些利街29號 內容大綱
〈碧瑤灣至銅鑼灣 專綫小巴週四起行走〉，《工商日報》，1980年5月2日。 2011年12月25日：下午二時許，一輛往銅鑼灣方向的空載豐田Coaster（MU2287）在中環德輔道中懷疑衝紅燈，遭一輛行走101線的新巴富豪超級奧林比安（5018／JD3867）撞倒後翻側，兩車司機受傷。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與28M及28S線共需使用14輛小巴提供服務，其中5輛為19座位小巴可從1號線其中4輛及3號線其中1輛替換。 些利街29號 四線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於150人。 【港資威番次】信置奪地打破近期中資壟斷局面… 信和置業以13.83億元奪得馬鞍山白石住宅地，打破今年所有住宅地由中資財團壟斷的局面。
香港特別行政區政府運輸署，〈香港島專綫小巴第10X號（10X號（美景臺至中環（遮打道）（循環線）） 終止服務及香港島專綫小巴第10號（銅鑼灣（謝斐道）至數碼港公共運輸交匯處） 加強服務〉［交通通告］，2013年2月22日。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴8及8X號線（碧瑤灣（下）– 中環（交易廣場））服務調整〉［交通通告］，2016年12月21日。 些利街29號 港島專綫小巴路線28，由景益有限公司（客運營業證編號11872C）營辦，來往碧瑤灣（上）及銅鑼灣（新會道），途經沙宣道（香港大學醫學院）、薄扶林、香港大學本部校園、半山區（般咸道及堅道）、中環（→）及堅尼地道。 上月600萬元或以下二手住宅註冊個案按月微升3.5%…
些利街29號: 銅鑼灣商業大廈 Causeway Bay Commercial Building
據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB139，營辦商原申請加價16.3%，運輸署最終批准加幅為14.1%。 據立法會財務委員會審核 年度開支預算管制人員的答覆編號THB091，營辦商申請加價6.1%，與最終獲批加幅相同。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與10P及10S線共需使用10輛小巴提供服務，其中3輛為19座位小巴可與31線替換，三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於150人。
2018年1月1日：修訂與8X線的八達通轉乘優惠，往銅鑼灣方向第二程減收$8.1，即兩程合共$10.2，較前往中環昂貴（相反方向兩程合共$8.7）。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB148，營辦商申請加價11%，與最終獲批加幅相同。 〈港島專綫小巴路綫第二十八號——碧瑤灣（北）至銅鑼灣〉，運輸署佈告，1980年5月1日，載當日《華僑日報》第三張第四頁。
些利街29號: 些利街29號的交通站點
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 33,000，年齡中位數為 48.0歲。 中環至半山自動扶手電梯系統於1993年啟用，供市民從些利街來往中環至半山區，吸引了更多中外遊客蒞臨。 現時些利街山下之一段已成為中環蘇豪區的一部分，有數間餐館、酒吧等商舖；半山的一段則主要為住宅。 此外香港房屋協會亦曾在此建立一個市區改善計劃項目，門牌號碼是些利街10號，1983年落成入伙，五層樓住宅提供10個單位。 些利街29號 但近年來已拆除，成為第一個遭拆除的房協市區改善計劃屋苑，現址為一間黎巴嫩餐廳。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第10, 10P, 31及31X號路線的車費〉［交通通告］，2015年1月22日。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第10、10P、31、31X及N31號線調整車費〉［交通通告］，2017年5月2日。
- 主要資產些利街2號、伊榮街1號、H8、資本中心、新茂大廈、四季坊等。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第1、1A、2、3、3A及28號線調整車費〉［交通通告］，2012年5月25日。
- 上月600萬元或以下二手住宅註冊個案按月微升3.5%…
- 2019年7月資本策略斥2300萬收購最後1伙約400平方尺位於中環曾昭灝大廈單位，成功統一大廈業權，前後累斥4.5億元。
- 首7個月逾300萬元二手公屋註冊量達69宗…
- 中環些利街29號目前劃為「住宅(丙類)7」，現向城規會提出改劃為「住宅(甲類)」。
