高30線原為跨縣市道路「高市30線/高市42線」─「梓官～楠梓」，高雄市楠梓區內約600公尺路段已解編，高雄市（原高雄縣）路段由梓官區梓義、梓和里信義路、和平路、進學路路口～橋頭區橋南里土庫一路、楠梓路路口區界處（原高雄縣、高雄市界），改編為「高30線」─「梓官～橋頭」。 交通部於2010年全省鄉道統計資料起點作「福安」（疑指阿蓮區復安里復安），實際起點應為岡山區三和里山隙西側，山隙路及菜寮路路口處。 交通部於2010年全省鄉道統計資料終點作「南安」（位於田寮區南安里），實際終點應為岡山區大同里大崎頂西側，即在國道三號跨越橋東側大同路、南安路及平安路口處，附近有石頭公祠及大同社區活動中心。 燕安街23號 交通部於2010年全省鄉道統計資料終點作「福安」（疑為路線中途經過的阿蓮區復安里復安），實際終點應為岡山區三和里山隙西側，華崗路、山隙路及中崙農路路口處。 高2-1線原為跨縣道路「南高155線/南高161線」─「上崙～太爺」，臺南市（原臺南縣）路段現改編為南155線，高雄市（原高雄縣）路段由湖內區太爺里二仁溪上二層行橋舊橋（市界）～縱貫公路路口，改編為「高4-1線」。
高141線原為跨縣市道路「南高165線」─「米市園～大坪」，臺南市（原臺南縣）龍崎區境內約3.54公里路段已改編為南165線，高雄市（原高雄縣）路段由田寮區古亭里北側市界～田寮區古亭里古亭路路口，改編為「高141線」。 高138線原為跨縣市道路「南高159線」─「龜洞～新廍仔」，臺南市（原臺南縣）關廟區境內約1.6公里路段至西龜橋路段已解編，高雄市（原高雄縣）路段由田寮區西德里西龜橋前～田寮區西德里西德路路口，改編為「高138線」。 高134線原為跨縣市道路「嘉高133線」─「石硤內～三民」，嘉義縣大埔鄉境內約3.14公里路段已改編為「嘉133線」，但高雄市（原高雄縣）改編後的高134線路段，路線位置則無法確定，且尚且查無資料。 燕安街23號 交通部於2010年全省鄉道統計資料終點作「內湖」（位於內門區三平里），實際終點應為內門區石坑里東勢埔橋北側岔路口，往南過橋後即為內門區主市區。 高99線原為跨縣市道路「高屏99線」─「美濃～堤防邊」，原屏東縣里港鄉境內約1.6公里路段已改編為屏10-1線，高雄市（原高雄縣）路段由美濃區合和里成功路、中正路一段路口～美濃區吉洋里南側中正路三段縣市界處，改編為「高99線」。 高74線原為跨縣市道路「市高14線」─「大坪頂～新庄」，原高雄市小港區境內約5.0公里路段已解編，高雄市（原高雄縣）路段由小港區大坪里高坪十五路、大坪路路口（鄰近原高雄縣、高雄市界）～大寮區新厝里鳳林二路、光明路一段、新厝路路口處，改編為「高74線」。
：指就業服務業以外之提供人力支援從事事業機構委託派遣工作之業務。 交通部於2010年全省鄉道統計資料起點作「尖山」（位於燕巢區尖山里尖山），實際起點應為燕巢區西燕里，中興北路、工程路及紅山巷路口處。 一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格，勿因故事劇情或項目混雜而隱藏；內容應該考慮其他方式呈現。 重複記載、過度細節與無助了解主題的堆砌內容等需要考慮除去。 查詢公司統一編號,廢止,經濟部中部辦公室,台中市潭子區瓦磘里圓通南路133號營業項目,各種百貨之買賣業務。 故又有「大學之鄉」的美譽，並有三條國道於此交會，交通相當便利。
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高71線原為跨縣市道路「高市71線」─「山仔頂～昭明」，在小港區大坪里～大寮區義仁里路段大致在原高雄市、高雄縣縣市邊界處進出，由起點大寮區復興、山頂里高雄市立凱旋醫院旁內坑路～終點大寮區義仁里鳳林一路、義仁里161巷路口，改編為「高71線」。 高69-1線原為跨縣市道路「市高12線」─「前鎮～灣仔頭」，原高雄市前鎮區境內約2.46公里路段已解編，高雄市（原高雄縣）路段由鳳山區新武里瑞隆路、瑞隆東路路口（原高雄縣、高雄市界）～鳳山區誠義、過埤里鳳頂路、凱旋路路口處，改編為「高69-1線」。 燕安街23號 交通部於2010年全省鄉道統計資料起點作「鳳山」（位於鳳山區），實際起點應為鳥松區大華、鳥松里，本館路、青年路二段、澄清路路口處，路口西南側即跨入三民區。
