機車銷售2026必看攻略!(小編推薦)
值得關注的是總市場排行第 5 名,12 月領牌數 1,939 輛的摩特動力 PGO,在前幾大廠積極推出 7 期新車下,導致燃油車陣營競爭越趨激烈,再加上同屬 PBGN 聯盟的 PGO 電動車,平均月銷售規模僅約 2 百輛左右,難以積極貢獻品牌銷售戰力,因此,PGO 在燃油與電動車戰力,在 2021 年顯得難以全力施展。 至於仍處第三名的Yamaha,以及名列第四也是電動機車龍頭的Gogoro,六月分別銷售11,398輛及5,935輛,佔有率各為19.8%、10.3%,與五月相比都有明顯的進步,產品及行銷策略都居功不小,尤其部分縣市祭出高額補助的誘因,也都讓電動機車在六月得以成長。 雖然五月份因為疫情嚴峻確診數飆升,加上中國封城和運輸塞港,以及仍未解決的晶片短缺問題,導致五月份台灣機車銷售總數跌至近4.9萬輛,不過隨著疫情走緩及畢業潮來臨,六月份的機車銷售表現不俗拉升至57,586輛,同時Sym更連兩個月站上龍頭寶座市佔率突破三成,似乎也阻斷Kymco連霸之路。 隨著 3 月台灣機車銷售成績出爐,2022 年第一季的機車市場戰報也就跟著公布,從累積銷售量可以明顯發現,KYMCO 與 SYM 之間的兢爭相當激烈,而總市場表現上,相比去年略為衰退,但仍維持 16 萬的水準。 第 3 名由 Yamaha 山葉機車以 13,834 輛成績拿下,延續 5 月、6 月份的銷售情形,除了旗下 125c.c…