這裡的人口約有3萬人，都屬少數民族，例如苗族(H’Mong)、瑤族、岱依族、熱依族、芒族、泰族、華族、夫拉族 ，其中以苗、瑤族佔大多數。 往沙壩的山路上，兩旁皆是連綿不絕的梯田，形成富有層次感的線條畫，這時天已漸漸亮了，山嵐籠罩下的村野充滿了一股飄渺的矇矓美。 沙壩距離中越邊境僅38公里，每天有數班往返於老街口岸和沙壩的小型長途班車，車費2,5000越南盾，1.5小時。
2003年，房協耗資1億3千萬港元為大廈進行復修，如重鋪外牆、加裝大閘、加裝升降機及天台防漏工程等，並將部分地面單位改裝為長者單位，單位內亦加設特大燈掣及在廁間加設扶手等，以配合長者生活需要。 地下亦增設增設一個長者休閒中心，讓住客生活得更方便。 工程在2006年12月完成，房協希望翻新後能讓居民多住20年。 不過有頂樓住戶批評天台防漏工程偷工減料，受漏水困擾。 沙壩平面圖 武界壩位於曲冰到武界間，位於濁水溪河床最狹窄的地方，功能為攔截濁水溪上游的溪水，將水引進武界引水隧道。 武界壩壩高57.6公尺，壩長90.91公尺，設有6座閘門以供洩洪及排沙之用。 因為濁水溪的含沙量很大，為了延長武界壩的使用壽命，當年在施工時特別在壩堤的左邊設有三座排沙口，以減少泥沙淤積。
偶而一陣山嵐雲霧飄來，畫面更是美到不行，如此的風光、新鮮的空氣、純粹的風景，令人難以忘懷。 然而靦腆、樸實的當地居民世世代代生活在這裡，維持那一切的原始祥和。 是越南最夢幻的山城，坐落西北部中越邊境的老街省（Lào 沙壩平面圖 Cai），全境多山，印度支那時代有東奇尼阿爾卑斯山脈之稱，沙壩則是法國人在1920年代建造的避暑度假勝地，雲纏霧繞的壯麗山谷梯田，隨處可見優雅的法式建築及花園。
(1小時車程)，有臥鋪跟普通座位可以選擇、車子也分不同等級的車種，加上淡旺季因素，因此價格也都會不同，25-35美金之間都有，建議直接到越南火車的網站(用谷歌全站翻譯成英文)、或請旅行社協助查詢票價與訂購。 離越南河內的車程六小時的遠方，有一座法式風情的小山城沙壩，是法國人在越南北部建造的避暑勝地，越南有54個少數民族其中一半以上聚居在老街省，而沙壩居住的主要是苗族和瑤族的分支。 沙壩平面圖 跟其它被開發為旅遊觀光的地區相比，沙壩的山民仍保持著非常傳統的生活狀態。
那裡附近已發展成一個公園景區 Ham Rong Mountain，設有觀景台，可俯瞰山下的 Sapa 市鎮風光，當天天氣飄忽不定，原本希冀可看到雲海或雲霧飄渺的風光，結果較多時間卻是處身在雲海中的大霧風光。 影音中心／陳韋如報導今（4日）是中國「六四天安門事件」滿33周年的日子，事發之地北京正巧處於半封城狀況，網路上屢屢流出中國人民抗議封城，卻遭中共當局鎮壓的影片，來自南非的「內森」透露，他很慶幸當年選擇在台灣生活，看著中國現況他直言「就是一場惡夢」。 【常威言／綜合報導】紐約大都會王牌投手薛澤（Max Scherzer），5月因左腹斜肌拉傷，被放入傷兵名單，怎知近日又傳出被狗咬傷的消息，對此，他也還原當下的過程，並親曝最新傷勢狀況。 沙壩平面圖 大都會薛澤在5月中投球後感到不舒服，隨後就因腹斜肌傷勢進入傷兵名單，且初步評估要休息6到8周，怎知今日有外媒報導，薛澤遭狗咬傷，且剛好是投球的慣用手，讓他親自在社群平台中解釋，表示是被自家養的狗咬傷，並不會影響復出的時程。 薛澤強調，自家的狗Rafi在街上跑步時不幸傷到腳，痛到不停哀嚎，當時想要用手安撫牠，怎知就被咬到手，薛澤也補充，雖然是咬到右手，但還好沒有咬得很大力，自己僅停止訓練1天，隔天就能進行長傳。
