黃埔街30號 內容大綱
學校報導及相關影片，部分由搜索器自動提供，因此內容可能跟學校不太相關。 如果想移除某些連結，請把詳情電郵到： 或使用這表格：回報問題。 黃埔街30號 學校是資助小學，所以要按照政府的「小一入學統籌辦法」收生。 每年九月申請「自行分配學位」，結果十一月公布。
而屋苑內大部份建築樓宇為鑽石井型大廈款式設計、每層「兩梯八伙」（2條「剪刀式」樓梯及8個單位）；只有第七期 – 紅棉苑的第2、3、5座採用近似T字形的大廈設計、每層為兩梯五伙（2條「剪刀式」樓梯及5個單位）。 此外，因為黃埔花園接近當時的啟德機場，樓宇有高度限制，發展商為求用盡地積比，黃埔花園所有住宅大廈的升降機機房都設於16樓，故此居民需要乘坐升降機至15樓再行走一層樓梯才可以到達16樓的住宅。 黃埔街30號 黃埔花園以花園城市為發展概念，共有88座10,431個住宅單位，居住人口逾40,000。
第2，2M及6A號線於黃埔新邨站點已遷回德民街。 〉［Facebook專頁］，2017年8月30日。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 黃埔街30號 建築圖則，可興建3幢住宅大廈，其中一幢樓27層(建於3層地庫之上)，另外兩幢則樓高25層。 項目的住宅樓面面積約28.15萬平方呎，非住宅樓面面積約5.52萬平方呎。 來到黃埔天地，別忘了登上區內地標「黃埔號」。
黃埔街30號: 素年 黃埔天地百寶坊 Be With Years Wonderful Worlds Of Whampoa Pebbles World
但是，到晚上約8點15分，大批黑衣反修例蒙面示威者用磚頭、雪糕筒、巴士站牌等雜物堵路、又拆毀燈箱及交通燈，於黃埔站一個出入口縱火，車站其後關閉。 之後有反修例示威者反口破壞李嘉誠旗下黃埔天地地面商戶，蒙面反修例示威者於吉野家店舖內外塗鴉、破壞飲品機及消防灑水系統等，玻璃散落一地。 也於優品360內掃跌貨物及破壞消防灑水系統等，但未能成功破壞元氣壽司，其後打爛木板闖入美心MX破壞，破壞中國移動及中原地產，再拆毀交通燈及向黃埔站縱火及破壞。 大批防暴警和速龍小隊到黃埔天地制服一名戴口罩及穿灰白色外套男子。 警方發射催淚彈和胡椒球驅散，一名男子右邊臉顴骨被中彈受傷。 黃埔花園的標準住宅單位面積由最小351呎（第2期）至最大1,110呎（第7期 – 共15個）。
- 而於機利士南路及寶其利街有多條巴士及小巴路線，來往深水埗、荃灣、將軍澳、天水圍等多個地方。
- 黃埔街30A號交通便利，鄰近港鐵何文田站。
- 歷來最大型的私人發展商舊樓重建計畫 (不包括市建區重建項目)，橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道，總地盤面積逾11.2萬平方呎，總樓面面積逾100.8萬平方呎，共提供約2,600伙住宅單位。
- Rebecca Cook / Reuters從油車轉換到電車的時代，除了車子本身的技術不一樣之外，汽車巨頭也藉此機會審視一下銷售模式。
- ）簡稱黃埔船塢，又稱九龍船塢，紅磡街坊則稱其為大廠，是香港九龍黃埔昔日的一座船塢，現址為九龍紅磡黃埔新邨及黃埔花園，為當時亞洲其中最大規模的船塢之一。
- 而屋苑內大部份建築樓宇為鑽石井型大廈款式設計、每層「兩梯八伙」（2條「剪刀式」樓梯及8個單位）；只有第七期 – 紅棉苑的第2、3、5座採用近似T字形的大廈設計、每層為兩梯五伙（2條「剪刀式」樓梯及5個單位）。
2011年3月起，此路線曾換入四輛歐盟五型的富豪B9TL 12米（AVBWU）行走。 九龍海逸君綽酒店 於 2019 年翻新，位置距離黃埔港鐵站 D2 出口只需 2 分鐘，酒店座落維港海旁，海濱長廊來往黃埔花園及尖沙咀，適合喜歡運動及跑步人士。 黃埔街30號 酒店會提供每週兩次房間打掃、毛巾和床單更換服務，套房內更設有冰箱、蒸焗爐及餐具，方便住客煮食。 根據《九龍城區風物志》文章描述，早年紅磡除造船及船隻維修業外，還有製造英泥的工業。
