川龍街81號 內容大綱
上周四荃灣川龍街發生「一樓一鳳」姦劫案，警方經連日追查，今日下午於大角嘴拘捕一名涉案男子，男子36歲姓梁，報稱為文員。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用7輛小巴提供服務。 最繁忙一小時每方向合共載客量不少於137人。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
川龍街81號: 公司資料
星期一至五每60分鐘一班，星期六及星期日早上6時20分至下午3時20分每隔15分鐘一班, 下午3時以後, 每30分鐘一班。 九巴51號巴士，荃灣如心廣場往返上村，在上村總站折返如心廣場巴士總站，是一條循環線巴士。 兆和街大部份路段是單向街道，須先繞經荃灣街市，從川龍街進入兆和街。 另外，荃灣城市廣場停車場對開的路段為雙向行車，可從眾安街或兆和街進入。
荃灣區的荃灣市中心@中原樓市片區，區內共13,237個私人住宅單位，涉及人口共82,253人。 主要街道包括沙咀道(荃灣市中心段)、青山公路 – 荃灣段(荃灣市中心段)、西樓角路(荃灣市中心段)、德士古道(荃灣市中心段)、大河道(荃灣市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 尚翠苑,名逸居,荃錦中心,富麗花園,寶石大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 川龍街81號 18,450，年齡中位數為 42.5歲。 本路線提供川龍、曹公潭、寶雲匯、朗逸峰、光板田村及木棉下村往來荃灣市中心的專線小巴服務，於1982年5月2日起投入服務，以配合地铁（現在的港鐵）荃灣線全線通車。 協和廣場係香港新界荃灣區嘅一個私人商場，喺荃灣新村街39號，即係私人單幢樓海天豪苑樓下嘅基座幾層，2003年5月開。
川龍街81號: 川龍街81號
〈荃灣增專線小巴 卅二號及卅二號A巴士取消 九巴另闢三十二號R線〉，《大公報》，1982年5月1日。 屯門區也有同類個案，4月份區內新墟「水貨街」啟發徑15至19號柏苑地下4號舖，以4,880萬元易手，較四十六年前購入價20萬元，大幅升值243倍。 舖位由餐廳承租，月租約12萬元，租約期至2023年4月底，以新成交價計算，租金回報2.95厘。 荃灣重案組一隊偵緝督察黃俊康表示，警方翻查閉路電視發現疑犯樣貌，經傳媒發佈及熱心市民提供消息後鎖定疑犯，並於今日下午於大角嘴拘捕男子，男子將被扣留調查。
政府在2000年代初計劃重建荃灣七街，該用地曾為臨時停車場。 商場位於荃灣兩大街市荃灣街市和楊屋道街市的中心點，商鋪亦跟街市類同，為傳統零售如凍肉、食肆及花店等。 ）是位於香港荃灣新村街39號的小型商場，其上蓋為單幢住宅海天豪苑。 川龍街81號 商場於2003年5月開放，並且2017年間開始封閉樓上數層以翻新，只剩地面如街巿格局的菜店、豬肉店及花店，發展商為太平協和集團。
川龍街81號: 區內業主多購一伙予子女居住 荃灣荃勝大廈2房戶減價44萬元 以476萬元成交
往川龍：川龍街，兆和街，眾安街，沙咀道，大河道，大河道北，荃錦交匯處及荃錦公路。 此路線分別在每日上午5時15分（荃灣（川龍街）開）和上午5時半（川龍開）開始服務，而兩個方向終止服務的時間皆為翌日凌晨零時正，而兩個方向的班次皆是約7至15分鐘一班。 川龍街81號 此路線全程收費$6.4，而兩個方向皆設有往來光板田村及兩個總站的分段收費，收取$4.6。 早於1970年代，兆和街已設有公共小巴總站。 隨荃灣區專綫小巴網絡擴展，1982年5月2日起改為專綫小巴總站。
- 最繁忙一小時每方向合共載客量不少於137人。
- 兆和街大部份路段是單向街道，須先繞經荃灣街市，從川龍街進入兆和街。
- 舖位由餐廳承租，月租約12萬元，租約期至2023年4月底，以新成交價計算，租金回報2.95厘。
- 早於1970年代，兆和街已設有公共小巴總站。
- 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 川龍街81號位於荃灣市中心川龍街81號（中原樓市片區：荃灣市中心）。 川龍街81號的實用面積由519呎至519呎。 川龍街81號交通便利，鄰近港鐵荃灣站。 往荃灣（川龍街）：荃錦公路，荃錦交匯處，惠荃路，廟崗街，城門道，青山公路，眾安街，荃灣街市街及川龍街。
此後站位基本上沒有太大變化，連同停在兆和街與川龍街交界點的80線，現時以兆和街為總站的路線多達六條，總站數目僅次於荃灣街市街總站。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第80、95 、95A、95M、96 、96A、96B及96M 號線的車費〉［交通通告］，2019年7月12日。 1981年10月16日：運輸署公開招標9組共19條專綫小巴新路線，此線與另一條來往荃灣（兆和街）及錦田的路線編為同一組。 海天豪苑前身為大屋圍村及唐樓，是由政府興建，1956年落成，用以安置因興建大欖涌水塘而受影響的大欖、關屋地村民。
新界專綫小巴路線80，由彩龍專線小巴（客運營業證編號10649C）營辦，來往荃灣（川龍街）及川龍村，是一條以荃錦公路沿線（川龍以南）居民為主要對象的荃灣區區內線。 由荃灣地鐵站去大帽山，直接的方法是在荃灣地鐵站乘巴士去大帽山，往大帽山的巴士站是在荃灣地鐵站出口綠楊新村至南豐中心之間的行人天橋中有一條樓梯，穿上去就看見巴士站了。 九巴51號巴士車費成人為$8.9，不過部份時間班次不多，平日大約1個小時一班，週六日假期部份時間為15分鐘一班，其他時段是30至60分鐘一班。 政府喺2000年代計劃重建荃灣七街，呢塊地曾經係臨時停車場。 而家呢個海天豪苑商場，樓下係川龍街，喺荃灣兩大街市荃灣街市同埋楊屋道街市嘅中心點，所以荃灣協和廣場嘅生意同街市好似，傳統零售例如凍肉、食肆、花店等等。 兆和街是荃灣市中心其中一條街道，介乎青山公路 – 荃灣段與荃灣街市街之間，於1940年1月19日命名，從其樓宇結構來看，是較晚發展的街道。
82M線小巴站於3月30日晚上6時至5月31日晚上6時暫時遷移至眾安街近青山公路-荃灣段。 巴士站位置可能隨時因應新安排而再次遷移，詳情請留意乘客通告。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2006年11月。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月10日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2014年1月20日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2015年11月2日。
- 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用7輛小巴提供服務。
- 兆和街是荃灣市中心其中一條街道，介乎青山公路 – 荃灣段與荃灣街市街之間，於1940年1月19日命名，從其樓宇結構來看，是較晚發展的街道。
- 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。
- 商場於2003年5月開放，並且2017年間開始封閉樓上數層以翻新，只剩地面如街巿格局的菜店、豬肉店及花店，發展商為太平協和集團。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第80, 95, 95A, 95K, 95M, 96, 96A, 96B, 96C, 96M 及 96P號路線調整車費〉［交通通告］，2014年1月20日。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第80、95 、95A、95M、96 、96A、96B及96M 號線的車費〉［交通通告］，2019年7月12日。
- 此後站位基本上沒有太大變化，連同停在兆和街與川龍街交界點的80線，現時以兆和街為總站的路線多達六條，總站數目僅次於荃灣街市街總站。