在日月潭西側的水里溪溪谷，利用不同位差的水力，看到台電如何經不同海拔的大觀二廠、明潭發電廠的抽蓄式發電，到達最低海拔230公尺的集集攔河堰，將不同位差的水力集中發電，從霧社、萬大、武界至日月潭，經百年發展已串聯成台灣最大水力發電廠。 日月潭如同台灣水力發電的心臟，日月潭水力發電工程是1930年代台灣最大的水力發電計畫，日據時期1919年動工，中間歷經數次停工與復工，才於1934年完工啟用，由距離15公里外的武界壩進水口，以人工在大山中鑿挖引水隧道，再經由向天圳灌入日月潭大竹湖。 沙壩平面圖 美國慈濟醫療基金會在加州的三間診所，已經是聯邦認證醫療中心，疫情解禁後，開始與企業合作，推廣社區醫療服務。 染疫後有無敵星星護體，但現在又有人說似乎不是那麼一回事？
在河口區由於河流入海後水流擴散、坡度減小，又受海水作用的影響，使所攜泥沙在主泓線兩側和前端形成弧形的堆積體，稱“河口沙壩”。 在這小小的天地記錄一切的足跡，國內外遊玩心得、美食分享，以及最愛的音樂紀錄。 分享1800公里之遙、屏息欣賞的Sapa雪景：讓緊張的氣氛稍微降溫、沈著以待我們一起走過挑戰、回歸平穩而安好的生活日常。 ，隨著項目帶來的景觀和視覺改善（例如項目中提出的活化工程和擬議的緩解措施），擬定的發展項目會令景觀及視覺在總體上受益皆因它會與景觀和視覺上的特色和風貌相輔相成，依循規劃目標和提升總體景觀和視覺質素。 雖然在施工階段會有暫時性的不良視覺影響，但由於明渠水道的改善以及防洪壩和景觀的相互融合，景觀及視覺影響在運作階段會更受益。 漫長的距離，真的坐得很累，中間來到了一間廢棄的修道院，沒想到在這種前不著村後不著店的地方，竟然還有傜族婦女等在這邊販售手工藝品。
沙壩平面圖: 旅遊平台 預訂機票
田裡的稻正是翠綠，隨風輕擺發出好聽的刷刷聲，狗兒輕輕地走過身旁，像山間的霧也無聲無息地把我們包圍，梯田在大地上勾勒出美麗的弧度，一階一階的流向未知的遠方，所有的讚嘆化成一聲輕嘆。 當時真的有夢想成真的感覺，這就是一直一直好想造訪的仙境。 分析：雖然可以在火車上住一晚是很特別的體驗，但經過9小時的舟車勞頓又要早起轉搭公車光用想的體力就消耗2000卡了。 沙壩平面圖 KKDay– 線上行程訂購公司，跟上面提到的Klook相似，一樣提供了旅行時各種的線上預訂套裝行程，但是彼此之間配合的廠商以及行程不太一樣。
河口沙壩位於河流出口處，是河流攜帶泥沙的堆積體，可以説是三角洲發育的胚胎，又是三角洲的骨骼。 它先在水下發育，然後發育到水上，成為沙島，如長江口的崇明島，浙江甌江口的靈昆島。 河口區由於河面展寬、水底摩擦加大，鹹水頂託淡水等作用，導致了河口水流驟緩，使河水中大量推移沉積物質沉積下來，減速和鹹淡水混合，使部分懸移泥質組分堆積下來，這樣便在河口形成了河口沙壩，大部分懸浮泥質組分要進入更深水域才沉積下來。 沙壩平面圖 當河口沙壩一旦露出水面後，便將河口區的河道分為兩個漢道河牀，使河口向海延伸，在新的兩汊道口又將形成新的河口沙壩，這樣使河口不斷向海延伸，不斷堆積新的河口沙壩，三角洲便這樣逐漸堆積起來。 河口沙壩在波浪和潮汐作用下受到改造，漢道河牀兩側有天然堤發育，彎曲的漢道河牀有時被截斷，堵塞形成瀉湖、沼澤。
直達巴士有分臥鋪跟一般座式兩種，編輯覺得臥鋪滿舒服的可以睡得比較好。 Skyscanner– 非常知名的機票比價網站，除了可以比價以外也可以直接透過這邊訂購機票，有時候可以找到非常便宜的機票，非常的推薦。 北河 – Ba Hac： 這是一個相對冷門的景點，好處是觀光客比較少，著名的特色是少數民族的水牛市集，來到這邊可以觀看非常傳統的文化特色，不過要特別注意只有星期六、日才有營業。
