另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 小學校網為校網41，中學校網為九龍城區。 翠華園 共有11層，提供44個單位。 鐘山閣 共有12層，提供24個單位。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 88,000，年齡中位數為 40.9歲。 部分學校會向家長收取報名費或註冊費，耀中幼稚園(森麻實道)的報名費為$0，沒有開辦半日班，全日班註冊費是$1,570。 耀中幼稚園(森麻實道)請聯絡招生部 (-hk.com/zh/admissions/admissions-enquiry)。 森麻實道14號平面圖 ）是香港九龍九龍塘一條道路，是高尚住宅區，沿道建有獨立式洋房。 約道以英國約克郡命名，屬於由西向東的單程路，西面連接多福道與律倫街，東面連接窩打老道，與北面的羅福道平行。 〈【TVB Secrets】臨時演員電視城慘遭白眼 判頭：保安當我哋賤民〉（內有站景），《香港01》，2017年9月21日。
須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 連接兩鐵九龍塘站的新轉乘通道於2004年4月15日啟用的同時，該通道亦裝上了一幅名為「八乘八」的巨型壁畫，由12塊玻璃搪瓷板組成，乃本地土生土長的著名藝術家李秉罡先生以電腦繪畫設計，成為九龍塘站車站藝術品。 森麻實道14號平面圖 本站設有47間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 東鐵綫月台位於地面（G／P層），有出入口連接站外路面，H出口位於1號月台，F、G出口則位於2號月台，詳見本條目「東鐵綫月台出入口」段落。
為配合荃灣支綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。 自此九龍塘站便改隸觀塘綫，成為該綫的中途站。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於九龍塘 (多福道) 總站，可用，或依職員指示前往。
任何在2021年4月22日至5月3日期間曾身處香港新界荃灣安賢街11號天主教領報幼稚園超過一小時的人士（包括但不限於全職、兼職和替假員工、學生及訪客），須於2021年5月16日或之前接受檢測。 如受檢人士選擇使用衞生防護中心派發的樣本瓶進行檢測，則須於2021年5月18日或之前交回已採樣本的檢測樣本收集瓶。 森麻實道14號平面圖 受檢人士若在2021年5月11日至5月13日期間已進行檢測，會獲視為已遵從強制檢測公告的規定。
森麻實道14號平面圖: 森麻實道14號 成交記錄
同時，乘客於兩綫間轉乘，須行經轉車通道往返東鐵綫南面或北面大堂及觀塘綫大堂，路程較長。 九龍塘站（Kowloon Tong Station）是港鐵觀塘綫與東鐵綫之中途站。 顧名思義，車站位於九龍塘，地處九龍城區與深水埗區交界，行政上屬九龍城區管轄範圍。 森麻實道有很多婚紗店、長者院舍、住宅、學校、公司辦公室，其中以森麻實道的耀中分校最為著名。 森麻實道14號平面圖 在上學繁忙時間森麻實道十分擠塞，因該學校的學生家長駕私家車到森麻實道接子女放學／上學。 另外，森麻實道近根德道段在耀中中學前面有來往中國大陸的直通車巴士站，十分多中國遊客在行人路上。 此外，森麻實道與根德道交界的行人路是著名的約人地點，該處交通方便，接近九龍塘站和九龍塘公共交通交匯處。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 任何在2021年5月23日下午3時至下午9時期間曾身處香港九龍深水埗欽州街 37K 號西九龍中心超過一小時的人士（包括但不限於全職、兼職和替假員工及訪客），須於2021年6月9日或之前接受檢測。 任何在2021年5月29日下午3時至下午9時期間曾身處香港新界荃灣青山公路荃灣段 398 號愉景新城（只包括商場）超過1小時的人士（包括但不限於全職、兼職和替假員工及訪客），須於2021年6月9日或之前接受檢測。 任何在2021年5月29日中午12時至下午6時期間曾身處香港新界荃灣白田壩街 45 號南豐紗廠超過1小時的人士（包括但不限於全職、兼職和替假員工及訪客），須於2021年6月9日或之前接受檢測。 任何在2021年5月29日下午1時半至下午3時半期間曾身處香港新界荃灣大壩街 75 號地鋪火山燒的人士（包括但不限於全職、兼職和替假員工及訪客），須於2021年6月9日或之前接受檢測。
