長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃則不適用於購買屯門－紅磡全月通加強版，但非指定額外車程除外。 自2008年9月28日起，因「遊客全日通」及「機場快綫旅遊票」等「遊客車票」均不能再無限次乘搭輕鐵和港鐵巴士，因此須改用「西鐵綫全日通」才可無限次乘搭輕鐵和港鐵巴士，變相使更多外地遊客需要購買「西鐵綫全日通」及之後的「屯門－南昌全日通」遊覽新界西北景點。 全日通價錢 「屯門－南昌全日通」只可以在屯馬綫（屯門站至南昌站）使用，並不能於屯馬綫（屯門站至南昌站）以外車站出閘或入閘。 乘客如須來往港鐵其他車站（包括屯馬綫柯士甸至烏溪沙各站），請於美孚站或南昌站出閘，另行使用其他車票（如：八達通）繼續餘下車程，否則須到該站客務中心，為額外車程繳付所屬單程票車費，領取出閘車票。 全日通價錢 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃則不適用於購買屯門－南昌全月通加強版，但非指定額外車程除外。
「全月通加強版」共有五款，乘客除可於有效月份內無限次往來指定車站外，連接非指定車站的車程更可享正價車費75折#優惠。 轉乘優惠、特惠站優惠及早晨折扣優惠同時適用於全月通加強版往來非指定車站的車程(東鐵綫頭等額外費除外)。 1 月 2 日（星期三）起，乘客使用屯門－南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票， 乘搭港鐵巴士時請先拍卡， 乘搭輕鐵前後則須在新款收費器拍卡。 附隨之《登車證》亦已取消，方便乘客日內多次穿梭 西鐵綫、 #輕鐵 及 港鐵巴士 服務， MTR Service Update。 因應九龍南綫啟用，「西鐵綫全日通」於2009年8月16日改為「屯門－南昌全日通」。 其使用範圍仍局限於西鐵綫的原有車站，沒有延伸至新增的車站；由於港鐵接駁巴士K16線的轉乘優惠取消，故實際適用範圍變相由尖沙咀縮至南昌。
全日通價錢: 服務時間及班次
，分為月票及學生季票兩種，已購票乘客可在指定日期及收費區內無限次乘搭輕鐵及輕鐵接駁巴士。 多程票只於購買月份內有效，乘搭巴士不多於指定次數（例如每月40程，即20日來回乘搭），超過上限的車程便需於每程額外支付單程票價。 如全數乘搭月票容許的車程數目，平均每程車費較每次支付單程車費低。
此開創先河的車費回贈計劃在2019年1月22日擴展至新巴及城巴，已成功登記「九巴龍運15%車費回贈」的「Citi八達通白金信用卡」持有人可自動享用此優惠，不需再次登記。 全日通價錢 2020年11月1日起擴展至港鐵（包括港鐵巴士）、城巴、龍運巴士、九巴、新巴、渡輪、電車及專綫小巴，為期一年，每月合資格簽賬要求則提高至$3,000，以持卡人名下所有Citi信用卡主卡及其主卡賬戶下之附屬卡合併計算。 其後，九巴與五所大專院校合作推出「九巴大專優惠站」，2018年12月17日面世。
全日通價錢: 港鐵旅遊票
屯門－紅磡全月通加強版可於屯馬綫屯門至紅磡各站的客務中心購買，亦可透過MTR Mobile應用程式購買。 10月6日：與九巴合作，此卡持有人乘搭時拍卡可免費乘搭九巴252B線、九巴260B線、九巴261B線、九巴267S線於星期一至五的班次。 九巴267S線因客量不足而取消服務，最後服務日期為2016年10月28日。 港鐵早前宣布將於今年7月1日至明年1月1日期間，提供為期6個月的「程程20%車費扣減」，以及為5款全月通加強版和港鐵都會票提供100元扣減。 根據「服務表現安排」，港鐵2021年發生12宗延誤達31分鐘或以上的事故，一共被罰款2,000萬元，同時亦是用作票價優惠。
10月31日：因應九龍巴士267S線停止服務，因此「屯門－南昌全月通加強版」及「屯門－紅磡全月通加強版」的指定九巴晨早路線由4條修訂至3條。 另外為配合在「港鐵節折賞」優惠，凡購買或續購2015年12月、2016年2月及3月的全月通加強版，可獲HK$10港鐵站商店現金劵一張。 3月21日：九廣鐵路推出「東鐵全月通」（East Rail One-Month Pass），首次使用月份為同年4月。 八達通持有人可在一個月內（該月1日至月底）無限次乘搭東鐵（普通等）及馬鐵，亦可免費乘搭九鐵接駁巴士。 此舉是為了加強優惠的彈性及改善財政收入，並於同年6月1日起取代東鐵第二程折扣優惠。 乘客不可在「機場快綫旅遊票」中一程或兩程機場快綫單程車程及連續3天無限次乘搭港鐵車程仍然有效期間以該車票來購買全月通，直至用完機場快綫單程車程及連續3天無限次乘搭港鐵車程或有效期過後方可以該車票來購買上述全月通。
