機利士南路36號成交 內容大綱
問及會否再度出售官地或收購項目予中資，黃指一直有人向集團查詢地皮售價，恒地作為上市公司，有買有賣，若有買家出價合理，出售地皮或項目亦很合理。 【明報專訊】市區舊樓有價有市，兩大發展商恒地（0012）及新地（0016）積極併購舊樓，其中恒地併購紅磡舊樓漸見成果。 機利士南路36號成交 恒地昨日以底價14.45億元統一紅磡機利士南路30至32號及必嘉街75至77號、機利士南路34號和36號、機利士南路38號和40號，以及機利士南路42號和44號的業權。
據悉，位於干德道31號的適雅大廈約九成業權，新近獲豐泰地產投資有限公司，以約18.4億元購入接近九成業權，住宅部份每方呎收購價高見1.8萬元水平，預計物業重建後每方呎賣價可達3萬元或以上。 長實執行董事吳佳慶表示，集團對於投得紅磡利工街用地表示高興，又指該地是繼前元朗邨地皮後，集團第二次政府限制單位面積住宅用地招標，同時很高興配合政府增加小型單位之政策，再次參與有關計畫。 屋宇署資料顯示，該署11月共批出20份建築圖則，包括11項住宅及商住發展。 當中不乏政府批出的住宅項目，其中五礦地產在2016年以逾40億元投得的油塘崇信街與仁宇圍交界住宅地，准建4幢樓高20及25層的分層住宅，住宅樓面約48.17萬方呎，另設約8.5萬方呎非住用樓面。 機利士南路36號成交 整個發展規劃分為8 個地盤，橫跨了機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道，總地盤面積逾11.2萬平方呎，總樓面面積逾100萬平方呎，涉及9幢住宅大樓，可提供約2,800伙住宅單位，將按3個期數分階段推出市場。 恒基執行董事黃浩明接受本報查詢指出，上述項目將興建中小型單位，將於早前強拍的黃埔街項目作合併發展，集團擁區內7個重建項目，地盤面積約11萬方呎，總樓面達百萬方呎，收購已接近尾聲。 中環中心去年11月以402億元易手，樓面約122萬方呎，平均呎價約3.3萬元，買家為中國港澳台僑和平發展亞洲地產有限公司，為一家合組財團，當中包括世茂房地產（0813）主席許榮茂及金利豐金融（1031）行政總裁朱李月華。
原業主於去年以1,156萬元購入該物業，帳面獲利674萬元，物業一年間升值約6成。 東瀛遊執行董事禤國全表示，雖然多國陸續重新開放旅客入境，但回港隔離7天的限制是旅遊業復蘇的最大阻力，特別是本地隔離酒店供應緊張，費用亦高昂；而且航空公司運力未完全恢復，機票價格無法降低，估計運力或要長達1年時間恢復。 他表示，客戶反映如果回程隔離日期可以縮短至3天，或者在家隔離，會有興趣出境旅遊，認為政府可考慮仿效日本，針對各國的疫情嚴重程度，分別放寬回港隔離要求，否則本地外遊數字難以大升，經營仍有困難。 禤國全指，目前業界人才流失嚴重，有不少前線員工已轉行，集團的人手亦由疫情前的逾600人，降至目前近200人。 他說，去年底至今年初，已陸續聯絡去年解散的前線人手，以準備旅遊業務恢復，但承認重新招聘較為吃力。 他說，旅遊業前線員工底薪偏低，以目前環境而言，收入亦難以短期內重返疫情前，因此計劃在首幾個月提供包薪以吸納人手，期望員工收入最終能較疫情前更高。
機利士南路36號成交: 大廈資料：蕪湖街36號
