葵青區的下葵涌@中原樓市片區，區內共7,368個私人住宅單位，涉及人口共161,284人。 主要街道包括貨櫃碼頭路(下葵涌段)。 另外，區內主要屋苑包括 新葵芳花園,葵興邨,葵俊苑,葵芳閣,葵康苑。
除特別註明外，條目內所述之小巴站名稱均為通用名稱，詳細資訊請參見小巴車站的命名。 最初德士古道的交界處在信興中心下面，政府在1989年4月展開德士古道擴闊工程並重新定線晉昇工廠大廈以北一段葵福路，於1993年4月完工。 葵福路（Kwai Fuk Road），為一新界葵青區葵涌南部的道路，南起荔景山路，北訖德士古道及楊屋道，是一條南北行雙向道路。 葵福大廈 參考較上址高五層的E單位，面積相若，去年9月成交價為478萬元。 上址原業主2016年12月以340萬元購入上址，持貨五年多，現帳面獲利80萬元，單位升值24%。
葵福大廈: 成交紀錄 共14個
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- 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
- 福業大廈鄰近葵芳港鐵站，步行前往只需約5分鐘，而葵芳站旁的葵涌廣場（圖）及新都會廣場，提供很多購物及飲食商店，日常返工所需都便利。
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- 最初德士古道的交界處在信興中心下面，政府在1989年4月展開德士古道擴闊工程並重新定線晉昇工廠大廈以北一段葵福路，於1993年4月完工。
葵福路於1970年代通車，以連接荃灣市中心至貨櫃碼頭之間的工業區，包括醉酒灣工業區、晉昇工廠大廈等，以及葵盛邨。 太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 葵福大廈 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
葵福大廈: 物業名稱
從單位相片可見，單位內部企理，簡單裝修，景觀算開揚。 ），又稱葵福道，位於葵青區葵涌的中部，連接荔景山路及德士古道以及楊屋道，是一條南北行雙向道路。 道路北端與德士古道的交界處原位於信興中心旁，後來才改道向北與楊屋道相交。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。
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本條目列出所有香港公共房屋（包括香港公共屋邨、資助出售屋苑、臨時房屋區、中轉房屋、過渡性房屋以及由香港房屋委員會發展的工業用途樓宇）的紀錄之最。 939萬元，可見大廈業主大多相當惜售。 陳崗稱，葵涌區工業氣氛濃厚，是次出售物業叫價合理，租金回報不俗，加上相連單位罕有，料洽詢反應會見熱烈。 政府重啟工廈活化計劃，帶動傳統工業區投資氣氛，其中葵涌區料將變身成數據中心重鎮，現時該區福業大廈有3相連單位連租約放售，意向價由約537萬元起。 葵福大廈 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
葵福大廈: 葵福大廈成交記錄 *數據來自土地註冊處
至於在葵福路北行線的分站，專綫小巴營辦商一般稱之為「金發工業大廈」。 福業大廈鄰近葵芳港鐵站，步行前往只需約5分鐘，而葵芳站旁的葵涌廣場（圖）及新都會廣場，提供很多購物及飲食商店，日常返工所需都便利。 盛福街以北長期只有專綫小巴駛經，晉昇工廠大廈更是主要小巴站。 九巴38S線在清明節及重陽節期間途經興芳路至永基路（晉昇工廠大廈）一段的葵福路。
葵福大廈於1975年入伙，單幢設計，大廈面向盛芳街公園，位置亦鄰近葵涌廣場。 上述料為葵福大廈今年首宗成交，物業去年的二手平均成交呎價介乎1.16萬至1.18萬元。 1983年香港年鑑（第三十五回） 新界分區地圖之四 — 下葵涌街道圖.
葵福大廈 共有22層，提供120個單位。 葵福大廈 於1975年04月起入伙。 小學校網為校網65，中學校網為葵青區。 葵福大廈 於過去3年共有14宗成交。 乘客沿車站旁行人路前行，過盛福街口後，左側有一道行人天橋橫越荃灣路連接葵喜街醉酒灣工業區，方便乘客前往永基路及永順街一帶。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。 專綫小巴營辦商在盛福街兩邊的葵福路南行線皆有設站，惟途經盛福街出入葵盛的路線只停其中一個分站。 葵福大廈 在路口以西的分站（南行線巴士站位置）稱為「李賢堯紀念中學」，而在路口以東的分站（北行線巴士站對面）則稱「葵盛游泳池」。
