鴻運街19號成交 內容大綱
鴻運樓 共有5層，提供60個單位。 鴻運樓 於1973年05月起入伙。 小學校網為校網73，中學校網為元朗區。
- 街上設施林立，市政大廈、公共服務設施俱能在街沿途找到。
- 鴻運樓 共有5層，提供60個單位。
- 十三街附近一帶的馬頭角街道，多見車房的存在，以及一系列工廠大廈。
- 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,231個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。
- 馬頭角道全長約921米，闊約14米。
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鴻運街19號成交: 鴻運街1號成交最新成交
主要街道包括青山公路 – 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 朗庭園,御豪山莊,翹翠峰,御景園,雍翠豪園。 鴻運街19號成交 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420，年齡中位數為 43.7歲。 鴻運街19號 共有7層，提供7個單位。
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鴻運大廈 於1975年06月起入伙。 小學校網為校網40，中學校網為深水埗區。 鴻運大廈 於過去3年共有6宗成交。 鴻運樓 共有4層，提供36個單位。 鴻運街19號成交 鴻運樓 於1972年02月起入伙。 小學校網為校網74，中學校網為元朗區。 鴻運樓 於過去3年共有2宗成交。
用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,231個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。 鴻運街19號成交 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 傲雲峰,翔龍灣,偉恒昌新邨,欣榮花園,安和園。
鴻運街19號成交: 中學: 元朗區
龍圖街為一北行街道，全長約100米，闊約10米，數據亦與其餘十條直街一樣。 街道東側的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街，地下店鋪多見車房，亦有一兩所快餐店。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。 鴻運街19號位於土瓜灣鴻運街19號（中原樓市片區：土瓜灣）。 鴻運街19號的實用面積由465呎至465呎。 木廠街為十三街街區北面外圍的主要道路，亦為馬頭角的主要街道，西起馬頭涌道，東接土瓜灣道，為一條雙線單程的街道。 鴻運街19號成交 街道規劃可分作兩部分：九龍城道以西為住宅區，以東則為工業區，座落著一些傳統工業大廈。 木廠街全長約634米，闊約15米。 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區，區內共22,438個私人住宅單位，涉及人口共71,675人。
據粗略估計，單是十三街內的車房數目，便有超過190家。 這群車房由於密度實在太高，故市區重建局仍需對重建十三街項目作更深入研究，並需予業主商討業權及賠償問題。 以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。 九龍城市區更新地區諮詢平台於3月25日通過初稿後，將會於4月月底展開第二階段諮詢，期間會舉行社區工作坊、專題討論、公眾論壇、簡介會、巡迴及流動展覽等。
鴻運中心位於元朗市中心鳳琴街15-21號（中原樓市片區：元朗市中心）。 鴻運中心的實用面積由341呎至424呎。 鴻運中心交通便利，鄰近港鐵元朗站。 鴻運街15號位於土瓜灣鴻運街15號（中原樓市片區：土瓜灣）。 鴻運街15號的實用面積由465呎至465呎。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
街上設施林立，市政大廈、公共服務設施俱能在街沿途找到。 馬頭角道全長約921米，闊約14米。 十三街為馬頭角歷史悠久的街區，已有逾50年歷史。 鴻運街19號成交 十三街附近一帶的馬頭角街道，多見車房的存在，以及一系列工廠大廈。
由於區內多有夕陽行業，例如車房及少量殯儀業服務的店鋪，市區重建局曾經表示，整體重建十三街及鄰近的馬頭圍舊區有困難。 加上11條直街街道狹窄，每條只有大約10米闊，故此需要重建物業騰出地方，以改善環境的要求亦遇到阻力。 鴻運街19號成交 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 鴻運大廈 共有11層，提供64個單位。
鴻運街19號 於1959年09月起入伙。 小學校網為校網34，中學校網為九龍城區。 鴻運街19號 於過去3年共有1宗成交。 鴻運街19號成交 重建十三街多年來俱有熱烈的討論，地產商、居民、市區重建局及香港房屋協會等，一直對問題爭議不下。
街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鹿鳴街和鷹揚街，地下店鋪多見車房，常見私家車聚集停泊於此。 龍圖街乃街區11條直街系列自西向東的第1條。 鴻運街19號成交 與其餘十條街一樣，一律位於木廠街和馬頭角道之間，亦同為單線單程街道。
2009年，随着《啟德發展計劃》啟動，多個香港政黨發起要求十三街的重建計劃重新啟動，惟市區重建局表示已經進行了多項復修計劃，至於會否重建暫時言之尚早。 2009年，發展局落實各區樓宇更新大行動。 其中的「土瓜灣十三街重建項目」，香港政府提議撥出10億港元協助，惟只資助區內已經成立業主立案法團的樓宇，故此引發其餘業主不滿意。 鴻運街19號成交 同屬區內的馬頭角三街則有全面的樓宇重建計劃。 鵬程街乃街區11條直街系列自西向東的第6條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鷹揚街和鴻運街，多見車房，街尾可見中華煤氣中心一角及眺望翔龍灣。 麟祥街乃街區11條直街系列自西向東的第4條，為一北行街道。
鴻運樓 於過去3年共有9宗成交。 中原數據 – 提供一二手樓市、物業相關資訊, 包括成交記錄、土地註冊署(田土廳)樓宇買賣合約、平面圖、樓價走勢圖及網上搵樓、筍盤等。 此外，市區重建局又聯絡香港房屋協會及房屋委員會等協助安置十三街的天台住戶，希望促成十三街重建。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 鴻運街19號成交 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 2006年，市區重建局發言人表示，前稱土地發展公司的香港市區重建局於1998年宣布的25個重建項目列為5年內優先執行，不過該25個項目不包括馬頭角十三街。 馬頭角道為十三街街區南面外圍的主要道路，亦為馬頭角的最主要交通樞紐之一，西起馬頭圍邨，為一條雙線單程的掘頭路，終望維港。