兩房單位面積由 423至 609方呎，三房單位面積由 665至 693方呎，現時平均呎價 5000元。 其中 20座低層連租約單位， 431方呎，叫價 198萬元，每呎 4594元，屬最平放盤。 至於太湖花園入場費 210萬元，單位為 12座低層， 471方呎，呎價 4459元。 將軍澳區經過 10 多年發展，區內已落成入伙的私人屋苑共 15 個，單位逾 4.3 萬個，屬港鐵沿線、樓齡較新兼鄰近市區的主要供應。 該站附近共有兩個私人屋苑，包括上蓋的都會 駅 ，以及毗鄰的維景灣畔，前者擁地利優勢兼樓齡較新，加上呎價普遍較維景灣畔低 5% ，近期逐漸成為買家新寵， 3 月首 6 天已錄得 15 宗買賣，較維景灣畔多。 西營盤是舊樓集中地，不少住宅物業已二三十年樓齡，年輕屋苑供應不多，單位普遍亦較細，特色單位如複式或相連的盤源特別矜貴。
正因為基座缺少大型商場，反而令居住環境清靜，成為物業賣點之一。 其實住戶購物搵食亦相當方便，由屋苑步行數分鐘往都會駅商場，有酒樓、餐廳、超市及時裝店等多種選擇。 機利士南路36號成交 若想逛大型商場，可乘港鐵往寶琳站新都城商場，車程約 7分鐘。
機利士南路36號成交: 將軍澳 維景灣畔
他透露，最快今年底推出首期項目銷售，為機利士南路項目，涉及樓面面積約12萬方呎，提供約300伙，戶型涵蓋開放式至3房單位。 項目第1期位於位於機利士南路38號，由3幢住宅大樓組成，提供約1000伙，主打1房至2房單位，料最快今年6月推出，關鍵日期為2024年第1季。 土地註冊處顯示，堅拿道西12號5樓上月初以820萬元易手，以實用面積417方呎計算，實呎19,664元。 新地最新亦併購堅拿道西13號，於上月透過達偉集團有限公司及立謙有限公司分別購入該廈2及3樓兩個住宅單位，上述兩公司的董事同為鄭植威，為新地或相關人士，單位成交價同為720萬元，以實用面積約380方呎計，實呎價18,947元。 機利士南路36號成交 市場預計，堅拿道西11至13號一併發展，預料日後將重建作地標式物業。 不過，由於今次並非全數收購，發展商未來仍要向餘下之業主收購單位，或申請強制性拍賣，估計整個項目之收購費用將超過20億元。 資料顯示，適雅大廈於1961年落成，現時由3幢12層高物業組成，另有3層停車場，地盤面積29,862方呎，以5倍地積比計算，可建樓面約為149,310方呎。
除了中興和Vivo外，還牽涉小米、Oppo、華為、阿里等旗下印度子公司，如阿里巴巴印度電子商貿，以及阿里雲（印度）等。 中興、小米、Vivo、Oppo、華為及阿里均沒有對上述消息作出回應。 其後有報道指印度當局聽取小米律師意見後，法官宣佈暫停執行沒收的決定；而作為條件，小米將向印度當局通報特許權使用費等資金的轉移情況。 機利士南路36號成交 事實上，自從2年前中印軍隊在拉達克（Ladakh）附近發生衝突以來，印度政府致力於大幅削減從中國的進口，以及禁止200多個來自中國的應用程式，包括阿里巴巴購物服務、字節跳動的TikTok短片等等。
紅磡區近年不乏重建項目，除上述必嘉坊外，同系早前亦推出位於馬頭圍道63號的啟岸，提供551伙，項目於2019年2月推出發售，首批涉及111伙，折實平均呎價19977元，項目迄今套現超過32億；另外屬重建項目尚有九建旗下環海． 恒基林達民（右二）表示，紅磡大型商住重建發展項目命名必嘉坊。 是次申請強拍的地盤，鄰近港鐵紅磡站及香港小輪（0050）單幢盤城中匯，恒地與宏輝集團（0183，前稱田生集團）早於2010年起已經展開大規模收購，至今7年終購得八成或以上的業權。 在都會區概念下，粉嶺北新發展區更成為焦點之一，該公司持有的粉嶺北項目，共提供約1600個單位，早前已申請預售，據悉，首期項目涉及603伙，於明年初推出應市。
