在持牌食肆售賣燒味及鹵味，是否需要另行申領燒味及鹵味店牌照？ 在其處所內售賣燒味鹵味的食肆持牌人，只須取得本署批准，在其牌照上附加准許售賣這些食品的批註。 如持有普通食肆牌照和小食食肆牌照，可向顧客提供哪些食品？ 普通食肆牌照持牌人可以烹製和售賣任何種類的食物，供顧客在食肆內食用；小食食肆牌照持牌人則只可烹製和售賣《小食食肆獲准烹製及售賣的食物一覽表》所列載的其中一類食物，供顧客在食肆內食用。
據了解，當局認為單就美食車修例發出新牌照會相當費時失事，故決定以現行法例處理，最後選擇以食物製造廠牌照規管，只會在數個旅遊區定點運作，車輛數目初步不會太多。 至於車種，相信會由中型貨車或露營車改裝而成，預料涉款數十萬元。 美食車於2017年2月開始營運後，不少經營者表示若干指定營業地點人流欠佳，加上配套不足，生意出現虧損。
美食車牌照: 美食車｜先導計劃第五年剩三架營業 經營者：似等自然流失
在日本餐車也叫做「屋台車」，要經營屋台車則要獲得販售地區所屬保健所的許可。 餐車許可有「烹調」與「單純銷售」2種，申請時需提交餐車改裝設備示意圖、配置圖、營業概要、備餐場所等詳細資料供保健所審核，開業前也需要經過保健所的檢查。 在美國以餐車創業必須申請商業執照，申請方式要比照不同的城市或州政府，有一些地區可以在驗車後一週內就取得執照，也有要求比較嚴格與複雜的，例如要求業者上課、需繳年費、或者執照的數量有限等。 另外，餐車都需要加裝GPS系統，具備衛生與消防執照。 由於美式餐車體積大，一般需要較多人力，僱主要有「僱主識別號碼」（Employer Identification Number），藉此簡化稅務申報流程，以透明化制度解決衛生與稅務等問題。
美食車會以先導計劃方式推出，推行一段時間後再作出檢討。 香港餐務管理協會會長楊位醒亦指出，飲食界不太反對引入墟市，「食嘢講熱鬧，排隊先過癮」，惟要考慮行人通道安全，「一定要有規範，無規範就亂嚟」。 美食車牌照 但他不太贊成開放更多美食車，因美食車租金太便宜，如在旺區擺放，將與食肆競爭加劇。
美食車牌照: 牌照過期車滯留外地 下月可回港驗車
六種特別的牌照，有四個出牌要有廁所，有兩個出牌是不需要廁所的。 需要廁所的四個，第一種是烘製麵包餅食店牌照是一般的麵包店就要出這個牌照。 美食車牌照 大家有沒有聽立體球形蛋糕、多層結婚禮餅，一般連鎖蛋糕店都未必有得賣的這些色彩繽紛、美輪美奐的蛋糕，網上訂購款式繁多、創意無限。 暫准駕駛執照有效期由簽發日起計，為期12個月。
美食車經營者獲准在公共道路及離街專區(例如公園及廣場)營業。 根據所收集的意見，離街售賣模式比沿街售賣較受美食車經營者歡迎，因為前者能夠提供穩定泊車位，較利便他們營運。 在試驗計劃進行期間，每輛美食車每月平均接待1 700名顧客。 由於大部分顧客均支持發展美食車市場，有關計劃目前以永久方式實施，現時全市有20輛美食車營運。 當地政府更成立了美食車設計評審小組，負責評審新申請人的美食車概念設計。
美食車牌照: 美食車停泊地點
當然用電的，火候沒那麼好，但原來還貴很多，煤氣的話，用這個能量一萬兆焦耳的成本大概2,600元，電的成本就是3,300元，約貴3成。 如果用石油氣就是9,300元，貴3.6倍，所以商鋪有煤氣就很值錢。 最後一個叫燒味及滷味牌照，純粹就是拿燒味和滷味回來轉售，不是現場製作，如果現場製作就要出一個食物製作廠牌。
- 新加坡政府自2014年起容許美食車在新加坡地標之一的濱海灣海濱長廊經營，向旅客提供更多餐飲選擇。
- 美食車先導計劃由前財政司長曾俊華倡議，由2017年起運作至今，旅遊事務署早前公布，計劃訂明是試驗性質，目的是將美食車推廣為旅遊項目，但經5年的充分試驗，認為未能達到政策目標，決定於今年6月1日結束。
- 西九當局容許美食車停泊過夜，則可讓營運者節省停泊和司機成本。
- 如果沒有那麼大的空間，你就可以考慮拿剛剛之前看過的九個許可證，空間再小都可以。
- 根據《食物業規例》 (第 132X 章 )的規定，除非獲得食物環境衞生署署長書面准許，任何人不得售賣「限制出售的食物」，例如剌身、壽司等。
拿到這個牌之後，你也要交地租，但是很便宜，交給政府。 每一平方米每年三毛錢，最貴的也才二十元港幣，所以有這個牌的食肆就很值錢。 出牌你要經過食環署統籌，再經過衛生、消防、機電工程、屋宇及環保署，才可以出相關牌照。
美食車牌照: 美食車西九固定點繼續開檔 負責人感開心 將以食環新設牌照營運 (19:
