按斷面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。 按結構形式分，有重力式、板樁式、高樁式、斜坡式、墩柱式和浮碼頭式等。 按用途分，有一般件雜貨碼頭、專用碼頭（漁碼頭、油碼頭、煤碼頭、礦石碼頭、集裝箱碼頭等）、客運碼頭、供港內工作船使用的工作船碼頭以及為修船和造船工作而專設的修船碼頭、舾裝碼頭。 井頭碼頭 服務性質成人來回程收費（HK$） #成 人單程收費（HK$）#普通船6030高速船7035#乘客可於北角購買來回程船票，而單程船票則只限於大廟灣發售。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 寵物樂園 Petworld 主要提供各項寵物酒店的服務，現在更加設燒烤場地，可讓主人興寵物遊玩期間，能享受燒烤樂趣。 寵物樂園提供不同大小的場地及提供特別分格設計，以及多款的燒烤套餐以供選擇。 作為多元化的熱點，西貢也是個親子及拍拖的好去處，由西貢碼頭出發，在黃昏時間迎著海風，沿海旁步道間逛更是賞心樂事。
井頭碼頭: 交通 : ( GPS定位導航請下載 “好地方HK” APP )
然後建議挑選黃昏接近晚上的時候再過來會比較好，天氣比較涼爽。 香港有許多不同族群的社區，帶來口味正宗的菜餚和各式各樣隱藏版美食。 就像素有「小泰國」之稱的九龍城，有多間美味的餐廳，還可以在泰國雜貨店購買地道小吃。 這裡雖然以泰國菜聞名，但也別忽略其他東南亞美食、潮州菜、粵菜，以及港式糖水。
離島區區議員梁國豪表示，長洲渡輪碼頭分兩階段興建，最早一段更已有60年歷史，及後至九十年代再擴建，「基本上是兩個建築物」，故存在結構性問題，每年均需進行大型維修確保穩固，故同意有重建的需要。 此外，長洲幾乎每日都迫滿遊客，現時的渡輪碼頭根本無法疏導人流，梁國豪指，重建後的碼頭預計有150至200米長，較現時的20米長，「到時遊客即使未入閘排隊，也不需要排出街」。 ：提供波斯料理的餐廳，也是Clarke 井頭碼頭 Quay唯一一家還有水煙（shisha）的lounge bar，不過2016年7月31日開始新加坡全面禁止水煙，以後就沒機會在新加坡抽水煙了。 本頁所述資料僅供參考之用及將根據香港特別行政區政府的最新防疫措施及郵輪公司政策而有所改動。 它距普通貨（客）碼頭和其他固定建築物要有一定的防火安全距離，參見”油港”。 這類碼頭的一般特點是貨物載荷小，裝卸設備比較簡單，在油船不大時（如內河系統），一般輕便型式的碼頭都可適應。
井頭碼頭: 香港碼頭一覽
入境大堂設在澳門氹仔客運碼頭的東邊，大堂面積比澳門外港碼頭大很多，但由於使用氹仔碼頭的客船航班不多，人流少而且各項設施和商店都未投入使用，所以感覺很空洞、冷清。 澳門氹仔客運碼頭在2017年6月1日正式投入使用，這座耗資38億澳門元，歷時10年興建面積達到20萬平方米的新碼頭，以澳門這個彈丸之地來看的確規模很大。 香港內河碼頭位於屯門，佔地65公頃，靠泊碼頭長度達3,000米，共有49個泊位。 該公司專門提供貨櫃處理及存倉、貨櫃貨運站及其他港口服務，是區內的內河貨運重要樞紐。 公眾碼頭（Public Pier），乃碼頭其中一種，全日24小時免費開放給公眾作上落客和起卸貨物之用，但不可停泊船隻。 香港中流作業區主要提供躉船與貨櫃車／貨車之間的貨物起卸服務，貨物包括遠洋和內河貨物。
現時有六條巴士線行經氹仔客運碼頭，包括26、36、AP1、MT1、MT4和N2，其中只有MT4以氹仔客運碼頭為總站，而N2則是深夜巴士，只在凌晨至早上六點行駛。 井頭碼頭 巴士站分別設在地下的A車道和B車道，A車道就在入境大堂出口對出。 海運碼頭座落於九龍半島南端尖沙咀區，是一個郵輪客運碼頭，靠近旅遊景點，如尖沙咀海濱長廊、星光大道、鐘樓和天星小輪，以及鄰近的香港文化中心、香港藝術館及香港太空館博物館。
井頭碼頭: 公眾貨物裝卸區
旅客如乘搭跨境快船到香港國際機場轉乘航班，可以獲豁免繳付飛機乘客離境稅。 旅客在海天客運碼頭、中國內地或澳門口岸辦理登機手續時，已繳付離境稅的旅客將獲發退稅券。 旅客接受保安檢查後，可於同一天在海天客運碼頭「離境稅退款櫃檯」出示退稅券，以領取現金退款。
- 香港是全球最繁忙和最高效率的國際貨櫃港之一，在2021年，香港港口處理了近1 800萬個標準貨櫃。
- 停靠澳門機場的巴士只有駛向金光大道方向, 不會駛向氹仔碼頭, 現時步行設施配套未建好步行的確會有點麻煩和危險.
