白沙道4號平面圖 內容大綱
為配合中央政府推出的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，特區政府於2007年10月宣佈決定興建第一期輕軌系統，並於2012年正式進入大規模施工階段。 地圖中展示了第一期輕軌系統氹仔段的站點及軌道的路線圖，軌道約長9.3公里，共有11個站點。 利 達 街 及 祥 瑞 街 一 帶 ， 全 是 五 十 年 代 初 興 建 的 四 至 五 層 高 民 宅 。 房 協 重 建 該 區 時 ， 拆 卸 全 部 舊 樓 並 在 兩 條 街 的 範 圍 闢 出 一 個 地 盤 ， 是 故 今 天 是 沒 有 利 達 街 及 祥 瑞 街 的 。
這類「洗衣乾衣機」採用了「Gaggenau」的「WD200140」型號，最高洗衣量為7公斤，但乾衣量則為4公斤。 若住戶選擇在室外晾曬的，則只能在工作平台欄杆以下進行。 值得留意，全盤三柱一房單位只得露台，卻不設工作平台，包括「2A座6-37樓E室」、「2B座6-8樓D室」、「2B座6-37樓F室」其晾曬會成為一個重要問題。 白沙道4號平面圖 除了景觀因素，「揚海」高價是否有支持，還視乎配套是否充足。 不過黃竹坑站上蓋大型商場「The Southside」510,000呎樓面，差不多等於現時康城站商場的規模，港鐵表示最快在2023年落成，料提供150間商舖，頗貼近「揚海」的落成時間，故可稍為改為配套不足問題。
- 早於二零零三年，地政總署測繪處土地信息中心已開始建立「香港特別行政區地理空間信息樞紐 （GIH）」（下稱「地理空間信息樞紐」），目的是透過香港特區政府的內聯網平台，向各部門提供高質素的數碼地圖和各類地理資訊。
- 七 十 年 代 的 時 候 ， 政 府 邀 請 房 協 推 行 「 市 區 改 善 計 劃 」 ， 部 份 受 影 響 住 戶 ， 包 括 第 一 街 和 第 二 街 的 原 舊 樓 居 民 都 是 被 安 置 在 觀 龍 樓 的 。
- 為提升服務質素，地政總署最近大規模優化「地理資訊地圖」服務。
- 「揚海」有提供198個三房單位，但可以再細分「三房一套」、「三房一套連儲物房」以及「三房一套連工人房及工人廁」類別。
- 樓 高 三 十 九 層 的 啟 敬 樓 是 當 時 香 港 及 世 界 最 高 的 公 共 屋 邨 大 廈 。
- 用路人引頸期盼的國道4號豐勢交流道東行出口匝道已於111年5月20日完成通車勘驗，預計於5月30日上午11時提前開放通車，提供民眾從國道快速連結台3線進入豐原、石岡、新社、東勢、和平等地區的便捷路徑。
「地理資訊地圖」提供多種實用的地圖工具，包括地圖量度工具和畫圖工具等。 使用量度工具，你可以簡單地在地圖上量度距離和面積；將本平台提供的外掛工具或附加元件安裝到你的瀏覽器，你可以在瀏覽其他網頁時隨時使用「地理資訊地圖」的搜尋功能。 白沙道4號平面圖 地政總署很高興能夠向公眾推出「地理資訊地圖」，通過提供詳盡的地理空間信息，我們希望「地理資訊地圖」能夠為廣大市民帶來方便和幫助。 我們亦會不斷改善「地理資訊地圖」服務，將來為市民提供更多的地理空間信息。
在 一 九 六 八 年 之 前 ， 房 協 的 建 屋 經 費 都 是 向 政 府 貸 款 的 ， 政 府 當 時 只 收 取 五 厘 低 息 ， 並 准 以 四 十 年 分 期 攤 還 借 款 。 在 政 府 的 援 助 下 ， 房 協 得 以 向 住 客 收 取 低 廉 的 租 金 。 自 觀 龍 樓 落 成 後 ， 房 協 之 後 興 建 的 屋 邨 ， 經 費 已 不 再 得 到 政 府 支 持 。 由 於 地 價 高 昂 及 建 築 成 本 與 日 俱 增 ， 房 協 後 期 的 屋 邨 ， 再 也 不 能 用 以 往 的 標 準 釐 定 租 值 ， 故 此 租 金 逐 漸 偏 高 。 由 上 述 情 況 可 知 ， 觀 龍 樓 居 民 是 最 後 一 批 享 受 較 為 廉 租 的 房 協 租 戶 。 明 華 大 廈 有 十 三 座 大 廈 ， 在 六 十 年 代 ， 是 房 協 轄 下 最 大 的 一 個 屋 邨 。 該 邨 大 廈 分 了 數 期 興 建 ， 分 別 是 第 一 期 即 Ｇ － Ｍ 座 ， Ｇ 座 和 Ｊ － Ｍ 座 於 一 九 六 二 年 落 成 ， Ｈ 及 Ｉ 座 於 六 三 年 落 成 ； 第 二 期 即 Ａ － Ｆ 座 ， 分 別 於 一 九 六 五 至 六 六 年 間 落 成 。
