緻藍天2座平面圖2026必看介紹!(小編推薦)
外牆採用玻璃幕牆設計,向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南;向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景,而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2025年全部完成。 日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北,港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋,日出康城由港鐵公司策劃,各期由不同發展商興建,是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 緻藍天2座平面圖 位於石角路1至3號的「海茵莊園」,前身為「捷和製鋼廠」及五層高的「捷和神鋼中心」,佔地10.2萬呎,地皮劃為「住宅戊類」用途,在規劃意向上,城規會也鼓勵透過重建把舊式工業淘汰作住宅發展。 同年12月12日,佔地約5萬呎的日本連鎖百貨店Don Don Donki開業,為商場最大租戶,人龍龍尾到荃灣西站E2出口外的專綫小巴站。 前身稱為「夢幻之城」的將軍澳86區,位於港鐵「康城站」,後改稱為「日出康城」,全區共分為13期發展,共提供約50座住宅項目,提供超過25,500個住宅單位。 至於大家關注供樓負擔水平測試,供款佔入息不得多於一半外,也需要進行加息三厘壓力測試。 同時引入共享空間概念(即數間餐廳共享部份座位)及親子餐廳等。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 但對於住在大單位、樓價動輒也貼近千萬元,估計戶主對揸車的需求也頗殷切,但顯然LP10卻未能完全照顧住戶需求。 LP10中,不少單位都設有特厚主力牆,除了需計入實用面積由業主購入,變相蠶食了內櫳的實用性外,不少都設於近廳房位置,侷限了業主需要更改間隔的靈活性。 至於驗樓成績方面則有74分,較南豐在香島的得分80分相若。 緻藍天2座平面圖: 景觀全攻略 純兩房中也有提供面積較大的500多呎的單位,兩柱分別為「2B座C室」( 呎)及「2B座F室」( 呎)。 我們把其中一間400多呎的單位,跟500呎單位的空間比較,發現500多呎的單位,主要在客飯廳面積略寬敞一點,其他地方分別則不算很多。 500多呎的純兩房,並未能做到廳房同向,而且整個單位會縮入大廈內,景觀視野較狹窄,特別是「2B座C室」的主人房,室內較暗。 其中六柱向東北的單位,均會朝向東北方向,均會望向現時的將軍澳車廠。 根據樓書所述,車廠上蓋仍未定出發展用途,有機會住宅、休憩用地、及政府、機構及社區用途之用,而在車廠前方則是會德豐投得的「康城站12期」項目,料會建約2,000個住宅單位,但跟「LP10」尚有一定距離,故壓迫感未算太過沉重。 「LP10」共由兩座物業組成,合共提供893個單位的「LP10」,位於康城站的西南邊陲位置,可以享有最一線的景觀。 同時在翌日(8月15日)增闢早晨特快班次新巴796P線,經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東(梳士巴利道近永安廣場)。 同日九龍巴士98D線一班早晨特快班次,延長由日出康城(康城站公共運輸交匯處)開出。 2014年11月9日起796X繞經首都、領都;2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨,不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務,及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 2019年4月11日:港鐵正式將日出康城大型商場命名為「The LOHAS 康城」,面積超過48萬平方呎,連接港鐵康城站,將設全港最大室內溜冰場及大型戲院,亦將建有蓋行人通道連接日出康城各期住宅。 2007年11月:地政總署批出將軍澳86區三期發展項目補地價,地鐵公司須向香港政府支付約33.35億港元,相當於每呎樓面地價2,410港元。 緻藍天2座平面圖: 發展商高成數按揭 (700呎以上單位) 連同當日向母公司購入地價1.84億元的成本計算,總地價約13.45億元,折實每方呎樓面近2,600元。 九龍建業曾在2018年向城規會提出修訂方案,減少住宅數目至1,369個,並獲城規會批准;但最終的修訂方案則為現時興建的1,556個單位。 九建在將軍澳石角路的「海茵莊園」即將開售,面積將細絕整個將軍澳私樓,原來景觀與規劃是致命傷,會直接影響起居生活,我們會一文闡述所有關注點。 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值,僅供參考之用,對恒生並無約束力。…