庇利街13號 內容大綱
市建局於2018年7月23日向城市規劃委員會(城規會)提交第16條款規劃申請，擬議在項目範圍内申請興建地下公眾停車場。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
該地盤現時有多幢樓高6至9層、沒有電梯、建於1957年至1961年的大型樓宇，目前約有2000個住宅單位及54個活躍經營的地舖商戶。 有關樓宇普遍失修、鋼筋外露、結構不理想，而且有大量劏房，加上天台及後巷有僭建物，加重樓宇負荷。 專營巴士原只途經西行方向，至2020年1月6日，城巴A23線投入服務，才有專營巴士行駛東行線。 ，全段容許機動車輛雙向東、西行行駛，與新柳街一同被視為紅磡及土瓜灣的分界線。 Bowtie 醫療資訊團隊由持牌的醫生、中醫師、營養師、物理治療師等組成，致力為香港人提供專業的健康資訊。 由疾病症狀、治療方案、預防檢查，到健康生活和養生貼士，解答你種種健康疑問。
市建局總監(規劃及設計)馬昭智指土瓜灣的項目是繼觀塘市中心及海壇街後，第三大重建項目，受影響住戶為歷來最多。 局方將把項目打造成小社區，個別街道會發展成食街，塑造地區特色，並只會預留一個停車場，以騰出空間予街舖，及設有一個綠化設施。 根據「市區重建策略」，市建局將會在庇利街／榮光街發展項目提供「樓換樓」安排，作為現金補償的額外選擇。 住宅自住業主可選擇現金補償，或以現金補償購置重建項目內新發展物業的「樓換樓」住宅單位或同區「樓換樓」單位或在啟德發展區的單位。 庇利街13號 紅磡庇利街（Bailey Street Hung Hom）巴士站，位於九龍九龍城區紅磡馬頭圍道南行門牌43-45J號煥然懿居（即市區重建局「馬頭圍道／春田街發展項目」）外，乃一路邊中途站。 市建局去年拍板落實土瓜灣「庇利街／榮光街發展項目」，重建選址囊括「環字八街」西側的環達街、環發街、環興街及環樂街，並在今年7月提出實用面積每平方呎15,383元的收購價。
庇利街13號: 大廈資料：利金閣
我們來看一場戲，應該是一場像金田一那種捉兇手的懸疑片。 說了很久的土瓜灣重建，市建局七月初終於出價，自住物業的收購呎價1.5萬元，是為市建局史上出的最高價，租戶也有最高70萬元營商津貼，一切很好。 在任何情況下，城市規劃委員會都不會就以上資料的使用及該等資料的任何錯誤或偏差承擔任何責任。 基座地下及1樓為約34,500平方呎的商場，名為啟岸巷子，地下將打造成美食消閒大道，其中中庭部分為無頂式長廊設計，而1樓一部分則為露天平台。 目前開業的租戶以餐飲為主，包括台式餐廳The 庇利街13號 Grove，Chip In Fish & Chips，隱町，Rim Coffee和男團ERROR成員193與拍檔合夥經營的精品咖啡店Tanuki Coffee。 居於庇利街已20多年的葉太指，其單位房間內的漏水問題極為嚴重，須長期放置膠盤裝水，黑雨時更要搬到客廳睡覺，甚為困擾，8年前已盼望重建。 一家四口居於天台屋的江先生表示，已申請公屋10年，雖兩獲派樓，但因經濟問題拒絕，選擇居於僭建的天台屋因其月租僅2000元，重建後需再找地方搬遷。
- ），是位於香港九龍紅磡鶴園馬頭圍道的單幢住宅，樓高共29層，由恒基兆業發展，尊家管業管理，2021年8月落成。
- 另外，對於項目會否撥出部分單位作資助房屋出售，馬指要視乎政府取態，他強調市建局不是主要興建資助房屋的。
- 然而，此計劃在推行初期已有不少爭議，城市規劃委員會（城規會）所接獲的意見書多為反對或負面，主要反對的原因如下： 第一，春田街永久封閉後只剩下一道狹窄的通道，此將會影響消防人員的救援工作。
- 由2010年只有1間藥房，到2014年末有多達14間註冊藥房及賣藥店舖。
- 有關樓宇普遍失修、鋼筋外露、結構不理想，而且有大量劏房，加上天台及後巷有僭建物，加重樓宇負荷。