[轉載/Youtube] 大圍盛薈為名城 2 期項目，是距離港鐵大圍站最遠的一期，樓花售價亦自然最平，早前發展商更以變相減價近一成推售貨尾，市場反應熱烈。 簡單來說，盛薈最煞食的是樓價平，而且樓花期短，今年稍後收樓時出現「慘蝕」機會可能較 1 期為低。 筲箕灣區以舊樓居多，又以單幢樓為主，屋苑不多，筲箕灣廣場已算是較具規模屋苑，雖然沒有住客會所，但設有平台花園及戶外泳池。 騰皇居與毗鄰的譽皇居共用會所設施，住客會所設備高級齊全，甚受年輕一代的豪宅買家歡迎。 會所佔地達 3.5萬方呎，康樂設施齊備，平台上的瀑布園林及泳池，以無邊際設計，在池中暢泳的同時，可眺望維港全海景。 除泳池外，其他設施包括健身室、桑拿浴室、康樂室、宴會室、運動場及兒童遊樂場。 會所設施包括室外泳池、網球場、健身室、桌球室及兒童遊樂室等，賣相不及近年落成新樓吸引，勝在康樂設施種類充足。
停車場有 822個住宅車位，當中 1期佔 471個， 2期佔 351個，車位月租約 3800元，稍後或會發售。 屋苑常盛街入口，有專線小巴 28M途經，接駁到港鐵旺角站，以及 17號巴士往返觀塘，另設後門連接靠背壟道，方便居民到土瓜灣一帶商舖購物及光顧食肆，又或者步出馬頭圍道，巴士及小巴路線選擇更多，可往尖沙嘴、將軍澳、中環至北角及薄扶林等區。 半山壹號會所設施包括室內外泳池、健身室、桑拿及蒸氣浴室、水療室、按摩室、兒童遊樂室、卡拉 OK室等。 都會軒擁有最近港鐵紅磡站的地利，同時，將來亦直接得益於快將動工的沙中線工程，這個討論經年的大型鐵路網絡，最快明年動工，接通大圍至紅磡的路段，預計 2018年完成，而由紅磡至金鐘的過海路段，則最快 2020年完成。 紅磡站將成為未來鐵路網絡的交通樞紐，由羅湖至金鐘以及由烏溪沙至屯門的鐵路線，都必定經過紅磡站。 但住戶可以月費形式，使用毗鄰都會海逸酒店的會所及康樂設施，包括健身室、按摩池、泳池等，月費每位 1300元。 2010年2月28日恒地聘用戴德梁行為天匯38個單位及109個車位，估值為51.3億元，住宅部分，平均呎價約為3.64萬元 有17伙及109個車位列為「持作投資」，估值24.55億元，另外，有21伙列為「持作出售」，估值為26.75億元。
至於其餘7幅新增的住宅用地，分布於新界及離島區，分別位於大嶼山長沙、西貢白石窩新村路與清水灣道交界等，當中3幅地皮更屬佔地面積介乎0.205至0.36公頃的小型住宅用地。 由於新增住宅用地大部分位於新界及離島區，同時不少為面積較細地皮，故吸引力只屬一般。 除此之外，機利士南路沿線有眾多巴士及小巴，交通配搭相當靈活。 機利士南路36號成交 他續稱，該項目與公司旗下厚德商場靠近，今明兩年將分別有三成及四成租戶的租約到期，屆時將會與厚德商場一併考慮來調整租戶組合，以產生協同效應，但他拒絕透露，該商場今年的加租幅度會否與領匯商場平均約20%看齊。 起火大廈一名包租婆透露，數月前田生曾詢問業主是否有意接受收購。