- 九個碼頭佔地279公頃，提供24個泊位共7 694米深水堤岸。
- 澳門氹仔客運碼停車場設有兩個入口，一個在地下另一個在行車天橋上，地下入口比較接近前往售票大堂的電梯。
- 快船旅客的手提行李體積不得超過9吋x 14吋x 22吋。
- 根據船舶吃水深度和使用性質等的不同，一般分為深水岸線、淺水岸線和輔助作業岸線等等。
停靠澳門機場的巴士只有駛向金光大道方向, 不會駛向氹仔碼頭, 現時步行設施配套未建好步行的確會有點麻煩和危險. 如果你要坐巴士去碼頭, 只可以先從機場坐一個站到科大醫院, 再過對面馬路坐巴士一個站到氹仔碼頭, 不過如果你有很多行李, 井頭碼頭 這樣轉車也比較麻煩. 輕軌氹仔客運碼頭站是輕軌氹仔線的終點站，從這裡乘搭輕軌可以到達位於路氹城的各個渡假村。 輕軌車站設在碼頭外面，如果要從輕軌站前往離境大堂，可以經行人天橋到碼頭行車天橋，再從天橋上的入口進入售票大堂。
井頭碼頭: 香港港口
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 井頭碼頭 42,500，年齡中位數為 43.1歲。 全港有14個避風塘共419公頃的水域範圍，作為本地及內河船隻在颱風和惡劣天氣情況下，提供避風地方。 使用避風塘的船隻長度限制為30.4米，50米或75米。 政府繫泊浮泡主要供遠洋船隻繫泊，以便起卸貨物至躉船上。
克拉碼頭原本是用來裝卸貨物的河港，而如今岸邊的貨倉建築通通轉變成餐廳、酒吧，就連航行在河道上的船隻，也通通變成觀光船穿梭其中，人聲鼎沸相當熱鬧，不管是來散步或是和三五好友點杯啤酒坐在堤防邊聊天打屁都很舒服。 香港與內地亦全面通關，包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求！ 墩式碼頭又分為與岸用引橋連系的孤立墩或用聯橋連系的連續墩；突堤碼頭又分窄突堤（突堤是一個整體結構）和寬突堤（兩側為碼頭結構，當中用填土構成碼頭地面）。
井頭碼頭: 景點
公眾碼頭（Public Ferry Pier），開放給公眾作上落客和起卸貨物之用，但不可停泊船隻；一些持牌渡輪和街渡服務在公眾碼頭營運。 公眾貨物裝卸區是以短期租約形式分配停泊位和堤岸地方給與營運者從躉船起卸一般貨物、散裝貨物和貨櫃。 全港現時共有六個公眾貨物裝卸區，提供4,828米堤岸，由香港特別行政區海事處管理。
之後下降三杯酒前的碼頭，沿海岸短走一會，在清澈海水畔，享受那夏日帶來的藍天白雲。 葵青貨櫃港池水深達15米; 一項把港池及其進港航道挖深至17米的工程已於2016年4月大致完成。 現時也有不少人喜歡到西貢碼頭旁的舢舨買海鮮到附近餐館吃，相對比在海鮮酒家食海鮮更為化算。 而擁有美麗海灣的西貢也順理成章成為水上活動的熱點，除了西貢水上活動中心所提供的活動設備外，近年也成為滑翔傘愛好者的集中地，更是遊船河的基地。 售票大堂與離境大堂之間有一層閣樓層，是進行行李托運和辦理香港機場客船Check-in手續的登記櫃位。