巴域街27號不可不看詳解

1940年代由陳奕泉及陳日章在廣東省興寧市創辦，1949年他們來港後，「泉章居」亦遷往香港。 香港首間「泉章居」位於深水埗北河街138號，1954年在石峽尾巴域街57號開分店，1961年12月22日又在深水埗大埔道194至196號開分店。 於1979年，陳日章又於旺角通菜街創辦了客家菜館「日章居」，日章居於1991年結業。 巴域街27號 ）是香港的一個私人屋苑，位處大埔三門仔三門仔路，由恒基兆業地產發展。 項目分為三期發展，總樓面面積為116.4萬平方呎，共提供535座洋房，其中第1、2期共有372座洋房，而第3期稱為富匯半島（Légende Royale）則有163座洋房。

另一方面，政府招標土地很多時投資金額需求更大，而且競爭激烈，部份發展商因而轉向併購市區舊樓。 據明報9月10日報導，，恒地向來鍾情收購市區舊樓重建，其中位於深水埗與石硤尾之間的巴域街21、23、25及27號，將於明日進行強拍，底價4.18億元，項目佔地5,287.5平方呎，現為4幢於1952年落成的四層高樓宇，地下為商舖，每兩幢樓宇設有一條公共樓梯。 住宅提供2184個單位，建築面積為526至884方呎，高層單位可眺望銀線灣一帶海景。 屋苑已實施建築物水安全計劃並獲水務署頒發「大廈優質供水認可計劃－食水(管理系統)」金證書。

運輸處提議此路線由2022年第三季開始加停美田村美輝街、方便附近居民上下班。 龍運巴士E42線則途經大圍美楓樓直達香港國際機場。 而城巴開辦較便宜收費及頻密班次的25A及25C線（後者已於2013年7月14日併入前者），更搶去不少往來炮台山往來寶馬山的乘客，加上沿途與多條路線重疊，故非上課日吉車遊街情況並不罕見。 優勢是平日放學時間能輔助小巴49M線龐大客量及提供八達通轉乘優惠。 巴域街27號 星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點，不駛入中環碼頭，而該時段內部份班次只提供由耀東邨單向往中環（交易廣場）之服務。 港灣豪庭基座亦設有20萬方呎商場，名爲港灣豪庭廣場（Metro Harbour Plaza），並以超級郵輪為設計概念，於2005年3月啟用。

據恒地年報，巴域街21至27號將連同旁邊的南昌街212至220號一併發展，地盤面積擴至10,538方呎，預計可重建樓面84,304方呎。 申請文件顯示，巴域街21至27號地盤面積5,287.5方呎，現為2幢4層高商住舊樓，樓齡62年，其中21至23號已經收購87.5%，25至27號則全數完成收購，合共已收逾80%業權。 巴域街27號 由於項目樓齡逾50年符合八成強拍門檻，為加快統一業權，決定申請強制拍賣。 據測量師報告，未計重建價值前，21至27號舊樓的估值為1.5136億元。 巴域街21、23、25及27號舊樓的註冊地盤面積約為5,287.5平方呎。 該址有四幢於1952年落成的四層高樓宇，地下為商舖，每兩幢樓宇設一條公共樓梯。

巴域街27號: 服務時間

恒地執行董事黃浩明表示，上述地盤將連同鄰近的耀東街、南昌街項目一併發展，估計屆時總樓面面積超過40萬方呎，預計需時1至2年。 此路線提供24小時服務，通宵班次為循環線，並繞經鴨脷洲邨；營辦商為此通宵班次編配獨立編號「N27」。 巴域街27號 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈14D.26M.27.29M 巴士站重新安排〉［乘客通告］，2014年10月27日。

