裕利大廈租盤 內容大綱
重建前的白田商場，位於白雲街潤田樓以南、盛田樓以西，為三層高商場，並設有街市及停車場。 房屋署已在2018年4月收回所有商舖，並於2019年2月拆卸。 商場內的港鐵特惠站亦因此搬到瑞田樓4樓平台（港鐵特惠站現已重新搬到新的白田商場）。 白田邨得名於現址為白田街一帶的白田村（白田上村、中約、下村），白田邨的前身是於1947年關閉的是石硤尾墳場（新九龍6號墳場）。 1953年石硤尾大火後，倖存的石硤尾村居民在石硤尾徒置區以北一帶重建家園、繼續生活。 1965年起，政府在該處開山拓展土地，石硤尾村寮屋終究在1969年被悉數拆卸，以騰空地方興建白田邨。
至於第1、2、3及12座，以及白田商場，則會按照原定計畫，在2014年或者之前率先清拆。 重新興建計畫各階段完成後，房屋委員會將會於2018年至2023年在原地興建約共5,650個單位，比較重新興建前增加約2,150個單位。 裕利大廈租盤 發言人表示，為到受到影響的租戶的清拆安排詳情預計將會於2015年公布，房屋署會盡量讓受到影響的租戶遷往鄰近或者其所選擇的地區的公共屋邨單位。
裕利大廈租盤: 商場
其後落成的第7、8及14至17座分別於1971年8月至1972年7月落成，這批大廈主要用來接收受到石硤尾徙置區重建影響的居民，稱為白田政府新邨。 於1975年2月落成，是繼美東邨美東樓後全港次批竣工之第七型徙置大廈。 裕利大廈租盤 和美東樓同樣採用一字形露台開口 此外，此兩座屬毗鄰13-17座之擴展部分，由同一承建商興建，但此兩座並不牽涉26座問題公屋醜聞，混凝土強度均合乎標準。
- 此項目住宅部分分為三期發展（第2A期、第3期及第5期；至於第1期及第2B期，分別指南昌站車站範圍及商場），全部樓面面積合共263萬平方呎，合共3,414伙，其中實用面積不多於538平方呎的單位比例佔約八成。
- 重新興建計畫各階段完成後，房屋委員會將會於2018年至2023年在原地興建約共5,650個單位，比較重新興建前增加約2,150個單位。
- 2013年2月，因應9、10、11及13座居民強烈要求加快重新興建工程及原邨安置，房屋署將會提早兩年清拆12座，並且將其連同公共運輸交匯處一併發展，騰空的土地可以供予興建兩幢大廈，於2018年至2019年提供約1,050個單位。
- 新的白田商場首期將在原商場以西重建，並設有室內公共運輸交匯處、街市及停車場，而斜對面的白田邨第十一期基座亦設有兩層（地面及地庫）商場，前者已於2021年8月啟用，後者已於2021年12月啟用。
- 興建白田邨的主要目的是當年為了重建石硤尾、大坑東及李鄭屋這三個最舊的徙置區而興建的，於1969年落成的第4至6座由徙置事務處管理，稱為白田徙置區，俗稱「白田新區」。
- 1986年，白田邨部份樓宇被發現出現結構問題，原因是承建商偷工減料，於興建時混入了鹹水和英泥成分不足，此批樓宇於1989年年中被拆卸重建，成為今天的翠田樓及裕田樓。
有網民批評指做法有違基督教敬拜神的教義，亦有網民指出安全措施不足才引致意外頻生，拜神是「迷信」行為。 2021年5月，屋苑5a座有一名印傭確診covid-19，她在4月25日抵港，張竹君指患者離開檢疫酒店僅數天，故於社區感染的機會較細，相信是輸入個案的機會較大，但保險些，暫時列作本地 裕利大廈租盤 個案處理，屋苑5a及5b座需強制檢測。 向西南，前臨西九龍公路的低座有5幢，單位總數90伙，以三房雙套房戶型及四房為主，部份單位睡房外牆特設隔聲環保設施，以減低噪音影響。
裕利大廈租盤: 重建期間的工程圖片
2012年4月，房屋委員會宣佈於2013年起將會分三期清拆及重新興建白田邨（第七型徙置大廈部份，為香港首個七型徙置大廈重建項目），重新興建後可以提供5,650個單位。 於2016年將會拆卸白田商場（由於居民反對而延至2019年拆卸），至2021年拆卸餘下的9、10、11及13座，合共有3,500個單位。 裕利大廈租盤 屆時，居民可以選擇搬遷到新落成的石硤尾邨二期及五期單位，或牛頭角下邨一期單位。 由於屆時蘇屋邨第二期的新單位將會落成，屆時房屋委員會會用作安置受提前清拆影響的住戶，整個重建計畫亦可提前兩年半完成，即由2025年年中提前至2023年上半年。
除了同邨新廈及現有和諧式單位外，居民亦可選擇同區或少量新界各屋邨的翻新單位。 與此同時，第7-8期四幢樓宇的部份中層單位，亦撥入了紓緩擠迫調遷計劃，於同期進行揀樓。 由於先前的驗收曾經不及格，需要進行執漏工程，康田樓、健田樓、詠田樓以及心田樓，最終延至同年8月11日正式入伙。 2013年2月，因應9、10、11及13座居民強烈要求加快重新興建工程及原邨安置，房屋署將會提早兩年清拆12座，並且將其連同公共運輸交匯處一併發展，騰空的土地可以供予興建兩幢大廈，於2018年至2019年提供約1,050個單位。 裕利大廈租盤 1986年，白田邨部份樓宇被發現出現結構問題，原因是承建商偷工減料，於興建時混入了鹹水和英泥成分不足，此批樓宇於1989年年中被拆卸重建，成為今天的翠田樓及裕田樓。 第4至6座則於1999年3月16日永久封閉，並於2000年初拆卸。
