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海雲軒為門牌地址為青山公路青龍頭段18號A，於2004年9月入伙（19年樓齡），發展商為嘉華地產及信和集團。 屋苑共有2座樓宇，每座有41層（不設14、24及34樓），其中1至5樓為屋苑停車場、平台花園及會所設施，合共提供248個單位。 單位間隔有3種，分別是2房2廳、3房2廳及頂層複式單位，兩三房單位建築面積由661至979方呎，複式則為1448至1916方呎。 每座26樓或以上的A/B單位或C/D單位可改相連單位，為1640或1622呎。 ）是香港一個私人屋苑，位於新界荃灣區深井以及青龍頭的一段青山公路旁，由新鴻基地產發展，是1990年代中當時的大型豪宅發展項目，屋苑總共分五期落成。 海雲軒（英語：Anglers’ Bay）是香港一個私人住宅屋苑，位於新界荃灣區深井西面青山公路上的山坡——浪翠園通道，浪翠園第1期及第2期的中間，屬深井區規模較小的私人屋苑之一。 浪翠園 1期 1座 共有35層，提供210個單位。 浪翠園 1期 1座 於1992年11月起入伙。 浪翠園放盤 浪翠園 浪翠園放盤 1期 1座 於過去3年共有29宗成交。 浪翠園 4期 11座 共有28層，提供166個單位。 浪翠園放盤: 單位數目 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 浪翠園放盤 浪翠園分為5期物業，共有15幢住宅大廈，提供2,389伙單位，於1992年起分期陸續入伙。 浪翠園 4期 11座 於過去3年共有26宗成交。 樓盤內的VR影片是由放盤者提供的，%PLATFORM%並沒有核實該資料是否符合有關單位的實際情況，有興趣人士可自行進行視察及查證以確定資料的準確性。 交通方面，四期特設「特別車」（專線小巴96及96M），於繁忙時間由浪翠園四期開出，方便居民。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 浪翠園 4期…

浪翠園 1期 1座 共有35層，提供210個單位。 浪翠園 1期 1座 於1992年11月起入伙。 浪翠園 1期 1座 於過去3年共有29宗成交。 樓盤內的VR影片是由放盤者提供的，%PLATFORM%並沒有核實該資料是否符合有關單位的實際情況，有興趣人士可自行進行視察及查證以確定資料的準確性。 特色戶以$4076萬賣出，呎價$24437，大幅刷新了屯門站上蓋瓏門的紀錄，成為新界西北區呎價最高單位。 兩週後，另一天台戶又以呎價$25751成交，刷新自身記錄。 第一期4座住宅項目涉及約1,128伙單位，位於第1、2、9及10座，單位實用面積491至1,734平方呎。 1，2座主打2房戶和細3房戶，可快速來回港鐵站和巴士站。 9，10座3房套為主，向東單位可以飽覽米埔，南生圍，錦田，和大帽山的180度極佳開陽景觀。 景觀優美、樓齡新、新鴻基物業有保證等等的因素，令許多買家購買，當中不少是炒賣、摩貨等投資，令浪翠園的樓價火速上升。 浪翠園成交: 浪翠園 03期07座 13 C 成交記錄 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 浪翠園成交 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 屋苑共有9座住宅，備有整個系列中最大面積的私人會所，基座YOHO MALL 形點為新界西北區最大旗艦商場。 浪翠園第4期（英語：Sea Crest Villa…

當時浪翠園山景單位每呎約幾百至1,000成交，海景單位約每呎逾$1,000元成交，有些單位更不需$1,000,000，與1997年高峰期可謂天壤之別。 浪翠園平面圖 浪翠園第3期（英語：Sea Crest Villa Phase 3）位於深井西面，對面是釣魚灣海灘。 部分單位座向東南之餘，更可飽覽180度全海景，因此深受歡迎，即使價錢較山景單位高80-100萬不等，亦吸引不少自住買家或投資者買家。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 浪翠園平面圖: 樓盤編號# 2547513 平面圖 / 深井/青山公路(屯門段)平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 浪翠園第4期（英語：Sea Crest Villa Phase 浪翠園平面圖 4）位於青龍頭東面，環境清優。 部分單位座向東南之餘，更可飽覽180度全海景，因此深受歡迎，即使價錢較山景單位高80~100萬不等，亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀，呎價高達4~5萬，景觀及環境則與浪翠園相約，因此浪翠園呎價有很大上升空間。 