自109年7月之後，內政部實價登錄的建物形態已整併為公寓、透天厝、大樓及華廈等四類，因此政府實價登錄提供的行情資訊，可能會含有店面、辦公、套房…等類型之建物行情。 另當指定店面、辦公、套房..等建物形態，因內政部實價登錄未提供相關資訊，可能無法提供完整行情。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 燕安街23號 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 ：從事提供企業管理、諮詢及有關問題研討之行業。
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如麵包、西點、蛋糕、餅乾、中式茶食、年糕、發糕、蘿蔔糕、麻糬、米菓、米香等製造。 燕巢區公所是高雄市政府在燕巢區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為高雄市政府。 在區長及主任秘書之下，設有4課4室等8個內部單位。 起訖年份今燕巢區大部分今橫山里今鳳雄里今尖山里1661~1664東寧萬年縣觀音山屯墾區一部份同縣嘉祥里一部分1664~1683東寧萬年州觀音山屯墾區一部份同州嘉祥里一部分17世紀福建省臺灣府鳳山縣觀音山庄一部份同縣嘉祥里一部份18、19世紀福建省臺灣府鳳山縣觀音里一部份? 燕安街23號 明鄭時期派遣其後備部隊之「援剿中鎮」、「援剿右鎮」及「角宿鎮」來到此地開墾，今燕巢內角宿里舊稱乃角宿庄，東燕、西燕二村舊稱為「援巢中」，安招村為「援巢右」，即是明鄭時期援剿中鎮與右鎮屯田舊址，故名「援剿」。 1920年臺灣地方改制，改「援剿」為日語同音的「燕巢」，設置「燕巢庄」，劃歸高雄州高雄郡管轄，戰後改設高雄縣燕巢鄉。
交通部於2010年全省鄉道統計資料起點作「嶺口」（位於大樹區統嶺里嶺口），實際起點應為大樹區大樹里，中正一路、大樹路路口處。 高55線原為跨縣市道路「高市55線」─「烏材林～灣內」，原高雄市三民區境內約3公里路段已解編，高雄市（原高雄縣）路段由仁武區烏林里仁林路、仁心路路口～仁武區大灣里仁雄路鼎力陸橋區界處（原高雄縣、高雄市界），改編為「高55線」。 高53線原為跨縣市道路「高市53線」─「仁武～後港」，原高雄市左營區境內約625公尺路段已解編，高雄市（原高雄縣）路段由仁武區文武里仁林路、中正路、中華路路口～仁武區高楠里後港西側後港巷區界處（原高雄縣、高雄市界），改編為「高53線」。 燕安街23號 高52-1線原為跨縣市道路「市高4線」─「竹仔門～烏樹林」，高雄市楠梓區稔田里約275公尺路段並未解編，與高雄市（原高雄縣）路段由仁武區竹後里水管路仁武橋區界處（原高雄縣、高雄市界）～仁武區烏林里仁林路、水管路路口，全段改編為「高52-1線」。 高48線鄉道統計資料終點作「鹽埕子」，或稱「鹽埕仔」、「鹽埕」，因位於大社區中里里南側丘陵邊水塘「鹽埕陂」而得名，與仁武區北側觀音湖相鄰。 本鄉道路線根據里程及舊資料推斷，前段由中正路、中山路口起，至翠屏岩後轉入翠屏路108巷、鹽埕巷，在大濫陂與另一條鄉道高50線相接。 由起點至翠屏岩路段納編為縣道186號甲線後，里程應僅餘1.8公里左右。