2022年4月1日：下午近五時，一輛往北角碼頭的Enviro200 MMC（2504／VD8336）駛至天后廟道近北角配水庫遊樂場時遭一輛私家車猛烈碰撞，肇事巴士右邊車頭損毀。 私家車男司機、女乘客，以及巴士男司機及兩女一男乘客受傷，清醒送院。 路程／登車站收費全程收費$5.2往北角碼頭方向之分段收費電廠街起$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2016年5月14日：北角碼頭總站由位於海港道的原有露天總站遷入其東面的北角渡輪碼頭公共運輸交匯處。 往北角碼頭方向依原有路線駛至書局街後，改經渣華道及電照街駛入新總站。 1979年10月31日：受北角碼頭總站重建工程影響，總站暫遷往馬寶道北面路旁（即現時專綫小巴總站對面），為期約六個月。 巴域街21至27號為4幢樓高四層的舊樓，樓齡約為66年，地下為商舖，每兩幢樓宇設有一條公共樓梯。

置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 2016年8月30日：中午十二時半，一輛富豪B9TL（AVBWU75／PV4259）在順天總站撞倒一名61歲女子，右腳被巴士前胎輾到，由消防員到場救出，送院後情況穩定。 此路線前身27K線開辦初期，用車以丹尼士喝采（N）為主。 1986年加入11米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（S3BL）及丹尼士巨龍11米（S3N）為主。 路程／登車站空調收費全程收費$5.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。

屋苑在繁忙時間設有穿梭小巴來往大圍站，每15分鐘一班；綠色專線小巴63B 則全日接駁大圍港鐵站，車程約數分鐘。 此外亦可步行3分鐘到城門河對岸的美田邨乘搭九巴前往觀塘、黃大仙、沙田市中心、長沙灣、葵涌、油麻地等地區。 由2019年4月起，特快過海巴士路線 985A 985A （页面存档备份，存于互联网档案馆），於平日早上繁忙時間由美田邨前往銅鑼灣，取道青沙公路及西區海底隧道特快直達上環、中環、金鐘、灣仔及銅鑼灣。 巴域街27號 由2021年4月起，城巴提供特快過海巴士路線 989 於繁忙時間往返沙田及港島東，取道青沙公路、西區海底隧道、中環及灣仔繞道前往北角，總站為西灣河。

油蔴地小輪於2000年1月停辦客運渡輪業務，並把有關業務轉交新世界第一渡輪接辦，現時的渡輪業務包括危險品汽車渡輪服務、觀光遊覽船及燃油貿易。 巴域街21、23、25及27號地盤佔地5287.5平方呎，現為4幢於1952年落成的四層高樓宇，地下為商舖，每兩幢樓宇設有一條公共樓梯。 泉章居前巴域街店的招牌，由時任中華民國監察院院長的名書法家于右任於1954年所題，店樓房外墻的招牌題字有于右任的簽名和蓋印，是香港少有的草書招牌。 巴域街27號 店家稱當年于右任喜愛泉章居的鹽焗雞，因而題字相送；又有說，第一代老闆陳奕泉是國民黨的忠實支持者，堅持所有食材及用具均需產自台灣或有關之商號，可能因這關係獲于右任題字；真相無從稽考。 ），香港著名客家菜食肆，有70年歷史，以鹽焗雞、霸王雞、炸大腸等客家菜色聞名。 該5LS2原為南區分會旗下路線（如香旺線）用車，於2012年7月轉投鴨脷洲專線小巴。 2013年5月因交通意外而提早退役，車牌亦套用於南區分會旗下路線的6DS上。

乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 自從新創建交通服務進行資源整合而重新設定電牌後，大部分往北角碼頭的新巴路線由「北角」改用「北角碼頭」顯示，唯獨此路線仍然使用「北角」顯示，異於新巴一貫命名標準。 有關顯示直至2018年7月起，才陸續改為「北角碼頭」，與其他前往北角碼頭的新巴路線看齊。

巴域街27號: 路線資料

第一太平戴維斯按土地審裁處《土地條例》作出的售賣令，就石硤尾巴域街21、23、25及27號，昨日進行強拍，恒地已持有巴域街21至27號舊樓的大部分業權，在沒有競爭對手下，成功以底價4.18億元投得，包攬該帶業權。 为加强保障客户及员工，提升会客及睇楼的安全，中原网页及APP新增「代理疫苗接种徽章」，方便客户辨别已接种疫苗的前线代理。 惟本公司非常重视及尊重员工的私隐，「已接种」的前线代理亦可选择「不显示」疫苗徽章。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

