣仔皇后大道東183號，樓高66層，高度為216米，鄰近胡忠大廈，於1980年建成。 於1980年代早期是亞洲及香港最高的建築物，標誌着港島商業區東移。 合和中心建築呈圓柱型，以澳洲滑模技術興建，頂樓設有旋轉餐廳。 由合和實業主席兼建築師胡應湘設計，是合和實業的總部所在地。 得發大廈平面圖 或國金二期）是目前香港第二高的摩天大樓，世界排名35。 國際金融中心位於香港島中環金融街8號、港鐵機場快綫及東涌綫香港站上蓋，其中二期大樓（IFC2）於2003年落成，樓高415米，當時是全球第五高及大中華地區第二高建築物。 在國金二期設立總部的機構包括香港金融管理局及恆基兆業等。
我們以「5座10樓A室」作為例子，雖然選取二按，在首兩年二按供息不供本的情況下，第一年月供40031元，而第二年則44074元，跟選取即供計劃貴約40%左右，但首期連雜費支出成本卻可大幅壓縮至385萬元。 「KOKO HILLS」也有一柱「四房雙套」，位於「2座A室」(1300呎)，全盤只得16個單位，發展商表示會以招標形式推出。 另外也提供了35個特色單位，首張價單也推出了兩個，分別為2座1樓G室(524呎)及3座1樓F室(422呎)，分別訂價為1358萬元及1058.2萬元，折實1066萬及831萬元。 面積分布伙數546呎2座G室(2樓)1個584呎2座G室(3樓、21-23樓)4個570呎2座G室(5-12樓、15-20樓)14個被視為「兩房梗廚」後高一級的「純三房」，全盤就只得一柱(2座G室)有提供，跟「兩房梗廚」的單位也朝向同一方向，都是望向麗港城方向。
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政府建議斥資120億港元興建一條環保連接系統，全長9公里的高空架設單軌鐵路系統，設有12座車站，預計最快於2018年動工、2023年落成，至2031年每日載客量可以達乎200,000人次，佔九龍東發展區15%的公共運輸乘客量。 此系統是啟德發展計劃及由發展局策劃的起動九龍東計劃內容之一。 跑道休閒區位於跑道中部，連接旅遊及休閒中心與都會公園，以休閒生活為題的低密度住宅發展，結合商業及文化特色，休閒區將會建有一條闊30米的行人專用林蔭大道，兩旁附設特色商鋪。 得發大廈平面圖 他又表示，香港政府正在檢討勾地表內土地的發展密度，因應樓宇供應不足，若果規劃及發展密度太低，就難以應付需求。 此外，規劃署會負責就啟德發展區的新建議進行公眾諮詢。 合約於同年4月19日中午12時截標，工程預計於同年7月展開，於2016年6月竣事。 由於香港人口急劇增長，香港市區人口於1999年達到都會計劃擬訂的上限420萬人。
梁振英認為對於香港社會急於覓地興建居屋及香港土地供應短缺下，啟德發展區的設計太奢侈；認為啟德發展區的320萬平方米土地只是用以容納9萬人口實在是太奢侈，只相當於3座公共屋邨的人口。 梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於2012年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。 得發大廈平面圖 發展局參考了其他國家的大型體育場地，都不是在市中心建設。 同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。 例如位於香港島掃桿埔的香港大球場，每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路，以方便於人群管制及疏導人流，令到區內的交通嚴重擠塞。 相反，如果體育場館位於人口少的地方，則可以減少滋擾及對交通的影響。
「3座C室」(366呎)入門口會設有一個約17呎的玄關位，經過後才會見到長型客飯廳，開放式廚房也設有一個約五呎的凹位可儲物櫃，故整體分配給客飯廳的空間會較小，只得145呎大。 反觀，面積最大的一房戶型「5座C室」(370呎)，最大特色是布局屬方方正設計，且全屋不設玄關及走廊位，故長直型客飯廳足有174呎，比起「3座C室」為大，且睡房設有轉角窗可飽覽更遼闊的景觀。 得發大廈平面圖 「KOKO HILLS」一房只提供39個單位，只得兩柱單位有提供，包括「3座C室」(366呎)及「5座C室」(370呎)。 但值得注意，屋宇署對「實用地積」的定義，跟《一手條例》下的「實用面積」並不相同。 屋宇署公布的「實用面積」並不包括廚厠面積，故相關數字只能作初步參考，亦值得用來對照樓書上的面積分布。