紅磡必嘉街及黃埔街兩個舊樓項目今日進行強拍，全部由恒地以底價投得，合共涉資近26.7億元。 恒地執行董事黃浩明表示，集團在範圍內的收購行動已進入尾聲，涉及地盤面積約10萬平方呎，連同仍在收購的機利士南路舊樓群，預計整個地盤面積接近11萬平方呎，總樓面面積約110萬平方呎，預期發展商住項目。 黃浩明指，區內第一個地盤，即首期發展項目，最快明年底賣樓，預計2023年入伙，最後一期預計2025年落成，以中小型單位為主。 他又指，短期的疫情雖然為經濟帶來影響，但地產屬長線投資，預期樓市平穩發展。 今次強拍的黃埔街26至40A號及必嘉街83及85號，地盤面積約1.32萬平方呎，現址為4幢8層高大廈，上層是住宅，地下為商舖，以底價約13.07億元賣出。 至於另一項目是黃埔街2至16A號，地盤面積約1.44萬平方呎，現址為4幢大廈，以底價13.63億元賣出。
資料顯示，位於上環文咸東街柏廷坊屬銀座式商廈物業，涉及樓面約5.8萬平方呎，地盤面積約4,265平方呎，易手呎價約9,103。 消息指，美國基金沽上環柏廷坊全幢，作價5.28億傳買家建生國際。 美國基金AEW沽出上環文咸東街柏廷坊全幢銀座式商廈，作價約5.28億元，收取回報約3.2厘，物業於1年8個月升值5成3。 另外，有「山頂賴」之稱的賴可茵剛斥3688萬元向「舖王」鄧成波購入魚涌匯豪峰2個商舖。 美聯旺舖營業經理吳木來表示，2個商舖分別位於地下G號舖，面積約1222方呎，成交價約2180萬元，呎價1.78萬元，現租客為「囍點住家菜」，租金回報約2.5厘。 機利士南路36號成交 另一位於地下的H號舖，面積約597方呎，成交價1508萬元，呎價約2.5萬元，現租客為髮型屋，租金回報約2.6厘。 另外，卓先方面表示，金鐘東昌大廈9樓906至7室，以約5,500萬元連租約轉手，單位面積約3,147平方呎，呎價約1.75萬元，刷新該廈造價新高。
新推出的62幅地皮，51幅為原有勾地表滾存地皮，而新勾地表中有46幅住宅用地，提供9,000伙，當中港島及九龍區分別佔9幅及10幅，而新界及離島區共27幅。 中小型地皮都有供應，其中面積約0.5至1公頃的地皮有14幅，1公頃以上地皮佔10幅。 香港地產資訊網, 提供網上搵樓、各區住宅物業、工商舖、車位叫價及物業成交紀錄搜尋，更為買家賣家設有按揭計算機及 機利士南路36號成交 … REQUEST TO REMOVE康華大廈 – 成交一覽 – 香港置業( 地產代理)有限公司 Hong… 今次走訪單位來自城中匯中層，實用面積413平方呎，2房1廳1廁間隔，目前叫價850萬元。
另外，中原地產分行首席分區經理王樹明稱，同區私人屋苑中，以同系的栢慧豪園 1期樓齡較新， 07年落成， 08年初入伙，由 5座物業組成，單位面積 600至 1109方呎， 2月首兩周錄得 15宗成交，平均呎價 3728元。 至於鄰近香港濕地公園的 7年樓齡小型屋苑慧景軒，單位面積 708至 1151方呎， 2月首兩周暫錄得 4宗成交，呎價 3306元。 機利士南路36號成交 區內最大型私人屋苑嘉湖山莊， 2月首兩周錄得 40宗成交，呎價 3103元。 物業停車場提供 82個住客車位，較單位總數略多，車位充足對於主打大戶的高價屋苑可謂賣點之一。 物業附近沒有商舖食肆，要搵食購物，最近要駁車到公屋運頭塘邨，選擇多一點要到港鐵大埔墟站旁的新達廣場，街坊一些可到大埔墟，多元化的消閒玩樂則有大埔中心基座的大埔超級城。