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 當時全球經濟陷入最差時期，香港也不例外，經濟差令樓價更差。 浪翠園共有5期，15座，提供2,389個單位。 交通方面，四期特設「特別車」（專線小巴96及96M），於繁忙時間由浪翠園四期開出，方便居民。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 浪翠園第3期（英語：Sea Crest Villa Phase 3）位於深井西面，對面是釣魚灣海灘。 景觀優美、樓齡新、新鴻基物業有保證等等的因素，令許多買家購買，當中不少是炒賣、摩貨等投資，令浪翠園的樓價火速上升。…

此外，由於路程不算特別長，故即使上層仍有空位，乘客亦寧願在下層站立，出現假頂閘。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 青衣站地面新小巴總站（北橋底）啟用，「Tsing Yi 青衣」Facebook專頁，2015年7月25日。 為了令乘客更容易區分落客站與一般巴士站，巴士公司會在落客站設置獨立站牌，部份更設獨立編號，一般而言不會標示路線號碼及貼上乳豬紙。 公共運輸交匯處採用室內設計，分為北面、東南面及西南面總共三個部分，當中西南面部分由專營巴士與專綫小巴共用。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 最初總站為荃灣碼頭，2003年10月26日配合九廣西鐵（現稱港鐵西鐵線）即將通車，總站遷往荃灣西站（現稱荃灣西站）。 新大嶼山巴士B2P線是一條來往天慈邨和深圳灣口岸的香港專營巴士路線，途經天水圍市中心、嘉湖山莊翠湖居、天瑞邨、天耀邨及港鐵天水圍站後，取道洪天路、元朗公路、港深西部公路及深圳灣公路大橋前往深圳灣口岸。 浪翠園巴士總站 1997年4月27號：配合青馬大橋完工而舉行嘅煙花匯演，當日下晝至夜晚，灣景花園至深井一段青山公路封閉，臨時同234B線合併。 另外，為疏導去睇煙花嘅乘客，由荃灣區同葵青區多條路線抽調大量巴士支援，當中亦有冇冷氣巴士（嗰時冇冷氣巴士多過冷氣巴士），係全冷氣路線用冇冷氣巴士嘅一個少有例子。 九龍巴士234A線及九龍巴士234B線是香港新界荃灣區來往浪翠園及荃灣西站及巴士路線。 浪翠園巴士總站 兩者沿途巴士站共用路線圖，並實施聯合班次運作，繁忙時間班次大約為五至十分鐘一班。 倘汀九橋因故封閉，此路線將在屯門公路起改經荃灣路、荃青交匯處及青荃路前往担杆山交匯處。 浪翠園巴士總站: 服務時間及班次 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴51線及53線更改總站〉［新聞稿］（存檔、乘客通告存檔），2013年1月25日。 2005年：配合青山公路改善工程，更改行車路線及分站：5月7日：往荃灣西站方向取消「近水灣」站，改停「南山游泳會」及「金麗苑」站。 浪翠園巴士總站 1999年1月16日：因麗城花園第一期外之一段青山公路 – 荃灣段改為單向東行，往浪翠園方向改經海興路及海安路前往青山公路。 為應付過境旅客高峰，嶼巴於2013年12月21日開辦輔助路線B2X線（來往天耀邨和深圳灣口岸）。 然而，早於2007年深圳灣口岸啟用時，新大嶼山巴士部分車輛的電子路線牌資料庫中已存有B2X線的資料，目的地為「天水圍（南）」，但B2X線一直未被正式批准營運，但曾於2007年7月8日僅提供一天服務。 ）是位於香港新界北區打鼓嶺蓮麻坑路近松園下村通道的迴旋路上，劃設有專綫小巴總站站位，是香港境內最北面的巴士總站。 個別分站因停靠路線來回程均途經該站，巴士公司特意在回程路線所停靠的巴士站站牌上標示「落客站」及「只供落客」字樣，以免去程乘客誤乘回程班次，但部份實際上仍容許乘客上車至總站，因此後期陸續改為顯示回程終點站之名稱。 為了令乘客更容易區分落客站與一般巴士站，巴士公司會在落客站設置獨立站牌，部份更設獨立編號，一般而言不會標示路線號碼及貼上乳豬紙。 浪翠園巴士總站: 新界區專線小巴59K線 1997年全線改用丹尼士巨龍11米（AD）雙層空調巴士，但因客量偏低，2008年改派9.9米版本的巴士（ADS）行走。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 約2020年2月，原誠時九龍89B線6LS用車HT5256取代了LF9605，但前者於同年5月又被另一輛原屬九龍89B線的歐四版19座5代柴油長陣小巴LB2113取代；而LB2113亦於2020年10月被原69線的DX1869取代，但其後再度調回。 