德輔道西215號 內容大綱 德輔道西215號: 新界：元朗區（39） 德輔道西215號: 香港強積金服務 德輔道西215號: 德輔道西215號 近期成交 信德中心日夜理財中心 – 由2022年4月25日起，此日夜理財中心已停止服務。 客戶如需銀行服務，歡迎您親臨上環分行或德輔道中分行。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 德輔道西215號 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 中國外運股份有限公司 (0598.hk) … 免責聲明：以上資料由雅虎香港有限公司的 … 廣運船務有限公司是中國外運廣東有限公司在香港的全資附屬公司﹐本公司于一九八七年在香港註冊登記﹐在赤灣、黃埔設有辦事處。 於2010年1月29日下午1時43分左右，發生馬頭圍道唐樓倒塌事故，在馬頭圍道45號J一座5層唐樓全座塌下，造成4人死亡。 這是香港第二次世界大戰後的少有的同類事件，使政府及社會都關注全港同類約50年樓齡的唐樓的安全問題。 2015年，位於灣仔軒尼詩道的同德押被清拆，令全港只剩11幢轉角唐樓。 德輔道西215號: 新界：元朗區（39） 現有位於海洋中心三階351-60號的海洋中心滙豐尚玉及卓越理財中心將在原址繼續提供服務。 漢口道日夜理財中心 – 由2021年11月15日起，此日夜理財中心已停止服務。 客戶如需銀行服務，歡迎您親臨尖沙咀分行或海洋中心日夜理財中心。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C 德輔道西215號 )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 東莞虎門到香港國際機場船票是珠江客運船務有限公司於東莞虎門港開設,為大陸客人提供直達香港國際機場的跨境渡輪航班船 ……

上海街392號成交 內容大綱 上海街392號成交: 上海街345號評論 上海街392號成交: 地產速報一覽 上海街392號成交: 樓盤編號# 2190602物業編號: K704935 代理提供 上海街392號交通便利，鄰近港鐵油麻地站。 砵蘭街392號位於太子砵蘭街392號（中原樓市片區：太子）。 上海街392號成交 入伙日期由03/1973開始。 砵蘭街392號的實用面積由422呎至422呎。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 上海街392號成交 閣下使用及依賴該等資訊，風險自負。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 上海街392號成交: 上海街345號評論 ●第一太平戴維斯方詠清表示，金鐘統一中心7樓全層停車場，佔地逾27,000方呎，提供61個可獨立買賣的商業車位及3個貨車車位。 上址意向價為2.8億元，截標日期為十一月十九日。 原業主於九七年以880萬元買入上址，帳面獲利700萬元。 油尖旺區的佐敦@中原樓市片區，區內共14,950個私人住宅單位，涉及人口共49,800人。 主要街道包括上海街(佐敦段)、佐敦道(佐敦段)、廟街(佐敦段)、彌敦道(佐敦段)、廣東道(佐敦段)、炮台街(佐敦段)、新填地街(佐敦段)。 另外，區內主要屋苑包括 上海街392號成交 富裕臺,康源閣,統一大廈,嘉文花園,康僑大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,250，年齡中位數為 42.7歲。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,萬盛閣,寶田大廈。 上海街392號成交: 地產速報一覽 ●業主看好全幢物業承接力不俗，趁機放售。…