在1978年8月，佳藝電視倒閉（原址並無拆卸，現為香港電台電視大廈），此時開始該處被稱為「四台山」[來源請求]。 現在只剩下商業電台和香港電台仍然在廣播道運作。 2009年9月22日，香港政府宣佈，會計劃於將軍澳重置新廣播大樓供香港電台使用。 若香港電台搬遷，屆時廣播道只會剩下商業電台。 2021年，洲立影片母公司麗新集團購得教育電視大廈地皮，預計將建成住宅。 受檢人士若在2021年6月4日至6月6日期間已進行檢測，會獲視為已遵從強制檢測公告的規定。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
觀塘綫月台位處沙福道地底車站L2層，其2號月台（時為油麻地方向）於2013年10月29日至11月1日期間試行「左落右上」新排隊方式。 新安排指示候車乘客在月台幕門右邊排隊，而下車乘客則在左邊下車，此舉有助乘客上落列車更快更有秩序，減少列車重複關門而影響班次。 森麻實道14號平面圖 畢架山花園位於龍坪龍坪道1-19號（中原樓市片區：龍坪）。 畢架山花園共有14座，提供642個單位。 畢架山花園的實用面積由807呎至1,312呎。 耀中幼稚園(森麻實道)採用非本地課程教學。
九龍塘車站附近的住宅發展以及香港城市理工學院（今香港城市大學）遷入，導致該站乘客數量增加，因此九鐵再耗資850萬元，在北行綫月台增建出入口大堂。 該大堂於1992年9月30日由九龍城區議會交通及運輸委員會主席蔣世昌、九鐵客運監督白朗恩（Martin Brown）及九龍塘車站站務經理劉衛雄主持啟用儀式。 森麻實道14號平面圖 配合九廣鐵路（英段）電氣化，九廣鐵路九龍塘車站於1982年5月4日啟用，以地下通道與地下鐵路九龍塘站相連。 當時並未設有南面大堂，月台亦只有中間設有樓梯及扶手電梯來往大堂。 因此當乘客較多時，經常擠在月台中央，而兩邊較少人。
森麻實道14號平面圖: 寶能閣 成交記錄
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
原有九廣東鐵九龍塘車站重覆的出口編號已被重整，但月台編號則維持現狀，未有更改。 2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 此站觀塘綫月台的月台幕門於2003年完成安裝。 乘客可在此站乘搭觀塘綫列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地，或乘搭東鐵綫列車，往返深圳、上水、粉嶺、大埔、沙田及九龍中部等地。 港鐵把東鐵綫月台下方兩個大堂分別名為「南面大堂（東鐵綫）」及「北面大堂（東鐵綫）」；為求行文通順流暢，本條目分別稱之為「東鐵綫南面大堂」及「東鐵綫北面大堂」，並稱觀塘綫月台上之大堂稱為「觀塘綫大堂」。
九龍塘站設11個出入口，分布於各個大堂及於東鐵綫月台直通地面。 A、B、C及E出口位於觀塘綫大堂頭尾兩端，其中C出口有行人隧道通往又一城，C1出口於又一城外連接地面，C2出口則接通該商場。 D出口位於東鐵綫南面大堂；F、G及H出口則位於東鐵綫月台及北面大堂，互設站內非收費區及站外行人天橋連接。 東鐵綫上行綫（往羅湖/落馬洲）和下行綫（往金鐘）月台除有扶手電梯、樓梯和升降機連接南面及北面大堂外，在每邊月台中央更提供了直接往返地面的出入口，1號月台為H出口，2號月台則是F、G出口。 森麻實道14號平面圖 車站內部溝通分別稱之為「Up Plaza」（意指「上行綫車站廣場」）及「Down Plaza」（意指「下行綫車站廣場」），乃「Upline Plaza」和「Downline Plaza」的簡稱。 一如美孚站，九龍塘站月台編號在兩鐵合併後未有更改，東鐵綫與觀塘綫皆各自有其1號月台及2號月台。
在兩鐵合併前，地鐵九龍塘站繁忙程度於全綫車站中排第五位；九鐵於2002年6月透露，每日有超過21萬人次使用九龍塘車站。 屯馬綫通車後，乘客可改經鑽石山站轉綫，此站的擠逼情況有望略為改善。 學校創設激發孩子思維、以孩子為中心及遊戲為本的英中雙語學習環境，由學校的雙教師培育孩子。 四歲班小提琴課程讓孩子在年幼時就喜歡音樂，老師為每個孩子建立個人履歷表，記錄孩子在探索中的成長歷程。 森麻實道14號平面圖 為推動家校合作，學校為父母、祖父母及看護人舉辦有趣的工作坊，作為課程的一部份。 耀中國際學校注重雙語教育、探究式學習和全人教育，旨在幫助學生從小打下扎實的知識基礎，培養廣泛的技能。