白沙道4號平面圖: 九龍傳統豪宅九區登記二手私人住宅買賣合約統計2022年4月
對任何因使用、不當使用、不能使用或依賴於本網站或通過本網站傳遞或經本網站提供的電子服務傳遞之作品而不論如何引致或涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），政府概不承擔任何法律責任、義務或責任。 （b） 希望使用本網站任何作品作非商業及非牟利活動用途的組織或機構，在超連結、複製或打印從本網站取得的任何作品前，須遵從上述第2段（a）（i）、（ii）及（iii）所列的條件及提供相關的有效資料。 （vii）你同意將非專屬權利授予本網站的所有使用者，使其可以按照類同上文第（i）、（iii）、（iv）及（v）部分中的條款及條件，透過本網站取得和瀏覽「使用者加載資料」，以及複製和向他人提供此等「使用者加載資料」的複本。 白沙道4號平面圖 （vi）你同意「使用者加載資料」會暫時貯存於本網站伺服器，貯存時間以90天為限，之後政府會將之移去並永久刪除。 政府保留權利，可隨時運用其絕對酌情決定權，移去和刪除「使用者加載資料」而無須給予使用者任何理由或事先通知。
位 於 大 坑 區 ， 與 虎 豹 別 墅 為 鄰 的 勵 德 邨 是 一 個 環 境 不 錯 的 屋 邨 。 一 九 六 九 年 一 月 ， 房 協 宣 佈 在 大 坑 興 建 廉 租 屋 邨 ， 同 時 由 徙 置 事 白沙道4號平面圖 務 處 安 排 受 影 響 的 木 屋 區 居 民 入 住 徙 置 區 。 樂 民 新 村 是 房 協 第 一 個 自 資 興 建 的 屋 邨 ， 皆 因 當 時 政 府 已 沒 有 對 房 協 提 供 財 政 支 持 。
香港特別行政區政府（下稱「政府」）會記錄用戶使用「地理資訊地圖」（下稱「本網站」）的次數，但並不會收集任何足以辨識用戶身份的資料。 所收集的瀏覽次數記錄只會用於製作統計報告及調查電腦系統問題，以助地政總署改善本網站。 白沙道4號平面圖 地理空間信息不但能支援市民的日常生活，亦成為協助各政府部門有效決策和高效運作的重要元素。
白沙道4號平面圖: 香港大廈搜尋
因為買家可把首期比例壓低至30%，若以全場最平一房單位計算，折算樓價就是1,113.6萬元，自己支付30%首期也就是要準備334.1萬元。 同樣地，因其付款安排上，買家在售樓處簽署臨約時要先支付5%訂金，也就是55.68萬元，之後要在180天內成功向發展商申請「備用一按」，發展商最高借貸70%，故買需在上會時補足餘額20%，也就是222.72萬元，餘額70%向發展商借貸。 被視為即供的付款安排，可獲最高20%的折扣額，但以全場最平一房單位計算，樓價為1079.9萬元，因超出了按保門檻，故最高只能夠承造50%按揭，撇除雜費等支出，單計首期便要540萬元。 白沙道4號平面圖 根據「180天現金付款計劃」的安排，買家在售樓處簽署臨約後便要繳付樓價5%，也就是先支付53.995萬元，之後買家會有180天，相當於6個月時間籌集資金上會，若申請銀行按揭上會，因最高只會借出樓價50%，買家在上會時要補足40%的樓價，也就是431.96萬元，餘額再向銀行申請貸款。
