），是香港的一個住宅屋苑，位於香港島大坑大坑徑23號，由長實發展，由四座大廈組成（分為第1座顯名殿、2座揚名殿，第3座盛名殿和第5座耀名殿），均有向山及向海單位，高層可享有維港煙花景色。 黃埔花園的標準住宅單位面積由最小351呎（第2期）至最大1,110呎（第7期 – 共15個）。 蟠龍道5 7號平面圖 此外，因為黃埔花園接近當時的啟德機場，樓宇有高度限制，發展商為求用盡地積比，黃埔花園所有住宅大廈的升降機機房都設於16樓，故此居民需要乘坐升降機至15樓再行走一層樓梯才可以到達16樓的住宅。 黃埔花園以花園城市為發展概念，共有88座10,431個住宅單位，居住人口逾40,000。
除了第6期及第8期為純商場及公共設施外，其餘各期均設計為地庫停車場，地面商場（第2、11、12期部份地庫亦為商場），一樓平台花園，2至16樓為住宅。 黃埔天地（前稱黃埔花園商場、黃埔新天地）則為黃埔花園的附設購物區，由多個主題商場所組成。 現時有城巴的1號線（來往摩星嶺及跑馬地（上））、1M線（來往會展站及黃泥涌峽）、19號線（來往小西灣（藍灣半島）及大坑道）和A17線（來往深灣及機場）途經藍塘道。 另外，香港島專線小巴5號線（來往香港仔中心及駱克道）也途經藍塘道。 1976年起，九龍船塢開始分階段關閉，關閉部份並且建成黃埔新邨。
蟠龍道5 7號平面圖: 九龍城住宅出售樓盤
而部分單位（如第1座C室、第2座B室、第3、5、7、8座C及D單位、第6座B及C單位）採用當時發展商常採用的巨型長型窗台設計。 此屋苑由7座樓高39至42層的物業所組成，合共提供1,717個單位，實用面積約498至1,467平方呎。 物業主打三、四房戶，當中三房戶共798伙，四房戶共有322伙，實用面積由849至914方呎，則佔整體約20%，分布第1、2及6座，大部分四房可享海景，而兩房戶共有542伙，佔整體單位約30%。 項目早於2013年5月申請預售樓花同意書，其位於港景匯商場3樓示範單位及售樓處亦已準備就緒。 令不少原本經營甚佳的工廠被迫結業，政府僅以實用面積每呎350元作賠償，三、四十名廠戶要求政府就賠償問題作調解及仲裁被拒，至今未獲賠償，有廠戶被迫領取綜援甚至因破產自殺。
- 2012年7月，城規會通過放寬非住宅部分的地積比率，而住宅單位數目由1,740伙減至1,720伙。
- 2017年8月7日早上10時許，黃埔花園第9期百合苑第1座與第5座之間的行人通道天花石屎突然剝落，面積約4米乘8米，連同假天花及照明等組件塌下，事件共有3人受傷，幸無大礙。
- 項目先前推出20伙「層層叠趣」複式戶作招標出售，連同上述成交共售出14伙，餘下的6伙繼續接受有興趣買家入標。
- 至2008年9月，港鐵公司重新招標「荃灣西站七區項目（TW7）」，長江實業以建東投資有限公司名義投得，預計項目投資額約60億元，其後同年12月向南豐集團出售項目一成半股權。
- 物業分3期，有升降機，物業由業主立案法團自行管理，部份由個別區議會議員提供法律等意見，社區發展方面是互相幫助。
- 黃埔天地（前稱黃埔花園商場、黃埔新天地）則為黃埔花園的附設購物區，由多個主題商場所組成。
- 經過數十年的變遷，今日的藍塘道一帶已經成為豪宅區，北段起點一帶多為單幢式豪宅，有些更可享跑馬地馬場景；而終點為中低密度豪宅區，環境清幽，居民多為名人及作風低調的富豪。
