）位於香港九龍藍田匯景道8號，是區內目前最大型的購物商場。 滙景廣場屬於港鐵藍田站上蓋大型屋苑滙景花園的商場部份。 商場於1992年2月開幕，一共設有5層。 滙景廣場基座為藍田站公共運輸交匯處，第L2層則設有入境事務處東九龍辦事處及社會福利署藍田家庭服務中心。 灣景廣場平面圖 滿年集團於1990年代多次分拆滙景商場樓面，涉及樓面十餘萬平方呎，分佈於第L3、L4、L5層 。
- ）位於香港九龍藍田匯景道8號，是區內目前最大型的購物商場。
- 第L5層作為時裝廣場及家居廣場（包括電器部及玩具部等）。
- 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 另外，九巴34B線開辦初期以新碼頭為總站，後改為舊碼頭為總站，編號改為234B後再改以新碼頭總站。
到2002年5月17日，當局就上述工程刊憲諮詢公眾，隨後於2003年6月25日向立法會申請撥款2,850萬元進行工程，並獲得通過。 灣景廣場（Skyline Plaza）小巴站，位於新界荃灣區海盛路延長段東行灣景廣場對面的停車灣，毗鄰荃灣大會堂、荃灣廣場、如心廣場、萬景峯及其基座商場荃新天地等，為一專綫小巴中途站。 灣景廣場平面圖 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。
灣景廣場平面圖: 新盤向隅客轉購二手 荃灣海之戀．愛炫美2房海景戶1125萬元成交
無論你正計劃為新居入伙進行裝修設計，或為舊居翻新的裝修工程作好準備，這裡正是符合你所需的家居室內設計情報中心。 維景灣畔 2期 8座 共有48層，提供384個單位。 維景灣畔 2期 8座 於2001年12月起入伙。 維景灣畔 2期 8座 灣景廣場平面圖 於過去3年共有52宗成交。 富華廣場 共有33層，提供198個單位。 小學校網為校網40，中學校網為深水埗區。 總站啟用初期，愉景灣交通服務實施過渡性安排，只有愉景灣臨時總站的路線遷至此站，同時用作區內線及DB02R線深宵班次中途站。
現時該層設有大量不同性質的商舖，其中包括五金店、醫務所、時裝店、電腦及遊戲機店、鐘錶玩具店、流動電話商店、報刊攤檔、找換店等。 其中時裝店舖更超過80間，是東九龍其中一個最大型的銀座式時裝購物中心。 該層亦設扶手電梯前往第L6層滙景花園住宅平台。 1992年年中，第L3層的麥當勞率先開業。 灣景廣場平面圖 到1993年，地鐵站右方的範圍開了多間商店，包括銀行、麵包廊、找換店、醫務所及該層最大租戶歡樂天地。 1994年至1995年期間，滿年集團將商場第L3層，合共10,000餘平方呎3A及3B舖歡樂天地原址拆細出售。
灣景廣場平面圖: 相關
所有以愉景灣臨時總站為起訖站的區內線、DB04R、高爾夫球會專車及香港愉景灣酒店專車於中午12時遷往此站，原本停靠海堤居2號或海寧徑分站的路線（DB02R線深宵往機場方向及S7線除外）亦於同日改經此站。 2016年初，愉景灣發展商香港興業推出「愉景灣提升計劃」，其中一項工程，就是在愉景灣碼頭總站原址擴建愉景廣場，並於擴建部份頂層興建新總站。 香港興業指出，新總站的巴士停泊空間較舊總站增加三成，其行車通道亦比舊總站更方便雙層巴士出入。 座落於沙田站，新城市廣場位處新界中心點，交通四通八達，瞬間即達。 由一期、三期和HomeSquare組成，成為全港最大購物商場之一。 平面圖 / 荃灣平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。
至2019年9月15日，DB02R線日間班次率先遷往此站，而DB01R及DB03R線亦由2020年1月12日清晨起改以此站為總站。 根據設計圖顯示，巴士總站分南北兩部份，北面由對外線使用，而南面則預留給區內線，站內附設出租車停泊位置。 2005年是荃灣大會堂25周年紀念，上述休憩場地成為「荃灣大會堂廣場」，於12月初落成；康樂及文化事務署於聖誕前夕舉行同樂日，以慶祝新建成的露天廣場正式啟用。 至於新道路亦於2004年8月16日通車，成為海盛路延長部分，貫通大河道與楊屋道，數條專綫小巴途經該段並設中途站。 灣景園位於柴灣康民街3號（中原樓市片區：柴灣）。
灣景廣場平面圖: 巴士