全日通價錢: 九巴優惠
香港打工仔，跨區工作極為普遍，如港島入屯門教書，元朗出港島返銀行，每月車費過千。 所以，MoneySmart 今次為大家整理九巴、城巴、新巴及港鐵的各種優惠。 #折扣不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及往來羅湖及落馬洲站的車程，該折扣同時不適用於使用上水/烏溪沙—尖東全月通加強版往來馬場站的車程。 為鼓勵乘客交回車票，前九鐵以至現今港鐵一直設有「買十送一」優惠。 乘客向客務中心（九鐵時代為票務處）退回10張「屯門—南昌全日通」（只限啡色及白色版本全日通車票），即可免費換領一張當日有效的屯門—南昌全日通及登車證。 2019年1月1日或之前發售的全日通隨附蓋有車站及日期印章的「屯門—南昌全日通登車證」，在遇上輕鐵職員查票或登上港鐵巴士（新界西北）時，向職員／車長展示夾有全日通的登車證即可。
- 乘客如須來往港鐵其他車站（包括屯馬綫柯士甸至烏溪沙各站），請於美孚站或南昌站出閘，另行使用其他車票（如：八達通）繼續餘下車程，否則須到該站客務中心，為額外車程繳付所屬單程票車費，領取出閘車票。
- 節日通曾推出不同版本，包括：紫色、普通（藍色）、大吉大利（黃色）。
- 申請人可於昂坪360網站訂票系統預訂全新「360全年通」及付款。
- 劃時代的創新電子收費系統——八達通，在1997年9月1日正式面世。
- 專營巴士公司須於其財政年度結束後五個月內公布「回饋乘客數額」，及須動用任何超過相等於全年收益1%的數額以提供票價優惠，在每年公布「回饋乘客數額」後十二個月內實施。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈Bonaqua加水站周日請你搭九巴 全港90個九巴車站的加水站陸續啓用〉［新聞稿］，2021年12月29日。 香港特別行政區政府運輸署，〈十月一日起以八達通繳付巴士車費的乘客可獲減價優惠〉［新聞公報］，2003年9月29日。 當局自2000年採用「經修訂的考慮多方面因素做法」審核巴士票價調整申請的同時，亦實施「回饋乘客安排」。 根據現行專營巴士票價調整安排，當巴士公司某一年固定資產平均淨值回報率（又稱「加權平均資本成本」）高於8.7%指標時，便會自動啟動回饋機制，巴士公司須與乘客均分超出的回報，雙方各佔一半。 乘客所得部分會保留作「回饋乘客數額」，用以提供票價優惠，或紓緩日後加價壓力。
全日通價錢: 交通津貼查詢
政府消息人士指，八達通特別處理器中是可以將都會票的錢計入市民自己的八達通，初步計劃是將兩張卡都在同一部處理器中「嘟」一下，就可以合併計算車費和可獲得的補貼。 以坐港鐵由天水圍往九龍灣為例，若將政府補貼和港鐵月票一併計算，可慳超過300元，相當於現時車費的68折。 現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。 購買360海陸空全日通會獲得一張「新大嶼山巴士全日通換票證」，遊客須於新大嶼山巴士公司的票務處換取全日通，隨票附贈旅遊地圖及嶼巴路線簡介。 大嶼通持有人不能使用車票乘搭通宵路線、1R、深西快線（B2、B2P、B2X）、港珠澳大橋香港口岸接駁路線（B4、B6線，A35除外）及特別路線（「S」及「X」線，37S除外），而全日通持有人更不能使用車票乘搭東涌新市鎮路線（即所有3字頭雙位數路線）。
