黃埔街1號租盤詳細攻略

黃埔花園是最受惠基建發展的藍籌屋苑之一,所謂「財跟基建走」,升值潛力被看高一線,即上千居搜尋黃埔花園筍盤。 海景雖美,但價格頗高,不是人人能負擔,次選的園景單位,同樣是不錯選擇,特別留意第 12 期向北單位 ( 1、2、4、5 座) ,直望和黃公園,至於第 10 期向東單位 ( 1、2 座) ,亦對正大環山公園,惟盤源亦不多。 業主想提出建議,改善屋苑管理質素,也不一定獲管理公司接納。 舊樓重建項目很多時都是規模較細的單幢項目,但最近一個投資價值極高的旗艦級市區重建新盤項目,供應達2,800伙之餘,更挾港鐵東鐵綫過海段通車後的威勢,推出市場。 黃埔街1號租盤 到晚上約9點半,一批黑衣蒙面示威者於黃埔因口角包圍兩名男女及「私了」毆打該名男子,男子右眼位置瘀黑,示威者張開雨傘遮擋傳媒拍攝案發現場。 同行女子欲保護男子及制止示威者但不成功,其後另一名男子介入事件阻止示威者繼續毆打該名男子,護送該兩名男女離開現場進入一幢大廈。

黃埔街1號租盤

黃埔租盤適合不同的用戶,你可根據價格、類型、面積再揀選適合自己的黃埔租盤。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍海逸君綽酒店 於 2019 年翻新,位置距離黃埔港鐵站 D2 出口只需 2 分鐘,酒店座落維港海旁,海濱長廊來往黃埔花園及尖沙咀,適合喜歡運動及跑步人士。 酒店會提供每週兩次房間打掃、毛巾和床單更換服務,套房內更設有冰箱、蒸焗爐及餐具,方便住客煮食。 屋苑第 7、9 、10 期的住宅比較近海,不少單位望向維港,視野開揚。

黃埔街1號租盤: 本港錄6437幢確診大廈 元朗再成重災區 嘉湖山莊44幢上榜

1976年起,九龍船塢開始分階段關閉,關閉部份並且建成黃埔新邨。 1984年12月14日,黃埔船塢與香港政府簽署換地條款,於1985年將船塢正式關閉,原址改建為大型屋苑黃埔花園,於1985年初,首期樓花約售每呎700元。 項目住宅部分涉及30幢大廈逾6,200個單位,規模與半個太古城相約,全個項目共分6期發展,提供住宅、酒店及零售空間,遊艇泊位及海濱區。 然而,面積細與樓盤質素差不一定有直接關係,利奧坊‧凱岸於2020年獲得香港驗樓專業學會頒發優秀屋苑獎,北角尚譽亦曾獲此獎項,旗下得獎屋苑還包括上水高爾夫‧御苑、筲箕灣柏匯、、長沙灣曉盈、堅尼地城浚峰等。 例如2018年底入伙的北角尚譽,成為2013年一手新例後港島區最細的新盤,實用面積介乎163至288方呎,間隔僅有開放式或1房可選,被坊間戲稱為劏房盤。 位於紅磡區內,距離鐵路站約5分鐘步程,橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道的重建項目,分3期發展,共提供9座,提供約2,800伙。 項目由最初收樓至今歷時逾20年,結合共8組地盤的大規模項目,是近30年全港最大型私人發展商999年地契市區舊樓重建計劃。