- 希瑪牙科除了基本牙科服務，如一般口腔檢查、洗牙、補牙外，中心也提供美容牙科及高階牙科服務，包括牙套、牙橋、牙托、牙齒美白、植牙、根管治療、牙周病治療、全口修復及智慧齒拔除等。
- 重建項目覆蓋的街道包括榮光街、環達街、環發街、環興街、環樂街及庇利街；涉及880個業權，1150個住宅單位。
她指，田生的報價雖然比市建局高，但其於6月的併購條款，表明需「不少於八成業主」簽署臨時買賣合約，交易方可生效，而7月最新報價卻將「八成」改為「六成」，反映田生並無把握取得足夠業權，若其併購計劃胎死腹中，業主隨時因而錯過市建局收購，故認為與市建局交易更有保障。 其後市建局在7月7日正式公布收購價後，田生再次狙擊，於7月11日再度發信業主，將收購呎價抬高至14,000元，另自住單位併購價面洽。 庇利街13號 更甚是，區內流傳一些「市建局報價+40萬」的廣告，聯絡電話與田生律師信上的一樣。 田生和市建局分別回覆此報道，市建局指「交吉」或物業收回自用也不會提高收購價，市建局並不需要業主「交吉」物業，通常會向業主提出連租約收購。
庇利街13號: 大廈資料：萬安大廈
重建應該一直不是居民或商戶的戰場，倒像是市建局和田生之間的收購戰。 商場內部翻新工程已於2007年完成，商場外部翻新工程已經在2007年3月中完成。 被問到項目會否出現虧蝕，馬昭智指項目要到2025/26年才完成，現時難以預測屆時的樓市。 另外，對於項目會否撥出部分單位作資助房屋出售，馬指要視乎政府取態，他強調市建局不是主要興建資助房屋的。 健匯牙科提供全面的牙科服務，從定期口腔檢查、洗牙、補牙、脫牙、智慧齒手術、植齒、根管治療、CBCT 錐狀射束電腦斷層掃描、環口放射診斷、牙齒矯正、牙齒美白、全瓷牙套、瓷貼片、牙科激光。
然而，此計劃在推行初期已有不少爭議，城市規劃委員會（城規會）所接獲的意見書多為反對或負面，主要反對的原因如下： 第一，春田街永久封閉後只剩下一道狹窄的通道，此將會影響消防人員的救援工作。 根據設計圖則，春田街將被封閉，而原春田街的兩旁將納入新住宅建築的範圍。 不過，假如面向內部的住宅或商店發生火警時，消防車將難以駛進該狹窄的通道和進行救援工作。 同時，新建的車輛迴旋處亦會因闊度、高度等設計問題而令到消防車無法利用迴旋處進入該通道。 庇利街13號 市建局的設計假如獲得落實，在發生意外時，消防員的工作將會被阻礙，可見市民的安全在此設計下是被忽視的。 福運大廈居民在是次的重建計劃中是受影響的持份者之一，然而市建局的環評報告卻低估甚至無視新建築物對大廈居民的影響。 首先，市建局在進行空氣質素和噪音評估時，並非以最接近工地的福運大廈作為優先考慮的對象，同時報告亦沒有提供質實數據證明工程對該大廈的居民沒有負面影響。
庇利街13號: 香港找換店網頁地圖
重建項目覆蓋的街道包括榮光街、環達街、環發街、環興街、環樂街及庇利街；涉及880個業權，1150個住宅單位。 當中大多為超過50年樓齡的單幢樓宇，普遍失修，並有劏房和僭健物，市建局望重建後能保留該區原有特色和打造成更有活力的市區。 市建局估計，項目可提供55,500多平方米住宅樓面面積，可建約1150個住宅單位，以及約11,100平方米商業和零售樓面面積，預計在2025至2026年完成，發展成本約116億元。 庇利街13號 在該項目的發展計劃草圖得到行政長官會同行政會議批准後，市建局會向合資格的住宅自住業主提供「樓換樓」選擇，作為現金補償的額外選擇。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,231個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。