隨著紅磡的發展向南北兩面擴展，其名氣蓋過周邊的少用地名，現時老龍坑、鶴園、大環、黃埔及紅磡灣填海區也常被當作紅磡的一部份。 十六日空襲本港之役 敵機濫炸暴行種種 小學校俘虜所均被炸死傷數百人 不祇與日為敵且與華人為敵. 到晚上約9點半，一批黑衣蒙面示威者於黃埔因口角包圍兩名男女及「私了」毆打該名男子，男子右眼位置瘀黑，示威者張開雨傘遮擋傳媒拍攝案發現場。 黃埔街30號 同行女子欲保護男子及制止示威者但不成功，其後另一名男子介入事件阻止示威者繼續毆打該名男子，護送該兩名男女離開現場進入一幢大廈。
1995年加入雙層空調巴士行走，用車為兩輛新領牌的富豪奧林比安11米（AV89、AV107）。 1996年加入丹尼士巨龍11米（包括AD256、AD273等，1997年至1998年更改派原沙田車廠數輛GH牌的同款巴士取代單層巴士）。 1998年改派配歐盟二型的富豪奧林比安11米（AV，大部分從大欖隧道路線調來，如69M線的GX牌AV，當中AV400調往此路線初期，還保留著大欖隧道路線的車身廣告）行走。 黃埔街30號 1999年，非空調巴士改為三軸巴士，用車為兩輛都城嘉慕威曼都城11米（S3M94、S3M99）。 踏入廿一世紀改派利蘭奧林比安11米（S3BL）及丹尼士巨龍11米（S3N）行走。 自2003年因加強空調巴士服務，更令非空調巴士數目減至只剩下一輛，直至全冷。 在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。
黃埔街30號: 買家於一手及二手市場兩邊游走 尋覓心水筍盤 中原十大屋苑周末睇樓量錄528組 按周微跌1 9%
主要街道包括馬頭圍道(紅磡段)、必嘉街(紅磡段)、漆咸道北(紅磡段)、佛光街(紅磡段)、崇安街(紅磡段)、高山道(紅磡段)。 另外，區內主要屋苑包括 聯盛大廈,紅磡灣中心,家維邨,隆基大樓,黃埔唐樓。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,600，年齡中位數為 黃埔街30號 44.1歲。 ）簡稱黃埔船塢，又稱九龍船塢，紅磡街坊則稱其為大廠，是香港九龍黃埔昔日的一座船塢，現址為九龍紅磡黃埔新邨及黃埔花園，為當時亞洲其中最大規模的船塢之一。 ），古有赤磡、赤砍、紅碪之名，位於香港九龍半島東南部一窄岬地，橫跨九龍城區及油尖旺區。
若以紅磡三約作廣義範圍則包括紅磡灣、黃埔、大環、鶴園、老龍坑及十二號山 ，行政上隸屬九龍城區，而紅磡灣西南部份地方屬油尖旺區。 向東以啟德郵輪碼頭隔海對望，南面以維多利亞港與銅鑼灣對望，西接尖沙咀，北連接何文田及土瓜灣。 黃埔花園位於黃埔必嘉街121號（中原樓市片區：黃埔）。 黃埔花園共有10期，88座，提供10,285個單位。 黃埔花園的實用面積由288呎至1,363呎。 黃埔街30A號位於紅磡黃埔街30A號（中原樓市片區：紅磡）。
方面，項目位處港鐵何文田站、紅磡站及觀塘線黃埔站之間。 當中距離何文田站約8至10分鐘步程，而步行至紅磡站或黃埔站分別十餘分鐘。 而於機利士南路及寶其利街有多條巴士及小巴路線，來往深水埗、荃灣、將軍澳、天水圍等多個地方。 九龍城區的紅磡@中原樓市片區，區內共14,523個私人住宅單位，涉及人口共49,500人。
