冬青道3號 內容大綱
冬青道 5 號 於過去3年共有0宗成交。 現時有城巴的1號線（來往摩星嶺及跑馬地（上））、1M線（來往會展站及黃泥涌峽）、19號線（來往小西灣（藍灣半島）及大坑道）和A17線（來往深灣及機場）途經藍塘道。 冬青道3號 另外，香港島專線小巴5號線（來往香港仔中心及駱克道）也途經藍塘道。
- 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用10輛小巴服務。
- 購買該座佔地1,240平方米的工廈後，將會拆卸重建為樓高19層和4層地庫的綜合醫療中心，除了提供24小時門診服務外，更設有先進診斷和治療設施，包括質子治療系統、磁力共振掃描和正電子掃描等，亦設有手術室和少量床位供病人使用。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島公共小型巴士(專線)服務的收費第30號(銅鑼灣(蘭芳道) – 跑馬地(冬青道))〉［交通通告］，2022年1月10日。
- 冬青道 3 號 共有3層，提供3個單位。
- 冬青道3-7A號位於跑馬地（地址：冬青道3-7A號）。
- 冬青道3號位於跑馬地冬青道3號（中原樓市片區：跑馬地）。
- 但所有使用該站的巴士路線均只從黃泥涌道出入口處出入，而不駛入藍塘道其餘部分。
香港島專線小巴30線是由百德專線小巴營辦的一條小巴路線，來往銅鑼灣（蘭芳道）及跑馬地（冬青道），來回程取道成和道往返，全程收費為$4.7，每日清晨至午夜為跑馬地往返銅鑼灣之市民服務。 冬青道3號位於跑馬地冬青道3號（中原樓市片區：跑馬地）。 冬青道3號的實用面積由1,257呎至1,257呎。
冬青道3號: 冬青道3號 位置地圖
香港利斯蘇富比國際房地產作為香港豪宅買賣及出租的專業代理，提供香港各區豪宅買樓及租樓代理服務。 作為蘇富比國際房地產的一員，我們在全球79個國家和地區設有1,000個辦公室，致力為您提供一站式無可比擬的海外物業投資代理服務。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 冬青道3號 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
灣仔區的跑馬地@中原樓市片區，區內共12,344個私人住宅單位，涉及人口共31,367人。 另外，區內主要屋苑包括 比華利山,禮頓山,樂陶苑,樂翠台,山光苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 62,000，年齡中位數為 冬青道3號 43.4歲。 經過數十年的變遷，今日的藍塘道一帶已經成為豪宅區，北段起點一帶多為單幢式豪宅，有些更可享跑馬地馬場景；而終點為中低密度豪宅區，環境清幽，居民多為名人及作風低調的富豪。
此舉使中巴於 年度巴士路綫發展計劃中提議開辦的19M線（跑馬地↔天后地鐵站）開辦不成。 港島專綫小巴路線30，由百德專線小巴有限公司（客運營業證編號12083C）營辦，來往跑馬地（冬青道）及銅鑼灣（蘭芳道），取道成和道往返。 2019年7月11日，養和東區醫療中心正式投入服務，中心座落在筲箕灣阿公岩，樓高15層，分為兩大部分，包括養和癌症中心，以及家庭醫學及基層醫療中心（門診部）與體格健康檢查部。 內設多種先進治療設備，包括香港首個質子治療中心，目標是打造為「世界級」癌症治療中心，另有服務社區的家庭醫學及基層醫療（門診服務）和體格健康檢查服務。 養和東區醫療中心李樹芳樓總樓面面積逾20,000平方米。 同時，養和醫療集團在毗鄰興建中的新醫院及質子治療中心（曹延棨院），會於2022年落成，屆時將提供24小時門診服務。
冬青道3號: 灣仔住宅出售樓盤
擴建後，醫院兩座大樓將會興建成為21層高，預料可提供800張牀位。 由於跑馬地居民一直擔心擴建計劃會影響到區內交通及空氣污染等，香港政府已經提出於養和醫院擴建後，必須增加興建黃泥涌道入口，以紓緩山村道入口的交通流量。 同年10月19日，保育團體本土行動成員何來入稟高等法院申請司法覆核，要求擱置城市規定委員會早前通過的養和醫院擴建計劃，並且要求城市規定委員會就計劃重新作出公眾諮詢及法定環境保護評估程序等。
而追求清靜居住環境的人士，地勢較高的「上跑馬地」，或會是較合適選擇，特別是冬青道等一帶的內街，具備地勢愈高、居住密度愈低的特點，且以純住宅物業主導，環境較市中心一帶清幽。 30線提供跑馬地往返銅鑼灣的短途接駁服務，繁忙時間及週末在蘭芳道總站及中途站不時出現候車人龍，而非繁忙時間客量亦達中上水平；繁忙時間由跑馬地開出的班次大多到山村道或之前已滿座，無力接載近電車總站一帶的居民。 1988年4月15日：往返銅鑼灣及和福道的班次正名為30A線（已取消），只於平日繁忙時間行走；往返銅鑼灣及跑馬地的短程服務則維持以30為編號。 根據香港政府運輸署於1987年進行的Public Light Bus and Green Mini Bus Operations 1987調查，30A線於當時已經存在，比正式分拆提早了約一年。 2012年5月7日，約200名跑馬地居民遊行抗議養和醫院計劃所可能導致加劇區內交通擠塞的問題。 同年8月17日，經過多年時間，養和醫院擴建計劃終於獲得城市規劃委員會通過。