- 事實上，「KOKO HILLS」以東會望到「晒草灣」康樂設施，向南的景觀理應最優質，順著地勢更可望到海景。
- 車站廣場下會設兩條地下購物街，全長約1500米，分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站，並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街，須全日24小時開放供市民使用。
- 使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統氣冷式及水塔水冷式空調系統，最高可以節省35%的耗用電力數量。
- 香港住宅樓價年年蟬聯全球最貴，不少港人為求一處棲身之地，只好鋌而走險，違例租住工廈，令到工廈劏房的非法問題日益嚴重。
事實上，「KOKO HILLS」以東會望到「晒草灣」康樂設施，向南的景觀理應最優質，順著地勢更可望到海景。 但由於整個「前茶果嶺高嶺土礦場」會興建十五座住宅，當中兩座改劃居屋，樓高十七至十八層高，提供300個單位，位置上會較捱近「茶果嶺村」，所以「KOKO HILLS」南面景觀也充滿變數，但這主要影響第二期及第三期，當然也要視乎前方物業擺位才知道景觀受阻程度。 藍田區內多年來已沒有新供應推出，傳統都以兩大藍籌屋苑為主，分別是「麗港城」及「匯景花園」。 藍田「匯景花園」在1992年入伙，合共提供4,114個單位，清一色都是一層八伙，大走90年代流行的鑽石形，分兩房、三房及三房一套。 根據規劃，這幅地會採取3.21倍的地積比率發展，擬建15座住宅，合共提供2,200個單位，預計全區會容納6,000人，而建築高度則需與毗鄰「麗港城」相若，並採用階梯式向海濱方向遞減，藉以減少視覺影響。 「前茶果嶺高嶺土礦場」大部份用地都劃作「住宅甲類」為主為求增加土地供應，加上規劃上對保留該地作「政府、機構或社區」的需求減少，以及「將軍澳至藍田隧道」路線有改動，故這幅「土礦場」經過2011年的檢討後，建議作中密度純住宅發展。 2017年，發展局公佈，將於啟德發展區規劃兩條地下街，連接宋皇臺站、啟德站、九龍城、新蒲崗等地，兩條地下街分別長約1100米和400米，並將24小時開放。
因預計關鍵日期是2020年10月31日，而凱德苑在該範圍主要是設置園境區，按進度現時需開始設置地基及地底設施舖設工程。 【客人分享】星級Dancer開舞蹈室 搵好師傅裝修 「事前篩選做得非常好」 美女舞蹈員 Charlene 入行近十五年，和學友、Sammi、千嬅等大明星合作過。 得發大廈平面圖 四年前她開了第一間屬於自己的舞蹈室，轉型做舞蹈老師，「因為舞蹈員生涯和運動員一樣，都很短暫」，可惜那次裝修經驗令人不甚滿意。 去年她開第二間舞蹈室，今次用「好師傅」，才發覺找一個好師傅的重要性。 凱德大廈平面圖 Charlene 說，原來裝修就像跳舞生涯，都要未雨綢繆。
啟德城中心規劃了兩條地下街，連接新蒲崗、啟德站、啟德城中心北部商業及住宅地（包括AIRSIDE）、宋皇臺站，經港鐵站接駁九龍城，為香港首兩條地下商業街。 兩條地下街分別長約1100米和400米，並將24小時開放。 2019年1月南豐集團旗下啟德第1F區2號商業/酒店地，獲屋宇署批建1幢38層高（於6層平台之上）、1幢8層高商廈，另設1幢2層高物業，總發展樓面約195.5萬方呎。 2014年2月，嘉華國際以29.388億元投得啟德第1I區2號地皮，物業位於沐寧街7號，可建樓面約551343平方呎，平均樓面呎價5,331元。 得發大廈平面圖 物業命名為嘉匯（K. CITY），分為4座，提供900伙單位，實用面積約300餘至逾2,000平方呎，其中1房及2房單位佔約七成,在2018年底入伙。 混合用途區位於南停機坪，區內主要是商業及住宅發展，與九龍灣商業貿易區進一步整合，並且建議設立海旁市集，用以舉行社區活動。 其中啟德消防局於2013年落成，而香港兒童醫院亦於2018年落成啟用。