他又稱，原業主於去年以1156萬購入該物業，經是次轉讓帳面獲利674萬元，物業升值約六成。 經濟持續強勁，舖租勁升，部分零售企業為避免捱貴租，索性買入商舖作半自用半投資用途，其中主要從事燕窩參茸生意的樓上燕窩莊以1.92億元向華懋買入黃大仙龍翔道豪苑地下三樓全層商場，以面積約44,628方呎計算，呎價約4300元。 機利士南路36號成交 另一方面，不是所有舊區重建都有一樣的價值，但紅磡卻別具價值。
售樓手法是2009年10月開售時當年的歷史性天價，建築面積每平方呎7萬港幣以上，形象塑造為豪宅新盤。 並在香港樓市放消息稱只出售4成單位，其餘保留作地產發展商長線投資，以此作為市場心理術。 是年，香港地產商的售樓推銷手法極度浮誇，包括電視廣告、示範單位和售樓說明書，或稱天馬行空的創意，天匯是此等手法的樣板。 此外，該集團於本月初一場拍賣會上連吸兩地，毫不手軟，當中除吸納成交價達116億多元的西半山波老道地外，亦成交投得元朗屏葵路住宅地皮。 機利士南路36號成交 事實上，本年度政府亦將再有不少限呎地及主動推出的地皮拍賣，業界人士相信，發展商在政府連環推地下，將會繼續吸地，以求令旗下未來項目供應貨如輪轉。 資料顯示，對上一個以私人發展商計最大規模的重建項目，亦是該公司併購的大角嘴重建項目，惟部分涉及工廈樓宇改劃項目，共提供約100萬方呎樓面，目前已發展為「利奧坊」系列樓盤，並細分7期發展，而首3期項目已推出市場。
林達民指出，上述項目計畫以商住型式發展，項目基座設有商場，預期商場部分日後會保留香港文化特色，如引入舊區特色商店等。 國務委員兼外長王毅在訪問斐濟期間表示，美國最近推出所謂「印太經濟框架」，實際上是要用自己制定的標準和規則框住別的國家，是在以世貿組織為基石的多邊貿易體制之外另搞一套，另起爐灶，恐怕將無疾而終。 王毅指，美國聲稱要建立自由、開放、包容的新秩序，但一個經濟框架如果沒有降低關稅，談何自由，沒有市場准入，談何開放，如果刻意把地區乃至世界最大市場的中國排除在外，又談何包容。 王毅強調，中美關係不能再惡化下去了，必須做出正確抉擇，要端正戰略認知，摒棄冷戰思維；要鞏固政治基礎，妥善管控分歧；要跳出競爭邏輯，增進交流合作。
（星島日報報道）由恒基發展的紅磡黃埔街重建項目，昨日命名為必嘉坊，提供多達2800伙，為近30年區內最大型的重建項目，發展商表示將分階段推售，第1期涉及1000伙將搶先下月登場，主打1房及2房戶。 資料顯示，上址成功統一業權的地段佔地約1.3萬方呎，由4幢7層高大廈組成，於1956年落成，發展商於2016年入稟時已集合業權份數約82.15至89.29%。 紅磡整個重建項目，恒地早於2010年起於黃埔共4條街展開收購，整個項目橫跨黃埔街、機利士南路、寶其利街及必嘉街，多組地盤已持有逾八成業權。 機利士南路36號成交 資料顯示，整個紅磡黃埔街重建項目，橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道，涉及總樓面超過100萬方呎，提供約3000伙，是歷來最大型的私人發展商舊樓重建計畫（撇除市建局重建項目）。 另外，恒基地產（00012）的紅磡大型住宅發展計劃亦有兩地盤獲批圖則，其中黃埔街1至21號批建一幢22層商住大廈，並設4層基座平台及一層地庫，總樓面約186,547方呎，其中156,955方呎，另約29,592方呎商用樓面。