這家公司叫青洲英泥公司（Green Island Cement Company），於1890年澳門的青洲開業，於區內發展業務；而中華電力發電廠的舊廠址亦在海逸豪園位置；旁邊青州英泥廠就發展成工廠大廈。 1991至1994年政府繼續發展紅磡灣填海計劃連接尖沙咀東，把昔日紅磡灣那剩餘凹入的灣角都填平，海岸線都拉直了，變成了今日之「半島豪庭」、「海濱南岸」等。 九龍城區的黃埔@中原樓市片區，區內共17,595個私人住宅單位，涉及人口共50,945人。 黃埔街30號 另外，區內主要屋苑包括 黃埔花園,海濱南岸,黃埔新邨,半島豪庭,維港‧星岸。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 45,400，年齡中位數為 39.6歲。 今日公布的名單中，共有833名醫生參與政府的新冠肺炎疫苗接種計劃，政府的疫苗專題網站以港島、九龍及新界區分參與的醫生分布。
2012年5月2日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛已遭封車的非空調巴士（S3N370[註 3]）被原43M線的一輛斯堪尼亞N113（AS19／GW3582）取代，而5A線-S01字軌派車須柯打此路線之安排亦告取消。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 往荃威花園方向的乘客，在「拔萃女書院」或之前分站登車，並使用八達通繳付車資，於伊利沙伯醫院D座低層地下3號舖拍卡，可獲得$4.0（成人）／$2.0（小童）的車資回贈。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple 黃埔街30號 Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 位於香港嘉里酒店地下的Nodi Coffee Mart，以型格工業設計裝潢。 店內放滿黑色幽默漫畫家 Joan Cornellà 作品。
1988年6月1日，黃埔花園第9期百合苑興建時有建築工人在地盤內發現一尊古炮，經過鑑證後估計它是從一艘戰艦上丟失的。 事後該尊古炮後來移至黃埔花園第6期對出，並且立牌紀念。 黃埔街30號 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於葛量洪校友會黃埔學校的資訊。 這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請讓我們知道。
資料顯示，上述強拍申請地盤為一幢8層高、於1957年落成的商住舊樓，地盤面積4,675平方呎，申請人持有該舊樓的93.75%業權。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈30X, 35A, 42A, 60X 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2018年6月。 2016年12月31日：下午四時許，一輛往黃埔花園方向的Enviro500 黃埔街30號 MMC（ATENU653／TN9665）在長沙灣道行駛時，被一輛私家車撞向車尾，該車其後失控翻側，私家車司機受輕傷送院。 2014年3月1日：晚上六時許，一輛往黃埔花園方向的富豪奧林比安（AV470／HT3601）在彌敦道因閃避一輛從登打士街駛出的一輛七人車，撞向鄰線的大巴士安凱HFF6110GS-2型觀光巴士（16／SH5818），事件中無人受傷。
2015年2月14日：增設由富華街往荃威花園之$3.5推廣分段收費，優惠期至8月13日為止。 及後優惠期獲延長至翌年2月13日，最後於2016年10月12日暫時終止。 1999年7月24日：往荃威花園方向改經紅磡繞道、迴旋處、紅鸞道、紅樂道、紅荔道往紅磡南道，不再直接從紅磡道右轉紅磡南道，以配合紅磡繞道於同年7月13日通車後於紅磡灣一帶實施之交通管理措施。 【星島日報報道】澳門疫情應變協調中心公布，昨日（3日）兩名由香港入境澳門人士，新冠病毒核酸檢測呈陽性，分別列為輸入無症狀… 隱身在紅磡海名軒內的人氣海景餐廳Fill In，佔地逾萬呎，可以飽覽維港海景，吸引不少人前來。 由香港最具規模的私人廚師平台MobiChef開設，定期邀請不同的客席廚師駐場，食物出品有品質保證，供應各式西餐如意粉、扒類及燴飯等。 捷運管理有限公司，〈德民街已恢復雙程行車。