Step1 規劃北越的旅遊天數與行程，沙壩行程可以安排3天2夜，建議週五搭乘夜間火車，週六抵達，當天參觀沙壩市區及附近少數民族村落，晚上可以體驗愛情市場的魅力。 河內市中心可以安排一天半的時間，賞美景、購物、吃美食。 想前進沙壩可以選擇搭9小時的夜間臥鋪火車到老街省再轉巴士到沙壩、或是乘坐只需4-5小時的巴士前往 （詳細交通方式請見文末）。 來到越南首都河內的市中心，不絕於耳的喇叭聲、以及人車交錯的交通，是大家對這個城市的第一印象，此外，街上除了當地人之外，處處可見西方人穿梭其間，使這裡成了小小的聯合國，增添城市的異國風情。 大家來此度假，除了走訪市中心的旅遊景點之外，就是參與當地的旅行團，到下龍灣、陸龍灣欣賞獨特的石林風光，當然到沙壩來體驗少數民族的風情也是少不了的。 就在2014的9月，從河內到沙壩的高速公路已經通車了，因此若選擇長途巴士只要5小時就能抵達。
沙壩平面圖: 沙巴旅遊 自由行
※貼心小安排：搭夜臥火車前，我們將安排旅館小憩，讓您在搭車前梳洗一番，在輕鬆的火車臥舖夜宿，一種不同的住宿體驗。 從沙壩市區出發，搭車大慨30分鐘內抵達梯田景點入口，應該說是個下車點，司機會在另一頭等我們逛完整個梯田，一行人漫步在山間小路中，這裡一切就是這麼輕鬆。 我們相信：過去的旅行是加法，只想把行程塞滿所有的熱門景點與購物行程，本質的旅行則是減法儀式，不追求物質、而是學會讓心更廣、讓視野更廣闊，深度體驗不同文化。 短暫而又美好的沙壩小城假期即將要結束了，如果要寄明信片的朋友，這裡的選擇非常少，建議可以在河內買好再來這裡寄，如果你很在意那個郵戳。 來到沙壩，會看到許多具有少數民族特色、不同功能、不同大小的包包。 購買時可以殺價，可以付越南幣，也可付美元，大包包平均約15美元。
- 超美景色的泳池搭配上沙巴梯田，住宿位於黃連國家公園邊界內可俯瞰山谷的位置，想要拍美照的話這間一定是首選。
- 因為夜巴抵達時間都是清晨四點那種，南越推薦搭Futa有旅館接送比較方便(除了胡志明市內沒有)，其他城市建議住宿請訂離巴士站走路過去近點的地方(芽莊到會安只有新咖啡)。
- 來到越南首都河內的市中心，不絕於耳的喇叭聲、以及人車交錯的交通，是大家對這個城市的第一印象，此外，街上除了當地人之外，處處可見西方人穿梭其間，使這裡成了小小的聯合國，增添城市的異國風情。
- 這個景點位於沙巴市區的旁邊，從沙巴的教堂過去約650公尺可以到達山腳，接著再往上爬就可以來到此處，這邊在天氣好的時候可以俯視整個Sapa的市區。
- 披薩現點現烤，是芝加哥風味的厚片披薩（Deep Dish），不完全一樣，但還是有點懷念。
- 它先在水下發育，然後發育到水上，成為沙島，如長江口的崇明島，浙江甌江口的靈昆島。
對寺廟感興趣的人，還可以順遊供奉玄天上帝的真武觀，門票約新台幣5元。 單程票價約落在15-20美金之間，可到谷歌大神搜尋「sapa open bus」訂票，或是直接到河內路上的旅行社詢問，或許還可以殺一下價哩。 一個法式越南山城、調合著少數民族風采的繽紛色調，浪漫可愛，最後上頭蓋上一層朦朧薄霧，好似這麼熱情這麼靠近，但卻又與你保持著一點距離，這就是沙壩。 4~5月這時候是旱季，降雨量很小，溫度在25度左右，很適合旅行，但這時間是稻米插秧的季節，所以梯田美感會差了很多。
，所以盡量在早上出發，畢竟搭乘三段交通工具，還有沿路美景拍照都是需要時間的，早點出發較不會去到山頂而留下遺憾。 近年來越南政府正積極開發沙壩SAPA成為北越下龍灣之後的第二個觀光勝地，喜歡深度旅遊，自然人文原始生態的人要早點去感受一下，不然再過幾年可能就變了樣。 想跟當地人有更深入的接觸，大家可以選擇住進民宿，它們雖然距離市區較遠，但是旅人能夠更深入地了解原住民的生活習慣，體驗鄉村生活。 沙壩平面圖 1927年（昭和九年），日本邀請美國石威公司（Stone and Webster）的水力發電工事權威技術者，前來台灣對日月潭水力發電工事重新作評估，並召集日本國內地質、水文專家進行修正。 台灣電力株式會社提出修正計畫，從濁水溪上游興建混凝土堰堤武界壩以及引水口，利用武界引水隧道引取武界地區濁水溪的溪水進入日月潭。