機利士南路36號成交 內容大綱 機利士南路36號成交: 大廈資料：蕪湖街36號 機利士南路36號成交: 將軍澳 維景灣畔 機利士南路36號成交: 將軍澳 將軍澳中心 機利士南路36號成交: 將軍澳 將軍澳廣場 機利士南路36號成交: 【識買一定買二手】兩鐵路之間 紅磡兩房叫530萬 問及會否再度出售官地或收購項目予中資，黃指一直有人向集團查詢地皮售價，恒地作為上市公司，有買有賣，若有買家出價合理，出售地皮或項目亦很合理。 【明報專訊】市區舊樓有價有市，兩大發展商恒地（0012）及新地（0016）積極併購舊樓，其中恒地併購紅磡舊樓漸見成果。 機利士南路36號成交 恒地昨日以底價14.45億元統一紅磡機利士南路30至32號及必嘉街75至77號、機利士南路34號和36號、機利士南路38號和40號，以及機利士南路42號和44號的業權。 據悉，位於干德道31號的適雅大廈約九成業權，新近獲豐泰地產投資有限公司，以約18.4億元購入接近九成業權，住宅部份每方呎收購價高見1.8萬元水平，預計物業重建後每方呎賣價可達3萬元或以上。 長實執行董事吳佳慶表示，集團對於投得紅磡利工街用地表示高興，又指該地是繼前元朗邨地皮後，集團第二次政府限制單位面積住宅用地招標，同時很高興配合政府增加小型單位之政策，再次參與有關計畫。 屋宇署資料顯示，該署11月共批出20份建築圖則，包括11項住宅及商住發展。 當中不乏政府批出的住宅項目，其中五礦地產在2016年以逾40億元投得的油塘崇信街與仁宇圍交界住宅地，准建4幢樓高20及25層的分層住宅，住宅樓面約48.17萬方呎，另設約8.5萬方呎非住用樓面。 機利士南路36號成交 整個發展規劃分為8 個地盤，橫跨了機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道，總地盤面積逾11.2萬平方呎，總樓面面積逾100萬平方呎，涉及9幢住宅大樓，可提供約2,800伙住宅單位，將按3個期數分階段推出市場。 恒基執行董事黃浩明接受本報查詢指出，上述項目將興建中小型單位，將於早前強拍的黃埔街項目作合併發展，集團擁區內7個重建項目，地盤面積約11萬方呎，總樓面達百萬方呎，收購已接近尾聲。 中環中心去年11月以402億元易手，樓面約122萬方呎，平均呎價約3.3萬元，買家為中國港澳台僑和平發展亞洲地產有限公司，為一家合組財團，當中包括世茂房地產（0813）主席許榮茂及金利豐金融（1031）行政總裁朱李月華。 原業主於去年以1,156萬元購入該物業，帳面獲利674萬元，物業一年間升值約6成。 東瀛遊執行董事禤國全表示，雖然多國陸續重新開放旅客入境，但回港隔離7天的限制是旅遊業復蘇的最大阻力，特別是本地隔離酒店供應緊張，費用亦高昂；而且航空公司運力未完全恢復，機票價格無法降低，估計運力或要長達1年時間恢復。 他表示，客戶反映如果回程隔離日期可以縮短至3天，或者在家隔離，會有興趣出境旅遊，認為政府可考慮仿效日本，針對各國的疫情嚴重程度，分別放寬回港隔離要求，否則本地外遊數字難以大升，經營仍有困難。 禤國全指，目前業界人才流失嚴重，有不少前線員工已轉行，集團的人手亦由疫情前的逾600人，降至目前近200人。 他說，去年底至今年初，已陸續聯絡去年解散的前線人手，以準備旅遊業務恢復，但承認重新招聘較為吃力。 他說，旅遊業前線員工底薪偏低，以目前環境而言，收入亦難以短期內重返疫情前，因此計劃在首幾個月提供包薪以吸納人手，期望員工收入最終能較疫情前更高。 機利士南路36號成交: 大廈資料：蕪湖街36號 兩房單位面積由 423至 609方呎，三房單位面積由…

基隆街110號 內容大綱 基隆街110號: 寬頻有咩需要 基隆街110號: 基隆街106 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的估價情報。 基隆街19號 共有8層，提供8個單位。 基隆街19號 於1966年08月起入伙。 基隆街110號 小學校網為校網32，中學校網為油尖旺區。 基隆街19號 於過去3年共有1宗成交。 又倘查得系封 建物有足以影響交易之情事，應於拍賣前儘速陳報本院。 (六)本件係拍賣不動產之應有部分，因查無債務人特定占用部分，拍定後不點交。 駿福工程行 基隆市暖暖區源遠路249巷153 號 互基實業 基隆市暖暖區東勢街8號1樓 台北市 基隆市 新北市 宜蘭縣 新竹市 … OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 債權人未查報系封建物是否有海砂屋、輻射屋、地震受創、嚴重漏水、火災受損、建物內有非自然死亡之情事。 另外基隆市的郵遞區號、基隆市安樂區的郵遞區號、安樂區的郵遞區號、樂利二街62巷204號2樓的郵遞區號都是相關的熱門查詢。 無需登記個人資料，亦不必提供電話號碼即可使用報價。 雷傑科技股份有限公司,光電產業,雷傑科技，成立於民國89年，位於台灣新竹，與美國雷射公司合作，引進其 UV 雷射技術及系統 … 例２：樂利二街168巷123號（判斷巷號是否介於122～200間及單雙是否相符，無須再判斷門牌號）。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。…