第 三 期 兩 座 大 廈 的 地 址 是 在 一 九 六 九 年 由 政 府 再 撥 地 予 房 協 作 為 當 時 興 建 中 的 樂 民 新 村 擴 建 部 份 。 第 三 期 兩 座 大 廈 是 用 了 當 時 最 新 的 「 機 械 代 建 築 法 」 興 建 ， 即 是 預 製 組 件 。 在 一 九 七 四 年 四 月 二 十 日 為 慶 祝 房 協 第 十 四 個 廉 租 屋 邨 （ 即 樂 民 新 村 ） 全 部 落 成 ， 房 協 舉 行 了 一 個 簡 單 的 開 村 儀 式 ， 由 白沙道4號平面圖 當 年 的 署 理 布 政 司 祈 廉 桐 主 持 。 一 九 六 七 年 ， 政 府 撥 交 一 幅 位 於 靠 背 壟 道 的 地 方 予 房 協 興 建 廉 租 屋 ， 故 此 早 期 該 村 又 名 靠 背 壟 道 廉 租 屋 邨 。 本 來 預 算 中 第 一 期 是 比 第 二 期 的 大 廈 早 入 伙 ， 但 是 因 為 Ｇ 座 地 盤 平 整 時 間 稍 為 耽 誤 ， 故 此 是 第 二 期 先 行 落 成 。 觀 龍 樓 是 最 後 一 個 受 政 府 資 助 興 建 的 屋 邨 。
1960年代初期，香港政府計劃發展香港仔，漁光村在1962年建成，為南區和香港仔第一座成立的屋邨，也是房屋協會建立的第六座屋邨。 政府不保證或表示經由本網站傳送給使用者的地理資訊地圖、任何資訊、任何電子數據或資料不含電腦病毒。 政府不會就使用者經互聯網向政府（或政府向使用者）的傳送所引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害，承擔任何法律責任。 「香港政府一站通」支援熱線交由政府的「1823電話中心」處理，並提供每日 白沙道4號平面圖 24 小時服務。 你亦可透過電郵查詢，有關人員會盡量於 24 小時內回應。 「地理資訊地圖」內的地圖資料、建築物資料和影像地圖，均由地政總署測繪處提供；公共設施及各政府部門的資料，則由相關的政府部門提供；支援「地理資訊地圖」的網路和伺服器則由政府資訊科技總監辦公室提供和管理。
本廣告/宣傳資料僅供參考，並不構成亦不得詮釋成賣方就發展項目或其任何部份作出任何不論明示或隱含之合約條款、要約、陳述、承諾或保證（不論是否有關景觀）。 2018年中，為善用現有出租房屋資源，房協把漁光村因應重建計劃而騰空的約200個單位翻新，這批單位全屬小型單位，並推出首個「暫租住屋」過渡性房屋計劃，在8月3日截止申請，在同年底至2019年5月陸續入伙。 白沙道4號平面圖 白沙灣花園位於白沙灣輋徑篤路18號（中原樓市片區：白沙灣）。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
政 府 當 時 把 油 麻 地 利 達 街 及 祥 瑞 街 的 重 建 項 目 ， 交 由 房 協 籌 辦 ， 並 興 建 屋 宇 。 該 邨 於 一 九 八 六 年 九 月 開 始 興 建 ， 分 了 四 期 興 建 ， 分 別 是 八 八 年 七 月 落 成 的 第 一 期 ； 十 二 月 落 成 的 第 二 期 ； 八 九 年 七 月 落 成 的 第 三 期 及 九 零 年 十 二 月 落 成 的 第 四 期 。 祈 德 尊 新 邨 於 一 九 八 五 年 開 始 興 建 ， 於 一 九 八 八 年 十 一 月 落 成 ， 並 於 一 九 八 九 年 四 月 四 日 由 當 時 的 總 督 衛 奕 信 爵 士 及 祈 德 尊 爵 士 的 家 屬 主 持 開 幕 典 禮 。 滿 樂 大 廈 和 寶 石 白沙道4號平面圖 大 廈 同 時 興 建 ， 但 後 者 只 有 廿 八 年 歷 史 便 在 一 九 九 二 年 被 拆 卸 重 建 ； 二 零 零 二 年 ， 房 協 透 露 正 積 極 研 究 重 建 滿 樂 大 廈 之 可 行 性 。 在 五 六 十 年 代 ， 荃 灣 區 雖 未 致 於 全 面 發 展 ， 但 亦 出 現 了 數 個 住 宅 小 區 ， 分 別 是 四 季 大 廈 、 大 屋 圍 新 村 及 石 壁 新 村 ， 六 十 年 代 初 房 協 在 那 幾 個 小 區 附 近 ， 興 建 了 寶 石 大 廈 。 兩房單位有推出「兩房開廚」、「兩房梗廚」及「兩房一套」，其入場價分別為1,421萬、1,689萬及1,805萬元。 至於三房單位則只推出了「三房一套連工人房及工人廁」，入場價2,580.4萬元。
