城南道60號平面圖 內容大綱
太古城 海天花園 南天閣 (62座) 於1986年11月起入伙。 太古城 海天花園 南天閣 (62座) 於過去3年共有10宗成交。 東區的太古城@中原樓市片區，區內共12,827個私人住宅單位，涉及人口共36,517人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 59,400，年齡中位數為 43.5歲。
同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明，公開的資料只有一堆數字。 上蓋物業建築物位置、佈局同規劃資料等資料，公眾無法得悉。 港鐵於2015年8月中招收發展意向書，於8月28日推出項目招標，並在9月30日截標，吸引6財團競投。
城南道60號平面圖: 中學: 九龍城區
各座樓宇建有介乎39至44層之間，提供1,614個單位，包括24個複式單位及14個相連單位。 開放式單位共有36個，主要由B室及J室提供，面積均等，內櫳沒分別，洗手間均為黑廁設計，故應該以景觀作為揀選先後次序。 J室望聯合道方向，雖然單位略受車聲影響，卻較B室受九龍城廣場重建影響來得有保障。 2020年10月30日：港鐵宣佈由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團成功投得日出康城最後一期（第13期）住宅發展項目。 2014年11月26日：日出康城第五期發展項目合約是由會德豐地產附屬公司Leading Elite Limited投得。
1998年，位於美孚新邨第8期，供應石油氣予屋苑南翼的石油氣站，因應政府種種安全理由而遷至遠離屋邨的達洋路。 原址地段則一直空置多年，及至近年因地段屬於「剩餘地積比率」中的土地，而土地業權則為大業主新世界發展，新世界將土地售予其他發展商重新發展成豪宅，令附近居民不滿，因而引發風波。 除第8期旁的舊石油氣站土地外，邨內還有兩幅由大業主擁有的油站用地可供發展住宅。 城南道60號平面圖 1977年，政府決定興建地鐵（現稱港鐵）荃灣綫，1982年5月17日，荃灣綫通車，美孚新邨內唯一的地鐵站——荔灣站亦在當日啟用。 美孚新邨是繼文華新村後第二個在九龍西岸落成的大型臨海屋苑，當年單位售價為3萬至12萬港元不等，相對其他位處較內陸的屋苑高，但同樣因為在1990年代開始的新機場核心工程而使之遠離九龍西的海岸線。
城南道60號平面圖: 太古城 筍盤推介
但碧桂園的「泓碧」卻相對算高分，暫為我們驗樓紀錄中內房的首三甲。 樓盤以西，現時正望的「聯合道」，高層可以望透前方建築，望向「九龍仔公園」、以及「民生書院」，其景觀相對開揚，只是低層單位、會望向一路之隔的「中華電力有限公司聯合道支站」，準買家是否介意則視乎個人取向，「瓏碧」向西單位包括「G-K室」也望這道景觀。 樓盤成功補地價，並發展為鄰近屯馬線「宋皇臺站」的全新樓盤，但也因為發展商也看中了通車效應，故近年也密密吸納區內舊樓，附近舊樓有否重建、或部署重建，或多或少會影響了「瓏碧」的景觀，也是買家入市時須考慮的重點。 屬單幢項目的「瓏碧」，一層十個單位設計，三邊不同景觀分開東面、南面及西面。
項目由恒地持有，該用地佔地10,954呎，可建樓面達92,425呎，故「瓏碧」南向單位，包括「E-F室」、「D室(主人房)」、「G室(主人房)」，其景觀會有限期。 還有一點要留意，就是「A室」及「D室」均坐落於東面方位，但其主人房均分別會扭向了東北方及南面。 「A室」主人房向東北方會望「賈炳達道公園」以及「九龍寨城公園」，前一點已經是「華人基督教永遠墳場」，要留意部份高層單位或能望到類近景觀。 城南道60號平面圖 地盤其後輾轉由田生轉售予碧桂園，成交作價約6.1億元，並於2020年以5.23億元完成補地價，以項目最高可建樓面82,000呎，相當於每呎地價13,800元。 項目於2020年8月開始動工，並發展為今日的「瓏碧」。 2003年12月20日，連接屯門站至南昌站的九廣西鐵（現併入屯馬綫）通車。 九廣西鐵於美孚設站，並與地鐵（現稱港鐵）荃灣綫交匯。
- 項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。
- 而在太古城中心第三期及第四期兩幢商廈於1992年入伙後，太古集團在1993年亦把太古城中心第一期重建成商廈。
- 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬平方呎，於2020年8月23日落成。
- 本公司從事香港以外之海外物業代理服務，沒有處理位於香港任何物業之牌照，故不受香港《地產代理條例》規管。
日出康城和對岸的杏花邨同樣面臨風暴潮威脅，尤其2018年颱風山竹對康城影響最大，沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂，對居民生活影響較大。 日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北，港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋，日出康城由港鐵公司策劃，各期由不同發展商興建，是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 城規會在2020年8月同意其重建方案，容許興建兩幢26層高住宅，提供850個住宅單位，另設647個車位。 城南道60號平面圖 由於項目的「A-D室」均扭向了樓盤的東面正望「九龍城廣場」方向，故其景觀最受影響。 據中旅巴士官方社交媒體發佈，即日新增三條由深圳灣口岸直達香港的路線，每15至30分鐘一班。 港島路線將停經上環及灣仔，九龍及新界路線將停旺角維景酒店、屯門及荃灣。