他稱，從法團主席口中得知田生的收購行動，直言起初聽到比市建局出價再多40萬時，的確想賣予田生，但若真有魔鬼細節就需考慮。 他指附近重建地盤正由田生收購，據悉有業主收不足錢，惟因已收「大訂」，無法改變。 記者亦到訪環發街9號，有巴基斯坦籍業主表示未接觸過田生，一心賣予市建局，亦有業主坦稱已簽署接受市建局報價。 不過，在市建局公布收購價前，田生地產先出招「截糊」，早在6月23日透過律師樓向環發街、環興街的業主發信，提出實用面積每呎12,000元的收購價，同時遊說業主指，市建局一直未有收購，所以田生才會出手，利誘久等重建的業主賣樓。 庇利街13號 走入環興街，小路破爛不堪，車輛隨處停泊，街角堆放著建築物料、垃圾，牆上貼了褪色街招；抬頭一望，晾衫衣架密佈，兩旁大廈顯得老舊，簷蓬、冷氣架、樓宇大門均銹跡斑斑，盡現50多年的歷史洗禮。
養和醫健有2間牙科診所，分別位於金鐘及跑馬地，提供一般治療及牙齒美容服務，如傳統牙齒矯正治療與隱形牙箍、兒童齒科、種牙治療、配製假牙、牙周病治療、口腔頜面手術及緊急牙科服務。 於該項目範圍內介乎鴻福街及銀漢街擬議開闢道路，以連接毗鄰市建局庇利街 / 榮光街發展項目由環安街伸展，通往銀漢街的道路網絡，以改善地區交通流通情況。 發展計劃（該項目）於2016年6月3日刊憲公布開展。 市建局根據《市區重建局條例》第25條的規定，將該項目的發展計劃草圖（草圖）呈交城市規劃委員會（城規會）考慮。 位於土瓜灣庇利街13號（中原樓市片區：土瓜灣）。
沙田區議員衛慶祥指出，自新城市廣場2011年租金大幅上升，不少以服務街坊為主的小店被迫遷往左右兩旁的小商場，如沙田中心，偉華中心及希爾頓中心等。 但隨着這些商場也變得愈來愈針對自由行旅客及水貨客為對象，真正想為社區提供服務的小店唯有離開沙田市中心。 ）是一座位於香港新界沙田區的商住物業，前身為沙田墟巴士總站，當巴士總站在1983年底停用後，地皮隨即被恆基兆業購入，於1986年8月銷售，並且在1988年正式入伙。 物業鄰近新城市廣場，有兩條天橋連接，並有天橋接通沙田中心。
維健牙科有6間牙科中心，提供綜合牙科治療，包括洗牙、補牙、脫牙、牙膠、根管治療、牙套、植牙、口腔頜面手術、牙齒矯正、 隱形牙箍 、牙齒美容及牙週病治療等。 公立醫院的牙科服務只限醫院合資格的職員及留院病人，或經醫生轉介。 該項目的草圖於2017年10月31日獲行政長官會同行政會議核准，有關決定亦於2017年11月10日刊憲，該項目的核准發展計劃圖編號 庇利街13號 S/K9/URA2/2已於同日展示以供公眾查閱。 上訴委員團於2016年12月9日至2017年1月9日上訴期內收到上訴申請。 在2017年4月28日，上訴委員團確認發展局局長授權市區重建局著手進行該項目的決定。
其次，該評估報告亦沒有提供在建築物落成後，對福運大廈的空氣流通、景觀、自然採光和陽光反射等環境問題的相關數據，以證明該設計有採取緩和措施從而減少對附近居民的影響。 第三，地下停車場未能為新建築物的使用者，如商戶、居民、訪客等提供足夠的泊車位，而此設計亦未能為公眾提供泊車位。 新建築物的其中三層將會作商業用途，同時住宅大廈的居民亦需要泊車位。 在此情況下先不論非法泊車的問題，這19個泊車位能否滿足全大廈的車主已成為了一大疑問。
去年3月，市建局主動出擊，開展「庇利街／榮光街發展項目」，重建選址包括馬頭圍道、榮光街、庇利街，以及「環字八街」西側的環達街1至13號 (單數)、環發街、環興街和環樂街，範圍內的舊樓樓齡達56至60年，估計總發展成本約為116億元。 自2012年起，因區內商場高檔化，業主亦大幅加租，由齋舖、茶餐廳變成藥房集中地。 由2010年只有1間藥房，到2014年末有多達14間註冊藥房及賣藥店舖。 有在沙田廣場經營拼圖店的老闆稱，本地客因此減少，生意難免受影響，未來會搬出商場。 市建局表示，重建項目不會有單棟式樓宇或大商場，盡量將內街變成行人街道，保留原有街景，並希望將環安街打通，讓車輛可直接駛出榮光街，解決塞車問題。