本相片於2018年11月7日在玥廬附近拍攝並經電腦編輯修飾處理，僅供參考。 賣方並不就發展項目及其周邊環境、建築物、設施及景觀作出不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 獨立屋所享有的景觀受其座向、樓層、及發展項目周邊環境、建築物及設施所影響。 本相片於2018年3月23日在玥廬上空拍攝並經電腦編輯修飾處理，僅供參考。 發展項目及其周邊環境、建築物、設施及景觀可能不時改變。 白沙道4號平面圖 賣方及/或「華懋代理」將會採取適當之措施以確保閣下之個人資料不會被保存超過必需的時間及遵守《個人資料(私隱)條例》中有關保存個人資料的規定。 漁光村設有5座住宅，分兩期落成，第一期為白沙樓、順風樓及海港樓；第二期為靜海樓及海鷗樓，房協只在第二期加設了電梯及保安大閘，而第一期樓宇則兩者皆沒有。
白沙道4號平面圖: 香港
我們稍後會逐一說明不同單位的揀盤攻略，但但有幾點可以先讓讀者了解一下，其實跟上次講述「晉環」時有點相似。 整個黃竹坑站上蓋合共5,200個住宅單位，但住宅車位數目僅816個，車位比例接近每6.4戶才分配一個，跟樓盤走貴價的定位並不匹配。 「揚海」全盤共有600個單位，僅提供96個車位，意味有504個單位是未有車位分配得到。 第一期「晉環」，全盤共提供107個車位，以全盤800個單位，情況同樣惡劣。 港鐵在2017年起便把上蓋六期推出招標，其中今次推售的「揚海」為項目的第二期，其位置在整個黃竹坑站以西，面向深灣方向的景觀比例也最多，地價也是六期之中為第二高。 項目補地價金額52.1381億元，最高可建樓面49.3萬呎計算，地價10,576元。 港鐵會針對收樓收益收取固定30%分紅比例外，發展商也需額外出價，以價高者得方式來競投，嘉里夥拍信置擊敗9個財團中標。
作為灣仔區主幹道路，維園道東行線附設「銅鑼灣天橋」（Causeway Bay flyover），把來自海底隧道、中區及灣仔的車輛引導往維多利亞公園以西一段告士打道，是前往銅鑼灣與大坑道最直接途徑。 維園道（Victoria Park Road），顧名思義，位於港島灣仔區銅鑼灣維多利亞公園北緣，西始告士打道近怡和午炮（東行）／加德士海旁油站（西行），沿銅鑼灣避風塘海岸向東區走廊進發，東達興發街／歌頓道／永興街／清風街天橋交界，全長約3000英尺，東西行雙向行車。 豐勢交流道東行出口匝道通車後，將完整恢復國4豐原端原有的交通運轉功能，減輕通過地方道路車潮的交通負荷，縮短用路人前往山城地區約15分鐘至20分鐘的車程，帶動山城旅遊的觀光人潮，繁榮地方經濟發展。 至整體豐原潭子段工程的建設，則仍以今年底達通車目標努力。 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕國道4號豐勢交流道東行出口匝道，已於昨日完成通車勘驗，交通部高速公路局表示，預計於5月30日上午11時提前開放通車，提供民眾從國道快速連結台3線進入豐原、石岡、新社、東勢、和平等地區的便捷路徑，縮短用路人前往山城地區約15分鐘至20分鐘的車程。
大 樓 梯 盡 頭 ， 即 Ｄ 座 入 口 ， 會 有 一 幅 用 紙 皮 石 造 成 的 彩 龍 。 七 十 年 代 的 時 候 ， 政 府 邀 請 房 協 推 行 「 市 區 改 善 計 劃 」 ， 部 份 受 影 響 住 戶 ， 包 括 第 一 街 和 第 二 街 的 原 舊 樓 居 民 都 是 被 安 置 在 觀 龍 樓 的 。 觀 龍 樓 是 西 環 區 內 第 二 個 大 型 住 宅 區 （ 第 一 個 是 西 環 邨 ） ， 於 一 九 六 七 至 六 八 年 間 落 成 ， 共 有 七 座 ， 即 Ａ － Ｇ 座 。 真 善 美 村 環 境 優 美 ， 與 亞 皆 老 街 的 私 人 樓 宇 為 鄰 。
- 作為灣仔區主幹道路，維園道東行線附設「銅鑼灣天橋」（Causeway Bay flyover），把來自海底隧道、中區及灣仔的車輛引導往維多利亞公園以西一段告士打道，是前往銅鑼灣與大坑道最直接途徑。
- 被視為即供的付款安排，可獲最高20%的折扣額，但以全場最平一房單位計算，樓價為1079.9萬元，因超出了按保門檻，故最高只能夠承造50%按揭，撇除雜費等支出，單計首期便要540萬元。