2008年4月6日，香港《蘋果日報》的一篇報道指亞洲電視的時事節目《時事追擊》曾就此次事件訪問港灣豪庭的業主，可是恆基以抽起廣告向亞視施壓，結果節目內沒有播出該等片段，亞視及恆基均否認有施壓的事。 平台花園佔地9,800平方米，設有多項設施，包括流線型園景泳池、兩個兒童遊樂場、花園廣場、多個水池噴泉及草坪。 巴域街27號 平台花園亦設有有蓋行人通道連接各座樓宇、住客會所及來往地面出入口的電梯大堂。 新寶城設13萬平方呎南歐式平台花園及住客會所，設施包括健身室、游泳池、網球場、兒童遊樂場和停車場。

屋苑的前身是早於1937年已建成的藍地李苑和附近的養花場和養雞場。 ），位於香港新界大圍碧田街18號的一個私人屋苑，於1997年入伙，由吳享洪建築師事務所設計，住戶大多非富則貴。 屋苑設3座樓高28層的住宅大廈，共提供666個單位，間隔以三房兩廳連主人套房，及四房兩廳連主人套房及士多房為主。 港灣豪庭原址本來不是私人住宅用地，以恆基為首的發展商為了港灣豪庭的發展計劃可以得到政府批准，主動提出在發展計劃內提供公共休憩用地。 因此政府在批准港灣豪庭的發展計劃時，規定發展商「在地段內興建及管理不少於9800平方米之公共休憩用地及開放該用地給公眾人士使用」。

区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 17,490，年龄中位数为 39.8岁。 早在懂事之初，雙親已向她交代身世—兩人結婚多年沒所出，但當時跨種族婚姻不容領養本土嬰兒，他們遂經香港國際社會服務社協助下，將仍在襁褓的稚女接英國的家中。 巴域街27號 白楊街（Poplar Street）巴士站，位於九龍深水埗區深水埗界限街27-41號恒順大樓外，介乎砵蘭街與白楊街之間，屬單向東行路邊中途站。

OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 基座設有商場，樓高兩層，總樓面面積約38,000平方呎，租戶包括茶餐廳、便利店，美容店、托兒服務等等，但主要以補習社為主。 巴域街27號 屋苑設有行人天橋經海悅豪園來往港鐵站，步程約3分鐘。

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商場主要商店為恆基兆業旗下千色Citistore及惠康超級市場，其他商店包括萬寧、日本城、OK便利店、7-11、大快活、必勝客、南記粉麵、759阿信屋、聖安娜餅屋、Smart零食店、多間地產代理、洗衣店、教育中心、診所、美容中心及茶餐廳等。 其中千色Citistore於2019年初縮小範圍，地下原址部分改為肯德基、譚仔雲南米線、新大光燈、亞洲國際飲食集團旗下百份百餐廳、連鎖藥房藥皇、華潤堂、U購Select、優品360、HKTVmall、鯉魚門紹香園、美康、壽司店和幼稚園等。 巴域街27號 地下亦設有多部銀行櫃員機，包括滙豐銀行和渣打銀行。

第一太平戴維斯指，該地盤面積為5287.5平方呎，位處石硤尾街及南昌街之交界。 根據資料，恒地（0012）持九龍巴域街21至27號舊樓業權近98%，於2014年申請強拍，今年7月底時獲法庭頒下強制拍賣令。 另外，恒地已持有毗鄰17至19號地盤全數業權，市場預計發展商將會合併發展。 巴域街27號 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。

另一個申請強拍的地盤屬耀東街3至6號，地盤面積4,875方呎，現為2幢4層高商住舊樓，恒地皆已收購87.5%，物業樓齡經已61年。 據測量師報告，未計重建價值前，耀東街3至6號的估值9,132萬元。 年報中亦有提到這個項目將連同7至8號合併發展，地盤面積合共6,825方呎，可建樓面54,600方呎。 香港文匯報訊 （記者 顏倫樂） 恒地旗下石硤尾巴域街及耀東街項目日前分開兩份文件向土地審裁處申請強制拍賣，均已售齊逾80%業權。 第一個拍賣地盤涉及巴域街21至27號，另一個地盤涉及耀東街3至6號。 據恒地2013年年報顯示，連同巴域街另一收購項目以及合併鄰近地皮，該集團區內合共有三個地盤可提供逾21.7萬方呎重建樓面。