沙壩距離河內有380公里，沒有直達的汽車，需要到北河或老街轉車。 老街距離河內340公里，每天有兩列火車開往河內，車費15美元，需要10-12小時。 老街火車站有開往河內的長途汽車，車費5,3000盾，需要10小時。 在項目範圍內的元朗明渠第四段中，亦記錄了具有保育價值的大鱗鰭鰕虎魚。 由於在防潮屏障的施工範圍內進行的工程可能直接影響這物種，因此建議遷移這物種。 為了盡量減少施工對這具有保育價值魚類的影響，將於施工前在防潮屏障和抽水泵房的施工範圍內進行捕捉及遷移。
- PimarnGuesthouse是商務人士和觀光遊客前往沙敦的理想下榻之處。
- 旁邊的教堂，高聳的鐘塔造型，不但是觀光的景點，也是這些少數民族男女談情說愛的場所。
- 這裡的少數民族是以花苗族（Flower H，Mong）為主，他們的傳統衣服顏色非常繽紛，上面還繡滿小花，頭上也戴著格子頭巾，與黑苗族截然不同。
- 沙壩有名的【踏梅村TA VAN】，是相當多旅人會前往的村寨，可見簡樸住屋，田間嬉戲的小孩，路旁編織的婦女，自製的手工藝飾品，環境清幽令人生羨，綠色的梯田，遠山含黛，嵐煙疊翠、裊裊炊煙，遺世獨立的感覺，如同一幅有生命力的山水畫ㄧ般。
- 另一方面，因水鳥的活動性和元朗明渠上游缺乏攝食和棲息地，往返元朗明渠第四段和山貝河的水鳥飛行綫路有限，因此防洪壩對水鳥的飛行綫路潛在影響輕微。
- 若遇秋收，田裡的稻穗隨風輕擺發出好聽的刷刷聲，形成在大地上勾勒出美麗的弧度，田野與遠山含黛、裊裊炊煙，遺世獨立的感覺。
- 河內到老街市約380公里，我們搭乘King Express的臥鋪，四個床位安排兩人一室，只有簡單的床舖沒有衛浴設備，火車開動後我就睡著了，我的室友叫醒我時，已是隔天清晨5點鐘。
- 除此之外，這村莊每天有幾個時段會有當地的傳統舞蹈的表演，也千萬別錯過，結束後他們還會邀請你上去同樂一番。
其中Cat Cat村是距離沙壩最近的少數民族村落，黑苗族（Black H，Mong）則是Cat Cat村主要的少數民族，深藍黑色的衣服，加上色澤豔麗的繡花，就是他們的傳統服飾。 婦女會在頭上別一把梳子，以固定頭髮，並且配戴耳環，已婚者的耳環又大又重，很容易辨識。 胡志明是越南的國父，他對越南的統一貢獻極大，南北越統一後，南越首府西貢就被改名為胡志明市，同時越南幣也印上他的肖像，以紀念他的功業。 沙壩平面圖 入內參觀除了得買門票之外，還得通過安全檢查，倒是內部動線規劃相當完善，只要按標示走就可以了。 位在胡志明博物館旁的一柱廟，是河內相當著名的古寺，整座寺廟是由一根柱子撐起，就像一根蓮花梗撐起綻放的蓮花，極具特色。 而供奉孔子的文廟，融合了濃濃的中華文化氣息、以及越南建築特色，極具參觀價值。 沙壩位於山區，所以時常起霧，很有可能看不到梯田全貌以及番西邦峰上的風景，選擇好天氣的日子是很重要的。
下龍灣- Halong Bay：越南最知名的景點，世界七大自然美景之一，主要是出海去看數千個島嶼所構成的喀斯特地型，大多數人會選擇直接線上訂購行程，從河內出發前往下龍灣1日遊或是2天1夜、3天2夜的方式。 超美景色的泳池搭配上沙巴梯田，住宿位於黃連國家公園邊界內可俯瞰山谷的位置，想要拍美照的話這間一定是首選。 沙壩平面圖 缺點是距離市區比較遠，不過這間山林小屋每日提供免費接駁服務。 銀色瀑布位於沙巴市區在往上方騎大約20分鐘左右，車程五公里，這瀑布很簡單，只要往上爬大約15分鐘就可以到最高處，這個景點我們覺得算是比較次要的景點，假如大家有時間再前往即可。