健雅花園平面圖 內容大綱 健雅花園平面圖: 北角渣華道居屋生活配套 健雅花園平面圖: 北角售盤 健雅花園平面圖: 室內設計基本流程：幾時先會交室內設計圖？ 裕雅苑每座樓宇高度為31層，而住宅樓層則為30層，整個屋宛合共提供3,300伙單位。 對比起其他同款居屋39至40層高的標準，減少了8至9層。 這樣的設計的原因是因為受到香港國際機場的高度限制所影響。 東區的北角@中原樓市片區，區內共36,019個私人住宅單位，涉及人口共106,822人。 主要街道包括英皇道(北角段)、電氣道(北角段)、渣華道(北角段)、七姊妹道(北角段)、百福道(北角段)、炮台山道(北角段)。 另外，區內主要屋苑包括 城市花園,百福花園,和富中心,海峰園,健威花園。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 根據運輸署所做的研究報告,規劃署亦更改規劃指南重新釐定在新發展私人項目中車位與住宅單位數目供應,除卻單位大小, 與地鐵之距離, 建築密度,或地積比率, 此規劃指南變成私人新建住宅項目車位供應比率之決定因素之一. 由於地點位置理想, 健雅花園平面圖 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 不過，近年情況似乎已有改變，尤其是今年以來，經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云，同時成交量亦見迅速上升，這又是為何？ Josh表示，最大的原因在於政府政策轉變，令車位的投資價值有所改變。 我們會先了解客戶的裝修設計要求及格調喜好，分析實際環境，再提供最專業及切合需要的的裝修設計方案。 健雅花園平面圖: 北角渣華道居屋生活配套 《胡‧說樓市》會介紹項目的各項特色及持續更新揀樓秘訣。 根據公共房屋工作小組文件顯示，凱樂苑將設幼稚園，相關的停車設施及休憩用地。 居民日後購物，最近可前往屋苑旁的公屋海盈邨(現為長沙灣副食品批發市場3號地盤)，該屋邨將設有商場，並設穿梭升降機連接深旺邨(現為西北九龍填海區第6號地盤)，該屋邨設有商場及運輸交匯處。 除房委會旗下的屋邨商場外，凱樂苑居民將來亦可選擇到新鴻基地產（新地）旗下，位於南昌港鐵站上蓋的大型商場V 健雅花園平面圖 Walk 購物及進餐。 V…

山市街1J號 內容大綱 山市街1J號: 山市街1j號 近期成交 山市街1J號: 發展商搶奪上車購買力 逾660伙本周應市 最平386萬起 山市街1J號: Grand Marini 付款方法 庫存圖片，並非拍攝於發展項目，並經電腦修飾處理，發展項目的大概位置經電腦合成技術加入，以展示發展項目的大概位置，僅供參考。 本圖片並非展示發展項目或任何部分可能享有之景觀，亦非說明發展項目之實際高度、大小、邊界、外觀及/或最後完成之面貌。 相關圖片並不構成亦不得詮釋成任何賣方有關發展項目及其周邊地區環境、園林、休憩用地、景觀、設施或建築物等之明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 山市街1J號 賣方建議準買家到有關發展地盤作實地考察及查詢相關公眾可獲取的資料，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 景觀受單位所處層數、座向及周邊建築物及環境影響，並非適用於所有單位，且周邊建築物及環境會不時改變。 