小時分鐘星期一至五上課日0703、07、15、17、25、30、38星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務此路線提供實時抵站時間查詢服務。 深水埗區的深水埗@中原樓市片區，區內共27,533個私人住宅單位，涉及人口共103,169人。 另外，區內主要屋苑包括 愛海頌,丰匯,東廬大樓,黃金大廈,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 巴域街27號位於深水埗巴域街27號（中原樓市片區：深水埗）。

）位於香港將軍澳坑口銀澳路1號，由6座樓高46至49層住宅與1座小型購物商場組成，於1999年5月落成，由恆基兆業地產興建、李景勳・雷煥庭建築師事務所負責設計。 豫豐花園雖沒有大型商場，但設有多間商鋪，包括惠康超級市場、7-11便利店、餐廳、寵物用品店、洗衣舖等等，而藍地大街更有多間茶餐廳、士多、小食店、酒樓、西餐廳、街市等，9至13座對開是大利巴士車廠。 恒地執行董事黃浩明表示，上述地盤將連同鄰近的耀東街、南昌街項目一併發展，預計可建樓面面積約40萬方呎，將建中小型單位。 2005年12月，泉章居將自用了20年，位於波斯富街 巴域街27號 號地下B舖、1及2樓全層，總面積2.14萬呎的銅鑼灣分店物業出售，之後租用軒尼詩道銅鑼灣廣場第1期7樓和8樓面積20,000呎的舖位繼續營業，隨後改為只租用8樓舖位繼續營業，最終該分店於2019年尾結業。 除此之外，恒地於該一帶尚有巴域街1至15號項目，已收購所有業權，地盤面積9,788方呎，可重建78,304方呎，三個地盤位置極之接近，暫未知恒地會否收購旁邊舊樓令三地合併發展，而按目前已收購部分，三地總地盤面積共27,151方呎，可重建樓面217,208方呎。

2011年6月，港灣豪庭業主立案法團宣佈將會正式向地政總署申請豁免，而發展商恆基亦已派出專業顧問協助申請。 ）位於香港九龍大角咀福利街8號，為一住宅項目，地產發展商為恆基兆業及香港小輪，項目設計師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 巴域街27號 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。

有巴士迷稱此路線當時曾創下的最高紀錄為全線17輛巴士，其中13輛拖卡回總站。 隨著此路線車長多次向工會反映有關問題，九巴逐漸增加此路線之行車時間，並對個別故意「碌車」的車長作出處分，拖卡情況才有所改善。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple 巴域街27號 Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。

巴域街27號: 收費資料

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，港交所：50）隸屬於恆基兆業，於1923年成立的油蔴地小輪為集團的創始成員。 1989年，該集團重整架構，將控股公司易名為「香港小輪（集團）有限公司」。 根據官方資料，在2005年12月31日，恆基兆業擁有香港小輪31.33%股權。 巴域街27號 提示：此条目的主题不是新創建集團、中華汽車有限公司、城巴、新世界第一巴士、油蔴地小輪或新世界第一渡輪。

• 原位於花園街91至95號地下、閣樓及一樓部分，面積共約8,200呎的物業原由泉章居陳氏家族或有關人士持有，2003年3月出售後，遷往奶路臣街33號依利大廈原稻香旺角分店，鄰近亞皆老街港鐵旺角東站以南，中國旅行社旺角分社得寶大廈以東，麥花臣遊樂場以北。
• 深水埗区的深水埗@中原楼市片区，区内共27,533个私人住宅单位，涉及人口共103,169人。
• 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線〉［新聞稿］，2018年3月26日。
• 運輸署居民巴士站牌目前仍以「第一太平銀行中心」為站名。
• 住客穿梭電梯目的為提供雙重保安，地面大堂有一個保安站，大堂電梯只去到平台不能直達住客樓層。
• 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴服務，並可從27A線抽調2輛19座位小巴替換。
• 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。

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