上海盛邦國際大廈原本是由資本策略地產聯同雷曼兄弟共同收購的物業，但因後來雷曼兄弟破產，資本策略地產收購原雷曼兄弟持有的部份。 ，港交所：497），在2001年2月15日，由創見太平洋控股有限公司更名而來，現時主要業務物業投資業務，包括上海及香港等地區豪宅。 些利街29號 現時有以下巴士和小巴路線途經位於堅道近些利街交界處的「孫中山紀念館巴士站」（前稱些利街巴士站），下車後向中環至半山自動扶手電梯系統徒步約5分鐘即可到達些利街。
些利街29號: 香港素食店名錄
這項目獲得香港設計中心頒發的設計獎 並在 Apple TV的電視劇 Home放映。 協利集團於 2012 年以 2 億港元出售 ， 繼續營運服務式公寓。 ）位於香港中環半山區扶手電梯地帶，為行人專用區，全長約63米。 西至卑利街，東達些利街，與太子臺及芝古臺平行。 2019年8月資本策略斥1.85億元收購中環威靈頓街92號地下、2至4樓及天台 (佔大廈逾83%業權)，成功統一92號至96號三個相連號碼，前後累斥6.66億元。 些利街29號 以地盤面積約2,900平方尺，並以15倍地積比率申請重建推算，可建面積達43,000平方尺以上，等於平均地價約$15,490/sq.ft.以下。 2014年8月20日資本策略地產以約4.27億元投得新界屯門第10區仁政街地皮，地盤面積約為1,174平方米，可建樓面面積為80,478萬平方呎，樓面呎價5,307元。
2012年4月3日，資本策略地產夥拍基匯資本以23.68億元購入香港九龍諾富特酒店，資本策略地產持有該物業約五成權益。 總部位於香港金鐘夏愨道13至15號美國銀行中心31樓。 些利街29號 主要資產些利街2號、伊榮街1號、H8、資本中心、新茂大廈、四季坊等。 些利街14號位於中環些利街14號（中原樓市片區：中環）。 些利街14號的實用面積由422呎至551呎。
中西區的西半山@中原樓市片區，區內共26,819個私人住宅單位，涉及人口共70,003人。 主要街道包括薄扶林道(西半山段)、羅便臣道(西半山段)、些利街(西半山段)。 另外，區內主要屋苑包括 寶翠園,學士臺,雍景臺,嘉兆臺,薄扶林道63號。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 70,000，年齡中位數為 42.4歲。 些利街29號位於西半山些利街29號（中原樓市片區：西半山）。 些利街29號的實用面積由701呎至701呎。
但另一方面，亦有論者認為，英國殖民者沒理由要紀念一個搞革命的民族主義者。 而且當年在香港政府擔任翻譯者懂得英語，不等於他們英語水平良好。 香港路名不乏錯譯的例子，例如眾坊街（Public Square Street）就曾被譯成「公眾四方街」。 2019年6月27日建灝地產集團以17.6億港元向資本策略地產購入尖沙咀亞士厘道21至27號1幢住宅及2幢商廈，地盤面積約8107方呎，已獲批興建為一座商業大廈，可建總樓面面積約97284方呎計算，成交呎樓約18,503元。 些利街29號 2018年1月15日資本策略地產公佈，將與盈大地產共同重建中環己連拿利3至6號住宅項目。 根據合營安排，資本策略地產將收取現金約20.02億元及分享該項目所有未來溢利50%，項目地盤面積1.17萬方呎，將可重建為一座約10.2萬方呎頂級豪宅。 2011年1月，資本策略地產以11.6億元人民幣向ARA資產管理出售上海盛邦國際大廈。
些利街29號: 香港住宅
Robert Alexander Young在宣言中把Alexander倒串成Rednaxela，並自稱為Rednaxela。 人們遂把Robert Alexander Young簡稱為Rednaxela。 Rednaxela Terrace的真正由來，相信是早期香港政府打算以之紀念這古典黑人民族主義者。 根據香港節目《學是學非》，第五個不成立原因是因為在中環，也有一座歷山大廈 些利街29號 （Alexandra House），是在香港開埠初期（1904年）的建築物，但翻譯無誤。 2019年7月資本策略斥2300萬收購最後1伙約400平方尺位於中環曾昭灝大廈單位，成功統一大廈業權，前後累斥4.5億元。 以地盤面積約4,200平方尺，並以15倍地積比率申請重建推算，可建面積達53,000平方尺，等於平均地價約$8,491/sq.ft.。
- 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB148，營辦商申請加價11%，與最終獲批加幅相同。
- 些利街14號位於中環些利街14號（中原樓市片區：中環）。
- 些利街29號位於西半山些利街29號（中原樓市片區：西半山）。
- 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與10P及10S線共需使用10輛小巴提供服務，其中3輛為19座位小巴可與31線替換，三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於150人。
- 現時28線銅鑼灣方向只在平日早上繁忙時間提供服務，其餘時段由不經中環站的輔助線28S提供；而碧瑤灣方向則全日行走，視乎電牌設定，亦有機會以28S名義提供服務。
- 現時的些利街也是外來遊客常到的觀光點之一。
- 中環至半山自動扶手電梯系統於1993年啟用，供市民從些利街來往中環至半山區，吸引了更多中外遊客蒞臨。