今年復活節終於再度加盟茲心地，由4月16日至18日將再次試業，據負責人說，來年將會長期合作，5月1日正式加盟茲心地，由過往只有周末開業的型式，未來有機會一周開足7天！ 局方又指出，先導計劃為營運者提供了一個經營美食車的平台，營運者須在計劃的框架下制定自己的營運策略，承擔風險及自負盈虧，因此不會有任何賠償安排。 蘇棉樑今日出席電台節目後會見傳媒時說，有申請者認為須提供的資料太詳細，但這是有需要的。
或幫親你的蛋糕後「不知怎樣地」食品中毒，然後在公立醫院裡報上食環。 其實在坊間，有很多人經營謂純網上食品網店，部份都是「走法律罅」來生存，我會見意這種定位必須小心謹慎，因為一出事，後果不堪設想。 最近發現收到很多經營網上食店的網友來信了解當中經營問題後，我突然發覺原來很多網友都是「無牌經營」網上食店，所以我決定要寫一篇網上食店文章的照牌分享，希望大家不要只為了小本經營生意而「贏粒糖，輸間廠」。
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俗稱「細牌」，與普通⻝肆牌照⼀樣可以堂⻝，但只可售賣《⼩⻝⻝肆獲准烹製及售賣的⻝物⼀覽表》內已預先製作的⻝物，如⽤新鮮⻝材，則申請需要普通⻝肆牌照。 如果你持有的正式駕駛執照將於未來四個月內到期，或已到期但未滿三年，即可使用此項服務，預約到就近的牌照事務處櫃位續領駕駛執照。 然而，資助可謂杯水車薪，Leo稱營運美食車的經常性開支每月約3萬元，包括應付車輛牌照、保險及後台廚房等，8萬元資助，兩個月已幾乎用盡，生意再次轉虧。 所有安老院舍(除護養院外)，必須於獲發安老院牌照後方可經營。 你可在此查閱申領安老院牌照的程序及須知，以及保健員註冊申請及訓練課程的資料等。 雖然目前所有12個營運場地均已開放，只有香港迪士尼樂園、賽馬會香港足球總會足球訓練中心、尖沙咀藝術廣場和西九文化區有美食車營運。
「豪園小食美食車」在將軍澳開設小食店；「七桌子X樺得園」尋得商業合作在紅磡黃埔新邨開設火鍋店，而「菠蘿仔食堂」更先後在東涌和沙田港鐵站開實體店分店，被譽為小本經營的神話。 14架美食車一同合作組成「香港美食車聯盟」，在2017年6月首度聚集在中環海濱，參與一年一度的「香港龍舟嘉年華」，結果反應良好。 違反租約 由於承租人並未根據租約條款及條件事先取得業主書面同意，有關建議用途及/或分租違反租約。
美食車牌照: 政府發16美食車牌照 需呈計劃過烹飪賽兩關
即使領有食物製造廠牌照，持牌人不得在處所內配製奶類及 ∕ 或冰凍甜點。 任何將再造奶及奶類飲品消毒、加工製造和包裝的業務，必須領有牛奶製造廠牌照；任何製造雪糕、軟雪糕及雪條等的業務，均須領有冰凍甜點製造廠牌照。 樓上酒吧更要小心，如果樓上酒吧有很多嘔吐物在樓梯上，走火就很危險，所以樓上的酒吧申請牌照也很困難。 拿到酒牌之後，千萬不要在外面隨便搞什麽博彩活動，搞什麽跳舞，也不可以，又要額外加簽其他的牌照。
- 於2017年推出時，有15架美食車投入運作，其後先後有美食車退出或加入，現時餘下的12架美食車，當中只有6架較常營運，而在目前12個場地當中，只有3個較常有美食車到場營運。
- 但他不太贊成開放更多美食車，因美食車租金太便宜，如在旺區擺放，將與食肆競爭加劇。
- 在試驗計劃進行期間，每輛美食車每月平均接待1 700名顧客。
- 該市亦在試驗計劃推行期間進行調查，以收集美食車經營者及顧客的意見，並發展專用的流動應用程式，以推廣美食車計劃。
- 香港文匯報訊（記者 文森）新冠疫情肆虐期間，有部分巿民在內地未能回港，還有不少過境車輛的本港牌照逾期而滯留內地或澳門。
- 其中一名美食車負責人林瑞華亦認為，政府可以降低美食車門檻，並且發放更多牌照。
8個泊位，個個都係露天，一嚟怕打風落雨、冷熱天氣，二嚟冇座位提供畀食客，難保未來2年美食車能一直保持受歡迎。 加上平日人流沒保證，預計大部分收入都來自假日，這盤生意未必如想像中好做。 開60至100呎大嘅小食店，連裝修同器具，行內人士預計開業成本約$40萬左右，比$60萬嘅美食車平20萬！ 所以開業成本上，搞美食車遠比小食店高，但無可否認，用$1.8萬租到旅遊景點泊位，呢樣嘢係開小食店無法做到。 美食車牌照 在辦妥食物環境衞生署發牌條件後，即可獲簽發暫准牌照，但持牌人在獲簽發牌照後，仍須遵守消防處或其他政府部門已訂定或會在日後訂定的一切條件。
美食車牌照: 歷一個半月「有出冇入」 政府資助「吊命」兩個月
暫准駕駛執照每次可續期 美食車牌照 6 個月，你可於暫准駕駛執照屆滿前15日內或屆滿後3年內辦理續領手續。