賣方對景觀並不作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 項目兩大賣點，其一就是位置鄰近港鐵「堅尼地城站」，由B出口步行一分鐘便能到達樓盤外，其戶型也主打一些上車間隔，當中以 呎的一房佔多，分層合共有200個單位，佔全盤59%，同時也提供100個開放式單位。 能否成功去貨，當然也要視乎總價效應、以及付款辦法是否能夠配合。 我們會一文詳述其特色、揀樓攻略、以及付款辦法。 因技術或設備原因所限，本虛擬導覽內容在觀看時或會出現影像扭曲之現象，故顯示之狀況未必符合比例，亦未必能反映所示物件之實際大小。 有關發展項目之住宅物業的裝置、裝修物料及設備，請參閱售樓說明書。 山市街1J號: 山市街1j號 近期成交 我們選了卡邦尼粟米斑塊配意粉，黑椒牛柳飯，焗葡汁雞飯。 不太”痴家”的我，每到放假總愛四處遊逛，今天也不例外。 到旺角區看看新事物新環境，收獲良多，看看舊事物舊環境也有另番感受。 茶餐廳開業，環境和食物質素也相當重要，這間”香港18″店舖位置頗為不顯眼，設於二樓，門面整潔舒適，下午茶時段食客零星落索，不用侍應生招呼已可自行入座。 山市街1J號 餐牌上的食物價錢由30多元至4O多元不等，隨意點了干炒牛河及雜菜海鲜炒烏冬，再加添凍飲。 正如我所說，環境是重要元素之一，樓底高與矮，枱椅擺放適宜與否，燈光調校等等。 由於這食店樓底矮關係，不能高談闊論，正正坐於我旁的一枱食客，言語間每句都掛着粗言穢語，令人咋舌兼破壞氣氛! 干炒牛河终於出埸，賣相吸引，镬氣十足，帶了微微燒焦味，下了甜甜的醬汁，牛肉和河粉不太油腻，口感一流。 再来的是海鮮雜菜炒烏冬，海鲜並不是大大粒的，全都是迷你版，幾番尋找才看見它們存在。 但不要少看它，厨師該是先把它們烹調再與烏冬混合，主要的味道源自於它，相反地感到味道更見鲜美。…

北河街90號 內容大綱 北河街90號: 路線全長 北河街90號: 九巴35a線 北河街90號: 陽光運動公園兒童遊戲區 順遊景點 1950年陳廷驊移民香港，初期從事棉紗、布疋等貿易生意，1954年創辦南豐紡熾有限公司，在新界荃灣設有佔地面積廣闊的南豐紡紗廠。 當時，南豐紡織法定股本4,500萬港元，已發展成一縱合式企業集團。 南豐紡織上市後，業務發展很快，到1979年已擁有環錠和空紡紗錠10.4萬枚，月產棉紗640萬磅，穩執香港紡織業牛耳。 北河街90號 城巴有限公司，〈路線118, 118P & N118新增巴士站—東京街西近西九龍法院大樓〉［乘客通告］，2019年2月13日。 2019年7月31日：一輛往小西灣方向的城巴Enviro500 MMC（8409／SS7961）在柴灣道近大潭道被一輛行走106線的新巴同款巴士（5737／SN6057）撞及車尾，是15日內第三宗涉及城巴的交通意外。 2012年12月24日：早上，一輛往小西灣方向的九巴丹尼士三叉戟（ATR300／KU1062）在北角渣華道左轉東區走廊支路時，與前行一輛貨車相撞，巴士擋風玻璃及右邊車咀損毀，事件中無人受傷。 （不詳）：一輛往深水埗方向的城巴丹尼士巨龍（829／GL4506）在荔枝角道發生交通意外，車頭嚴重損毀。 北河街90號 2015年5月，九巴加入斯堪尼亞K280UD樣辦車（ASUD2／TF6087）行走此路線，於同年6月調離。 2003年9月22日：逢星期一至五晚上加開兩班特別班次，由香港專業教育學院（柴灣分校）開往深水埗（欽州街）。 2006年4月4日：此路線出現丹尼士飛鏢激特（AA2／EP1863，由234B線柯打）。 巴士迷LF6277聲稱未能拍攝，在安蔭總站當堂痛哭，被譏笑為「淚灑巴總」。 2016年3月9日，南豐集團以補地價16.59億港元，每方呎補價為2,044港元，成功投得將軍澳日出康城第十期物業發展項目，可建樓面面積約81.16萬呎，供不超過1,170個住宅單位，平均每伙約694方呎，項目預計2022年落成。 2014年12月4日，地政總署最新資料顯示，由會德豐及南豐集團持有山頂聶歌信山道103號項目，命名為Mount 北河街90號 Nicholson，分為三期發展，提供19幢獨立洋房及48間分層住宅單位。 2013年8月2日，香港興業與南豐合組的萃日投資有限公司，以12.2億港元，每方呎樓面地價低見9071元低價投得九肚第56A區B6地盤。 北河街90號: 路線全長 2013年7月22日，南豐集團斥資14億港元購入富達來地產信託29.98%股權，增加其在內地一線城市的商業樓面。 