石硤尾街30號成交 內容大綱
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本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 ）是一個位於香港九龍深水埗區石硤尾偉智街與大坑西邨民泰樓地底，屬於港鐵觀塘綫的鐵路車站。 石硤尾街30號成交 車站為地面樓宇提供支承，由前田建設工業株式會社負責興建，車站隨修正早期系統石硤尾至觀塘段於1979年10月1日通車而啟用。 第3期重建計劃，原擬興建兩座分別8和12層公屋大樓及平台，但最終修訂至1幢12層高的出租公屋大廈，位於平台之上，平台設社區服務中心、商舖、平台花園等。
目前已開通中國大陸，中國台灣，中國香港，美國，英國，德國，日本，韓國，澳洲，加拿大至香港轉運服務。 月台幕門2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 石硤尾街30號成交 此站1號及2號月台的月台幕門分別於2003年及2004年完成安裝。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。
石硤尾街30號成交: 大廈資料：白玉樓
如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 石硤尾街30號成交 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。
而第21座及第24座的一樓（G/F）設有分別有兩間幼稚園及一間自修室，其餘是地下層單位，這些單位可不經大堂直接從側門按密碼進入到達。 範圍包括第41座美荷樓，作為活化古蹟。 石硤尾街30號成交 香港青年旅舍協會負責活化美荷樓的項目，在2012年美荷樓會變身成一座青年旅舍，當中還會建立一個生活館，展示石硤尾及深水埗區舊日居民的生活。
石硤尾街30號成交: 月台類型
1980年代起，政府推行「整體重建計劃」，計劃全面重建徙置大廈及廉租屋大廈。 郝德傑山位於龍坪郝德傑道2號（中原樓市片區：龍坪）。 郝德傑山的實用面積由538呎至1,100呎。 用戶可以根據香港不同區域、地區搜尋各區詳細樓盤成交記錄，用戶亦可以直接在搜尋欄中直接輸入各個香港屋苑名稱，直接查看該屋苑的過往樓市成交詳細資訊。 石硤尾街30號成交 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
- 香港青年旅舍協會負責活化美荷樓的項目，在2012年美荷樓會變身成一座青年旅舍，當中還會建立一個生活館，展示石硤尾及深水埗區舊日居民的生活。
- 石硤尾站現時有少量商店，包括便利店、麵包糕餅店等。
- 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
- 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。
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大堂近C出口設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件。 為紀念石硤尾邨歷史，美益樓地下設有展覽廊，內設展板及互動遊戲，介紹石硤尾邨的歷史及屋邨生活的演變，對出亦保留了重建前的紅磚屏風。 石硤尾街30號成交 美益樓及美賢樓以粉紅色間花為主調，而美笙樓及美盛樓以橙黃色為主調，低層的間色模仿原址第1型徙置大廈，由周余石建築師事務所設計，由領先管理有限公司負責管理；承建商為瑞安建業。
該樓宇名為美葵樓，共提供240個公屋單位，已於2019年3月4日開始入伙，並首次出現12間可間三睡房，備有兩浴室的構件式非標準設計出租公屋單位，首創出租公屋單位有條件設主人套房的先河。 由於由此站前往新界西及港島需要轉乘荃灣綫，較為不便，加上此站處於兩個重要轉車站（太子及九龍塘）之間，於繁忙時間兩方向皆出現登車困難的情況，因此部分乘客會改用鄰近的深水埗站、太子站及九龍塘站登車。 第1期重建成美如樓及美映樓，由房屋署總建築師（1）設計，單位類型由1/2人、2/3人、1睡房、2睡房、以至3睡房單位均有提供，其中美如樓更是罕見地擁有非構件式3睡房（3B）的非標準型公屋大廈。 石硤尾街30號成交 第一期樓宇樓高37-39層不等，大部份單位附設窗台及/或花槽，外牆主色是白色底色襯藍色及紫色，項目於2007年1月入伙，香港房屋委員會負責管理。 兩座均採用了「通用設計」，室內及戶外公共地方的設施均方便傷健及長幼人士使用。 C.自提點附近是香港聞名的旺角朗豪坊，可乘搭地鉄旺角站E1出口步行10分 ，如乘搭巴士或小巴可以登打士街入步行5分鐘即到。 為配合荃灣綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。
而休憩設施位於3樓平台，設施包括羽毛球場、兒童遊樂場、長者健身設施及棋桌。 第三期和第七期在美荷樓旁興建，分別包括1幢12層公屋和1幢13層公屋，並分別名爲美葵樓及美菖樓。 這兩幢公屋以白色為底色，再襯上深紅色，共提供487公屋單位，單位類型由1/2人、2/3人、1睡房、2睡房、以至3睡房單位均有提供，其中美葵樓更是目前全港唯一擁有三睡房（3B）構件式單位的非標準公屋大廈，於2019年3月入伙。 石硤尾街30號成交 兩期面向白田街的一邊均設有街舖，而美葵樓一樓亦設有商舖。 值得一提的是，雖然第2期樓宇採用非標準設計，但部份1及2房大型單位重新使用了新和諧一型構件，連同第5期成為最後一批附帶和諧式設計單位的大廈。 第42-44座由香港房屋委員會負責管理。 據房屋署網頁資料，第42座至44座是以數字為正式命名樓名，以中文名為副。