長實旗下元朗洪水橋#LYOS今日再錄成交，為「層層叠趣」複式戶41號單位，面積784方呎，連347方呎花園及306方呎天台，以1554萬成交，呎價約19821元。 項目先前推出20伙「層層叠趣」複式戶作招標出售，連同上述成交共售出14伙，餘下的6伙繼續接受有興趣買家入標。 經過數十年的變遷，今日的藍塘道一帶已經成為豪宅區，北段起點一帶多為單幢式豪宅，有些更可享跑馬地馬場景；而終點為中低密度豪宅區，環境清幽，居民多為名人及作風低調的富豪。 蟠龍道5 7號平面圖 不過大部分樓宇發展規模並不算宏大，很多樓宇也只有約數十伙單位。 渣甸山名門是香港首個鋪有可變色光纖外牆的住宅，發展商為長江實業，已於2007年第二季入伙。 由於屬於一梯兩伙或者四伙，所以即使有四座樓宇，單位亦只得376個。 均益大廈內部地下一層有商場，雖然商業不活躍，光線不足，又沒有名店，但是面向德輔道西（電車路）的街店也有酒樓、五金店、家具店等。
蟠龍道5 7號平面圖: 出售蟠龍道9號三房兩廳單位
1984年12月14日，黃埔船塢與香港政府簽署換地條款，於1985年將船塢正式關閉，原址改建為大型屋苑黃埔花園，於1985年初，首期樓花約售每呎700元。 至2008年9月，港鐵公司重新招標「荃灣西站七區項目（TW7）」，長江實業以建東投資有限公司名義投得，預計項目投資額約60億元，其後同年12月向南豐集團出售項目一成半股權。 蟠龍道5 7號平面圖 2012年7月，城規會通過放寬非住宅部分的地積比率，而住宅單位數目由1,740伙減至1,720伙。 ）是位於香港新界荃灣的私人屋苑，地皮面積達113,064平方呎，合共提供1,717個單位，由長江實業、港鐵公司及南豐集團發展，於2015年3月落成。
事後業主批評管理公司管理不善，但由於和黃掌控屋苑否決權，不能成立法團，住戶表示只能啞忍。 商場於2018年10月16日宣佈由即日起更名為「黃埔天地」（英文：The Whampoa，與「黃埔號」同名），不過早於2017年，德安街街口的發光LED宣傳牌已換上商場新名稱。 蟠龍道5 7號平面圖 1988年6月1日，黃埔花園第9期百合苑興建時有建築工人在地盤內發現一尊古炮，經過鑑證後估計它是從一艘戰艦上丟失的。
蟠龍道5 7號平面圖: 九龍城 東頭村道183號東頭村振東樓
北段位於成和道以東，樂活道及大坑道以西，它連接跑馬地馬場之東南的黃泥涌道及山上的大坑道近黃泥涌峽道的迴旋處。 而南段是一條上山死路，從大坑道近瑪利曼小學之處開始直到法國國際學校（中學部）門前作結。 根據2015年選舉管理委員會的區議會選舉選區分界圖，大坑徑、虎豹別墅及渣甸山名門均位於灣仔B08渣甸山選區。 均益大廈建成於1972年至1978年，發展商是黃埔船塢旗下的均益有限公司。 物業分3期，有升降機，物業由業主立案法團自行管理，部份由個別區議會議員提供法律等意見，社區發展方面是互相幫助。 到晚上約9點半，一批黑衣蒙面示威者於黃埔因口角包圍兩名男女及「私了」毆打該名男子，男子右眼位置瘀黑，示威者張開雨傘遮擋傳媒拍攝案發現場。 同行女子欲保護男子及制止示威者但不成功，其後另一名男子介入事件阻止示威者繼續毆打該名男子，護送該兩名男女離開現場進入一幢大廈。
