古洞坑頭5大著數

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000,年齡中位數為 44.7歲。 溫馨護老中心為一間私人機構主辦之護老院, 現為社署甲一買位及院舍劵認可機構。 提供優質護理安老服務予因年事遞增而在日常生活中需要照顧的長者。 古洞坑頭 院舍營辦模式參照海外非政府資助安老院組織及設備, 溶入香港人生活固有之模式, 採納先進的護老方法, 僱用註冊護理人員, 加置新式之護理設備, 多年來本院高質素之服務, 深得各界人仕認同及讚賞。

方面,屋苑各洋房均設有2至3個私家車位,方便住戶自置車輛出入。 另外在靠近賽馬會碧溪莊的坑頭路有50K專線小巴,穿梭雍翠苑及東鐵線上水站。 古洞坑頭 方面,項目設有總面積約7,795平方呎住客會所,提供包括戶外泳池、兒童嬉水池、健身室、桌球室、兒童遊樂區及戶外閒坐區等設施。

  • 政府沒有就該等資料的準確性或完整性,或在任何特定情況下使用的合適性作出任何明示或隱含的保證,亦無須對與該等地圖資料或本網站有關的任何原故而引致的任何損失或損害負上責任。
  • 參見李子游:《香港風水搜秘》,鼎大圖書公司2011年版。
  • 由於圍內村立於梧桐河對上,廖氏族人叫佢做上水鄉,漸漸上水變成咗附近一帶地方嘅名喇。
  • Long Valley呢個名家下用咗來指塱原。
  • 今日古洞村,經已唔係原居民村,面積都幾大,村屋都幾散下,佢北便同馬草壟交接,東北便接河上鄉,東便接燕崗,東南便接金錢。
  • 古洞北,因新界東北新發展區計劃而起,受影響三個區域為古洞北、粉嶺北、坪輋/打鼓嶺。

從古洞南路經古洞配水庫上麒麟山,首先要在護土牆頂的鐵絲網邊穿過,而且上山初段可見山坡上還有山火燒過的痕跡,但整體小徑仍算明顯,而且亦可下望靜美的古洞水塘。 縱使有密林也好,只要沿最明顯的小徑上行,約半小時步程就到海拔222米的麒麟山頂。 坑頭408號位於上水古洞坑頭408號(中原樓市片區:上水)。

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本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 參見李子游:《香港風水搜秘》,鼎大圖書公司2011年版。 書中對「九龍」之名來歷的解釋,提及第九枝龍由獅子山落脈去牛池灣,名為「烏鴉落陽地」。 然而,現今的烏鴉洛陽已無高崗或低陷地勢,僅為一河岸平原,難藏佳穴,當地也無新界原居民,現居當地的村民多為近數十年遷入,對地名來源並不知情,也從不見有過穴位,故可推斷「烏鴉落陽」應為歷史悠久的名稱,但當地原來的「烏鴉落陽」地勢早已改變,墓穴也不復存在。

北區的上水@中原樓市片區,區內共7,023個私人住宅單位,涉及人口共90,157人。 主要街道包括上水蕉徑村、馬會道(上水段)、上水唐公嶺、上水麒麟村、上水蓮塘尾、上水虎地坳村、上水紅橋新村。 古洞坑頭 另外,區內主要屋苑包括 天平邨,彩蒲苑,翠麗花園,上水中心,皇府山。

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港府曾於2013年「我們未來的鐵路」第二階段諮詢正式向公眾提出古洞站的具體計劃。 2014年9月17日,運輸及房屋局公布《鐵路發展策略2014》,正式落實興建北環綫,連接西鐵綫錦上路站至東鐵綫新設的古洞站,暫時預計於2018年動工興建,2023年落成啟用。 古洞站(Kwu Tung Station)是港鐵東鐵綫及北環綫落實興建的轉車站,而古洞北面設有預留結構,位於洲頭(洲頭隧道)與上水之間,即東方附近。 古洞坑頭 而原東鐵綫及北環綫的轉車站設於洲頭,後因規劃改變及古洞北新發展區的人口增長,當局建議改於古洞設站。 首先乘坐地鐵的東鐵綫,在「紅磡站」上車到「上水站」下車。 在「上水站」下車後,前往地鐵站 A3 出口,轉乘 50K 綠色專線小巴往坑頭,要事先通知小巴司機在「馬會後閘」下車。 黃偉綸說,今屆政府提倡「基建先行」規劃方式,北環線可釋放沿線未充分利用發展潛力的土地。

若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 發展局長黃偉綸在網誌與運事及房屋局局長陳帆,一同介紹北環線,亦首次公開古洞站構想圖。 黃偉綸說,政府於北環線附近物色到約90公頃的房屋用地,期望可帶來超過7萬個房屋單位,約為香港20個月的需求,其中3萬多伙來自新田/落馬洲樞紐,1萬多伙來自牛潭尾站附近棕地,其餘則位於凹頭站附近一帶棕地。 工程合約主要涉及為古洞北新發展區至石湖墟進行道路和渠務工程; 興建一座污水泵房、一個塱原自然生態公園的遊客中心及一條橫跨雙魚河的行人天橋;以及為古洞北新發展區鄉村遷置區進行土地平整及相關的基礎設施工程。

按地圖示,古洞分區包括:聯和、鳳崗、煙寮、塘角、石仔嶺、東方、意大利農場、聯生、公生、田心、古洞水塘、鐵坑、醫院前區、古洞坑。 這些區分之中,意大利農場已經隨著地產商併購土地而荒廢,只有寫上地名的牌子孤零零地掛在青山公路邊的農場入庫;公生農場也因收地建公路而消失,當時住在附近的人們已經各散東西;醫院前區,隨著何東醫局停用,人們搬離,這個名字於年輕一輩已經無意義了。 非原居民村的歷史,本來就是一首記載離散和永別的哀怨詩。 今日的所謂古洞北,亦新增了波樓路這一分區,筆者住在這裡。