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,750，年齡中位數為 44.3歲。 灣景花園地下附設一層商業樓面用作商場之用，惟由於屋苑位置較偏僻，原來除了第5座地下設有郵政局外，整個商場一直空置。 灣景廣場平面圖 奇樂繽紛保齡終於2012年6月30日起從美孚新邨遷至商場，但球場於2020年3月8日正式結業。
灣景購物中心原附設行人天橋經荃灣運輸大樓連接港鐵荃灣西站、如心廣場及祈德尊新邨等地，但由於荃灣西站五區（城畔）工程關係，該行人天橋曾於2013年2月5日至2019年7月3日期間封閉。 而新建的行人天橋連接荃灣廣場二樓及海盛路，於2019年11月及12月分階段開放。 灣景廣場平面圖 灣景廣場商場部份名為灣景購物中心，為4層高樓面逾17.3萬平方呎之商場。 2012年獲永旺百貨承租開設AEON百貨店，並於同年10月20日啟業。 ），是香港荃灣大河道88號的一個在基座設有商場的單幢式發展，於1995年4月入伙，發展商為恆基兆業。
灣景廣場平面圖: 香港出租物業
本文介紹的是海盛路灣景廣場對開的舊荃灣碼頭巴士總站：關於港鐵荃灣西站對面，已拆卸的新荃灣碼頭巴士總站，詳見「荃灣運輸大樓」。 平面圖 / 西貢平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 自2011年11月27日起，商場開始陸續封閉場並進行大裝修，其後開設AEON百貨，取代原來的荃灣廣場分店，並於2012年10月20日開業。 灣景廣場平面圖 灣景購物中心可由鄰近的商場如荃灣廣場、荃新天地帶來人流。 到2001年7月，九龍建業或有關人士持有的第L4層二號舖百佳超級廣場舖位以約1億6300萬港元沽出，新買家為舖王鄧成波，計劃將樓面分間為約220個舖位，作出售或出租用途。
灣景中心大廈位於灣仔區主要商業區，鄰近全部都係甲級商業寫字樓，而且鄰近維多利亞港，全部都係地標。 灣景中心大廈上層全部係約400至500平方呎嘅小型單位，平均呎價比起同區其他住宅為高，當中以最近海傍嘅A座（木棉花公寓）更係一直無一戶住客轉售過，所以灣景中心大廈可以話係小型家庭嘅「豪宅」。 灣景廣場購物中心位於大河道，坐落荃灣人煙稠密的住宅區，四周屋苑林立，前方面向如心廣場，是一個專為迎合家庭生活需要而設的購物廣場。 灣景花園 1座 共有30層，提供240個單位。 灣景花園 1座 於1992年06月起入伙。 灣景花園 1座 於過去3年共有19宗成交。
灣景廣場平面圖: 荃灣舊碼頭巴士總站時期
其後百佳超級廣場部份範圍分拆為3個舖位，包括吉野家、眼鏡88、歇腳亭。 香港興業有限公司自1994年開始，籌備興建愉景灣隧道。 全長2.4公里的愉景灣隧道與連接道路，由愉景灣發展商香港興業旗下「愉景灣隧道有限公司」自費建築、保養及經營，是香港唯一一條私營行車隧道，為居民提供渡輪服務以外的另一交通選擇。 灣景花園往返港鐵荃灣站要駁車，但亦可於側旁巴士總站乘車到外區，附近亦有專線小巴穿梭荃灣站，另有通宵小巴往返旺角至元朗，出入交通有選擇。 ）係香港香港島灣仔北一個私人住宅屋苑，喺灣仔北行人平台上面，由怡華置業有限公司、益新置業有限公司同埋益大發展有限公司合作發展，由周星樾建築師事務所設計，建利建築公司承建，喺1979年5月入伙。
- 設社區設施社會福利署藍田家庭服務中心及入境事務處東九龍辦事處。
- 當時只餘33A、234A及234B以舊碼頭為總站，33A線遷往如心廣場，234A及234B線則遷往荃灣運輸大樓，此站正式成為歷史。
- 1994年至1995年期間，滿年集團將商場第L3層，合共10,000餘平方呎3A及3B舖歡樂天地原址拆細出售。
- 灣景廣場購物中心位於大河道，坐落荃灣人煙稠密的住宅區，四周屋苑林立，前方面向如心廣場，是一個專為迎合家庭生活需要而設的購物廣場。
- 總站啟用初期，愉景灣交通服務實施過渡性安排，只有愉景灣臨時總站的路線遷至此站，同時用作區內線及DB02R線深宵班次中途站。
後來，53、64M、73X、234A及E31線先後開辦或延長至荃灣，並以舊碼頭為總站，才得以呈現昔日的光輝。 另外，九巴34B線開辦初期以新碼頭為總站，後改為舊碼頭為總站，編號改為234B後再改以新碼頭總站。 巴士總站當時為荃灣新市鎮最核心的總站，全盛時期設站路線有十多條。 灣景廣場平面圖 荃灣大會堂於1980年落成啟用，人流及巴士車流一時無兩。 東區的柴灣@中原樓市片區，區內共5,391個私人住宅單位，涉及人口共97,440人。 另外，區內主要屋苑包括 康翠臺,新翠花園,翠灣村,樂翠臺,樂軒臺。
