石排灣道63號成交懶人包

屯門市中心是特定劃定的範圍,集中區內主要設施,包括市鎮公園、大型表演場地、公共圖書館、主要政府辦公大樓、法院等等。 屯門區議會是香港的區議會之一,共有32名議員,其中直選議員31名,當然議員1名。 石排灣道63號成交 區徽為翠綠色方形圖案,中間有中文「屯」字圖案,外圍兩邊有類似中文「門」字簡化後的兩邊,表示「屯門」兩字。

乘客於90分鐘內,以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線/指定專線小巴路線及本線,第二程將享有車費優惠。 邨內設有一個7人石地足球場,兩個標準籃球場(位於第3座與第4座之間及第5座)以及一個只得半場的籃球場(在第4座,主要供小學使用,但亦公開給予市民使用),而足球場在重建時亦得到保留。 當時亦有各一間小學相連於第4座及第5座(類似的第四型大廈還有慈雲山邨其中八座,元朗邨3及4座,以及東頭邨22座等20餘座),在第5座設有露天街市。 石排灣道63號成交 而第3座是唯一一座沒有地下商舖,但在3樓、9樓及13樓容許指定的家庭開辦士多,而第3座是沒有公廁的,其餘的均設有公廁供商舖使用。 用戶可以根據香港不同區域、地區搜尋各區詳細樓盤成交記錄,用戶亦可以直接在搜尋欄中直接輸入各個香港屋苑名稱,直接查看該屋苑的過往樓市成交詳細資訊。 為加強保障客戶及員工,提升會客及睇樓的安全,中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」,方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。

部分屋苑,如兆邦苑、兆隆苑,實為單一大廈,而非有多座大廈的屋苑。 居屋分別為:兆安、兆康、兆山、兆禧、新圍、兆畦、兆邦、兆隆、兆軒及兆麟。 私人參建居屋有:置樂、景峰、澤豐、翠寧、悅湖山莊、龍門居及富健(以先後次序落成計),另有全香港唯一一個中等入息家庭房屋計劃屋苑美樂花園。 石排灣道63號成交 屯門區位於香港新界西部,北接元朗區、東連荃灣區、西臨珠江口、南面與大嶼山隔海相望。

石排灣道63號成交: 田灣畔

2014年1月10日,運輸基建辦公室展開「澳門輕軌系統石排灣線可行性研究意見徵集」,向公眾徵集意見45日,於2月23日結束。 當中設有以下三個方案:方案一:由蓮花口岸出發,至蓮花圓形地轉入路氹連貫公路,及後於石排灣圓形地轉入石排灣馬路。 )是一條興建中澳門輕軌系統軌道交通路線,由路氹城蓮花口岸連接路環島石排灣。 翻查資料,今年8月恒地曾為旗下田灣街12至18號地盤中的個別地段申請強拍,今次為一年內同一地區內第二個申請強拍的項目,反映恒地於區內的收購正在「收網」。

獅子石道1號 共有19層,提供57個單位。 各項香港物業及樓市成交紀錄覆蓋全香港各區樓盤,從成交日期、成交價、建築面積及實際面積、建築呎價及實際呎價、上手賺蝕價、到單位地址,透明地公開香港樓市成交數據,讓用戶輕鬆分析樓市概況。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 現時華都商場地下及一樓主要為旅行社、二手教科書、手機配件及網絡器材等店舖,亦設有不少小型食店,吸引區內學生及年輕人光顧。 而自位於新墟的屯門Neway於2020年9月結業後,屯門區內已再沒有任何卡拉OK店舖。

以上成交資料只供參考,一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途,並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 石排灣道63號成交 若因錯漏而引致任何不便或損失,美聯數碼網 概不負責。 石排灣道66號 於1961年10月起入伙。

  • 近期各區舊樓收購活動頻繁,而專門收購舊樓的田生地產認為塌樓事件將催化市區重建步伐。
  • LG2層設香港青年協會賽馬會Media 21媒體空間。
  • 石排灣道(Shek Pai Wan Road)係香港南區一條路,連接田灣同華富邨口,係田灣區內最重要嘅路。
  • 屯門區來往市區的交通主要依靠屯門公路與青山公路,直至2003年底九廣西鐵(2007年12月2日隨兩鐵合併更名港鐵西鐵綫,至2021年6月27日併入屯馬綫)啟用後提供另一條往市區的路徑。
  • 昔日青山山腳,即今天山景、良景及田景邨一帶為農田,青山灣有大量漁民。
  • 在英國所編製的地圖,屯門地帶有清山(青山),故此屯門區以前為青山區。