利嘉閣分行高級經理馮嘉禮表示，物業的放盤罕有，現時市場只有一個低層戶放售，叫價2,300萬元，每方呎建築/實用面積叫價約1.7萬/2.1萬元。 香港氣候溫暖，雨水充足，長年長有大量綠樹繁花，甚至昔日的街道命名，不少亦源自植物，包括坐落跑馬地的冬青道（Holly Road）。 這條短小的內街，以老牌豪宅主導，加上大部分物業屬中低密度發展，沒有時下摩天巨廈的壓迫感，社區氛圍更見輕鬆。 冬青道3號 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用10輛小巴服務。 最繁忙一小時每方向合共載客量不少於120人。 香港家庭計劃指導會在2008年1月底結束提供了26年的人工受孕服務，並同時關閉「精子銀行」，有關服務由養和醫院接手。
香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的收費 路線第30號（跑馬地（冬青道）– 銅鑼灣（蘭芳道）（循環線））〉［交通通告］，2013年12月13日。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第30號路線（跑馬地（冬青道） – 銅鑼灣（蘭芳道）） 的新車費〉［交通通告］，2016年10月5日。 冬青道3號 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第30號路線（跑馬地（冬青道）– 銅鑼灣（蘭芳道）（循環線））的新車費〉［交通通告］，2018年7月13日。 冬青道 5 號 共有3層，提供3個單位。 冬青道 5 號 於1954年04月起入伙。 小學校網為校網12，中學校網為灣仔區。
2014年12月18日，養和醫院斥資近14億元，以呎價約6,400元，向怡華益新購入筲箕灣阿公岩村道5號東都中心全幢。 跑馬地（下）巴士總站也位於藍塘道北段起點位置。 但所有使用該站的巴士路線均只從黃泥涌道出入口處出入，而不駛入藍塘道其餘部分。 冬青道3號 物業不多的冬青道以中低密度住宅為主，其中坐落冬青道2至8號的藍塘別墅，是唯一的屋苑式豪宅，從外貌看，是一整排而建，但實際是設有8座物業，單位量僅有約40個。
冬青道 3 號 共有3層，提供3個單位。 冬青道 3 號 於1954年04月起入伙。 冬青道 3 號 於過去3年共有0宗成交。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 冬青道3號 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 本路線去程主要途經黃泥涌道及成和道前往跑馬地，回程則主要取道成和道、山村道、山光道、雲地利道及樂活道前往銅鑼灣。
此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 2000年10月10日：配合銅鑼灣部份街道實施行人專用區計劃，此路線於當日上午10時起改為循環線，以白沙道為循環點，取代以往設於利園山道之總站。 1947年，引入放射診斷科技，安裝首部100mA 冬青道3號 X光診斷機，使X光診斷趨向普及；1954年，成立電療部門，同年引入香港私家醫院第一部深度X光治療儀，以治療癌症。 1931年，舊院地下改建，成立贈醫部，設兩間病房、產科手術室及門診服務，因地方淺窄，只接收外科、婦科及產科病人，留醫者需支付每日5毫的膳食費。
不過大部分樓宇發展規模並不算宏大，很多樓宇也只有約數十伙單位。 衛城閣 共有25層，提供100個單位。 小學校網為校網11，中學校網為中西區。 冬青道3號 由於冬青閣對出為專線小巴站，前往銅鑼灣只需五至八分鐘車程，故住客出入是較方便。
1927年，養和醫院創立了護士學校，致力護理人才的培訓工作，當時養和醫院護士學校為首間獲港府批准提供非資助護士課程的機構，更是當時唯一設護士訓練學校的私營醫院。 冬青道3號 冬青道3-7A號位于跑馬地（地址：冬青道3-7A號）。 小学位于12区校网，中学属湾仔区校网。
2011年11月15日，養和醫院以4.75億元購入筲箕灣阿公岩道3號川匯集團大廈全幢。 2013年10月8日，養和醫院表示計劃在川匯集團大廈興建養和東區醫療中心，預計於2019年落成及投入服務。 購買該座佔地1,240平方米的工廈後，將會拆卸重建為樓高19層和4層地庫的綜合醫療中心，除了提供24小時門診服務外，更設有先進診斷和治療設施，包括質子治療系統、磁力共振掃描和正電子掃描等，亦設有手術室和少量床位供病人使用。 ），於1922年成立，是香港著名和頂尖的私立全科醫院，位於香港香港島灣仔區跑馬地山村道2號，養和醫療集團旗下醫院。 冬青道3-7A號位於跑馬地（地址：冬青道3-7A號）。 小學位於12區校網，中學屬灣仔區校網。
