為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 由2009年起，逢12月設文化活動「九龍城書節」，以當年牛棚書節的模式舉辦。 設書商、創意地攤、講座、工作坊、讀書會和電影放映等活動。
1898年英國租借新界之後，因為香港全境已由英國管治，只剩下彈丸之地的九龍城寨，因租借條件指明九龍城寨由中國官員管理，但英方其後驅逐清朝官員，英方卻未能有效管治，九龍城寨形成中英港政府三不管地帶。 宋朝時期九龍城一帶為官富場，是一個鹽場，即官富鹽場。 中國歷史上的食鹽，除很短的一段時期外，都是由政府專賣的。 宋代的官富場佔地包括現在九龍尖沙咀、九龍城、土瓜灣以至將軍澳一帶，是當時廣東十大鹽場之一，有軍隊屯衛。 沙浦道41號 一般而言，部分前啟德機場之範圍原屬於九龍城的一部份，惟經過發展之後，成為一個新區域啟德。 九龍城區議員吳寶強表示，當區不少舊樓居民希望盡快重建，改善居住環境，又稱隨港鐵及啟德新區開通，區內發展潛力大增，希望市建局盡快一併重建龍崗道及城南道等地的舊樓。
沙浦道41號: 沙浦道41號評論
位於九龍城沙浦道41號（中原樓市片區：九龍城）。 沙浦道41號的實用面積由142呎至191呎。 「天然」是一個家傳戶曉、歷史悠久、建基於香港的名牌。 雖然經歷時代不斷的變遷，我們仍一直堅持提供優質和專業的相片沖晒服務，與時並進，創建網站及手機apps，以至新穎的產品，為無數客戶留住美好、珍貴的回憶。 我們使用Kodak優質相紙及日本先進沖晒機器，並由經驗豐富師傅主理，香港製造，相片質素有所保證。 根據九龍城區選區分界圖，九龍城主要部分屬於龍城選區，小部分沙浦道列入黃大仙區東頭選區。 為方便比較，以下列表以宋皇臺道、馬頭涌道、亞皆老街、露明道、界限街、聯合道、東頭村道、東正道、沙浦道(包括富豪東方酒店)、原啟德機場(包括原客運大樓至啟德明渠的跑道範圍，即現時啟德發展區)為範圍。
他希望透過建造地下停車場，紓緩區內因車位不足而導致的違泊及路面擠塞問題，長遠希望騰出咪錶位作行人路。 1910至20年代，何啟區德等人組織啟德置業公司，於九龍城附近填海，興建啟德濱住宅區，惟因省港大罷工，計劃失敗告終，部分土地劃入九龍城，而鄰近海邊部分則改為航空用途，最終形成啟德機場。 沙浦道41號 現時九龍城以住宅樓宇為主，由於相當鄰近前啟德機場，故該區樓宇高度受到嚴格的限制，未有太大發展，直至機場搬遷後才逐漸有高樓大廈落成。 沙浦道59號 共有8層，提供8個單位。
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沙浦道41號 於過去3年共有7宗成交。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
- 九龍城民建聯區議員吳寶強稱，啟德道和沙浦道周末塞車嚴重，御豪門車主也投訴「出唔到車」。
- 至於今次重建包括一幢樓齡僅廿九年的樓宇，區解釋有關樓宇興建時受機場高度限制影響，只有六層高，且沒有升降機，因此一併納入重建計劃。
- 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的估價情報。
- 約1980年，九龍寨城調遷時重整附近社區，因此沙浦道及東正道得以相連。
- 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
他稱該區有不少劏房戶，期望重建可讓基層租客獲賠償，合資格上樓。 大公報記者翻查土地註冊處資料，沙浦道41號在1990年落成，發展商為丘氏置業有限公司，每層兩伙，有十個住宅單位和一個地舖，現有七個業權人，其中兩個業權人各持兩住宅單位。 沙浦道41號 住宅單位面積142至191方呎，四樓兩單位打通。 當年重建落成後，不斷有零散投資者購入及易手，3樓A室交投最頻密，七次易手，最近一次在2015年，上手業主以120萬元購入，持貨一年後以165萬元賣出，升值37.5%。
興建一個約1,000平方米分層地下廣場，連接政府的行人隧道至啟德發展區及其地下購物街，作為新舊區的交接點。 該廣場將開放予公眾享用，將包括零售用途、休憩處及活動空間，並透過地方營造注入活力及地區特色。 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的覆蓋情報。 這時候遺產雇傭兵Asset Cadet為你打無數通電話，發無數遍電郵給數千金融機構，短時間内將遺產送回家屬手中。 沙浦道41號 遺產雇傭兵Asset Cadet是一項為死者家屬聯繫銀行、保險公司、證券經紀和其他實體的服務。 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的估價情報。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