在英國所編製的地圖,屯門地帶有清山(青山),故此屯門區以前為青山區。 於1960年,香港政府計劃在青山區及其填海區上建青山新市鎮,後來青山區易名為屯門區,新市鎮亦更名為屯門新市鎮。 在香港國際機場完成擴建工程後,由於區議會分界並無改變,新建北跑道及客運廊有一半為屯門區的外飛地,而該部分在陸地上僅與離島區連接。 新巴路線第95號將改經香港仔海傍道西行線、田灣山道天橋、石排灣道及香港仔海傍道東行線,然后返回原有路線。 2020年7月23日,建設發展辦公室對「C390B 輕軌石排灣線主體建造工程」進行公開招標,總施工期為960個工作天。 石排灣(Shek Pai Wan),位於南區,指香港仔中心東北面的半山區、漁光道一帶的地區,即2011區議會選舉的石漁(D14)選區。 石排灣道83號 於1958年08月起入伙。

邨內設有1個舊邨保留下來的7人石地足球場、一個標準籃球場(位於碧蔚樓後與7人石地足球場對落的山坡之間)、兩個只供小學用的標準籃球場、一個平台、2個羽毛球場及多個遊樂場和兩個露天劇場等。 石排灣邨為本港唯一一個設有靈活性大廈(原先作居屋用途,因孫九招改作公屋)及港島區唯一設有新和諧一型大廈的公共屋邨。 石排灣道63號成交 重建前的石排灣邨為一徙置屋邨,位於香港仔石排灣漁光道,於1964年籌劃興建,1965年1月動工興建首幢樓宇,於1966年至1968年建成,主要用作安置涌尾的艇戶,以騰出水域作填海之用。 全邨擁有7幢第4型徙廈,第1-5座樓高16層,設有升降機;第6及第7座樓高7層,不設升降機。

石排灣道63號成交: 石排灣道63號 成交記錄

2005年7月,石排灣邨二期重建工程,連同同一公司承建之上水清河邨一及二期被揭發爛尾,事後房署於翌年2月17日宣佈終止有關合約,並需要將建築工程再行招標才能復工。 最後,此邨及清河邨的入伙日期亦因此由2006年,分別延至2007及2008年。 由於此邨第二期為黃竹坑邨指定安置屋邨,故此事引起該邨居民不滿。 新邨項目的名稱為石排灣邨重建計劃,於1999年9月完成設計,造價為約32.5億港元。 石排灣道63號成交 第一期的承建商為瑞安承建有限公司;第二期原先由德信建築承建,但因施工緩慢及拖欠工人薪金,被房署勒令終止合約而導致爛尾;接手的承建商為興勝創建有限公司。 新邨內加設一個小型商場、一個停車場及多個社區中心。 新石排灣邨由房屋署總建築師(2)及周余石建築師事務所聯手設計,共有8座出租公屋大廈,分別名為碧朗、碧月、碧銀、碧輝、碧蔚、碧祿、碧山、碧園樓。

  • 現時華都商場地下及一樓主要為旅行社、二手教科書、手機配件及網絡器材等店舖,亦設有不少小型食店,吸引區內學生及年輕人光顧。
  • 石排灣邨為本港唯一一個設有靈活性大廈(原先作居屋用途,因孫九招改作公屋)及港島區唯一設有新和諧一型大廈的公共屋邨。
  • 區內其他舊樓重建項目包括九建田灣登豐街項目,料年內開賣。
  • 現時屯門區內設有四間戲院,包括位於新墟,歷史悠久的巴黎倫敦紐約米蘭戲院及凱都戲院,位於屯門市廣場的stagE(2018年前為UA屯門市廣場),以及位於新都商場,於2018年開業的英皇戲院。
  • 據了解,石排灣道85至97號與田灣街4至18號屬可相連地盤,市場預計發展商會陸續收購上述物業單位。
  • 截至2009年,屯門共有10個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。

