2007年7月4日，中华人民共和国批复西安地铁2号线一期工程可行性研究报告。 11月28日，西北地区首台地铁盾构机在西安地铁2号线试验段始发，标志着西安首条地铁建设进入隧道掘进阶段。 西安街2 3號 西安地铁2号线呈南北走向，北起自未央区北客站，途经莲湖区、新城区、碑林区、雁塔区，南至长安区韦曲南站，是贯穿西安市区南北中轴线的核心线路。
西安路站為單拱雙柱三層島式車站，地下一層為站廳層，地下二層和三層為站台層，其中地下二層為地鐵1號線站台層，地下三層為大連地鐵2號線站台層，1、2號線左右線各自分別重疊位於島式站台的兩側，通過豎向交通實現直接換乘。 設有一條通道通向天興羅斯福購物中心的地下1層[8-9]。 西安地鐵2號線一期長安段路線全長6.1公里，包括會展中心站（不含）——韋曲南站的四站四區間，以及停車場一處。 本計劃與北段路線一同施工，開通營運，但由於拆遷壓力導致工期滯後，最終南段於2009年10月開工，2014年6月16日開通試營運。 西安街2 3號 畫中幾座世界著名城市的地理位置均有偏差，如埃及的亞歷山大和開羅標到了沙特阿拉伯，希臘的雅典標到了土耳其等。 而事實上，早在3號線開通時，就有網友發現這一問題，並被西安本地一家媒體的微博轉載。 西安地鐵方面表示，正在聯繫設計師讓其再核實，如果確實有誤會讓他們進行調整修改。
西安街2 3號: 西安地鐵3號線
截至2020年11月，西安地铁2号线全长26.3千米，全部为地下线；共设21座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车。 西安路站於2015年5月22日隨大連地鐵2號線的開通而啓用；於2015年10月30日通行大連地鐵1號線。 6號線一期工程全長20.1公里（已開通段長15.6公里），共設車站15座，南起西安南站，北至西北工業大學，全地下線；已於2016年3月28日開工，已於2020年12月7日開啟試乘，2020年12月28日開通運營。 西安街2 3號 6號線二期工程全長19.5公里，共設車站17座，全地下線；已於2017年1月9日開工，計劃2022年通車。 西安路站位於遼寧省大連市沙河口區，是大連地鐵1號線與大連地鐵2號線的換乘車站，於2015年5月22日隨地鐵2號線的開通而啟用，並於2015年10月30日隨大連地鐵1號線開通成為換乘車站。
小度音響推送音樂與在線投屏視頻播放暢享科技帶來的樂趣；房間內配備液晶電視、電動窗帘、小冰箱等。 給予西安市軌道交通集團及其營運分公司3名相關負責人黨內警告處分，1名相關負責人調離工作崗位，2名相關負責人誡勉談話，1名相關負責人談話提醒。 事發後，西安市人民政府表示已責成市監察局、質監局、安監局、公安局組成聯合調查組立即開始調查核查複測檢驗，抽樣送國家指定權威機構檢測，檢測結果將第一時間向社會公佈。 西安街2 3號 3月20日，初步檢驗結果出爐：經過國家電線電纜監督檢驗中心檢測，5份樣品全部不合格。 西安市方面表示，雖然不合格電纜不影響行車安全，但地鐵將在最短時間內對不合格電纜進行更換。 同日中共西安市委常委、市紀委書記楊鑫表示，奧凱電纜公司的8名相關人員已經被警方控制，生產場所與帳目也都已經被封存。
西安街2 3號: 西安地铁2号线价值意义
此站位于曲江度假区范围，周围有大唐芙蓉园和曲江池遗址公园，环境优美，文化气息浓郁，所以此方案体现西安城市生态人文特点。 西安地铁3号线列车采用四动两拖编组方式，车体材料为外表免涂装的不锈钢，采用DC1500伏接触网受电方式。 列车外观设计体现西安的历史和人文特点，车门部位佩有西安古城墙飘带图案，前端“笑脸”与车体腰线识别色为紫粉色。 列车内照明采用LED灯，车内空调机组新风量可根据载客量自动调节，智能且节能；制动系统采用全列车混合制动模式，可以最大效率地利用电制动能力，减少空气制动的补充，降低制动闸瓦的损耗。 西安街2 3號 2018年4月9日起，西安地铁3号线对运营时刻表进行调整，调整后，西安地铁3号线最小行车间隔为2分52秒，高峰时段上线37列车。 2014年5月13日，西安地铁3号线高架段桥梁贯通，进入铺轨阶段。 10月28日，西安地铁3号线首段盾构区间（石家街站至辛家庙站）实现双线贯通。
因郭某持續大聲吵鬧，影響了地鐵公共秩序，在車輛到達大雁塔站後，保安員陳某某強行拉拽郭某下車，造成郭某部分身體暴露。 隨後，郭某再次返回車廂，自行整理好衣服，未再與他人發生爭執，於18時05分從丈八北路站自行離開。 2017年3月，一名自稱為奧凱電纜公司員工的網友在網絡論壇發文，稱西安地鐵3號線因全線所用電纜的橫截面積小於標稱面積，而有過熱引發火災的危險。
西安街2 3號: 西安地铁3号线