啟德道／沙浦道項目毗鄰富豪東方酒店，一條太子道東之隔就是昔日的啟德機場，今日的啟德發展區。 市建局總監（規劃及設計）區俊豪表示，重建目的是市區更新，重整交通網絡系統，配合政府周邊發展，預計2030至2031年落成。 重建後樓高約29層，提供810個住宅單位，暫未考慮提供首置盤，8000平方米商舖中一成作社區用途，並設兩層露天地下廣場，以隧道連接啟德發展區及地下購物街。 沙浦道41號 市建局以同區七年樓齡計算收購價，當區的佳信物業地產代理陳小姐稱，毗鄰的曉薈現樓齡約五年，呎價逾二萬元，御豪門呎價約近二萬元。 有發展商近日向業主開出收購呎價約1.8萬元，據悉不少業主接受，估計市建局收購價起碼1.9萬元。 業主鍾太稱，街坊議論說2.5萬元才接受。 九龍城民建聯區議員吳寶強稱，啟德道和沙浦道周末塞車嚴重，御豪門車主也投訴「出唔到車」。
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1933年6月，港府為了改善當地的衛生情況，宣佈以換地賠屋的辦法，要九龍城寨的全部居民，遷往狗虱嶺（今天慈雲山山腳一帶），拖拉四年不成功。 後來港府因為無法理會，所以九龍城寨得以一直保存至1987年。 相傳南宋最後兩位皇帝，曾於九龍城附近居住以逃避元朝蒙古軍隊追捕。 故元代時有人在此處山石上刻「宋王臺」三字作為紀念。 沙浦道41號 到清代中葉尚存，位置約在現今九龍城寨公園之南，啟德機場舊址的西北方。 而二零一四年在興建屯馬綫宋皇臺站（ 宋皇臺公園旁）時，出土大量兩宋時期文物，或可旁證宋帝昺和宋帝昰曾在此處避難。 設立一個地下公眾停車場，以配合該區泊車需要，及為未來提供機會研究騰出路邊泊車位作擴闊區內行人路，以改善區內步行環境及易行度。
項目提供420個泊車位，包括300個公眾泊位，解決區內泊位不足問題，並改劃沙浦道，擴闊巴士站行人路位置。 沙浦道41號
沙浦道59號 於1971年06月起入伙。 小學校網為校網41，中學校網為九龍城區。 沙浦道59號 於過去3年共有8宗成交。 香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。 讓你在購買物業以及租屋之前更心安理得。 沙浦道41號 共有5層，提供10個單位。 沙浦道41號 於1990年10月起入伙。
九龍城位於馬頭圍以北，樂富（黃大仙區）以南，九龍塘以東，範圍包括九龍寨城公園，以及賈炳達道及衙前圍道一帶。 區俊豪坦言，由於樓市波動，暫難估計項目賺蝕等，但對市建局財政狀況有信心。 至於今次重建包括一幢樓齡僅廿九年的樓宇，區解釋有關樓宇興建時受機場高度限制影響，只有六層高，且沒有升降機，因此一併納入重建計劃。 ）是位於香港九龍九龍城的一條南北縱向單程路，於1930年代初開發。 當時並未修築樂善道及東正道，只有連接於賈炳達道。 約1980年，九龍寨城調遷時重整附近社區，因此沙浦道及東正道得以相連。
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- 住宅單位面積142至191方呎，四樓兩單位打通。
- 連同今次項目，市建局在區內已陸續開展至少十四個重建項目。
- 當年重建落成後，不斷有零散投資者購入及易手，3樓A室交投最頻密，七次易手，最近一次在2015年，上手業主以120萬元購入，持貨一年後以165萬元賣出，升值37.5%。
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- 一般而言，部分前啟德機場之範圍原屬於九龍城的一部份，惟經過發展之後，成為一個新區域啟德。
九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,216個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。 主要街道包括衙前圍道(九龍城段)、聯合道(九龍城段)、沙浦道(九龍城段)。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,230，年齡中位數為 39.9歲。
沙浦道41號: 沙浦道41號
參考沙浦道樓齡九年的私樓「御‧豪門」約九百平方呎單位的最近成交呎價為一萬九千三百元，估計項目的收購呎價或介乎一萬七千至一萬九千元。 他稱，當局會打造一個不少於一千平方米，共兩層高的分層廣場，提供零售設施，配合啟德地下購物街及相連的行人隧道，作為具活力的新舊區連接點。 小學校網為校網43，中學校網為黃大仙區。 沙浦道41號 重整於計劃地盤內的部分沙埔道走線，以興建分層地下廣場，提供更多空間連接太子道東現有行人路及巴士站，改善路面的行人流通。 該計劃旨於透過重整及重新規劃，更有效地運用土地，並改善步行環境，提升易行度及連接九龍城舊區及啟德新發展區。
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活動在香港兆基創意書院舉行，每年吸引不少市民參與。 1993年，九龍寨城清拆工程展開，原址改建為一個中式庭園公園。 公園保留寨城一些原有的建築物及特色，保留大量重新挖掘出來的清朝和宋朝遺物和建築。 至今九龍城寨的香港歷史在公園一小角仍有簡介。 1842年香港島割讓給大英帝國，清政府1847年決定在九龍城擴建官富寨作軍事駐地，為現今歷史中所知的九龍寨城。 沙浦道41號 值得留意的是，雖然九龍城道、九龍城碼頭與其巴士總站、盛德街巴士總站、九龍城法院大樓與九龍城裁判法院及九龍城政府合署均以九龍城為名，但實際上以服務全九龍城區而命名，並不在真正九龍城的範圍。
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