另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 石硤尾街30號成交 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 深水埗區的又一村@中原樓市片區，區內共3,966個私人住宅單位，涉及人口共12,693人。
石硤尾街30號成交: 中學: 深水埗區
小學校網為校網12，中學校網為灣仔區。 為了方便殘疾人士，港鐵在部份車站比較寬闊位置的出入口加裝固定式傷殘人士輪椅升降台及斜道，而石硤尾站C出口便是其中一個，工程約於2000年前完成，方便輪椅進出車站。 由於該輪椅升降台因長期使用以致經常維修的關係，故此港鐵決定在2011年起在該站的B1出口加建升降機，並於2013年10月30日啟用。 《鐵路發展策略2000》中建議連接香港與內地的區域快線，當中兩個方案均以紅磡站為起點，向北伸延，並於石硤尾站設站與觀塘綫轉乘，再經新界東或西通往內地。 石硤尾街30號成交 但後來被廣深港高速鐵路取代，並改為以香港西九龍站為起點，不設中途站直達深圳福田。 另外，石硤尾雖位處深水埗東北方，然而因兩區距離較近，故有部份石硤尾的居民會選擇步行前往太子站或深水埗站乘搭荃灣綫；相反地，亦有部分深水埗的居民亦樂於步行往返本站乘搭觀塘綫，以便轉少一次車並節省車資。 石硤尾站鄰近多個公共屋邨及學校，以及位於兩個轉車站（太子站及九龍塘站）之間，故此車站在平日繁忙時間經常出現擠迫現象，其中在早上繁忙時間，在2號月台（往黃埔）候車的乘客有機會須等候3至4班車才能登車。
各項香港物業及樓市成交紀錄覆蓋全香港各區樓盤，從成交日期、成交價、建築面積及實際面積、建築呎價及實際呎價、上手賺蝕價、到單位地址，透明地公開香港樓市成交數據，讓用戶輕鬆分析樓市概況。 House730搵樓大本營致力成為一個全面的搵樓平台，因此除了提供各區最新樓盤資訊外，我們同時整合香港樓市及物業成交紀錄，提供售盤及租盤的成交資訊，為用戶帶來有用的樓盤資訊。 石硤尾街30號成交 石硤尾街32號位於深水埗石硤尾街32號（中原樓市片區：深水埗）。 石硤尾街32號的實用面積由346呎至346呎。
）位於香港九龍西部，是窩仔山及喃嘸山一個的谷地，以住宅區為主，東至偉智街及南山邨道，南至界限街，西至巴域街和大埔道，北面以大窩坪的筆架山山麓為界，行政上屬於深水埗區。 深水埗區的龍坪@中原樓市片區，區內共1,996個私人住宅單位，涉及人口共5,975人。 石硤尾街30號成交 區內主要屋苑包括 畢架山花園,帝景峰,畢架山峰,爾登華庭,郝德傑山。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 88,000，年齡中位數為 40.9歲。
兩座建於石硤尾商場（街市）之上，外型相連成L型。 設有平台層，有兒童遊樂設施、商店、餐廳、非牟利機構辦公室、商場管理公司辦公室及公廁，而地下層亦有郵政局，四面設有樓梯連接地下層，並有4條天橋連接美山樓、美彩樓、近美亮樓對出空地及重建第六期。 石硤尾街30號成交 第20座因地盤大小問題只有半座，但設獨立升降機服務及大堂，與同為半座的24座有所差別。
灝景灣 1期 1座 共有36層，提供216個單位。 灝景灣 1期 1座 於1998年01月起入伙。 小學校網為校網66，中學校網為葵青區。 石硤尾街30號成交 灝景灣 1期 1座 於過去3年共有24宗成交。 為您提供快捷，便利，安全的國際轉運服務。
自此以後，徙置大廈的興建奠定香港公共房屋發展基礎。 除了石硤尾之外，還在大窩口、大坑東、李鄭屋、黃大仙、秀茂坪等地區興建徙置大廈，時至今日，除石籬邨10、11座及本邨41座外，其他徙置大廈均已完成重建。 石硤尾街30號成交 1954年4月，政府設立徙置專員一職，「徙置事務緊急小組委員會」建議政府設立基金以興建多層徙置大廈，並成立香港屋宇建設委員會。
由於本邨全盛時期同時有44座，居民早年已習慣以數字分別及稱呼，第1期落成後才改變為以中文名為主的做法。 第42座及第43座相連成一個L型，而第43座與第24座一樣，只有半座，而43座正正就是面向第24座旁的空地，以致兩座不成「握手樓」。 此期重建項目，興建2座33層公屋大樓及平台，提供1,056個單位，預計可容納約3,310人居住。 二樓亦設有行人天橋連接第2期，方便屋邨居民和顧客通往第6期的新街市及石硤尾健康院，改善連繫屋邨上蓋設施。
65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 有關車程將收取小童八達通車費或額外費。 本站設有10間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 號月台：觀塘綫黃埔方向（右邊車門）月台分為兩個部分，北面採用普通柱狀設計，配綠色馬賽克及白色站名字樣；南面則採用管狀設計，配白色焗漆板及黑色站名字樣。 石硤尾街30號成交 #香港公共圖書館可因應公共衞生考慮或其他特殊情況，在有需要時更改和修訂學生自修室的開放時間或入座安排，請留意公共圖書館的最新公布。 如上述第項載列的日子適逢星期日或公眾假期，香港中央圖書館開放至下午五時；其餘公共圖書館按其星期日或公眾假期的開放時間開放。