11月8日，西安地铁3号线一期工程（鱼化寨站至保税区站）开通运营[12-14]。 2015年3月17日，西安地铁3号线高架段供电系统工程开工。 5月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复西安地铁3号线一期工程可行性研究报告。 西安街2 3號 8月，陕西省发展和改革委员会批复西安地铁3号线一期工程初步设计，西安地铁3号线一期工程全面开工。 12月29日，西安地铁3号线首座车站（广泰门站）实现主体结构封顶；西安地铁3号线首台盾构机始发。
西安地鐵採用里程計價制，起步價2元6公里（含6公里,以下類同），其後每增加1元，可乘坐4、4、6、6、8、8公里。 即0-6公里2元；6-10公里3元；10-14公里4元；14-20公里5元；20-26公里6元；26公里以上每增加8公里增加1元。 西安街2 3號 2號線列車與瀋陽地鐵1號線的長客DKZ17型地鐵列車類似，6B編組，不鏽鋼車體，在車門處車身的色條帶做以彎曲，勾畫出城門的摸樣，與西安地鐵的標誌相對應，凸顯西安特色。
6月16日，西安地铁2号线一期工程南段（会展中心站至韦曲南站）开通运营。 2009年9月25日，西安地铁2号线一期工程北段（北客站至会展中心站）17座车站全部完成主体结构施工。 西安街2 3號 10月29日，西安地铁2号线一期工程北段隧道全部贯通，基本实现“洞通”。
- 經過政府和寺院前後30年的重修，不僅保持了寺院的原貌，而且還新增了不少與寺院風格相一致的明清建築。
- 三爻：据《陕西省西安地名志》著录，隋建大兴城时，以阴阳爻数划分宫城、皇城及城郭的位置。
- 全國重點文物保護單位——西安化覺巷清真大寺位於街區化覺巷內，始建年代不詳，據寺內《創建清真寺碑》記載為唐天寶年間所建，但此碑已為學者證為明代偽作。
- 2007年7月4日，中华人民共和国批复西安地铁2号线一期工程可行性研究报告。
- 即0-6公里2元；6-10公里3元；10-14公里4元；14-20公里5元；20-26公里6元；26公里以上每增加8公里增加1元。
- 公司在西安地鐵建設招投標過程中無任何違法情況，提供的電纜經過質監局多次抽查均為合格產品。
- 2011年3月21日，西安地铁2号线一期工程北段全面启动设备综合联调工作。
- 西安地铁3号线设有车辆段1座（港务区车辆段），停车场1座（鱼化寨停车场），控制中心1座（与西安地铁1号线、西安地铁2号线合设于渭河车辆段）。
開業年份：2021 桔子家族作為華住集團旗下中高端品牌分別有桔子水晶、桔子酒店以及漫心。 桔子酒店(西安鐘鼓樓回民街店)位於陝西省西安市蓮湖區北院門1號，地處市中心繁華地段，周邊旅遊景點繁多，鐘鼓樓、回民街可步行到達，距離地鐵2號線僅步行7、8分鐘可到達。 酒店由華住集團重金打造設計師團隊設計，強調自由、陽光、開放，簡於形、奢於心，“整”“合”的舒適美學。 體驗新鮮自然的Lifestyle，精選新客房充分體現了生動、不妥協、為自由而改變，寧靜與閑適的自然味道信手拈來。
三爻：据《陕西省西安地名志》著录，隋建大兴城时，以阴阳爻数划分宫城、皇城及城郭的位置。 据说，当时把郭城外的高地也按爻数编排，少陵原被称为“三爻”，三爻村位于隋代少陵原范围内，因此后人以“三爻”呼之。 地铁三爻站的标识借鉴了这个传统文化，标识中有日月和祥云图案、变体的太极等，给人一种宇宙万物皆有规律的感觉。 西安街2 3號 2012年5月21日，韦曲南站封顶，标志着西安地铁2号线一期工程南段4座车站全部封顶。 12月25日，西安地铁2号线一期工程南段隧道实现“洞通”。 2010年5月28日，西安地铁2号线一期工程北段长轨贯通。 11月9日，西安地铁2号线一期工程北段实现全线“电通”。
所有车站天花板都采用中国传统的宫灯格局，在力求通风、照明等现代需求的同时，营造出中国风。 渭河车辆段：位于渭河以南，距离北客站以北1.3千米，属草滩西安现代农业综合开发区范围，是地铁车辆综合维修基地，取名渭河车辆段。 西安地铁2号线列车为B2型车，采用接触网的方式受电，车辆长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1468人，最大载员为1880人，座席240人；车辆最高运行速度为80千米/小时，车辆的使用寿命为30年。 西安街2 3號 列车车体采用先进的轻量化不锈钢车体，外表免涂漆处理，既绿色环保又降低了对车体外表面的维护成本；车体前端设计成可吸收撞击能量的结构，以保证乘客安全。 2021年12月15日11时许，随着“超越号”盾构机刀盘破土而出，西安地铁2号线二期正阳大道站-北客站站盾构区间左线顺利贯通，标志着地铁2号线二期北延段盾构区间双线贯通，为后续铺轨施工创造了条件。