2016年3月22日，6代石油氣短陣豐田Coaster（SP8745）取代了SF4849。 在2008年6代豐田Coaster加入前，此路線曾使用過2輛4代柴油短陣及3輛5代石油氣短陣豐田Coaster行駛（分別為CS9103及EC8925；EU9163、MA3583及MA9100）。 2005年：配合青山公路改善工程，更改行車路線及分站：5月7日：往荃灣西站方向取消「近水灣」站，改停「南山游泳會」及「金麗苑」站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈234A(浪翠園方向)新增巴士站〉［乘客通告］，2014年9月17日。…

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深井方面，涉及浪翠園第二期，以及排棉角村一帶，翻查資料該處有多間村屋。 ）是香港一個私人屋苑，位於新界荃灣區深井以及青龍頭的一段青山公路旁，由新鴻基地產發展，是1990年代中當時的大型豪宅發展項目，屋苑總共分五期落成。 浪翠園二期 不過，購物買餸則要步行數分鐘往毗鄰豪景花園商場，有超市及酒家，提供基本生活需要，亦可駕車或乘搭小巴往深井至荃灣，有更多店舖及食肆選擇。 青山公路深井至大欖段的住宅，大多背山面海而建，與青衣至大嶼山遙遙相對，享受藍天青山的寫意景致，與市區華燈滿布的海景截然不同。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 家人住嗰到，我就住深井正中，好方便，麗都同碧堤都有細單位呀，何不考慮 … 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 49,160，年齡中位數為 42.4歲。 今次抽取位於深井的浪翠園，由2008至15年的失幅實不失禮、累升107%是中規中矩。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 浪翠園二期: 成交記錄 當時全球經濟陷入最差時期，香港也不例外，經濟差令樓價更差。 浪翠園二期 當時浪翠園山景單位每呎約幾百至1,000成交，海景單位約每呎逾$1,000元成交，有些單位更不需$1,000,000，與1997年高峰期可謂天壤之別。 食物及衞生局發言人提醒，於醫管局急症室及住院期間接受的檢測，以及不可就檢測結果發出電話短訊通知的私營化驗所提供的檢測，均不符合上述強制檢測公告的規定。 另外，龍騰閣更有兩種特色單位，包括地下連大花園單位，花園面積逾2,000方呎，而各頂層單位都有私家天台，無論栽種植物或開Party，都是理想小天地。 本人在中環工作，交通會是一重大問題嗎？ 單位的實用面積介乎424至1,085平方呎、建築面積由500至1,299平方呎，樓底高度多為9呎2吋，間隔涵蓋二至四房，部份單位設有露台。 深井好住，細單位可考慮浪三，有海景，但浪翠管理費貴，舊，會所設施少。 碧堤新淨好多，買嘢亦方便過浪翠，但好多住戶養狗（浪翠亦都係可養狗屋苑，不過屋苑無碧堤咁大，無咁多狗），驚狗或唔喜歡狗的話，深井未必啱住。 浪翠園二期: 物業估值 浪翠園的實用面積由412呎至1,284呎。 方面，屋苑第4期提供專線小巴到深井、汀九、麗城花園及港鐵荃灣西站；於青山公路沿線另有巴士往返銅鑼灣、金鐘、元朗、荃灣、旺角、屯門等多處地方。 項目是由新鴻基地產發展的分層住宅樓盤，位於新界荃灣西深井青山公路青龍頭段18及44號、龍騰路8號，分別於1992至1997年入伙。…

該盤第4期單位間隔四正，實用率約79%，加上樓價較其他期數便宜，頗具吸引力。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 分區樓價個別發展，港島樓價按星期跌3.8%，結束7星期升勢；九龍亦跌逾0.5%；新界西及新界東樓價分別升2%及0.2%。 浪翠園三期成交 該期兩房戶分別有山景及海景之分，其中以各座的A、F室山景兩房間隔較佳，標準單位面積由566至607方呎，長形廳設計，無玄關位，加上走廊位短，實用性高。 另外，兩個睡房的牆身由非主力牆設計，可因應喜好改成開放式設計。 現時同類單位放盤約20個，其中以13座中層F室叫價最相宜，僅150萬元，其餘均約160萬元水平。 浪翠園第4期（英語：Sea Crest Villa Phase 4）位於青龍頭東面，環境清優。 浪翠園三期成交: 物業位置 東亞銀行及渣打集團績後造好，分別升逾5%及逾1%。 總結全星期，恒指累計跌471點，累積跌幅2.2%；科指亦跌2.4%，兩者連跌3星期。 希慎興業去年寫字樓業務營業額跌約9%至15.8億元；；至去年底，出租率按年跌4個百分點至90%。 