他們身上穿着顏色鮮艷的民族服飾，維持着他們獨特的生活文化習俗。 每逢周末在沙壩及周圍地區都會有傳統市場，各個部落聚集進行交易。 乘坐火車的話只有夜間火車選擇，車程需時大約八至九個小時，而抵達的火車站位於老街市（Lào Cai），抵達後需要乘坐約一個小時的巴士前往沙壩。 沙壩平面圖 沙壩位於老街省的西北部，黃連山是喜瑪拉雅山系的東麓，這座山貫穿過整個Sapa。 沙壩位於黃連山的山谷中，海拔約1500公尺，終年雲霧繚繞，氣候涼爽宜人，加上頗具特色的苗族文化之吸引，使得沙壩成為北越一個熱門的觀光景點。
4月底確診的台北市議員侯漢廷，才短短康復1個月左右，又出現喉嚨痛、發燒症狀，驗快篩出現陽性。 不過指揮中心卻說，基本上3個月內再染疫的機率很低，因此不會算他是二度確診，對此侯漢廷怒酸，既然不算確診，那他很樂意到疾管署記者會，跟大家來個愛的抱抱。 LINE@官方帳號上線囉 線上諮詢、最新企劃、旅遊資訊、抽獎活動→了解更多 多項市場獨家商品，LINE@優先預購！ 攔沙壩可在地表上的天然渠溝內，以暫時或永久性的材料製成。 如使用泥土為建構材料，需同時建造一混凝土溢洪道，以避免結構被侵蝕及破壞。 Bao Ninh Beach沙灘拍日出的美景，這裡不愧為著名的沙灘，連日出都顯得格外的迷人。
沙壩平面圖: 7 工程項目計劃
，比較不會因不懂價格而被坑，盡量找會跳表的車，如果遇到沒跳表的，盡量在上車前先談好價錢，到達目的地後付錢，最好準備剛好的金額。 ，因位於山區，氣候頗為涼爽，變化也大，有必要攜帶薄外套及雨具和鞋套，景點附近的攤販都有在賣一次性鞋套，價位大概一個2~3萬越盾左右，但不太好用，容易破。 在吉吉村的房屋建築上有很多古老之美，每年吸引著眾多的遊客前往參觀，吉吉村的純樸，原始之美，讓每一位到訪者都流連。 ，加上色澤豔麗的繡花圖案，而當地婦女更會在頭髮上別一把梳子，以固定頭髮，並且配戴大大的銀飾耳環來裝扮。 沙壩平面圖 始建於1903年，全部用石塊建造，風格古樸，莊嚴肅穆。 一百多年來，每天在早上6點、中午12點、下午6點教堂都會三次定時地敲響大鐘，而沙壩教堂又稱為戀愛教堂(愛情教堂)，因為這是戀人約會的聖地，晚上會打上彩燈，教堂會隨著彩燈顏色而炫麗奪目。 例如：澳門公民選擇Macao, 台灣公民選擇Taiwan, …
我們是跟她定每個人兩天一夜 包含住宿以及餐點 ，總共是25$ USD的價格，她的健行有分成兩種，另外一種村莊的健行費用比較高，據說是35USD/每人，大家假如對健行有興趣的可以臉書私訊她，上面的費用可能會依照淡旺季或是年份調漲價格，請大家自行跟她聯絡（英文限定)。 到了貓貓村之後，建議在當地租借傳統服飾，這樣拍照起來的效果會非常的好看，而且價格很便宜，整天只要100kVND 沙壩平面圖 ，半天 則是50k VND。 貓貓村的門票則是70kVND (成人）/ 30kVND(小孩)。 安頓好後，我們便跟隨當地導遊徒步到附近的 Cat Cat Village 作半天遊。
建議最少停留天數為1~2天，趕時間的旅客也可以從河內當日來回。 ，不是很建議，假如比較遠的地方則是建議使用Grab App叫車，使用方式類似Uber，可以再搭乘前很明確的知道價格，或是直接購買行程以及包車。 4星級的飯店，地點位於沙巴市區，地點方便，用這樣的價格可以訂到這種等級的房間，算CP值非常高的住宿。