2012年6月：日出康城獲得2012最佳園林大獎（ 大型住宅物業組 樓齡10年或以下組別）園藝保養獎金獎。 2007年7月初所播放廣告內容誇張失實及出現錯誤「Lohas」英文串字文法，廣告用日本的新幹線列車、法國TGV高速列車、將軍澳運動場和將軍澳跨灣連接路等假資料誤導買家。 前教育統籌局曾於2001及2002年推出以上校舍（原訂為後期型千禧校舍），供各辦學機構競逐；然而，由於日出康城的發展期延遲，加上於2005年重新進行規劃，以上校舍均未批出（當中，東華三院曾獲分配一組中、小學作開設一條龍學校之用，但最後分配被凍結）。 城南道60號平面圖 直至2022年，教育局暫時未有再分配康城區內校舍的時間表。 該大樓位於第8-10期車路入口與THE LOHAS康城附近，設有長者中心、智障或肢障人士宿舍，以及早期教育及訓練中心各一座。
首都L1設有香港青年協會康城青年空間及康城社區會堂。 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。 金鑽宏邸：日出康城2C期領凱四房大宅名為「金鑽宏邸」，面積1,333呎，位於11座大單邊，飽覽山海盛景。 一樓酒樓旁於2008年翻新前設有多間小型商舖，但由於位處商場最入位置，因此該處人流稀少，於2008年翻新後改為兩間大型商舖英皇教育（現為現代美容中心）及惠康超級市場（現為日本城）。 2008年翻新後行人天橋連接蔚藍灣畔及連理街，並可經天橋前往港鐵坑口站，由於該處靠近部份食肆、住宅入口，人流可謂絡繹不絕。 而地下中庭於2008年翻新前設有美食廣場及兩條扶手電梯前往，於2008年翻新後改為其他商舖、增設電視及拆除兩條扶手電梯，但未有效將從港鐵車站到來的一樓人流帶至地下，因此地下人流大減。
城南道60號平面圖: 香港綠色建築議會金級認證
現時太古城中心的辦公大樓與鄰近的太古坊已成為了港島區的另一個商業中心圈。 香港特別行政區政府運輸署，〈企業廣場五期專線小巴上落客點臨時取消〉［交通通告］，2014年9月26日。 共有125伙，實用面積介乎186至250平方呎，間隔包括開放式戶及一房戶，分別各設63伙及62伙，多數單位配置22平方呎露台。 單位的實用面積介乎186至250平方呎，間隔包括開放式、1房2廳兩種，樓底高度由2.62米至3.7米，戶戶採用開放式廚房設計，多數單位配置露台。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
港鐵2008年表示，將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業，總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘平方呎的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬平方呎；當中住宅樓面約佔267萬餘平方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見，與港鐵的藍圖不符，故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 城南道60號平面圖 2011年3月，港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。 但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬平方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成。 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。
樓盤最大賣點為其41區名校網，以及其鄰近屯馬線「宋皇臺站」，還有其短樓花期。 但實際上，樓盤卻有幾點值得留意，我們希望透過一文闡述其各項優缺點，以及需注意事項。 ），位於香港九龍荔枝角，自1982年起為地鐵（今港鐵）美孚站上蓋物業，由王董建築師事務所設計，並由匯秀管理有限公司管理。 城南道60號平面圖 2011年8月14日新巴796X線總站延長至日出康城康城站公共運輸交匯處，是第一條全日服務的市區路線。 同時在翌日（8月15日）增闢早晨特快班次新巴796P線，經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東（梳士巴利道近永安廣場）。
- 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬平方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成。
- 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處，惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌。
- 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景，項目在2020年6月開售。
