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如有關愛座,長者、殘疾人士、孕婦或其他有需要人士便可使用。 不得恐嚇、謾罵或以侮辱性的言語或動作,或以任何其他方式騷擾車長或車廂內之乘客。 只准攜帶總體積不超過十份一立方米及總重量不超逾五公斤、不含危險性或厭惡性之物件上車。 該物件不得佔用座位及不得放置在巴士的通道上或樓梯上。

路北的210路公交車,更是車進站、人上車,秩序一派井然。 國光客運總經理吳忠錫表示尊重,因市區寸土寸金,已竭盡所能讓旅客有舒適的候車空間,目前已加強調度,尖峰時間5分鐘就有1班車,1802及1813等通勤族熱門路線,車輛提早進站,使用長途路線月台,減少通勤族等候時間。 交通諮詢委員會接獲市民投訴,指在綠色專線指定小巴站以外揮手截車,不獲司機理會;運輸署回覆交諮會稱,乘客身處位置並非限制區或禁區,如交通情況許可,即使不是指定小巴站,司機都應按乘客要求上落客。 有小巴業界稱,過去有司機在非小巴站上客導致提早滿座,遭在小巴站排隊候車的乘客投訴,同樣被署方警告,直斥運輸署訊息混亂,使業界無所適從。

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“當年人們對排隊乘車不理解,已經變成如今按序候車、文明出行的自覺行動。 請於戀線外排隊候車 ”那些一到節假日、旅遊旺季,公交工作人員、志願者就要到車站維護秩序、引導乘車的場景也一去不復返了。 210路車隊由人排長隊候車變為車提前進站等人,極大地縮短了人們排隊等車的時間。 請於戀線外排隊候車 需事前指定立山登山纜車(立山站發車)搭車時間的旅客,可於立山黑部阿爾卑斯山脈路線的官方網頁的「網路購票」預約。 請於戀線外排隊候車 至於從其他車站搭車時,請於各交通工具的剪票口前排隊候車。

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因此,港鐵公司表示並沒有訂立有關車站月台可容納人數的指引。 (二)車站月台的主要作用是讓乘客候車及上落列車,而鐵路網絡內的客流主要是靠列車班次帶動。 為紓緩擠迫情況,港鐵公司自二○一二年三月二十四日起,在最繁忙的三條鐵路線,即荃灣線、觀塘線和港島線,每星期合共增加368班列車,額外增加八十萬人次的載客量。 以荃灣線為例,早上及黃昏繁忙時間的列車班次,已加密至兩分鐘一班車。

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  • 「搭公車最凶悍的好像是老人和小孩,哈!」上班族許淑芬說,許多老人怕上不了車或沒位置,車子一停就往前衝,爭著上車搶座位,她曾被老人用力推開,手臂上留下抓痕;小孩則以高中以下最可怕,「他們常是成群結隊拚命鑽」。
  • ※依統一發票使用辦法第四條第3款規定,”車票免開立統一發票”,如需報帳,請於搭乘當天,車上向司機或向櫃台售票人員索取【購票證明】。
  • 港鐵現時並沒有計劃在紅磡站月台加建扶手電梯,但會考慮在日後沙中線項目的詳細設計中加建扶手電梯。
  • 除非遇有緊急情況,否則切勿干擾或嘗試操作緊急出口。
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香港鐵路有限公司(港鐵公司)於制定各條鐵路線的服務時間表時,已考慮不同區域和車站的乘客的乘車模式及乘客量,務求令列車服務能切合乘客的需要。 同時,運輸署會審閱港鐵公司就鐵路服務水平定期提交的報告,亦會進行現場調查及視察,以確保鐵路服務可應付乘客需求;並在有需要時敦促港鐵公司因應乘客需求的變化,在系統運作的限制範圍內(例如訊號系統及軌道空間)調整服務安排。 台南市政府交通局在臺南火車站前計程車乘車處新設排隊動線,局長王銘德日前視察設置成果,包括柵欄、指標、乘車口標識等設施,讓旅客排隊更安全、方便、有秩序,還能增加出車效率,乘客安心運將開心,請市民朋友搭車時配合排隊使用。 周四(25日)凌晨三時許,港鐵大學站一架工程車「轉向架」偏離路軌,火炭站往返大埔墟站一度暫停服務,多個車站擠滿候車乘客。 受事故影響,沙田新城市的列車服務嚴重受阻,近3,000名市民等待港鐵接駛巴士,商場、巴士站均是人潮並「打蛇餅」,龍尾更排至新城市廣場的中庭。 現場可見,警方未有派員到場,港鐵派出約30名職員維持秩序,市民亦有序地排隊等待,間中有人因排隊問題發生口角。 (四)港鐵每個車站均會因應其不同的地理位置及附近環境,得出不同的設計及面積。

預計將於二○一七年投入運作,較原來的計劃提早一年完成。 (二)現時,紅磡站共有24條扶手電梯連接大堂與月台。 港鐵並沒有扶手電梯的實地統計人流數字,而以每秒0.6米的移動速度計,扶手電梯的負載量為每分鐘130人次。 過去五年,港鐵並沒有接獲市民就站內扶手電梯的擠迫情況作出投訴;發生在紅磡站的月台墮軌意外則有一宗*。 港鐵現時並沒有計劃在紅磡站月台加建扶手電梯,但會考慮在日後沙中線項目的詳細設計中加建扶手電梯。