孩子在多元文化及中英雙語的學習環境中，獲得全面及均衡的教育，培養他們的品格。 此外，耀中幼稚園(森麻實道)沒有提供2歲以下幼兒服務，沒有參加幼兒中心資助計劃，沒有提供暫托服務，沒有提供延長服務時間。 電視廣播城巴士總站亦全面投入運作，總站設有兩部份，第一部份設於聯匯大樓地下3號保安檢查站旁的室內總站，設有排隊欄，供員工巴士路線628及N628使用。 第二部份設於綜藝錄影廠大樓外的大片露天空地，沒有任何站牌和排隊欄，只供巴士停泊及上落客之用，停泊在該處的路線分別為觀眾接送路線1號及觀眾接送路線2號線。 森麻實道14號平面圖 「電視廣播有限公司」於1967年成立，是香港首間商營無綫電視台，「無綫電視」目前是香港其中一個免費電視台，並且是世界上最大的商營中文節目製作機構之一。 教育資源中心地底有部分地方會用以落實「九龍塘站擴建計劃」，建造地鐵車站大堂的擴建部分，以及連接經擴建大堂與九鐵車站的轉乘隧道。 全長60米的轉乘通道，連接九廣東鐵九龍塘車站新南面大堂和地鐵九龍塘站新D出入口，新通道將有助舒緩原有通道的擠迫情況。
由於當時九廣鐵路（英段）（後稱九廣東鐵，今港鐵東鐵綫）尚未電氣化，該站當時人流較為冷清，通常只是到廣播道上班的人，及來往沙田的居民，利用九龍塘站接駁巴士。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 森麻實道14號平面圖 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。
65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 有關車程將收取小童八達通車費或額外費。 閘區合併後，G2出口重新劃為一個微型出入口及出入閘處，僅設三部出入閘機，並無客務中心及其他票務裝置；雖與東鐵綫月台同層，離站後僅有一條樓梯往返路面，且不設闊閘機，輪椅使用者不能通行。 森麻實道14號平面圖 遇有疑難的乘客或輪椅使用者可改到G1出口，站外則須經真光里。
香港有 27% 幼稚園沒有參加「免費幼稚園計劃」，入讀這些學校不能獲得政府的學費資助。 深水埗區的龍坪@中原樓市片區，區內共1,996個私人住宅單位，涉及人口共5,975人。 森麻實道14號平面圖 區內主要屋苑包括 畢架山花園,帝景峰,畢架山峰,爾登華庭,郝德傑山。
請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 2019年8月21日：早上約8時起，有市民響應Telegram群組行動，到港鐵九龍塘站宣傳毋忘7月21日元朗站襲擊、五大訴求及在9月2日到4日發起罷工行動。 在九龍塘站，部分參與行動者戴上防護裝備，希望市民想想「將來會唔會人人都要以依副裝備返工」、「唔好忘記恐怖嘅事」，但並未有阻礙列車行駛。 森麻實道14號平面圖 2017年12月21日：晚上10時半，東鐵綫一列近畿川崎列車於此站因車門故障無法關上，遂安排乘客下車等候另一班列車，涉事列車則安排駛回車廠檢查。 修正早期系統全綫有15個車站，九龍塘站位於中央，從任何一端起計都是第八個車站。 當時坊間有不少人愛用第八站暗示九龍塘站，引申至附近的時鐘酒店等場所，1981年的電影《不准掉頭》曾提及這詞彙。
- 在幼稚教育課程中，我們最重要的使命是讓孩子覺得自己是有能力的學習者，並知道自己受到重視。
- 任何在2021年5月23日下午3時至下午4時期間曾身處香港九龍尖沙咀梳士巴利道 3 號星光行 2 樓及 3 樓誠品生活尖沙咀店的人士（包括但不限於全職、兼職和替假員工及訪客），須於2021年6月9日或之前接受檢測。
- 在兩鐵合併前，地鐵九龍塘站繁忙程度於全綫車站中排第五位；九鐵於2002年6月透露，每日有超過21萬人次使用九龍塘車站。
- 九龍塘車站附近的住宅發展以及香港城市理工學院（今香港城市大學）遷入，導致該站乘客數量增加，因此九鐵再耗資850萬元，在北行綫月台增建出入口大堂。
- 2021年，洲立影片母公司麗新集團購得教育電視大廈地皮，預計將建成住宅。
- 新月台閘門將會由深圳市方大自動化系統有限公司提供，是港鐵首次採用國產月台閘門。
- 原有九廣東鐵九龍塘車站重覆的出口編號已被重整，但月台編號則維持現狀，未有更改。
自此，觀塘綫大堂、東鐵綫南面及北面三個大堂各有一間客務中心；東鐵綫北面大堂客務中心更附設城際直通車售票處。 2004年4月九龍塘站擴建工程完成後，全長60米的新轉乘通道亦同步啟用，連接東鐵綫新南面大堂和觀塘綫新D出入口收費區內，將有助舒緩北面大堂通道的擠迫情況。 九龍塘站是觀塘綫與東鐵綫間之唯一轉車站，觀塘綫部分屬地底車站，在沙福道下面；東鐵綫部分則在多福道和根德道以西、又一城東面，為地面車站。 森麻實道14號平面圖 ）是香港一條道路，位於九龍九龍塘，西起根德道，東至窩打老道。 森麻實道西段是單程路，兩方入口的車輛的方向是向內再到德雲道前往歌和老街離開。 全港大約有 1,055 間幼稚園，80% 由非牟利團體辦學，20% 是私立獨立團體。
