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1897年1月21日台灣鴉片令公佈,總督府採用了鴉片專賣與發行鴉片證的漸進根除方式。 在禁止民間販售與控制人數的雙重措施下,根據1900年的的調查,有169,064名鴉片煙癮患者(佔總人口6.3%),1921年,則減少為45832人(1.3%),也確實限制了鴉片的毒害。 此種減少,相當大的一部分是來自於吸食鴉片的人口自然死亡的緣故。 有觀點認為,總督府之所以不完全禁絕,除了毒癮難戒外、也是為了專賣鴉片獲得的高額利潤。

另還有幾家台灣人創辦較大規模的糖公司,如林本源製糖等。 此外,乙未戰爭期間曾短暫命高島鞆之助為臺灣副總督,高島也是為期五十年之臺灣日治時期內的唯一副總督。 民政局則在原本組織下增設總務、法務、通信共七局。 之後在1898年、1901年皆曾修訂總督府官制,最後在1919年的最後一次修訂中,民政部(原民政局)被廢除,軍事部份也改由台灣軍司令官(直屬日本首相、不隸於總督府)負責。 台灣總督府為推動皇民化運動,開始強迫台灣人說日語、穿和服、住日式房子、放棄台灣民間信仰和燒毀祖先牌位、改信日本神道。

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史明,1980,台灣人四百年史(上、下冊,平裝普及版)。 李筱峰,1995,一百年來台灣政治運動中的國家認同,見李筱峰著,台灣,我的選擇! 黃昭堂,1996,殖民地與文化摩擦:在台灣推行同化主義的心理糾葛,見黃昭堂,台灣淪陷論文集,頁53-80。 皇后大道西300 302號租盤 李筱峰,1995,一百年來台灣政治運動中的國家認同、張德水,1992,激動!

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前期自1895年至1915年,為期二十年,是武裝抗日運動時期;後期自1915年至1945年,長達三十年,是政治抗日運動時期。 這些事件中,有11件發生在1911年的辛亥革命之後,並且有4件是受到辛亥革命的刺激而發動的。 13起事件中,宣稱要將台灣復歸中國版圖的有4件,稱王稱帝、要自立台灣王朝的有6件,兩者皆可的1件,不明其目標的則有2件。

台灣地方自治聯盟對這項措施加以批判,並派楊肇嘉等人向總督提出普選、議員全部民選、改街庄為議決機關的改革主張。 此外,總督府還制定《匪徒招降策》,以達誘使抗日民眾歸順的目的。 此法令規定,對於欲投降的「匪徒」(指抗日民眾),舉行「歸順儀式」,免除其刑責並提供創業基金(稱為「更生基金」)。 但總督府有時也會利用招降儀式的場合射殺抗日分子。

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從1896年到1918年,擔任民政長官的後藤新平所持的特別統治主義主導了台灣的政策。 在這段時間內,台灣總督於「〈六三法〉、〈三一法〉」的授權下,享有所謂「特別律令權」,集行政、立法、司法與軍事大權於一身。 而握有絕對權力的台灣總督,除了有效壓制武裝抗日運動之外,也嚴密控制住整個台灣社會(包括治安在內)。 1898年,日本明治政府任命兒玉源太郎為第四任總督,並派後藤新平擔任民政長官以為輔佐,從此採取軟硬兼施的政策治理台灣。

  • 專賣制度的內容包括鴉片、樟腦、菸草、食鹽、酒精及度量衡。
  • 以多紙臺灣總督府令替代適用於台灣原住民民刑法的該政策走向,大約可與台灣總督府統治台灣的基本精神分為討伐為主的「始政鎮壓」與懷柔為主的「教育同化」及皇民化運動等三階段。
  • 1905年,台灣日治時期始政初期,台灣總人口約有303萬人,到了1940年,則約587萬,而1946年終戰之後,根據中華民國政府的當時數據,更達609萬人。
  • 1993年9月1日:改由城巴接辦,是第一批由中巴手上接辦的28條路線(26新里程)之一;同時城巴派出空調巴士與非空調巴士混合行駛。
  • 例如:1901年樸仔腳支廳(今嘉義縣朴子市)遭到攻擊,相關的保甲成員皆被處以一千四百日圓的罰金。