浪翠園第4期向海兩房戶，面積較山景兩房稍大，標準戶面積介乎603至621方呎，入口設有玄關位，長方形大廳，房間牆身同屬非主力牆，可塑性高，由於單位面積較大，故空間感較佳。 另外，單位其中兩個睡房之間由非主力牆設計，可打通成大房。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 浪翠園三期成交: 物業地圖 浪翠園位於深井青山公路青龍頭段18號（中原樓市片區：深井）。 浪翠園是深井一帶的大型屋苑，知名度高，一至五期沿青山公路深井西至青龍頭東而建，提供逾2,400個單位。 浪翠園三期成交 若要揀最方便就腳的期數，最靠近青山公路浪翠園三期屬首選，駕車往深井市中心兩分鐘，比位於山上的浪翠園一及二期更近，而一二期有小巴途經屋苑出入深井市中心，比位置較後的第四期有更多搭車選擇。 三期由四座大廈組成，備有豪華會所，入伙17年，三房戶主攻面積800餘方呎，享正南無遮擋全海景，汲水門大橋、青馬大橋及汀九橋三橋遼闊景致盡收眼底。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 總結全星期，恒指累計跌471點，累積跌幅2.2%；科指亦跌2.4%，兩者連跌3星期。 景觀優美、樓齡新、新鴻基物業有保證等等的因素，令許多買家購買，當中不少是炒賣、摩貨等投資，令浪翠園的樓價火速上升。 浪翠園第4期（英語：Sea Crest Villa Phase 4）位於青龍頭東面，環境清優。 所有資料 /…

本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 浪翠園一期成交 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 荃灣區的深井@中原樓市片區，區內共9,003個私人住宅單位，涉及人口共25,893人。 主要街道包括青山公路 – 青龍頭段(深井段)。 另外，區內主要屋苑包括 碧堤半島,浪翠園,麗都花園,海韻花園,縉皇居。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 49,160，年齡中位數為 42.4歲。 ）是香港一個私人屋苑，位於新界荃灣區深井以及青龍頭的一段青山公路旁，由新鴻基地產發展，是1990年代中當時的大型豪宅發展項目，屋苑總共分五期落成。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 浪翠園一期成交: 青山公路青龍頭段18號 部分單位座向東南之餘，更可飽覽180度全海景，因此深受歡迎，即使價錢較山景單位高80-100萬不等，亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀，呎價高達4-5萬，景觀及環境則與浪翠園相約，因此浪翠園呎價有很大上升空間。 交通方面，由於3期屬中途站，繁忙時間較難登上專線小巴，因此居民多選擇巴士前往各區。 浪翠園位於深井青山公路青龍頭段18號（中原樓市片區：深井）。 住宅每層設有八伙，共提供428個住宅單位。 浪翠園 1期 1座 共有35層，提供210個單位。 主要街道包括青山公路 – 青龍頭段(深井段)。 住宅每層設有八伙，共提供428個住宅單位。 浪翠園一期成交 標準單位為兩房及三房間隔，實用面積分別為456/465平方呎及546平方呎。 ）為香港新界葵青區的一個私人屋苑，位於青山公路葵涌段382號，由新鴻基地產發展，在1992年8月落成，屋苑原址前身為工廠。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 根據土地註冊處資料，該屋苑5座低層C室，實用面積802平方呎，原則為套3房間隔，於本月4日以718萬元售出，呎價約8,953元。 浪翠園一期成交: 成交 據悉，原業主以公司名義，於1997年樓市高位時，以865萬元購入單位，持貨22年，帳面蝕147萬元或17%。…