早於2016年年初已開始在黃埔站一帶進行觀塘線延線的地下管線鋪設、回填及路面重鋪工程，路政署預計2017年第一季陸續完成工程；惟有關工程至2017年第二季仍在進行，最後德民街西行路面於8月30日重開。 專綫小巴2號及13線原位於德民街6A專線小巴站後面的上落客處，遷移到民泰街臨時總站尾端，2號往九龍塘及13號往樂富方向，改經紅磡道、民泰街及德民街，然後返回原有路線；而位於德民街東行的專線小巴上落客處，向西遷移約20米。 項目是由恒基兆基地產發展的分層住宅新盤，位於九龍紅磡機利士南路30至50號、必嘉街75至77號，最快於2021年底推售。 紅磡黃埔街是一條不多車的小街，但同一時間有很多不同的商店售賣美髮用品，可說是一條美髮用品街。 黃埔街是在九龍紅磡的一條街，從寶其利街，經必嘉街至紅磡南道（以前，紅磡南道以後就是海邊，現在當然已經填海了）。
有 25% 的學校會使用普通話教學，他們當中大部分同時是中英並重。 另外樓上唐四樓租戶亦指未獲業主告知強拍黃埔街資訊，只稱死約已完結，着記者向業主查詢，惟兩個單位租戶不約而同承認，單位業主正是金源燒臘茶餐廳東主關位源，他們與業主簽下租約並已繳付印花稅。 Rebecca Cook / Reuters從油車轉換到電車的時代，除了車子本身的技術不一樣之外，汽車巨頭也藉此機會審視一下銷售模式。 在一場由 IBM 舉辦的會議上，Ford CEO Jim Farley 分享了他們與分銷商日後的關係，將不會是存貨點，而是作為服務中心般給網路訂單的顧客交付新車，以及為車子提供維修服務，同時交付方式更將會有到店和在家的選項。 在這樣的假想之下，汽車銷售分銷商的角色將會慢慢消失，變成直接由品牌售車予顧客。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第30X號路線更改(荃威花園-黃埔花園）〉［交通通告］，2019年10月25日。
- 鄰近紅磡渡輪碼頭的紅磡海濱花園，是區內不少人跑步的熱點。
- 由香港最具規模的私人廚師平台MobiChef開設，定期邀請不同的客席廚師駐場，食物出品有品質保證，供應各式西餐如意粉、扒類及燴飯等。
- 另外，黃埔天地還包括多個主題商場，設有超過300間商鋪，匯聚各式時裝精品、影音電器、環球美食、戲院及娛樂設施等。
除了第6期及第8期為純商場及公共設施外，其餘各期均設計為地庫停車場，地面商場（第2、11、12期部份地庫亦為商場），一樓平台花園，2至16樓為住宅。 1976年起，九龍船塢開始分階段關閉，關閉部份並且建成黃埔新邨。 1984年12月14日，黃埔船塢與香港政府簽署換地條款，於1985年將船塢正式關閉，原址改建為大型屋苑黃埔花園，於1985年初，首期樓花約售每呎700元。
黃埔街30號: 香港十大野餐熱點
住戶步行至置富都會、黃埔天地等商場亦均僅需十分鐘。 方面，項目項目位處港鐵何文田站、紅磡站及觀塘線黃埔站之間。 其中紅磡站除了有直通車往返內地，同時亦是是東鐵線及西鐵線交滙處。 項目是由恒基兆基地產發展的分層住宅新盤，橫跨九龍紅磡區機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街，最快2021年底推售首期項目。 黃埔街30號 到晚上約7點50分，有反修例示威者表示「誠哥嘅，俾下面」，意思是指黃埔天地商場由李嘉誠集團擁有，看在李嘉誠的份上，不要破壞。
如果未被取錄，就於十二月申請「統一派位」，結果於來年六月公布。 香港有 423 間資助小學，佔整體約 81%；香港有 496 間男女小學，佔整體約 94%；了解更多：小學分佈圖表。