去年 10月以高價開售的灣仔單幢新樓 Queen’s Cube，累售不足 10伙。 作為區內最新入伙的項目，由於尚有大量貨尾待售，二手市場暫時以租務放盤為主，市場上有數個租盤，叫價 2.5萬至 3.3萬元不等，呎租 48至 56元，屬區內新樓中價租盤，而租金回報率大致維持 3厘以上的合理水位。 購物方面則相對方便，物業基座設有商場，以餐廳食肆選擇最多元化，其他類別的商舖，則選擇較少，但已有齊超市、連鎖式藥房、洗衣店、便利店、紅酒舖等，可滿足住戶日常需要，平日人流不多。 2015年5月13日，香港土地注册处内容显示，一名叫王爽以公司的名义斥资4亿3380万港元（约3.47亿人民币）买下45樓A室（又名68樓），以每平方呎93000港元的价格，买下4664平方呎（约合433平方米）的公寓。 他促請政府帶頭展開小區管理計劃，即代聘一名保安員，同時兼顧毗鄰數幢無法團舊樓的保安，以助防止罪案並及早發現火警。 至於本年入市個案，則為4月份斥資5億元，購入觀塘創紀之城3期商廈10層，涉及樓面分散高中低層，每層面積約8,140平方呎，合共涉資約5.1億元，呎價約6,300元，回報率約3.4厘。
- 王毅強調，中美關係不能再惡化下去了，必須做出正確抉擇，要端正戰略認知，摒棄冷戰思維；要鞏固政治基礎，妥善管控分歧；要跳出競爭邏輯，增進交流合作。
- 至於商業及工廈圖則，則以港島南數碼港批建一幢9層高商廈規模最大，涉及樓面約710,130方呎，其次為長沙灣青山道550至556號恆發工業大廈舊址，批建一幢25層高新式工廈，總樓面約242,386方呎。
- [轉載/Youtube] 擇居半山，無非為了廣闊美景，一旦前方有重建物業，靚景頓化為烏有。
- 該盤共提供262伙住宅單位，由開放式至3房半，主打1房戶佔約57%最多，另有設特色戶型，關鍵日期為2024年2月。
- 北角區名校林立，而且集中位於北角半山地段，包括張祝珊英文中學、庇理羅士女子中學、聖貞德中學等，當中直資學校佔大多數，而且還有樹仁大學及國際學校。
- 大戶型放盤反而略多，包括介紹單位在內共有 3個，其中一個 805方呎低層單位，第二市場叫價 210萬元，呎價 2609元，屬屋苑目前最平價之選。
代理表示，放盤單位中層向西北，望市景為主，加上屬區內樓齡較新項目，樓底高，間隔方正實用，盤源供應罕有。 城中匯屬紅磡新晉單幢式物業，大廈樓高25層，每層5伙，全盤95個分層單位，除了少量連平台或連天台戶，其餘均以2房2廳開則，實用面積介乎410至423平方呎，每戶有露台。 現時，居民生活已不假外求，大同新邨、埃華街、毗連的新九龍廣場和當區「地標」奧海城成為他們的消閒好去處，昔日在海旁的大角咀碼頭現已變成西九龍公路和港鐵奧運站，乘搭東涌綫便可毋須轉乘而前往香港島中環商業區，行程所花的時間比以往大幅縮短。 機利士南路36號成交 外在環境的劇變，為富多來新邨增添一份獨特性－－旺中帶靜，而單位價格與同區新落成住宅比較可謂有天淵之別，但在舊區中仍屬合理，呎價截至2012年中仍在7,000港元以下，適合初次置業人士作自住用途。