如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 第2A期PARK YOHO Genova，設8座住宅大樓，部分座數細分A及B兩翼，提供683伙，面積229至1,873平方呎，在2017年6月以現樓形式發售，2018年5月陸續收樓入伙。 第2C期PARK YOHO Milano由5座組成、提供538伙單位，在2018年7月以現樓形式發售，入場費427.8萬元。 首批328伙單位吸引近萬人到場排隊揀樓，人龍一度由環球貿易廣場排到西隧收費亭附近。 樓齡22年的浪翠園3期，坐落青山公路青龍頭段，位處1、2期及帝華軒之間，四座大廈臨近海濱而建，加上設有度假式會所，居住環境一流。 即使是有實力的業主，守足20年未必一定可以重返九七家鄉。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 住宅共設三期，涉31座，提供逾3,000伙單位。 浪翠園是九十年代著名的炒家樂園，雖然遠離市區，但當年不少投資者憧憬赤鱲角香港國際機場等基建落成，故大舉入市炒賣，其中以浪翠園3期炒得最癲，一些九七高位入市的「三橋」海景單位，至今仍然要蝕賣離場。 要數蝕得最甘的九七蟹貨屋苑，不得不提浪翠園最後一期帝華軒，雖然是同系五期之中，位置最吊腳的一期，但勝在飽覽青馬大橋景，景致煞食，加上用料及會所級數屬當年超班，九七年開售時高層單位建築呎價逾1萬元一樣有承接，成為當時樓市熱話。 浪翠園一期平面圖: 浪翠園 4期 13座 平面圖+訂造傢俬套餐 — 好傢俬 HoHomeHK 特別是當年憧憬新機場計劃而炒到癲的青山公路新盤─浪翠園3期及帝華庭，代理指出，今年仍錄得蝕讓個案，部分當年以天價售出的單位仍難逃「坐艇」命運。 平面圖 / 屯門平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 浪翠園一期平面圖 渠務署早前就該計劃的可行性研究進行公眾諮詢，但有區內居民反對有關建議，並要求擱置計劃。 浪翠園第1期樓齡25年，是各期中最舊的一期，4座大廈提供867個單位，最煞食是坐落深井市中心附近的小山坡之上，環境靜中帶旺。 部分單位座向東南之餘，更可飽覽180度全海景，因此深受歡迎，即使價錢較山景單位高80~100萬不等，亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀，呎價高達4~5萬，景觀及環境則與浪翠園相約，因此浪翠園呎價有很大上升空間。 交通方面，四期特設「特別車」（專線小巴96及96M），於繁忙時間由浪翠園四期開出，方便居民。 購物方面，可步行數分鐘到達豪景商場或步行十數分鐘到達深井市中心。 浪翠園一期平面圖: 深井青山公路(屯門段)浪翠園一期平面圖 | 4座A…

浪翠園第3期（英語：Sea Crest Villa Phase 3）位於深井西面，對面是釣魚灣海灘。 部分單位座向東南之餘，更可飽覽180度全海景，因此深受歡迎，即使價錢較山景單位高80-100萬不等，亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀，呎價高達4-5萬，景觀及環境則與浪翠園相約，因此浪翠園呎價有很大上升空間。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，Uwants.com討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 記者運用恒生、中銀和渣打3大銀行的網上物業估值系統，查詢1984年至今，共5個曾發生轟動命案的凶宅價值，發現部分命案雖然事隔多年，但仍不獲估值，顯示銀行考慮為凶宅轉讓提供按揭時，態度相當審慎。 主要街道包括青山公路 – 青龍頭段(深井段)。 就算心儀的單位在網上銀行順利估到價，亦要再行多步，檢視該單位同層是否有估不到價的單位，因為有機會同層有單位為凶宅，只是沒有影響心水單位的估價，但相信沒有人會希望與凶宅同層吧。 因為銀行一般不會在網上為凶宅估價，並會請你直接聯絡銀行作評估，這時便有機會是凶宅。 交通方面，由於3期屬中途站，繁忙時間較難登上專線小巴，因此居民多選擇巴士前往各區。 黃詠欣認為，今次御金・國峯命案凶宅跌價多少，現時仍難估計，至於同層其他單位會否受影響，要視乎個別銀行的判斷。 她舉例指，2013年尖沙咀豪宅君臨天下3座發生雙屍命案，事後有銀行拒絕為同一座向的所有單位承造按揭，可見不同銀行對凶宅按揭的寬鬆程度有別。 浪翠園一期凶宅: 成交記錄 救護員接報趕至，經檢查後證實事主已當場死亡。 另外，本港近日多區分別出現有關連的確診個案，繼屯門及深水埗區外，香港仔或成另一高危地區。 【本報訊】本港新冠疫情急轉直下，昨日錄得逾20宗初步確診病例，涉及多宗本地感染個案，例如一名不明源頭的社工助理；曾與早前確診患者在同一食肆、居香港仔的82歲男子等。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 浪翠園一期凶宅: 凶宅亦可能影響鄰居估值及按揭 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 荃灣區的深井@中原樓市片區，區內共9,003個私人住宅單位，涉及人口共25,893人。 主要街道包括青山公路 – 浪翠園一期凶宅 青龍頭段(深井段)。 另外，區內主要屋苑包括…