新買家為SPOTTING BRIGHT LIMITED,公司董事包括新世界旗下協興建築董事陳修杰。 至於鄰近的田灣街4至18號為每幢5層高、樓齡約52年的舊樓,該列舊樓近期有逾10伙登記易手,住宅單位成交價為200萬至280萬元,個別全幢住宅涉及約1,000萬元,部分單位買家亦為遠民有限公司。 石排灣道85至97號現為多幢樓高5層、每層1伙的舊樓,樓齡約52年,最近有財團成功收購該列舊樓合共約18伙,住宅單位每伙成交價介乎200萬至230萬元,地舖每個為800萬至850萬元。 土地註冊處資料,上址部分單位由遠民有限公司購入,據公司註冊處資料,該公司董事包括羅泰安及禤寶華。

石排灣道63號成交: 巴士

此外沿海一帶的住宅,包括屯門碼頭及青山公路曾是屯門最貴的私人住宅區。 不過自2012年下半年新盤瓏門以7,000至10,000元開售後,區內多個私人屋苑升幅驚人,二手成交價創97以至屯門分層住宅新高。 屯門市廣場分為1及2期與鄰近的屯門時代廣場、錦薈坊、華都花園商場、新都商場及栢麗廣場互相連接,成為屯門購物中心區域。 石排灣道63號成交 隨著屯馬綫屯門站上蓋項目於2013年8月落成,市中心區擴展至該範圍。 截至2009年,屯門共有10個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。 1982年起入伙的兆康苑擁20樓宇,提供4,676個單位,是現時全香港住宅數目最多的居屋。

),是香港十八區之一,位於新界的西部,面積約8445公頃。 根據2020年中的人口普查,屯門區的人口約為495,000人。 而屯門區的屯門新市鎮也是新界首三個新市鎮(舊稱衛星城市)的其中之一,於1960年代開始發展。 新安大廈位於景隆街20-28號,1964年落成,樓齡約51年,現址為1幢10層高舊樓,涉及61個住宅單位。 石排灣道63號成交 項目佔地約5,500方呎,規劃在「商業」地帶上,若以15倍地積比率發展,可建1幢約25層高銀座式商廈,樓面約8.25萬方呎。 近期各區舊樓收購活動頻繁,而專門收購舊樓的田生地產認為塌樓事件將催化市區重建步伐。

屯門鄉郊(爛角咀與踏石角之間) - 屯門位處珠江口,是為香港與大陸之間的海路貨運提供停泊設施的理想位置。 政府當局亦正在探討該地發展為港口的可行性。 雖然屯門區有不少泳灘,但由於近珠三角,船隻往來特多,加上工商業和物流活動影響,海水污染嚴重,但大部份泳灘仍適宜游泳,其中青山灣曾被列為不適宜游泳,早年更有警告板樹立於該泳灘提醒泳客。 2019年至2021年間,社會企業 不朽傳耆 獲屯門區議會及仁愛堂資助,舉辦了兩屆「導.賞屯門」長幼社區導賞計劃 。 計劃旨在透過長者豐富的人生閱歷,配合年青人無限創意,成就不一樣的導賞體驗和社區風景,也體現長幼共融。 屯門區擁有不少商場,其中屯門市廣場為目前區內最大型商場。 此外,各公共屋邨都擁有自己的商場設施及小型商場。

石排灣道63號成交

屯門區議會是香港十八個區議會之一,負責協助處理屯門區的事務,共有32名議員,現屆屯門區議會無陣營佔據主導權,現任11名議員當中5名為民主派議員,1名為中間派議員,建制派有5名議員。 新發邨落成(照片中央西北處,有影的多層大廈),為區內首個公共屋邨。 石排灣道63號成交 1970年代末:政府落實發展屯門新市鎮,並在青山灣進行大幅度的填海工程,最後將大部份海灣收窄為屯門河。 由於清政府與大英帝國簽訂《展拓香港界址專條》,屯門納入英國殖民地範圍內。