2020年2月20日及3月26日：因應2019新型冠狀病毒疫情，「屯門－南昌全日通」兩度延遲調整售價共8個多月，直至翌年1月2日才調整售價。 2013年12月12日，隨著荃灣西站開始發售智能車票，「屯門－南昌全日通」已全面發售智能車票版本，而磁帶車票版本的「屯門－南昌全日通」亦於同日起停售。 2008年9月28日，為配合九龍塘站、美孚站及南昌站轉綫閘機陸續被拆除，西鐵綫全日通的使用條款略有修改。 2005年9月1日，九鐵把「西鐵節日通」更名為「西鐵自悠通」（West 全日通價錢 Rail Discovery Pass），售價、發售地點及使用範圍維持不變。 2003年8月1日，九廣鐵路宣佈於同年12月20日通車的西鐵全線票價九折及首年往返市區及新界車程額外九折。
全日通價錢: 城巴 新巴 優惠 2022
到2005年5月27日，九巴及龍運巴士在2005年6月26日起，向使用八達通乘搭車資達港幣15元或以上的15條獨營路線的乘客，提供即日來回車資優惠，乘客在即日回程時乘搭同一條或同一組別路線，可享有回程車資八折優惠。 根據巴士公司提供的資料，這些路線當時平均每日載客約79,000人次，約百分之35乘客會使用相同或同一組別路線回程，並享用此優惠。 巴士公司為了吸引乘客來回程均選乘同一條／同一組別路線，於是在這些路線提供「回程車費優惠」（Return fare discount），限制乘客須於同日或指定期限內來回，並使用同一條或同一組別的巴士線，才可於回程時獲得票價折扣。 2021年12月19日，因應第七屆立法會選舉投票日，港鐵、專營巴士及電車為市民提供免費乘車優惠。 當中不包括機場巴士「A」及「NA」線、來往各口岸「B」線、觀光巴士「H」線、通宵巴士「N」線、長途巴士新型服務「P」線（九巴星級尊線P960及P968線）、城巴非專營路線及部份南北大嶼山路線。
有關乘客必須在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，待車長調校八達通收費器設定後以該卡繳付車費（2016年9月30日前乘搭龍運N30系列／N42線只限以現金繳付優惠價），此優惠不適用於12歲以下小童及65歲或以上長者。 全日通智能車票只可用於進出屯門至南昌一段的車站，不適用於在上述路段以外的港鐵車站（如屯馬綫其餘車站）。 如由適用車站乘車至適用範圍以外的車站，請先於美孚站或南昌站出閘，然後轉用其他有效車票（如八達通、單程票或車票二維碼）即時再入閘，或到客務中心或自助客務機向職員補回來往最近全日通適用車站的成人單程票車費以換取出閘專用票出閘。 7月14日：九廣鐵路推出「西鐵全月通」（West Rail One-Month Pass），首次使用月份為同年8月。 持有人可在一個月內（該月1日至月底）無限次乘搭西鐵、輕鐵、新界西北的九鐵巴士、K16巴士及新界區專線小巴95K線，當時以優惠價HK$300推廣。
全日通價錢: 港鐵優惠2：港鐵都會票 40天內任坐40程
踏入2021年，全日通已於2月農曆年前悄悄地停售，而嶼巴網頁於同年4月調整票價時亦將大嶼通相關資料移除，惟有網民其後發現仍能購買大嶼通。 嶼巴亦曾與其他運輸機構推出其他套票包括「昂坪21」（Ngong Ping 21）及「360海陸空全日通」（360 Sky-Land-Sea Day Pass，簡稱「全日通」），現已停售。 另一張減價的有富士卡 3G 7天 全日通價錢 無限 ，原本為$100，現在減至$80，同樣，購買前要問清楚。 上個月減價至$80的全日通 8天 4G 8天 無限(2GB限速) 上網卡，其中有一檔再減至$68。 背包豬在2019年3月上旬去了深水埗看上網卡，Softbank上網卡多了選擇，而且部份Softbank卡減價了。
5月25日：由當日起購買或續購「全月通加強版」可透過「MTR Mobile」手機應用程式內，選擇所使用之合適「全月通加強版」，再經「八達通App」內的「O!ePay」或直接以八達通扣除以購買或續購。 5月25日至2013年4月：在2012年6月港鐵加價公佈推出「東涌－香港全月通」後，有東涌居民力爭東涌綫短途月票。 10月1日：「東鐵全月通」新增免費轉乘新巴701線（使用八達通及「西鐵全月通」免費轉乘已於2004年8月22日起實施）。 9月24日：由當日起購買或續購的HK$300「東鐵全月通」持有人，出示同一張八達通及交回續購優惠卡，隨後只需出示同一張八達通，可以繼續以優惠價HK$300購買下個月之「東鐵全月通」。 8月22日：「西鐵全月通」新增免費轉乘新巴701線及新巴702線（使用八達通免費轉乘亦於當日起實施）。 您只需輸入您的行程模式，功能就會根據最短乘車時間之行程，建議合適的車票給您參考，助您節省更多車費。