直至1870年代中前期黃埔船塢幾乎壟斷廣州黃埔、香港及九龍之間所有大型船塢。 期後競爭加劇，以八萬元把柯拜船塢及其附屬設施，售予兩廣總督劉坤一，所得資金用作更新紅磡一帶船塢。 1880年合併了大角咀的四海船塢公司，手執香港修船和造船業牛耳，造船技術和出產船隻的排水量皆與日本齊名。 1900年於黃埔船塢工作的工人達4,510人。 據恒基年報顯示，整個紅磡黃埔4街項目將會分期發展成環保社區，除提供不同戶型住宅及特色商場外，亦備有綠化戶外空間供文化消閒活動用，共同為老化舊區重塑出充滿健康活力生活環境。 黃埔街30號 現時區內大多是住宅樓宇，以私人屋苑為主，另建有少數公共屋邨，而鶴園街、民樂街一帯仍保留作工業區（中電集團把該地一帶命名為紅磡工業邨），過去一個綜合發展的區域如黃埔船塢、中電鶴園發電廠、公共屋邨及私人屋苑。
2014年12月15日：凌晨零時許，一輛往荃威花園方向的斯堪尼亞K310UD（ASU7／PC3026）在荃灣荃景圍上斜時疑因機件故障車尾引擎冒煙，消防員接報趕到現場時，引擎煙霧已經散去，事件中無人受傷。 截至2011年，此路線仍有一輛非空調巴士掛牌車（為丹尼士巨龍11米S3N289／FX8719）。 該車退役後，字軌一度懸空，至同年8月18日由原33A線的同款巴士（S3N370／GD605）取代。 黃埔街30號 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
黃埔花園前身是黃埔船塢（又稱九龍船塢），早在19世紀開始營運，該處曾經修理過不少船艦。 於第二次世界大戰爆發時，盟軍曾轟炸九龍船塢及紅磡區，釀成約300死300傷。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 有舊街坊返回唐樓地下大堂翻閱舊信件時，直指關為黃埔街大業主，擁有多個唐樓及商舖單位，直指對方有能力與發展商「拗手瓜」，力抗殺街重建。 恒地執行董事黃浩明早前已表示，整個收購項目已接近尾聲，地盤面積涉及約10萬平方呎，計劃發展為商住項目，地積比率約9倍，總樓面面積約100萬平方呎，戶型以中小型單位為主。
因為交付和電池成本的下降，Farley 也表示電動車的價格將會低至平均 25,000 美元而已。 對於電動車時代，Ford 可是有不少的想像，包括在今年初矢言成為全球最大電動車廠，同時要在 2023 年前把電動車產能增加至 60 萬輛，雖然這數字是較 Tesla 去年的 93 萬輛交付量為少。 新冠肺炎疫苗接種計劃日前展開，政府今日（3月1日）公布提供疫苗接種的私家醫生名單，共有833名醫生參與提供科興疫苗接種，約6萬3千劑，當中油尖旺區佔120位醫生，為全港18區最多。 黃埔街30號 值得留意的是，離島區有6名醫生參與，全部都在東涌執業，即長洲、愉景灣、梅窩等離島地方都沒有私家診所為居民打針。 該車於2012年5月8日（九巴熱狗最後服務日）曾短暫復出行走5A線，翌日隨九巴非空調服務告終而引退。
隨着舊區（已拆卸的山谷道邨）重建，以及紅磡灣的大面積填海，紅磡碼頭都已搬遷，現在新填海土地有私人屋苑半島豪庭、海濱南岸、香港理工大學學生宿舍及寫字樓One HarbourGate等。 恒地擬收購重建黃埔四街，本周初再有兩個項目獲批強拍，其餘項目卻遇上阻滯。 上址經營30年，被譽為演唱會御用燒味的金源燒臘茶餐廳業東主，在黃埔街擁有數個住宅及商舖單位，聲稱手握超過兩成業權，料發展商難以申請強拍，並向租客放言「放心住多四、五年，我無交吉時間表。」短期內不賣舖不離場，經營至最後一刻。 黃埔街30號 翻查資料，恒地早在十年前已在紅磡展開收購，涉及黃埔街、機利士南路、寶其利街及必嘉街，部分地盤已統一業權，個別更已發展為住宅項目。 九十年代改派利蘭勝利二型（G）及丹尼士喝采（N）行走。 1992年加入空調巴士行走時，用車以從雅高巴士租用的日野RK176K（AH）單層旅遊客車為主。 1993年改派丹尼士長矛11.7米（AN，包括AN4、AN5、AN13等）行走。