如只有一個共同出入口,應先讓乘客下車,然後才上車。 2.溪頭線來回車票無保留座位功能,請於乘車當天向客運櫃台領取號碼牌依序候車。 或可於出發日前2-5天至客運官網【南投假期】預約去回程座位。 日月潭線 1.持自行車租賃券可至本券所提供店家租車,租用時需質押證件,並於租用完畢檢查車況後退還。

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局長王銘德指出,本次針對前站出口的計程車轉乘區設計旅客排隊動線,過去因使用旅客量龐大,尤其假日及尖峰時段,常有動線不明情形,造成旅客排隊互相干擾甚至引發計程車司機誤會。 1.因應大型活動(如櫻花祭)需求,可能延長營運時間。 或因氣候因素、停電、系統檢修保養等狀況,也會調整營運時間。 營運時間如有變動以現場告示或官方網站公告為主。 日月潭素有「臺灣小威尼斯」美稱,潭面清澈碧綠、群山環抱,山水輝映、風光旖旎;日月潭的美,從清晨到黃昏、從春夏到秋冬、無論風和日麗或煙雨迷濛,都迴盪著綺麗的風姿,令人百看不厭、讚嘆不絕! 來訪日月潭可以選擇搭乘全長約1877.15公尺、跨越海拔1044公尺卜吉山的日月潭纜車,在來回16分鐘的車程中俯瞰日月潭360度的湖光山色;或是乘坐「水上巴士 – 請於戀線外排隊候車 日月遊湖船」在船長的導覽中輕鬆悠遊日月潭、細細品味美麗的湖上風光。 排隊的英文翻譯,排隊英文怎麽說,怎麽用英語翻譯排隊,排隊的英文單字,排队的英文,排队 meaning in English,排隊怎麼讀,英文發音,英文拼音,例句,用法和解釋由查查在綫詞典提供,版權所有違者必究。

當時,每月11日的“文明排隊乘車日”還沒開始,市交通局從緩解乘客流量、方便市民出行出發,發動工作人員和志願者,每天6點多就在站點外的路邊樹上拉起繩子,規范人們排隊乘車。 剛開始,也有不聽勸導的,可時間一長,大夥兒也就從被動變主動,由約束變自覺,排隊乘車了。 市民陳小姐表示,她於新城市等候接駁巴士,前往港鐵大學站上班,目前已經等待半小時,仍未能上接駁車,「同事叫我坐的士,不過連的士都冇!」陳小姐指,她並非首次遇上港鐵故障事件,想不到今日相關部門維修需時,阻礙市民上班及外出。 (五)港鐵公司已印製宣傳刊物,包括「乘車應變錦囊」及「日日安全搭港鐵」,指引乘客在遇上鐵路事故時應如何應變。 另外,港鐵公司成立了客務快速應變隊,在車站閘機旁安裝服務資訊顯示屏,以及在車站增加指示與廣播,幫助乘客在遇上鐵路事故時採取適當的應變行動。 局長王銘德強調,因本處轉乘位置的重要性,雖然只是局部小改造,仍指示必須有完整的評估和規劃。

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假日泊只適用於星期日及公眾假期,指定時間為泊車當日08:00至20:00。 泊車外遊收費以泊車起24小時為一日計算,並必須停泊兩日或以上。 此收費只適用於泊車起計最多14日,其後一律以標準時租收費計算。 請於戀線外排隊候車 請於戀線外排隊候車 下車後如想橫過馬路,應須待巴士離去後,並能夠看清楚道路兩邊的情況下,方可橫過。 如巴士仍停在站上,應在遠離巴士站的地方才可橫過。

港鐵公司在荃灣線增加列車班次後,在較繁忙的金鐘站進行乘客流量調查。 請於戀線外排隊候車 調查結果顯示,乘客在傍晚繁忙時段未能在金鐘站即時登上首班抵站的列車往尖沙咀站方向的情況明顯減少。 請於戀線外排隊候車 自上述增加列車班次的措施落實後,車站人流已更為暢順,港鐵公司會繼續密切監察車站的人流,並會在有需要時,實施有效的措施,確保車站人流暢順。

公眾人士請注意,為便利市民前往掃墓,新巴第9C號線(筲箕灣巴士總站前往柴灣墳場)將於2021年10月17日上午9時及下午1時提供服務。 為配合沙中線完成後的運作,紅磡站將進行大規模的擴建及改善工程,包括增設新的月台,為乘客提供更方便的轉線服務。 香港鐵路有限公司或停車場營辦商保留隨時更改或終止上述優惠的權利而無需事前通知。 於巴士站候車,你須向駛近的巴士發出清楚信號,巴士才會停下來,讓你上車。 請於戀線外排隊候車 巴士駛近時,要站後一點,待巴士完全停定後,方可上車。

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市民李小姐指,她本身由尖沙嘴出發,之後至沙田站發現列車服務受阻,於沙田站等候接駁巴士至羅湖,等待約一個小時便能登上旅遊巴。 李認為港鐵發生事故後,即時安排接駁巴士,她認為做法可以接受。 多個九巴大型巴士總站在2010年陸續增添乘客資訊設施,首先在沙田市中心總站展開工程,包括設置兩塊高1.2米及闊1.5米的「巴士站位置圖」(Bus Stop Layout),板上採用較大而清晰的字體,並以不同顏色區分四個候車月台。 資料牌正中設有一幅巴士總站平面圖,顯示各組巴士站的分佈位置;兩旁列出前往不同地區的路線資料,包括目的地的中英文名稱、站位對應的月台編號及車費。 同時,四個候車月台近扶手電梯的柱上安裝有關月台路線與目的地資訊板。

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