青山公路帝濤灣為區內具規模屋苑之一，並區內提供罕有的特大複式特色戶，面積逾 2800方呎，間隔四房三廳，不計窗台，實用率 82%，以廳房多及內櫳巨見稱，並特設廣角闊窗，將外間海景盡入眼簾，向東北方向則望翠綠山巒。 大埔太湖花園是區內較具規模的屋苑，鄰近港鐵太和站，步行往車站約 10 分鐘。 屋苑設有同區少有的會所，提供廣闊的平台花園，綠樹環繞，旺中帶靜，備受用家及租客追捧。 屋苑外西沙路上有 99號巴士途經，來往港鐵烏溪沙站及西貢市中心，另有 機利士南路36號成交 299號巴士往來西貢市中心至沙田市中心，途經馬鞍山市中心，該處商場店舖林立，提供購物及飲食需要。 此外，屋苑設有 25萬餘方呎的會所連平台園藝花園，康樂設施多元化，包括水力按摩池、按摩室、桌球室、保齡球場、燒烤樂園室、多用途運動場，以及當年全區罕有的石卵足底按摩徑。 屋苑基座設有三層商場，總面積 35萬方呎，有齊各式商舖及食肆，包括酒樓、餐廳、快餐店、超市、時裝店、書店等。
跑馬地的中產豪宅區形象鮮明，除頂級豪宅屋苑外，還有為數不少的中高價單幢式物業，成為追求高私隱度居住環境的買家首選。 不過，普遍單幢樓實用率偏低，因此，一些附連戶外空間的特色戶，特別受市場注目，如是次介紹的雅仕閣最低層單位，附連巨型平台，較內櫳空間還要大，盤源珍貴。 荃灣新麗苑偏離市中心，靜處於青山公路汀九段小山丘上，物業亦另類，提供逾 2000方呎四房大戶，具備老牌豪宅的優點，實用率高達 機利士南路36號成交 88%至 90%，論單位面積之巨，房間數量之多及內櫳寬廣程度，均為區內罕見。 物業最低層單位附連平台，內外同享廣闊空間，幾可與洋房大屋相比。 下月將有 3幅紅磡住宅地皮推出招標及公開拍賣，全部位處舊區內街，地皮規模不大，雖然近期時局動盪，但初步市場反應仍然正面。 區內沿海高價屋苑以至豪宅物業密佈，即使內街單幢新廈，只要不是鄰近區內地標之一的殯儀館，樓花售價亦非常可觀。
若想有更多消費選擇，住戶可前往港鐵站另一端的商場君薈坊，該處也有不少食肆，可經商場天橋前往另一商場將軍澳廣場，有日式超市及日式餐廳。 峻弦住客會所面積僅約 9.2萬方呎，與大圍新盤名城佔地 機利士南路36號成交 62萬方呎的住客會所相比，可謂小巫見大巫。 維景灣畔沒有商場優勢，僅在 3期物業基座設有寵物店、診所及地產代理等幾家商舖， 1期樓下的舖位，因缺乏人流，已長期丟空。
建設一個互聯互通、多元包容、安全共用的世界，是中美兩國必須承擔的責任義務。 過年後，各大發展商都部署散貨，其中紅磡區繼煥然懿居後將再有新盤供應。 紅磡本身交通方便，集合觀塘線、東鐵和西鐵，未來亦會接駁沙中線，到港九新界都相當方便。 蔡志忠表示，因全層涉資逾10億，入場門檻較高，故將全層拆細推售，並已獲有關政府部門批准分契，最快下月10日前開售。 林達民續稱，港鐵東鐵綫的過海段近日亦正式通車，項目有港鐵之利，坐落於港鐵紅磡站、何文田站及黃埔站之間，步行只需約6至7分鐘即可瞬達港鐵站。 機利士南路36號成交 另中環皇后大道中49、51、53號及利源西街1號全幢物業招標出售，兩項物業地盤面積約3018方呎，已獲批則建一幢26層高寫字樓，總樓面面積可超過4.5萬方呎，意向價共約22億元，每呎樓面地價約4.9萬元。 物業現為1幢3層高連地獨立屋，按城規會規定，最高地積比率為0.75倍，即可建樓面面積為10,395方呎，以市場估值5.5億計，每方呎樓面地價約5.3萬元。