  • 相對黃埔花園,黃埔新邨離港鐵站及購物商場較遠,但步行時間不多於 10分鐘。
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  • 設有公共巴士、小巴總站及的士站,附近亦有多條主要公路幹線,加上毗連渡輪碼頭及港鐵站,交通方便快捷。
  • 位於屯門兆康第54區項目(地址為欣寶路8號),將有近5,000伙新供應應市,乃屯門歷來最大型私人住宅發展項目,挾屯馬綫雙站地利及北部都會區門廊優勢,而且戶型多元化,設有開放式至4房,吸引不少投資者及用家高度關注。
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在黃埔,租盤住戶可享受一系列的美食和方便的社區設施,更有四通八達的交通網絡,衣食住行均十分方便。 位於香港的中心地帶,在黃埔租盤前往各個地區也非常便捷,除了不同的過海巴士與小巴,還有近年通車的港鐵觀塘綫延長段黃埔站,舒緩區內塞車的問題。 黃埔街1號租盤 另外,在黃埔租盤也不用擔心膳食問題,黃埔堪稱美食天堂,黃埔天地的美食坊提供不同種類的美食。

黃埔街1號租盤: 九龍工商舖樓盤,租屋

之後有反修例示威者反口破壞李嘉誠旗下黃埔天地地面商戶,蒙面反修例示威者於吉野家店舖內外塗鴉、破壞飲品機及消防灑水系統等,玻璃散落一地。 也於優品360內掃跌貨物及破壞消防灑水系統等,但未能成功破壞元氣壽司,其後打爛木板闖入美心MX破壞,破壞中國移動及中原地產,再拆毀交通燈及向黃埔站縱火及破壞。 大批防暴警和速龍小隊到黃埔天地制服一名戴口罩及穿灰白色外套男子。 黃埔街1號租盤 警方發射催淚彈和胡椒球驅散,一名男子右邊臉顴骨被中彈受傷。 2017年8月7日早上10時許,黃埔花園第9期百合苑第1座與第5座之間的行人通道天花石屎突然剝落,面積約4米乘8米,連同假天花及照明等組件塌下,事件共有3人受傷,幸無大礙。

  • 基本上,各期數圍繞港鐵站而建,論交通不相伯仲,較大差異在於景觀方面。
  • 九龍海逸君綽酒店 於 2019 年翻新,位置距離黃埔港鐵站 D2 出口只需 2 分鐘,酒店座落維港海旁,海濱長廊來往黃埔花園及尖沙咀,適合喜歡運動及跑步人士。
  • 沙田第一城樓盤間隔方正實用,當中細兩房則(284至327呎)更被視為「經典屋則」。
  • 至於其他期數,離海皮較遠,市內街景為主,環境較嘈雜,但單位面積相對較細,樓價相對親民。
  • 凱岸,全盤514個單位中,超過8成5的單位面積少於311方呎,其中132伙少於200方呎。
  • 此外,因為黃埔花園接近當時的啟德機場,樓宇有高度限制,發展商為求用盡地積比,黃埔花園所有住宅大廈的升降機機房都設於16樓,故此居民需要乘坐升降機至15樓再行走一層樓梯才可以到達16樓的住宅。
  • 鄰近港鐵紅磡站、香港體育館、海韻軒及海灣軒海景酒店 基座商場為「置富都會」,樓高三層,主要租戶包括百佳超級市場、屈臣氏、美食廣場及多間食肆。

工程師估計石屎剝落的原因與鋼筋受水氣後生鏽膨脹,加上日久失修引致。 事後業主批評管理公司管理不善,但由於和黃掌控屋苑否決權,不能成立法團,住戶表示只能啞忍。 黃埔街1號租盤 黃埔花園前身是黃埔船塢(又稱九龍船塢),早在19世紀開始營運,該處曾經修理過不少船艦。

位於香港九龍紅磡灣紅荔道8號,九龍內地段11084號。 於2000年12月落成,項目設計師為王董建築師事務有限公司(英語:Wong Tung & Partners),示範單位及售樓處曾設於香港國際金融中心一期。 地段廣闊,座落於維多利亞港海傍,東至九龍灣,南頻紅磡灣;黃埔花園為居民提供一個充滿自然氣息的花園城市,其中的日常所需,娛樂設施一應俱全。 設有公共巴士、小巴總站及的士站,附近亦有多條主要公路幹線,加上毗連渡輪碼頭及港鐵站,交通方便快捷。