全日通價錢: 港鐵全日通 VS 八達通9折 點搭西鐵綫最抵？
8月16日：九龍南綫通車，「西鐵綫全月通」更名為「屯門－南昌全月通」，售價、發售地點及使用範圍維持不變，但港鐵接駁巴士K16綫的免費轉乘優惠取消，並於八月尾推出適用於來往西鐵綫全綫的「屯門－紅磡全月通」。 7月14日：九廣鐵路推出「西鐵全月通」（West Rail One-Month Pass），首次使用為8月。 持有人可在一個月內(該月1日至月底)無限次乘搭西鐵、輕鐵、新界西北的九鐵巴士、K16巴士及新界專綫小巴95K線，當時以優惠價HK$300推廣。
由於要配合港鐵巴士車上的八達通收費器的更換以配合智能車票，因此轉用智能車票初期，購買屯門－南昌全日通時仍會連同車票獲派登車證。 而車票的有效期可於各港鐵車站（機場快線除外）的「八達通查閱機」查閱。 另外，九巴於2017年5月至6月期間推出短期八達通票價優惠，計劃涵蓋超過四百條九巴獨營路線（不包括港鐵接駁巴士路線），乘客只需以八達通繳付成人車資，即可享有九五折優惠，優惠不適用於享有特惠車費之小童及長者。 最初使用現金的乘客沒有票價優惠，惟因車費顯示器只顯示已折實的票價，沒有顯示原價，引起爭議，故在5月19日起把擴展至以現金支付成人車資的乘客。 九鐵在2004年12月20日轉而推出「西鐵節日通」（West Rail Festival Pass），售價$20，任何乘客皆可購買。 每套「西鐵節日通」包含一張磁卡車票（綠色背景，前景為四列近畿川崎列車車頭）及一張乘車證。
全日通價錢: 香港地鐵全日通(一日通)任何1天無限次乘搭港鐵及輕鐵
補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 為了方便乘客，持有同年8月份「全月通加強版」的顧客於當日起至9月7日期間，續購9月份「全月通加強版」時，將獲發HK$50現金購物劵。 若8月份全月通加強版的持有人決定不購買同年9月份的「全月通加強版」，可於9月8日至22日期間，前往港鐵客務中心登記，經核實後，乘客同樣可取得HK$50現金購物劵。 1月15日：因應新界區專線小巴95K線調整收費，全程收費由HK$2.8調整至$3.1，而八達通轉乘優惠維持HK$2.8不變，「屯門－南昌全月通」及「屯門－紅磡全月通」仍可免費轉乘該路線，直至另行通知。 7月10日：因應九龍區專線小巴81K線調整收費，全程收費由HK$3調整至$3.3，而八達通轉乘優惠維持HK$3不變，「屯門－南昌全月通」及「屯門－紅磡全月通」仍可免費轉乘該路線，直至另行通知。
全日通價錢: 免費微軟 Office 網頁版 Word、Excel、PowerPoint 都支…
為照顧原有短途乘客，九巴增設八達通即日回程優惠，使來回程總車資與延長前一致。 全日通價錢 為了吸引前往機場接機／送機的乘客回程時再次選乘城巴機場快線往返機場與市區，城巴於1999年7月18日起推出即日來回優惠。 乘客在同一服務日內乘搭任何兩程城巴機場快線，第二程即可享有半價優惠，最高可節省$24.0。 九巴、龍運、城巴及新巴由2003年10月1日至2005年5月底推出八達通單程優惠收費，全程車資或分段收費達$15.0或以上可享八折，$10.0-$14.9可享九折；其中新巴的優惠只於同日乘搭回程車時提供。
全日通價錢: 的士乘客千元大鈔支付 $0.5 車費！霸氣司機以 49 張 $20 找贖還擊
此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 TOPick 以「屯門—南昌全日通」為例，再比較由屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗，來回美孚、荃灣西往南昌等的八達通成人票價，發現原來「屯門—南昌全日通」更抵用。 答：如果你每天是坐九巴過海到港島上班，較適合使用九巴月票，惟須注意龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。