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長等教授的投入，1976年正式成立「誼光企業社」，一系列的水質改善工作從此展開。 為了提升服務的廣度與深度，「尹特力生化科技開發有限公司」與「誼光水科技有限公司」，相繼成立於2005年與2008年，由呂勝一博士負責掌舵，延續「一流品質、嚴格品管、迅速服務與合理價格」的傳統理念，從事高科技水品與機器設備的生產與製造。 [展品搶先看]高氧融合設備、酒品快速調理熟陳機—誼光水科技 … 為了提升服務的 廣度與深度，發展為尹特力生化科技開發有限公司與誼光水科技有限公司，由呂清燕 女士之長子呂勝一博士負責掌舵，延續誼光企業社「一流品質、嚴格品管、迅速服務與 合理價格」的理念，從事高科技水品與機器設備的生產與製造。 本資料集涵蓋9余萬家在經濟部工業局登記的工廠資訊。 主要欄位包括：工廠名稱、工廠登記編號、工廠設立許可案號、工廠地址、工廠市鎮鄉村里、工廠負責人姓名、統一編號、工廠組織型態、工廠設立核准日期、工廠登記核准日期、工廠登記狀態、產業類別、主要產品。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
包括企業經營管理顧問業、幼教事業管理顧問業、醫院管理顧問、大樓管理顧問業、創業投資事業管理顧問業。 但從事短期補習班業務應歸入J201031（短期補習班業）細類。 ：從事服飾、景觀、室內、花藝設計以外，針對人類價值（方便品味、邏輯及美學）在特別著重結構、功能、價值及經濟性下，將美學及人體工學應用到逐漸大量機器生產之環境裡，而創造出能反映製造者之精巧技術且具視覺吸引力之產品設計之行業。 燕安街23號 積體電路之設計、專利商標之設計，企業產品形象塑造之設計、顧問亦歸入本細類。 ：從事於特定期間內派遣所屬員工至客戶場所，以支援其工作之行業，如人力派遣服務。 派遣員工在客戶場所工作期間，不受人力派遣業者之直接監督。 提供人力資源事務管理服務，但不負責客戶員工之指揮及管理者亦歸入本類。
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- 交通部於2010年全省鄉道統計資料起點作「福安」（疑指阿蓮區復安里復安），實際起點應為岡山區三和里山隙西側，山隙路及菜寮路路口處。
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- 長等教授的投入，1976年正式成立「誼光企業社」，一系列的水質改善工作從此展開。
- 高48線鄉道統計資料終點作「鹽埕子」，或稱「鹽埕仔」、「鹽埕」，因位於大社區中里里南側丘陵邊水塘「鹽埕陂」而得名，與仁武區北側觀音湖相鄰。
- 高52-1線原為跨縣市道路「市高4線」─「竹仔門～烏樹林」，高雄市楠梓區稔田里約275公尺路段並未解編，與高雄市（原高雄縣）路段由仁武區竹後里水管路仁武橋區界處（原高雄縣、高雄市界）～仁武區烏林里仁林路、水管路路口，全段改編為「高52-1線」。
- 為了提升服務的廣度與深度，「尹特力生化科技開發有限公司」與「誼光水科技有限公司」，相繼成立於2005年與2008年，由呂勝一博士負責掌舵，延續「一流品質、嚴格品管、迅速服務與合理價格」的傳統理念，從事高科技水品與機器設備的生產與製造。
- 下列關鍵字，高雄市安林四街51號、燕巢區安林四街51號、安林四街51號，都可查詢到高雄市燕巢區安林四街51號的郵遞區號。
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高46線原線全長為鳳山厝（燕巢區鳳雄里鳳旗路、鳳加路口）～三腳厝（大樹區大坑里竹腳寮東側大坑路岔路口；後來由大樹區三和里番仔坑順安橋以東的路線皆納編為縣道186號甲線後，里程應僅餘7.589公里。 高30-1線原為跨縣市道路「高市30-1線/高市37線」─「青埔～甲圍」，高雄市楠梓區內約100公尺路段已解編，高雄市（原高雄縣）路段由橋頭區新莊里橋新六路、橋南五街路口～橋頭區新莊、甲北里明德路區界處（原高雄縣、高雄市界），改編為「高30-1線」。 原橋頭區青埔起點，橋南里橋南路、楠梓路、經武路路口～新莊里橋新六路、橋南五街路口經橋頭新市鎮都市計劃後應已解編，才可符合表列1.1公里的里程數字。