根據香港市政局一九九二年出版嘅《香港文物》,上水區內華山村,發現咗新石器時代同埋漢朝嘅文物。 另外,一九九四年《北區風物志》記載,上水粉嶺一帶舊時叫雙魚市,事關上水北面有一條「雙魚河」。 自廖族元末由福建搬來廣東南部之後,子孫漸漸響今日新界橫眉山、嶺下、小坑、雙魚、福田、上水一帶開支散葉,起村建屋。 傳到識風水嘅七世祖廖南沙嗰陣,認為全族一定要住埋一齊,後代子孫先至昌盛,咁至發達、出人頭地。 根據風水學說搵龍脈,揀咗龍口地形,好似隻鳳嘅地方,一齊合力鑿池,即係護城河,以及築城,起咗圍內村,即今日上水鄉老圍。

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本院從1998年起便參與政府買位計劃, 專業照顧有護理需要的長者。 本機構於2004年及2011年分別在上水河上鄉及坑頭村成立溫馨復康中心,專業照顧精神病康復者,智障人士及其他需要復康護理的人士。 中心由資深精神科護士長主理,並由社工安排就業訓練及康樂活動。 古洞坑頭 本機構於2004年在上水河上鄉成立溫馨復康中心,照顧精神病康復者,智障人士及其他需要復康護理的人士。 中心現提供190個宿位,為香港最具規模的復康院舍之一。

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麒麟山內有座名為古洞水塘的小型農業用水庫,約有三個北區公園一期人工湖的面積,曾經發生溺斃或投塘自盡事件,可由古洞街市十字路口(九龍巴士76K線巴士站)進入古洞南路前往。 經過長瀝(長壢)村與雙魚河畔(客家話:河唇),可從西北方觀望位於麒麟山內的古洞水塘水壩(天朗氣清時候,亦可從上水市中心向西南方眺望)。 上水為香港北地,位於深圳河以南,雞公嶺以北,東面黐著粉嶺平原,西面黐著落馬洲,貼著中國深圳,上水西北部嘅羅湖同埋北面嘅文錦渡係去中國內地嘅主要通道。 古洞坑頭 本網址所提供的地圖資料受香港特別行政區政府 (“政府 “) 擁有的版權保障。 政府沒有就該等資料的準確性或完整性,或在任何特定情況下使用的合適性作出任何明示或隱含的保證,亦無須對與該等地圖資料或本網站有關的任何原故而引致的任何損失或損害負上責任。

  • 工程主要包括為粉嶺北新發展區第一階段進行地盤平整工程;及興建基礎設施工程,包括排水、排污、水務、道路(包括行車道、行人路和單車徑)、隔音屏障、斜坡及園境美化工程。
  • 這些國內移民在戰後到港,開天闢地造就了之後鄉村的繁華,可謂早期的開荒牛。
  • 六十年代後,古洞人口上漲,理民府為方便管理,將古洞村細分為不同區分。
  • 麒麟山內有座名為古洞水塘的小型農業用水庫,約有三個北區公園一期人工湖的面積,曾經發生溺斃或投塘自盡事件,可由古洞街市十字路口(九龍巴士76K線巴士站)進入古洞南路前往。
  • 2010年代香港特區政府提出發展古洞北新市鎮,相關工程在2019年展開。
  • 工程合約主要涉及興建原地重置的北區臨時農產品批發市場及其設施包括覆蓋營運區的鋼結構上蓋和管理大樓的設施。

由於圍內村立於梧桐河對上,廖氏族人叫佢做上水鄉,漸漸上水變成咗附近一帶地方嘅名喇。 現有鄉村 ╱ 墟鎮範圍的數碼資料可於 資料一線通網站下載。 古洞坑頭 請留意有關的數據只顯示現有鄉村 ╱ 墟鎮的分界,並不包括其他數碼資料,例如地形圖 、 數碼土地界線等,該等資料屬地政總署所有。

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請注意,1967年《香港集體運輸研究》只有英文版,中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 雖然古洞站已興建預留車站結構,但當時興建的預留月台及設施只供東鐵綫落馬洲支線使用。 因此,北環綫在古洞站設站需另建新月台及轉車通道,有關轉乘安排有待確定。 根據在《鐵路發展策略2000》中出現的北環綫計劃,當時建議北環綫由西鐵綫錦上路站出發,以分支形成分別連接洲頭及經古洞前往羅湖。 北環線預計全長10.7公里,會分兩階段興建,第一期於東鐵落馬洲支線建古洞站,料於2023年動工,2027年完成;第二期則興建北環線接駁西鐵錦上路站至古洞站,預計2025年動工,2034年完成。 陳帆表示,會敦促港鐵公司加快步伐,務求縮短施工時間。

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唯其中一間完全位於恒基地產的地皮上,並承認其土地上有建築被拆。 民政事務總署備存整套現有鄉村 ╱ 墟鎮的分界地圖,各有關民政事務處亦在其辦事處備存所管轄地區的分界地圖,供公眾人士在通常辦公時間內查閱。 古洞坑頭 地圖所顯示的範圍,只為有關現有鄉村 ╱ 墟鎮在 2019 至 2022 年舉行的居民代表 ╱ 街坊代表選舉或補選而劃定,並不可作任何其他用途。