1944年起盟軍反攻,日軍敗退,7月盟軍取得塞班島後,日本完全失去制空權,海運受阻。 臺灣銀行券改為由日本製版,運至台灣再印製,稱為「現地刷」。 皇后大道西300 302號租盤 1945年5月30日起,為躲避盟軍的轟炸,由總督府決定在金瓜石廢礦坑下建立地下工廠,以芭蕉葉纖維製為原料印鈔,印刷對象擴及百元鈔。

而這一期的抗日可以說是第一期台灣民主國抗日運動的延伸。 在達半世紀的日本統治中,武裝抗日運動主要發生在日本統治的前20年。 之後,台灣反日運動轉為維護漢文化的非武力形式,不過期間仍發生轟動全世界的霧社事件。 皇后大道西300 302號租盤 聲明:有關上述所有物業資訊或數據僅供參考之用,一切均以發展商或政府部門公佈為準確。

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我們再看看歷史,當日本以武力據有台灣時,成千上萬的台灣先民犧牲生命抵抗日本的殖民統治。 如果我們到現在還在日本殖民統治的正當性,使用「日治」,等於是汙蔑了當時抗日先賢們的犧牲奮鬥。 以多紙臺灣總督府令替代適用於台灣原住民民刑法的該政策走向,大約可與台灣總督府統治台灣的基本精神分為討伐為主的「始政鎮壓」與懷柔為主的「教育同化」及皇民化運動等三階段。 皇后大道西300 302號租盤 其中,1910年開始的五年理蕃計畫,以軍事行動迫使原住民臣服。 在太魯閣戰役後的1915年,所有部落幾乎歸順,總督府並沒收槍械。 同年7月,掌管原住民事務、具有軍事性質的蕃務本署裁撤,原住民改由一般的警察單位管理。

1963年5月26日下午二時起:往大坑方向改由德輔道中直接駛入遮打道,不再經昃臣道;原設於歷山大廈及高等法院之分站取消,改停新設於於仁行外的車站。 1952年2月5日:往大坑方向奉警務當局諭改行高士威道,不再途經銅鑼灣道;取消國泰酒店、大坑道口、中華游樂會及皇仁書院之東行站,改設站於高士威道近灣景樓及敬記船廠。 皇后大道西300 302號租盤 囍滙前身為多座唐樓,自50年代起,曾是香港的著名印刷品製作及門市集中地,尤其以印刷喜帖著名,俗稱喜帖街。 到2005年,因市區重建計劃,由時任發展局局長林鄭月娥女士主持「清場」,展開清拆及招標工作,並收回利東街的業權。

後期抗日運動中,以發生於臺中州能高郡霧社(今南投縣仁愛鄉境內)之霧社事件最為著名。 這並非一場為了建立新國家或回歸中國的俗稱「義軍」行為,而是由於日本人對台灣原住民長期的壓抑傳統文化(包含謀生的狩獵)、歧視與勞動剝削,致原住民生活困苦、長年積怨。 皇后大道西300 302號租盤 台灣大學歷史系教授周婉窈指出:「日據」不是研究者自發的用語,而是經過官方矯正的用語。

〈改善華富邨區巴士服務 中巴今起實施〉,《華僑日報》,第19023號,1980年5月1日,第2張,頁1。 〈改善銅鑼灣交通 明日開始試行車輛改道辦法 由東至西車改經伊榮街行駛〉,《工商日報》,1961年5月16日。 〈大道西巴士 東行今改線 由朝光街轉入德輔道西 乘客須留神以免搭錯車〉,《大公報》,1956年3月1日。 1998年3月29日:早上十一時半,一輛往銅鑼灣方向的城巴富豪奧林比安(477/GM8183)在德輔道西近水街交界撞到一塊屬附近糖水店的燈箱招牌,意外中無人受傷。 皇后大道西300 302號租盤 1985年4月29日:一輛往西營盤方向的中巴丹拿珍寶(XF47/CH9033)在中環德輔道中近置地廣場與一輛往跑馬地方向的東行電車(29)相撞,造成44人受傷。

另外,1940年代的農業人口則約佔總人口百分之五十。 至於各地方州縣人口,不管是1905年的92萬,還是1940年的148萬俱以台南州最多、台北州居次。 不過,如以單一都市而言,1904年起,總人口八萬人以上的台北已取代台南成為台灣人口最多的城市。