黃竹街29號 內容大綱
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用3輛小巴服務，並可從27A線抽調2輛19座位小巴替換。 最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。 港島專綫小巴路線29，由鴨脷洲專線小巴有限公司（客運營業證編號9498C）營辦，來往鴨脷洲邨及深灣（雅濤閣），途經黃竹坑工廠區，取道鴨脷洲大橋及南朗山道往返。 巴士站旁邊為環匯廣場及標達中心，前方是甄沾記大廈、維他大廈、利基中心及好景大廈等，後方是慈幼會香港仔工業學校，乘客亦可沿業勤街步往嘉雲中心、南匯廣場等商廈。 黃竹街29號 巴士站啟用初期，停站路線包括前往黃竹坑及赤柱、經南風道往港島北岸與紅隧路線；至於經香港仔隧道之日間港島路線及671線，則停靠前方「維他大廈」分站，該站已於2001年中停用。 2017年，協成行旗下的第二間 Madera Cafe亦於黃竹坑創協坊（Genesis）開業。 2018年，位於觀塘的 Gravity 工廈落成；而與恒基兆業地產有限公司合作的銀座式商廈項目 H Code 亦正式落成。
- 2016年，協成行旗下第二間精品酒店「木的地酒店 – 中環」開幕。
- 黃竹街29號位於深水埗黃竹街29號（中原樓市片區：深水埗）。
- 2014年，協成行於港島區筲箕灣推出住宅項目「遠晴」。
- 深水埗區的深水埗@中原樓市片區，區內共27,533個私人住宅單位，涉及人口共103,169人。
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- 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達深灣小巴總站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。
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黃竹街29號: 地址
另一邊廂，宗教團體省善真堂持有的九龍城獅子石道單幢樓，上月底以1.8億元沽出。 兩宗強拍申請中，黃竹坑道52號合隆工業大廈現為一幢13層高舊工廈，落成於1971年，樓齡已51年，地盤面積約7,830方呎，申請人會德豐地產或有關人士持有物業約85%業權，整幢物業估值逾6.9億元。 地盤現位於「其他指定用途(商貿」上，若按地積比率15倍發展，可建樓面約8.42萬方呎。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的覆蓋情報。 這時候遺產雇傭兵Asset Cadet為你打無數通電話，發無數遍電郵給數千金融機構，短時間内將遺產送回家屬手中。 遺產雇傭兵Asset Cadet是一項為死者家屬聯繫銀行、保險公司、證券經紀和其他實體的服務。
- 2021年10月11日：71線改為只於星期一至五早上繁忙時間提供服務，其餘時間由新巴4號線延長至黃竹坑取代，而本線全日服務最後服務日期為2021年10月10日。
- 省善真堂在2008年以2,040萬元購入地盤，之後重建並於2013年7月落成，現為21層高單幢樓，提供21伙住宅單位，平均面積400多方呎，基座為零售用途。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。
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- 2013年3月4日：71線往中環（永和街）方向，由黃竹坑至修打蘭街站登車的乘客，若需繼續前往禧利街或之後往黃竹坑方向的巴士站，需於中環（永和街）站重新繳付車資。
1994年，中國科學院紫金山天文台把新發現的5198號小行星，正式命名為「方潤華星」。 1997年，協成行購入現為「協成行太子中心」的物業。 黃竹街29號 2002年，協成行進軍服務式住宅市場，在九龍佐敦營運「拔萃豪庭」，現名為「木的地．R」。
黃竹街29號: 服務時間及班次
2016年，協成行旗下第二間精品酒店「木的地酒店 – 中環」開幕。 1972年，協成行正式掛牌上市，每股作價1元。 於1977年成立「方樹福堂基金」，及後於1986年創立「方潤華基金」，先後於科教、醫療及社福等方面捐資逾600個項目，為香港及祖國作出貢獻。 1993年，方文雄先生回港出任公司副董事總經理。
2010年，協成行位於佐敦長樂街的第一個酒店項目 – 「木的地酒店」舉行動土典禮。 2012年，協成行首間精品酒店 – 「木的地酒店」開幕。 2013年，協成行推出服務式辦公室品牌Office 黃竹街29號 Plus，同時推出名為The Collab設計時尚的多用途活動場地。 同年，協成行與恒基兆業地產有限公司合資興建位於黃竹坑的甲級商廈項目「環匯廣場」。
黃竹街29號: 黃竹街33號 住宅 最新租屋樓盤搜尋結果
2014年，協成行於港島區筲箕灣推出住宅項目「遠晴」。 2015年，黃竹坑區首幢由工廈改裝成商廈的「活化工廈」項目 黃竹街29號 – 創協坊（Genesis）開幕。 同年，協成行旗下的 Madera Cafe 於筲箕灣東大街開幕。
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黃竹街29號: 香港物業估價王
在1972年起成為香港上市公司，1989年私有化。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。 黃竹街29號 竹宇實業 有限公司 佑福禮儀用品社 奉祥有限公司 怡城有限公司 承德生命禮儀社 … 千順 禮儀企業社 大地殯葬禮儀有限公司 天佑禮儀用品社 天姿禮儀坊 天龍禮儀社 … 特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。
僅適用於真正向地產代理查詢的用戶，HOUSE101.com.hk 保留權利就任何濫用本服務而採取任何法律或其他適當的行動。 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達深灣小巴總站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。 物業於2020年11月13日刊憲的港島規劃區第3區 – 西營盤及上環分區計劃大綱核准圖編號S/H3/34所規劃用途為「住宅（甲類）。 甄沾記大廈（Yan’s Tower）巴士站，位於港島南區黃竹坑工廠區黃竹坑道門牌21號環匯廣場及23號標達中心（已拆卸）外，近業勤街路口，屬單向東行巴士中途站。 香港文匯報訊（記者 顏倫樂、黎梓田）土地審裁處昨日再收到2宗強制拍賣申請，涉及黃竹坑合隆工業大廈及觀塘振業工業大廈，估值共逾12.37億元。
2021年10月11日：71線改為只於星期一至五早上繁忙時間提供服務，其餘時間由新巴4號線延長至黃竹坑取代，而本線全日服務最後服務日期為2021年10月10日。 2018年9月30日：南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉，71線往黃竹坑方向遷移至南朗山道巴士總站，只限落客；71及71P線往中環方向遷移至陳白沙紀念中學，只限上客。 2013年3月4日：71線往中環（永和街）方向，由黃竹坑至修打蘭街站登車的乘客，若需繼續前往禧利街或之後往黃竹坑方向的巴士站，需於中環（永和街）站重新繳付車資。 1995年9月1日：改由城巴經營，為城巴第二批由中巴手上取得的14條巴士線之一，當時平日以全空調服務，假日以普通巴士及空調巴士混合行走。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 香港特別行政區政府運輸署，〈配合南港島線（東段）通車的新增公共交通接駁服務及轉乘票價折扣優惠安排〉［交通通告］。 實際營運上由循環線運作改為雙向服務，於深灣前登車乘客須另付車費繼續行程；但運輸署官方資料仍顯示為循環線，故此實屬假循環線。
黃竹街29號: 單位詳情
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