鹿鳴街7號成交5大優勢

馬頭角道全長約921米,闊約14米。 麟祥街乃街區11條直街系列自西向東的第4條,為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鹿鳴街和鷹揚街,地下店鋪多見車房,常見私家車聚集停泊於此。 鹿鳴街7號成交 鹿鳴街乃街區11條直街系列自西向東的第3條,為一南行街道。

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鹿鳴街7號成交: 大廈資料:鹿鳴街1號

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750,年齡中位數為 40.7歲。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。 鹿鳴街7號成交 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁,即表明同意接受此等免責條款。

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建案基地約1232坪,興建AB2棟地上14層地下2層的電梯大廈,A棟平均一層4戶,坪數為40-45坪,B棟為一層3戶,坪數為55-65坪,合計共95戶住家。 公設比約30%,提供的公設有一樓挑高7米的接待大廳、交誼廳、宴會廳、閱覽室、媽媽教室、戶外庭園、健身房與長25米寬4米的戶外泳池、SPA池等。 2013年6月,市區重建局為了解決十三街逾200家車房成為重建最大阻力的問題,擬定於鄰近地區物色一幢工廠大廈,及將整幢大廈改裝成為汽車維修中心,及將全數受到影響的車房遷入經營,以避免車房結業而影響近千人的生計。 此外,市區重建局又聯絡香港房屋協會及房屋委員會等協助安置十三街的天台住戶,希望促成十三街重建。

鹿鳴街7號成交: 鹿鳴街7號成交最新成交

九龍城市區更新地區諮詢平台於3月25日通過初稿後,將會於4月月底展開第二階段諮詢,期間會舉行社區工作坊、專題討論、公眾論壇、簡介會、巡迴及流動展覽等。 2012年8月,九龍城市區更新地區諮詢平台就市區重建的初步方案諮詢公眾後,所聘請的顧問公司在參考所收集得來的意見及社會影響評估的結果,以及與相關香港政府部門或者機構商量及討論後,調整了地區重建的初步方案。 重建十三街多年來俱有熱烈的討論,地產商、居民、市區重建局及香港房屋協會等,一直對問題爭議不下。 由於區內多有夕陽行業,例如車房及少量殯儀業服務的店鋪,市區重建局曾經表示,整體重建十三街及鄰近的馬頭圍舊區有困難。

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十三街附近一帶的馬頭角街道,多見車房的存在,以及一系列工廠大廈。 據粗略估計,單是十三街內的車房數目,便有超過190家。 鹿鳴街7號成交 這群車房由於密度實在太高,故市區重建局仍需對重建十三街項目作更深入研究,並需予業主商討業權及賠償問題。

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  • 公設比約30%,提供的公設有一樓挑高7米的接待大廳、交誼廳、宴會廳、閱覽室、媽媽教室、戶外庭園、健身房與長25米寬4米的戶外泳池、SPA池等。
  • 由於區內多有夕陽行業,例如車房及少量殯儀業服務的店鋪,市區重建局曾經表示,整體重建十三街及鄰近的馬頭圍舊區有困難。
  • 龍圖街為一北行街道,全長約100米,闊約10米,數據亦與其餘十條直街一樣。
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  • 據粗略估計,單是十三街內的車房數目,便有超過190家。

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鹿鳴街7號成交: 大廈資料:鹿鳴街17號

建案基地約494坪,興建一棟地上15層地下2層的電梯大廈,規劃61坪跟82坪中大型坪數房型,平均一層4戶共用2部電梯,合計共25戶住家。 公設比約30.51%,提供的公設有接待大廳、交誼廳、健身房與星光劇院廳等。 鹿鳴街7號成交 ※小提醒:本網站建案資訊主要由PLEX自行搜集、網友或由建商與代銷提供,最終資訊請以建商或現場銷售提供為準。

加上11條直街街道狹窄,每條只有大約10米闊,故此需要重建物業騰出地方,以改善環境的要求亦遇到阻力。 龍圖街乃街區11條直街系列自西向東的第1條。 與其餘十條街一樣,一律位於木廠街和馬頭角道之間,亦同為單線單程街道。 鹿鳴街7號成交 龍圖街為一北行街道,全長約100米,闊約10米,數據亦與其餘十條直街一樣。 街道東側的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街,地下店鋪多見車房,亦有一兩所快餐店。 十三街為馬頭角歷史悠久的街區,已有逾50年歷史。

九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區,區內共32,231個私人住宅單位,涉及人口共97,142人。 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。 鹿鳴街7號成交 另外,區內主要屋苑包括 傲雲峰,翔龍灣,偉恒昌新邨,欣榮花園,安和園。

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其中的「土瓜灣十三街重建項目」,香港政府提議撥出10億港元協助,惟只資助區內已經成立業主立案法團的樓宇,故此引發其餘業主不滿意。 同屬區內的馬頭角三街則有全面的樓宇重建計劃。 馬頭角道為十三街街區南面外圍的主要道路,亦為馬頭角的最主要交通樞紐之一,西起馬頭圍邨,為一條雙線單程的掘頭路,終望維港。 鹿鳴街7號成交 街上設施林立,市政大廈、公共服務設施俱能在街沿途找到。

街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街和麟祥街,地下店鋪多見車房,有街區內歷史最為悠久的車房,街尾可見牛棚藝術村一角。 鳳儀街乃街區11條直街系列自西向東的第2條,為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的龍圖街和鹿鳴街,地下店鋪多見車房,街尾可見牛棚藝術村一角。 街上的建築與附近其他街區一樣,有過50至60年的樓齡,更出現大量因樓宇嚴重失修而導致的問題,包括:外牆混凝土剝落、鋼筋外露等,故區內居民要求重建的聲音愈加廣泛。 鹿鳴街7號成交 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。