同時，又以1.79億元收購富達來的信託管理和地產管理資產的百分百股權，以便管理富達來地產信託。 2009年9月25日，冠世發展有限公司以21億4,250萬港元，奪得香港雲地利道1、3及5號雲暉大廈A座及B座全幢物業（前政府宿舍，該批單位包括84個單位和84個指定車位）。 2006年6月8日南豐以總代價6.87億元取得將軍澳日出康城二期項目的15%股權，而長實仍為大股東，會持有尚餘八成半業權。 2015年，位於灣仔軒尼詩道的同德押被清拆，令全港只剩11幢轉角唐樓。 因為只有法定古蹟被法例保護，其他的歷史評級只具參考價值，2013年同德押已獲屋宇署批准改建為23層高商廈。 是次事件引起大家對歷史文物評級的準確性，以及如何在保育和發展之間取得平衡。…

麗港城 4期平面圖 內容大綱 麗港城 4期平面圖: 藍田 @中原樓市片區 麗港城 4期平面圖: 單位數目 麗港城 4期平面圖: 港鐵 至於部份單位則望向內園方向，包括「2座DE室」、「3座ABCD室」及「5座AB室」。 內園設有兩個室外泳池及一個日光露台，會跟「KOKO HILLS」第三期「6-9座」部份單位對望。 整個項目稱為「六號幹線」，由將軍澳跨灣大橋、將軍澳-藍田隧道，以及T2主幹道組成，接駁康城至中九龍，有助分流將軍澳隧道的車流，同時改善區內交通。 根據藍圖，為加強土礦場一帶的行人連繫，規劃正研究日後在「土礦場」的出入口處，會加建行人道連接港鐵藍田站，同時建議開設接駁專線小巴往返港鐵站「藍田站」，但當然最終對項目的裨益，還看日後的落實程度。 麗港城 4期平面圖 今次我們發展商開放的示範單位都是兩房單位，分別是5座18樓D室，及2座18樓E室，前者465呎，是清水示範單位；後者737呎，是經改動示範單位。 2 期位處單邊的大廈，譬如屋苑最西面的 10 座「怡麗閣」，各單位皆享海景，該座叫價相對高。 但由於對岸石排灣的後方，為香港仔華人永遠墳場，一期是整個屋苑中，唯一面向墳景的期數，除了被 1 座遮擋的 2 座「海暉閣」，以及最西邊的 6 座「海逸閣」，1 期單位只要望東北或北方，都有機會望到墳景。 2016 年通車的港鐵南港島線，正好解救了南區居民的窘境。 由海怡半島最入一座出發，步行至地鐵站，需時約 8 分鐘，乘車到金鐘站只需 9 分鐘；到金鐘、中環一帶商廈上班，全程約半小時，通勤比過去輕鬆得多。…

二陂坊14 16號 內容大綱 二陂坊14 16號: 区内业主多购一伙予子女居住 荃湾荃胜大厦2房户减价44万元 以476万元成交 二陂坊14 16號: 香港物業估價網站 二陂坊14 16號: 二陂坊, 荃灣 荃灣市中心, 荃灣區 1982年，地鐵（現稱港鐵）荃灣綫於5月10日正式投入服務，並取代觀塘綫直通尖沙咀站及中環站而成為主線。 1977年，政府宣佈在新界成立不同地區的諮詢委員會，在荃灣設立「荃灣地區諮詢委員會」，為荃灣區議會前身。 1906年，政府開始成立理民府制度來管治新界，把新界分成南北兩約，荃灣以北之地歸北約，荃灣則屬南約。 二陂坊14 16號 19世紀末，當時約有3000人的荃灣分為4個「約」：海壩、葵涌、青衣及石圍角，4約首領組成「荃灣全安局」（荃灣鄉事委員會前身），維持荃灣地區的治安。 荃灣與同為第一代新市鎮的沙田和屯門般規劃有固定的「市中心」地帶不一樣。 市中心範圍大約在港鐵荃灣站範圍，大涌道以東、海盛路及楊屋道以北、關門口街以西及青山公路荃灣段以南一帶。 交通設施有地鐵港鐵荃灣站、大型巴士總站、公共小巴等。 新市鎮開發早期，連青衣、葵涌徙置區居民的購物、商業和娛樂活動都是在荃灣市中心。 荃灣區的荃灣市中心@中原樓市片區，區內共13,237個私人住宅單位，涉及人口共82,253人。 二陂坊14 16號 主要街道包括沙咀道(荃灣市中心段)、青山公路 – 荃灣段(荃灣市中心段)、西樓角路(荃灣市中心段)、德士古道(荃灣市中心段)、大河道(荃灣市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 尚翠苑,名逸居,荃錦中心,富麗花園,寶石大廈。 二陂坊14 16號: 区内业主多购一伙予子女居住 荃湾荃胜大厦2房户减价44万元 以476万元成交…