裕利大廈租盤: 興建
Club Brio設施包括兩個分別50米室外成人泳池及25米兒童專用泳池、健身室、拳擊擂台及瑜伽場地。 同時設宴會廳、7個燒烤場、卡拉OK室及兒童遊樂場等可讓小朋友玩樂。 至於另外一個豪華會所 Club Orlov，則有健身室，桌球室，宴會廚房，美容中心，鋼琴房，VR遊戲室和小型咖啡店可供住客使用，還可在落地玻璃旁欣賞到維港海景。 裕利大廈租盤 此項目地盤意外頻生，在2017年6月23日曾邀請宗教團體「禧福協會」舉行「地盤潔淨祝福禮」，以「基督教拜神儀式」祈福。 有關短片在facebook廣泛流傳後，「禧福協會」便刪除原帖。
這些新建樓宇部份是用來接收附近石硤尾邨第10、11、37、39、40及41座重建工程影響的居民（尤其是2000年3月落成啟用的昌田樓、盛田樓、瑞田樓及2004年4月20日落成啟用的太田樓、麗田樓和運田樓）。 白田邨第5期由周氏建築師事務所設計；7，8，10、11及13期由房屋署總建築師（4）及周余石建築師事務所負責設計；而第9期的白田社區綜合大樓則由房屋署總建築師（4）及周古梁建築師事務所負責設計。 重建後當中的瑞田樓、昌田樓及盛田樓則由領先物業服務顧問有限公司管理。 新的白田商場首期將在原商場以西重建，並設有室內公共運輸交匯處、街市及停車場，而斜對面的白田邨第十一期基座亦設有兩層（地面及地庫）商場，前者已於2021年8月啟用，後者已於2021年12月啟用。 興建中的第十期基座亦將成為商場二期及街市的其中一部份，並設有行人隧道連接第十一期商場，預計將於2023年啟用。 為興建連接兩期的地下通道，當局於2020年起將白雲街部份行車綫封閉，而該段白雲街及T形路口只維持單綫行車，三邊設有交通燈控制交通。
）位於香港九龍深水埗深旺道28號（新九龍內地段 6333號），為港鐵南昌站上蓋的一個私人住宅項目。 按此項目已獲批的規劃，可建14幢樓高14至50層（高座及低座住宅各佔7座）住宅樓宇。 裕利大廈租盤 此項目由新鴻基地產及港鐵發展，建築師為巴馬丹拿建築及工程師有限公司。
項目住宅部分首期於2016年4月申請預售樓花同意書，到2017年3月開售，2017年12月完工，2018年11月入伙。 而住宅二期亦已於2017年4月申售，同年11月初同步批售及開售，於2019年7月入伙；三期則於2019年8月開售，2020年7月完工，現正全部入伙。 用於安置9-11及13座居民的大廈原擬於2019（康田樓、健田樓、詠田樓以及心田樓）以及2020年（清田樓與朗田樓）落成，但由於以上大廈延遲一年落成，故剩餘舊廈清拆日期將相應延遲，而預派日期亦延至2021年初，而部份受影響居民亦已選擇遷往同區新落成的榮昌邨及海盈邨。 直至2021年1月26日，房委會才為9-11座居民揀樓的次序進行攪珠，並預計於2月尾起進行揀樓，但揀樓日期最後略為延遲至3月1日才開始。
麗田樓、澤田樓、健田樓以及康田樓的樓宇名稱反讀與田灣邨四座大廈名稱相同；當中健田樓與康田樓於2016年10月展開工程。 2018年6月，當區區議員甄啟榮連同過百名居民，因反對封閉白田商場（白田商場設有升降機，提供便捷途徑來往第9-11座、潤田樓一帶及白田街）而發起包圍白田邨房署辦事處行動。 白田邨第9座下亦設有街舖及診所，現時已陸續收回舖位，以配合大樓重建工程，其中便利店已於2021年12月遷到十一期的地舖。 裕利大廈租盤 興建白田邨的主要目的是當年為了重建石硤尾、大坑東及李鄭屋這三個最舊的徙置區而興建的，於1969年落成的第4至6座由徙置事務處管理，稱為白田徙置區，俗稱「白田新區」。 匯璽設有兩個住客會所，其中一個名為Club Brio，位於項目首期範圍內。
），是香港的其中一個公共屋邨，位於九龍深水埗區白田，舊白田邨樓宇於1969年入伙；於1990年起開始分期局部重建，重建後的樓宇於1993年至2026年分期入伙，整個白田邨重建計劃歷時將長達逾30年。 此項目住宅部分分為三期發展（第2A期、第3期及第5期；至於第1期及第2B期，分別指南昌站車站範圍及商場），全部樓面面積合共263萬平方呎，合共3,414伙，其中實用面積不多於538平方呎的單位比例佔約八成。 裕利大廈租盤 大廈外牆採用玻璃幕牆，而所有住宅單位景觀窗均採用雙層中空玻璃。