- 瑧尚位於九龍城道68號，共有294伙，提供1房及2房單位，主打1房戶，全盤佔逾八成。
- 這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等，務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。
而按照地政總署給予港鐵的修訂函，則指出上述學校將於2024年6月完工，較原訂的2007年延遲了17年才落成；此外，只要港鐵公司於2021年內通知政府，該等校舍連同足球場，將改由政府興建。 該設施為區內兒童、青少年及家庭提供多元化的班組活動，並提供不同類別興趣學習課程及個人素質培訓活動，以及場地及機會讓他們展示專長。 單位設有社區圖書館、自修室、U CAFE 、BAND房、畫室等等。 領都地下設有一所8間課室的幼稚園；三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道，可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。
而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方呎，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10，實用面積3,928平方呎，屬頂層複式特色戶，附設空中花園及空中游泳池。 城南道60號平面圖 南豐廣場座落於培成路及環保大道之間，鄰近香港單車館公園，佔地約153,925平方呎。 整個屋苑共有5座住宅樓宇，分為第1座至第6座（不設第4座）。
在2015年再以9,500萬元購入62及64號兩幢物業，以及約1,100萬元購入58號物業。 而68號物業則在2016年11月以4,600萬元成交，集圑至今完成馬頭圍道58至68號的收購。 九龍城道68號 城南道60號平面圖 方面；樓盤在1、2樓設有商舖，而區內民生商店及食肆林立、商場與街市亦一應俱全。 附近除了有昇御商場及家維邨商場外，黃埔新天地一帶亦提供多元化購物和飲食選擇，不過步行需約15分鐘。
緻藍天的賣點是較其他已入伙的項目更貼近港鐵康城站，附近有公共交通交匯處，對外交通方便，而且景觀較為開揚，不少單位前臨享有一大片草地和海景，部分單位更可以遠眺鯉魚門海峽、港島東杏花邨、柴灣、小西灣、藍塘海峽景致及將軍澳的市內景觀。 由於前方用地計劃興建學校足球場，故日後單位景觀會有一定保證。。 發售期間，發展商長實地產曾提供現樓給買家觀看，全數單位在2015年4月沽清。 城南道60號平面圖 日出康城第1期至第8期住宅已於2009年6月至2021年12月入伙，至於第9期至第13期住宅則仍然在建築中。 2015年6月13日，第7期的住宅部分，最終由會德豐地產奪得，港鐵更預計其基座商場部分會在2020年分兩階段落成，而住宅部分則於2021年11月落成。
到2月21日，會德豐地產宣佈將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」，在同年3月開售，起初起推出1390伙，至24號累計銷售1377伙，佔99%，套現122.4億元。 項目於2014年4月28日截標時，只接獲三份標書，分別來自長實、恒基地產和新鴻基地產，為全個項目推出以來入標反應最差的一次。 一日後港鐵公佈新鴻基地產附屬公司「寶殷有限公司」投得，預計總投資額約90億元。 城南道60號平面圖 傲領高層：日出康城2B期領峯70樓至76樓的144伙單位，可享維港市景及西貢山海景，由落成到現在都是新界區最高的住宅單位。 這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等，務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。 日出康城位於已修復的將軍澳第一期堆填區（將軍澳77區）和將軍澳第二、三期堆填區（將軍澳103區）之間的一個填海區。
太古城是香港島其中一個中產居民為主的地區，居民收入與其餘中產區如跑馬地相若，根據2016年香港人口統計，太古城的家庭收入中位數為 HK$59,400，為跑馬地（即HK$62,000）的95.8% 。 因此如果太過擔心的話，買家可選擇「90天付款」另再搭配發展商「70%一按計劃」，其付款時序無分別，只是發展商會透過財務公司借取70%按揭，也意味買家要自己預備30%首期。 城南道60號平面圖 這點也反映，女口果買家成功獲批，支付了30%首期後，直至入伙前(大約一年時間)也不用供款，入伙後才開始供款，屆時買家也可考慮轉按至傳統銀行。
其中「聯合道84-98號」由裕泰興持有，地盤已平整，故發展可期。 該地盤佔地115,000呎，早年已獲批建一座樓高26層的商住大廈。 戰後該油庫仍然繼續運作，在1959年至1969年期間，香港商業電台的總部曾設該處。 永東跨境巴士宣佈本日(2月4日)下午3時後暫停所有大巴服務，並於4時後暫停營業香港所有服務站點，直至另行通知。 長者，凡出示長者證之年滿65歲或以上人士，登記後可獲派5個口罩。 城南道60號平面圖 香港居民，凡出示該區住址證明或住戶證並持有香港身份證人士，登記後每人最多可獲派3個口罩。 七條巴士路線 （包括九巴第36B、46、203E、260X、268B、269B號線及城巴第E21X號線）及三條九龍區專線小巴路線 （包括第3、74及74S號線）臨時改道行駛。