黃埔街1號租盤

屋苑規模龐大,有頗大的樓價分野,近維港海傍的期數,樓價比近紅磡邨的期數高,單位面積也普遍較大,適合預算較高的家庭自住或投資;而位置靠入的期數,則是較親民上車選擇。 黃埔花園貴為十大屋苑之一,樓價為指標屋苑之中較親民,向來是九龍區分支家庭上車之選,亦吸引不少中產人士入住。 【新盤混戰】港九新界近3,000伙 9月大鬥法… 新盤市場旺勢未有停下來,港九新界都有新樓輪住出擊,大孖沙上演吸客大鬥法,買家不愁沒有選擇。

黃埔街1號租盤: 紅磡

最重要一點,是東鐵綫過海段於2022年5月15日正式通車,項目料是通車後第一個面世的大型市區新盤。 東鐵綫過海段通車大大縮短交通時間,不單有利東鐵綫屋苑,市場並且特別看好紅磡一帶,推升區內住屋需求及租務需求。 黃埔街1號租盤 黃埔花園以花園城市為發展概念,共有88座10,431個住宅單位,居住人口逾40,000。

【三球幾上車】紅磡馬頭圍道新盤 332萬入到場… 市區住宅物業向來渴市,交通配套完善,不少用家及投資者都對市區的住宅虎視眈眈,近期有本地老牌發展商旗下紅磡單幢新盤應市,項目位於馬頭圍道68號… 東鐵綫過海段通車大大縮短交通時間,不單有利東鐵線屋苑,市場並且特別看好紅磡一帶,推升區內住屋需求及租務需求。 位於城門河畔的沙田第一城,於1981至1987年落成,由52幢住宅樓宇組成,是沙田區至今最大型的住宅項目。 屋苑因遠離港鐵東鐵綫沙田站,昔日入場門檻不高,曾被視為上車樂園。 隨著沙田區急速發展,樓價已經水漲船高帶動沙田第一城租盤活躍。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。

黃埔街1號租盤: 樓盤編號# 2247831物業編號: We 代理提供

凱岸,全盤514個單位中,超過8成5的單位面積少於311方呎,其中132伙少於200方呎。 直至現在,恒基兆業地產附屬及聯營公司包括香港小輪、中華媒氣及美麗華酒店集團,而李兆基亦於2019年退下集團主席兼董事總經理職務,由他的兩名兒子李家誠及李家傑聯席出任。 香港物業由外部來講,因為供求關係和國際地位,長期跑贏大市;從內部來講,發展商對手工都有高要求,折舊率低,住上多年亦同新樓一樣。

在香港這樣大的一個大都市里,能這樣快的找到自己要租的好房、要買的好房,實在是高效率,而HOUSE101提供的這樣的一個服務全是免費的,這也是它的巨大社會價值所在,為人稱道處! 至於景觀,絕大多數單位以樓景為主,基本上東面的維港海景,已被後期興建的黃埔花園遮擋,第三期部分座數 ( M 、P) 有較開揚景觀。 黃埔住宅市場,主要由黃埔花園及黃埔新邨兩大型屋苑組成,區內其餘供應,以單幢樓為主,因此,最常見的比較,莫過於黃埔花園與黃埔新邨。 黃埔街1號租盤 黃埔花園的實用率高逾八成,但一如其他長實發展的藍籌屋苑,大部分單位的客飯廳,採鑽石形設計,傢俱擺位較難。 而按《建築物管理條例》,只要有超過 20% 業權人反對,就不能成立業主立案法團,故黃埔花園到今時今日,也只能組織沒有法人身份的業主委員會。 另一方面,黃埔本身鄰近紅磡海底隧道和渡輪碼頭,屋苑內亦設巴士總站,又靠近紅磡和黃埔兩個港鐵站,交通網絡可用無懈可擊來形容。