石排灣道東面連接香港仔海旁道,西面連接薄扶林道,全長1250米。 資料顯示,石排灣道47號為魚類統營處宿舍舊址,發展商裕泰興於02年9月以土地拍賣形式購入該地皮,當時成交價為8,300萬元,每方呎樓面地價約為1,112元,成交價較底價6,500萬元高約28%。 裕泰興董事總經理羅守耀早已指出,項目落成後,會考慮以全幢招標形式出售,或保留作收租用途,他年初時曾指出,酒店為3星級標準,連地價總投資額約4億元。 石排灣道63號成交 2021年6月29日,輕軌石排灣線主體工程進行開標,據建設辦,經開標程序後, 10份標書被接納,1份有條件被接納,但需在指定日期內補交文件。

屯門市(屯門站、新墟一帶)- 計劃將屯門市中心進一步擴大延伸及重建屯門工業區,形成更大型商業中心區域。 近年運輸署為提升屯門區的巴士網絡效率,分別在小欖交匯處附近的屯門公路往九龍方向及在大欖角迴旋處附近屯門公路往屯門方向興建屯門公路巴士轉乘站。 石排灣道63號成交 兩個巴士轉乘站已先後於2012年12月和2013年7月相繼落成啟用。

石排灣道63號成交: 香港樓宇目錄

屯門中 屯門區域運動場 - 為配合屯門區的康體發展,屯門區議會及康文署正計劃在屯門16區興建一個可提供五千座位的區域性運動場。 昔日青山山腳,即今天山景、良景及田景邨一帶為農田,青山灣有大量漁民。 區內市集為新墟和三聖墟,至1960年代、1970年代,政府發展新市鎮,工業才出現於此區。 石排灣道63號成交 2015年2月8日、3月8日:分別爆發光復屯門和遊覽完上水去屯門,不滿香港境內水貨客問題對民生造成滋擾,兩宗為區內較大型社會運動。

本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 屯門區來往市區的交通主要依靠屯門公路與青山公路,直至2003年底九廣西鐵(2007年12月2日隨兩鐵合併更名港鐵西鐵綫,至2021年6月27日併入屯馬綫)啟用後提供另一條往市區的路徑。 石排灣道63號成交 區內除一般公共小巴及巴士路線外,還有在1988年落成的輕鐵連接區內及元朗區。 而荃灣至屯門單車徑中屯門至掃管笏擬議單車徑的詳細設計正在進行,至於荃灣灣景花園至掃管笏擬議單車徑的設計及推展策略正檢討中。 另外由青荃橋至灣景花園的單車徑工程於2018年9月21展開 當中前期工程的「荃灣單車徑」2021年4月27日正式啟用。 2021年4月開放的路段由荃灣西站起、至荃灣海安路休息處為止。

石排灣道63號成交

屯門區中央位置的屯門工業區,位於皇珠路及石排頭路之間及天后廟路、業旺路一帶。 被山景,大興及以前的新發邨所包圍著,希望屯門區達到「自給自足」,區內生活和區內工作。 另外位於業旺路的南豐工業城為屯門區中唯一擁有多座工業大廈的小型工業區。 九龍巴士的巴士車身裝嵌廠於1982年屯門工業區內落成,是裝嵌九巴車隊的主要基地。 到1990年代,隨著香港工業北移,屯門工業區同為貨倉多而工廠少,市民大都是坐長途的車程往市區上班,徧離「自給自足」的原意。

區內中心西部有青山(高583米)、東面是九逕山(高507米)、北面是圓頭山和元朗平原、南面入海有青山灣。 區內中心區被青山和九逕山2座高山夾著,而大小磨刀和龍鼓洲等島嶼亦屬屯門區,當中屯門河分隔東西屯門。 屯門河為屯門區發展時由青山灣填海形成的明渠,由北向南流入大海,所以屯門區內大部份屋宇都建於填海區上。 現時的青山灣實際只是原來的一小部份,而且早年發展期把避風塘建立於該區域。 直至1980年5月1日,首條以石排灣為總站的專營巴士路線95投入服務,當時總站位於漁康街。 隨後中巴亦開辦76線,以及將7號線延長至石排灣邨。

OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 南區的田灣@中原樓市片區,區內共2,059個私人住宅單位,涉及人口共17,012人。 區內主要屋苑包括 鴻福苑,港麗豪園,嘉和大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 24,990,年齡中位數為 43.0歲。 石排灣道63號位於田灣石排灣道63號(中原樓市片區:田灣)。 石排灣道63號成交 石排灣道63號的實用面積由724呎至738呎。 現時屯門區內設有四間戲院,包括位於新墟,歷史悠久的巴黎倫敦紐約米蘭戲院及凱都戲院,位於屯門市廣場的stagE(2018年前為UA屯門市廣場),以及位於新都商場,於2018年開業的英皇戲院。

而「屯」字亦造成一個「T」字,指「屯」的英語「Tuen」的首個字母。 屯門區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜,向政府反映意見。 石排灣道63號成交 第六屆屯門區議會有31名民選議員及1位當然議員,現時屯門區議會主席是陳有海先生,副主席是黃丹晴先生。

石排灣道63號成交: 成交紀錄 共133517個

至於鄰近的田灣街4至18號為每幢5層高、樓齡約五十二年的舊樓,近期有逾10伙登記易手,住宅單位成交價為200萬至280萬元,部分單位買家亦為遠民有限公司。 石排灣道85至97號舊樓樓齡約五十二年,最近有財團成功收購該列舊樓合共約18伙,住宅每伙成交價200萬至230萬元,地舖每個為800萬至850萬元。 土地註冊處資料顯示,上址部分單位由遠民有限公司購入。 石排灣道63號成交 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 預計屯門40區及46區未來的可達性將大大提升,並帶來發展機遇。

石排灣道63號成交

而除了上述兩個舊樓地盤外,恒地於區內的舊樓項目還包括田灣街4-6 號,3個地盤合共可建商住樓面約96,271方呎。 區內其他舊樓重建項目包括九建田灣登豐街項目,料年內開賣。 香港文匯報訊(記者 顏倫樂)香港仔田灣一帶近年有多個舊樓地盤被收購,其中恒地擁有至少3個地盤,分佈於田灣街及石排灣道一帶,近年逐漸步入「收成期」,收購已至尾聲。 石排灣道63號成交 繼早前申請強制拍賣田灣街地盤後,恒地持有逾九成業權的石排灣道舊樓85-95號近日亦向土地審裁處申請強拍。 據了解,整個地盤面積共計4,950方呎,可建樓面約42,075方呎。 據了解,石排灣道85至97號與田灣街4至18號屬可相連地盤,市場預計發展商會陸續收購上述物業單位。

利寶商場,位於置樂花園附近,與麗寶及萬寶同為該區小型商場。 由於利寶與萬寶有不少潮流物品售賣,成為屯門區內年青人集中地之一。 屯門碼頭落成啟用,取代位於友愛邨南面的臨時碼頭,而位於屯門碼頭旁的輕便鐵路第一個上蓋物業海翠花園開始動工興建。 三聖邨(照片左上方近船隻停泊處)、友愛邨(照片中央)和安定邨首座(照片中央左方)先後入伙,置樂花園(照片最左方)開始動工。 石排灣道63號成交 蝴蝶灣(照片中央上方)填海工程接近完成,準備興建屯門南首個住宅項目湖景邨。 政府於屯門河西北面逐步收回魚塘及農地(照片左下方),並開始興建大興邨(照片下方)。

惟本公司非常重視及尊重員工的私隱,「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 石排灣道63號 於1955年02月起入伙。 屯門區在1990年代是品流複雜的地方,屯門區內開設了多間卡拉OK,有些更以年輕少女作招徠,及後經警方大力掃蕩後,治安情況已大為改善。 善於拍攝社會性題材的劉國昌,於2000年曾以屯門區的出軌少女為題材拍攝了一部作品《無人駕駛》。 影片中,華都商場內的「回到未來」成了片中四個出軌少女蕉、詩、腐乳、餅的流連之地。 屯門西(小冷水、龍鼓灘) - 現在政府正在屯門38區填築約60公頃土地,將用作特殊工業用途,如回收園、永久性飛機燃料設施、垃圾焚化爐及動物火化爐等。 屯門東(小欖、大欖、掃管笏) - 該地現時有多個小型空置地盤,計劃用作發展住宅,將其擴充為屯門新市鎮擴展區。