- 此屋苑由7座樓高39至42層的物業所組成，合共提供1,717個單位，實用面積約498至1,467平方呎。
- 2019年12月1日下午5時15分，毋忘初心大遊行提早結束，部分示威者散至黃埔一帶，防暴警察到黃埔驅散，期間有警員進入黃埔花園屋苑平台搜捕，最少1人被捕。
- 持有；1970年被和記洋行以黃埔船塢名義收購，1980年代被和黃私有化，其貨倉物業改建成現時的均益大廈及和富中心。
- 警方發射催淚彈和胡椒球驅散，一名男子右邊臉顴骨被中彈受傷。
- 黃埔花園前身是黃埔船塢（又稱九龍船塢），早在19世紀開始營運，該處曾經修理過不少船艦。
- 大批防暴警和速龍小隊到黃埔天地制服一名戴口罩及穿灰白色外套男子。
- 另外，香港島專線小巴5號線（來往香港仔中心及駱克道）也途經藍塘道。
到晚上約7點50分，有反修例示威者表示「誠哥嘅，俾下面」，意思是指黃埔天地商場由李嘉誠集團擁有，看在李嘉誠的份上，不要破壞。 但是，到晚上約8點15分，大批黑衣反修例蒙面示威者用磚頭、雪糕筒、巴士站牌等雜物堵路、又拆毀燈箱及交通燈，於黃埔站一個出入口縱火，車站其後關閉。 之後有反修例示威者反口破壞李嘉誠旗下黃埔天地地面商戶，蒙面反修例示威者於吉野家店舖內外塗鴉、破壞飲品機及消防灑水系統等，玻璃散落一地。 蟠龍道5 7號平面圖 也於優品360內掃跌貨物及破壞消防灑水系統等，但未能成功破壞元氣壽司，其後打爛木板闖入美心MX破壞，破壞中國移動及中原地產，再拆毀交通燈及向黃埔站縱火及破壞。 大批防暴警和速龍小隊到黃埔天地制服一名戴口罩及穿灰白色外套男子。 警方發射催淚彈和胡椒球驅散，一名男子右邊臉顴骨被中彈受傷。
蟠龍道5 7號平面圖: 灣仔住宅出售樓盤
持有；1970年被和記洋行以黃埔船塢名義收購，1980年代被和黃私有化，其貨倉物業改建成現時的均益大廈及和富中心。 黃埔花園前身是黃埔船塢（又稱九龍船塢），早在19世紀開始營運，該處曾經修理過不少船艦。 於第二次世界大戰爆發時，盟軍曾轟炸九龍船塢及紅磡區，釀成約300死300傷。 兩大監管機構包括銷監局及地監局都對環宇海灣大幅超額認購表示關注，銷監局有理由相信，實情有地產代理為登記人士提供貸款，例如「墊支入票」，從而為該樓盤製造蜂擁搶購的宣傳效果。 該局稱，銷監局會不時巡視售樓處和示範單位，確保銷售符合條例，公衆亦不要輕率以收票數字作為樓盤銷情的「指標」。 環宇海灣為長實一手新例後推出的最大型新盤，故2014年5月23日起開放示範單位及開始收票破萬，為繼2006年恒地屯門豫豐花園收近1.2萬票後，八年來首個新盤錄逾萬個認購登記。 在七座樓宇當中，第7及8座採用單方向設計，而其佈局參考同一建築師事務所設計的錦泰苑單方向康和型大廈。
2019年12月1日下午5時15分，毋忘初心大遊行提早結束，部分示威者散至黃埔一帶，防暴警察到黃埔驅散，期間有警員進入黃埔花園屋苑平台搜捕，最少1人被捕。 2017年8月7日早上10時許，黃埔花園第9期百合苑第1座與第5座之間的行人通道天花石屎突然剝落，面積約4米乘8米，連同假天花及照明等組件塌下，事件共有3人受傷，幸無大礙。 蟠龍道5 7號平面圖 工程師估計石屎剝落的原因與鋼筋受水氣後生鏽膨脹，加上日久失修引致。
