廣福道113號 內容大綱
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。 2016年3月23日：早上七時許，一輛往上環方向的九巴富豪B9TL（AVBWU216／RA470）在大埔中心總站與一輛行走新界專綫小巴20M線往鳳園方向的豐田Coaster（EK263）相撞。 2007年3月28日：下午二時許，一輛往大埔方向的城巴富豪奧林比安（583／HE3921）在吐露港公路行駛期間，上層車頭玻璃突然爆裂，一名女乘客受傷。 1998年9月7日：傍晚六時半，一輛往大埔方向的九巴富豪奧林比安（AV306／HL7478）駛至大埔公路 – 沙田段沙田馬場對開，疑收掣不及撞向前方一輛緊急剎車的貨車，造成貨車司機與3個乘客，以及巴士10名乘客受傷。
縱使早上在大埔中心總站達約5分鐘一班，也經常頂閘，晚上往大埔的班次同樣坐無虛席；非繁忙時間和假日客量也是高企。 可是卻受制於繁忙地區的巴士限額而難以加班，服務經常供不應求。 幾經區議會與運輸署之間的角力，此路線終於在2017年7月提早頭班車開出時間及加密班次，而九巴及城巴亦先後加入運載力較高的12.8米巴士，以接載更多乘客。 1991年開辦之時，307線屬只在繁忙時間服務的過海路線，故採用3字頭的路線編號。 香港健康醫療網 收錄全港中西醫診所、醫院、健康護理服務等商戶網站，商戶可免費登錄網站，增加曝光， 發掘更多商機。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
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「回收流動點」主要位處缺乏分類回收設施的單幢式及「三無」住宅樓宇附近，以便利居民參與回收。 不過，因應疫情最新發展，部份回收流動點暫停服務，詳情請瀏覽各營辦團體的社交媒體專頁。 初期，「綠綠賞」積分可兌換的禮品主要以日常生活用品及糧油乾貨為主，也有環保日用品，例如竹漿廁紙、毛巾及環保手挽袋等。 要留意，首次登記換領「綠綠賞」積分卡所提交的兩公斤回收物並不能同時獲發「綠綠賞」積分。 環保署推出「綠綠賞」積分計劃時，鼓勵市民以家庭作為單位，共用同一張積分卡，加快賺取積分。
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- 2007年3月28日：下午二時許，一輛往大埔方向的城巴富豪奧林比安（583／HE3921）在吐露港公路行駛期間，上層車頭玻璃突然爆裂，一名女乘客受傷。
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九巴373A線在2013年提升至全日服務時亦沿用該編號，但於2015年升格成獨立路線時更改線號為978。 2010年8月29日：晚上七時許，一輛往大埔方向的城巴富豪奧林比安（650／HU2987）在觀塘繞道撞向一輛七人車及私家車，12人受傷。 廣福道113號 至於低地台巴士服務，則是在2003年改為全日服務後開始提供。 改派低地台巴士初時，九巴使用的車型為丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主，後者不久後為配Wright車身的同款巴士（AVW）取代。
最新推出「綠綠賞」app則更方便市民透過手機查詢積分及換領禮物，偏向個人化。 而現時持有實體卡的市民亦可到各區回收中心，將「綠綠賞」實體卡的積分轉移至手機應用程式，而實體卡將會在轉移積分後被收回。 市民於社區新的回收網絡提交不少於兩公斤的回收物後，即可作簡單登記領取「綠綠賞」積分卡。 市民提交回收物包括廢紙、金屬、塑膠、玻璃樽、四電一腦、小型電器、充電池、慳電膽及光管時，只須出示積分卡或印於積分卡背後的二維碼，便可賺取相應「綠綠賞」積分。 垃圾徵費最快於2023年起實施，近日環保署宣布新增10間「回收便利點」，預計於2022年上半年逐步投入服務。 另外，環保署已於1月6日推出全新「綠綠賞app」，方便市民利用智能手機登記「綠綠賞」電子積分計劃，參與回收儲分換禮物。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈銅鑼灣690及307線巴士站新安排〉［新聞稿］，2002年11月30日。
2008年九巴曾一度引入富豪B9TL 12米（AVBE）於此路線，但不久後已調離，直至2011年開始重新加入配歐盟第五代引擎、Wright車身之B9TL巴士（低載版AVBWU）。 城巴方面，除上述巴士外，更加入丹尼士三叉戟（22XX-23XX）為主要用車，2009年開始加入Enviro500（81XX-8319）行走。 上述$5.0的轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用，但九巴獨營路線指定組合則不限轉乘地點。 2002年12月2日：往大埔中心方向繞經告士打道（維園段）、高士威道和興發街，並在告士打道維園及興發街增設分站。 試驗期屆滿後，運輸署曾一度提出以大老山隧道巴士轉乘計劃取代此路線服務，但遭區議會反對而擱置，最終繼續提供平日全日服務。 1996年2月1日：增設平日回程班次，逢星期一至五黃昏及星期六中午時段服務，途經海底隧道及獅子山隧道。 若我們的回覆未能令您滿意，閣下有權將個案轉交香港金融管理局投訴處理中心處理。
2002年10月28日：運輸署正式批准平日全日服務，往大埔中心方向改經東區走廊、東區海底隧道及大老山隧道，與往港島班次看齊，不再途經海底隧道及獅子山隧道。 投入服務之前，兩巴以「特快不停站過海」為賣點廣作宣傳，而中巴亦印製了一批詳列路線資料之宣傳海報，張貼於大埔區各屋邨電梯大堂。 大埔區的大埔墟@中原樓市片區，區內共7,219個私人住宅單位，涉及人口共44,480人。 廣福道113號 另外，區內主要屋苑包括 新峰花園,新達廣場,運頭塘邨,逸雅苑,富雅花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 44.0歲。 牙科診所，由註冊牙醫駐診，為普羅市民提供治療性、預防性及修補性的牙科療程。 環保署於2020年第四季起陸續在全港各區設立超過100個「回收流動點」，以每週定時定點街站形式運作。
2019年11月16日：下午六時許，一輛往大埔方向的九巴富豪B9TL（AVBWU384／TC9760）於觀塘繞道西行近麗晶花園失事撞向路中心分岔口石壆，車頭盡毀，樓梯塌陷，33人受傷，當中7人情況嚴重。 該車事後因車頭、底盤及頭軸部件均損毀嚴重而難以復修，提早於2021年3月23日正式除牌，成為九巴首輛因交通意外而退役的歐五富豪B9TL，當時車齡只有約6年3個月。 過海巴士路線307，由九巴及城巴聯營，來往大埔中心及中環碼頭（平日早上繁忙時間只提供大埔單向往上環之服務），途經大埔區大埔墟及廣福邨，以及港島灣仔（告士打道）、金鐘及上環。 廣福道113號 九龍旺角彌敦道636銀行中心地下G01-03, 08-15號舖連部分通道以及1號舖和19號舖之部分通道. 香港特別行政區政府運輸署，〈過海巴士路線第907B及907C號的服務建議〉，大埔區議會文件WGBM 2/2021號，2021年2月。 羅仲仁：〈《麥嘜學飛》307路線巴士版〉，載《香港巴士年鑑2003》（香港：北嶺國際有限公司，2003年1月），第59至60頁。 此路線收費雖較港鐵昂貴，但憑直接定線、「一程過」直達等優勢，整體客量維持於高水平。