- 村 中 亦 有 一 所 亦 有 一 所 兩 層 高 的 公 眾 會 所 大 廈 。
- 他 亦 曾 出 任 和 記 洋 行 的 大 班 及 匯 豐 銀 行 的 副 主 席 。
賣方及/或「華懋代理」不會為此等第三者之私隱政策及慣例以及對閣下個人資料之收集及使用負責。 當使用本網站時或在其他情況包括如閣下要求提供服務或產品，閣下可能會被要求向賣方及/或「華懋代理」提供閣下之個人資料。 白沙道4號平面圖 賣方及/或「華懋代理」可使用閣下之個人資料向閣下提供服務、產品及資訊。
這是繼路勁及平保推出「晉環」後，黃竹坑站上蓋的第二個發展項目，究竟是否買得過呢? ｜賣方建議準買家參閱有關售樓說明書，以了解發展項目的資料。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
白沙道4號平面圖: 灣仔
「揚海」有提供198個三房單位，但可以再細分「三房一套」、「三房一套連儲物房」以及「三房一套連工人房及工人廁」類別。 其中「三房一套連儲物室」為「2B座10-37樓C室」，面積749呎，比起三房一套「1A座6-31樓D室」的751呎還要細，兩柱的方位均向東南望中央公園、以及黃竹坑站上蓋，如果本身你對客飯廳空間沒有特別大要求，我們建議首選「三房一套連儲物室」，之後才選擇「三房一套」。 「三房一套連儲物室」的單位套廁為光廁，並非全黑廁設計；而且多一間儲物室沒有令客飯廳面積壓縮了很多，按平面圖計算也大約有179呎大，且由於儲物室牆身非主力牆，具備拆牆改間隔的靈活度。 「揚海」有兩柱屬於「兩房一套」的設計，分別為「1B座C室」(6-20樓588呎、21-21樓589呎)及「2B座6-36樓A室」(638呎)，共提供48個單位。 論單位實用程度及方位而言，則以「2B座6-38樓A室」取勝，一來這款單位全數洗手間均為光廁設計，有助通風，二來其開則也少了浪費空間的走廊，令客飯廳面積相對實用。 當然這款則也有其自身缺點，就連同露台門計算，可說是六門歸心。 如果嫌棄開放式廚房的準買家，「揚海」有提供梗廚的單位，就由面積544呎的單位開始，「兩房梗廚」共由三柱提供，分別為「2A座6-37樓E室」(604呎)、「2B座6-8樓B室」(544呎)、「2B座10-37樓B室」(594呎)及「2B座6-37樓E室」(553呎)。
如閣下在更新及修訂本聲明後繼續使用本網站，即表明閣下同意接受該等更新及修訂。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 2018年，房協花費2,000萬翻新漁光村而成的「暫住租屋」過渡性房屋出租計劃提供1至3人單位3個類別，面積從1人單位的14平方米至最大3人單位的28平方米，暫租費用介乎560至1400元。
村 中 亦 有 一 所 亦 有 一 所 兩 層 高 的 公 眾 會 所 大 廈 。 二 零 零 二 年 ， 房 協 透 露 正 積 極 研 究 重 建 真 善 美 村 之 可 行 性 。 該 村 之 位 置 ， 在 三 十 年 代 時 已 被 發 展 為 「 馬 頭 涌 平 房 區 」 。 房 協 於 白沙道4號平面圖 五 十 年 代 接 管 該 平 房 區 並 再 加 以 擴 建 ， 可 算 是 除 了 上 李 屋 外 區 ， 房 協 在 五 十 年 代 的 主 要 工 程 。 在 五 十 年 代 末 ， 該 平 房 區 被 拆 卸 重 建 ， 而 居 民 多 被 安 置 於 其 時 新 建 成 的 啟 德 區 。
我們在文章末端也會就其付款辦法，以及首張價單的單位作出一些建議。 本相片於2018年10月29 日於發展項目會所現場拍攝，並經電腦修飾處理。 有關相片未必反映或顯示發展項目周邊環境、建築物、設施及實際景觀。 白沙道4號平面圖 相片內有關發展項目的環境、景觀、設施、建築物、設計、裝置、裝修物料、設備、裝飾物、植物、園藝及其他物件等不一定會在發展項目或其附近範圍內出現或提供，且發展項目周邊環境、建築物、設施及景觀會不時改變。
