元朗朗屏8號202411大分析!內含元朗朗屏8號絕密資料

中原地產元朗副區域營業經理王勤學表示,上述成交為朗屏8號2座中層B室,實用面積246平方呎,開放式間隔,早於今年7月份推出放盤,開價490萬元,及後一直下調叫價,近月已降至397萬元。 朗屏8號位於朗屏擴業街8號(中原樓市片區:朗屏)。 全個屋苑共4座住宅大廈,每座樓高24層,每層一梯9至10伙,合共提供912個單位。 朗屏8號的單位實用面積由203至888平方呎,單位間隔涵蓋開放式及1至4房,所有單位一律配置露台。

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  • 2019年7月27日,原定舉辦反對逃犯條例修訂草案及警黑勾結活動的光復元朗遊行被警方發出反對通知書,大部分人士改以買老婆餅、李鵬悼念會、基督教聚會、佛教聚會、何韻詩歌迷會等聚集元朗。
  • 美聯張國成表示,元朗朗屏8號3座低層D室,實用面積533平方呎,為3房間隔,日前雙方議價$8.5萬後,終以$741.5萬成交,實用面積呎價$13,912。
  • 但若計及買入時的稅款約14萬元,以及買賣兩次的佣金支出共約8.45萬元,合共實蝕金額高達約107萬元。

2020年6月28日,一批身穿白衣的人士在站外的行人天橋擺設街站,收集支持「港區國安法」市民的簽名。 有人拍攝到一群身穿白衣,背後寫有「支持 Protect Hong Kong Alliance」字樣,樣貌神情兇狠的男子於車站大堂聚集。 直到傍晚6時許,一名39歲女子帶同其9歲的兒子經過街站時,懷疑因在簽名板上寫下「X」,而被白衣人包圍及毆打,該男童被打傷至眼角紅腫。 同時有白衣人在場拍打《東方日報》的記者鏡頭,並稱「這個是不是黑記呀?」。 元朗朗屏8號 同場擺設反對「港區國安法」街站的前學民思潮發言人黃子悅,其團隊的義工攝影師上前拍攝衝突期間也被遇襲。 警方到場拉起封鎖線,一度衝往朗屏邨驅散並截查市民;而防暴警員亦一度到場。

元朗朗屏8號: 元朗屋網

使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票,車票於該站出閘時會被閘機收回,乘客須再另購一張車票,繼續餘下車程,但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費,然後在另一車站(尖沙咀站或尖東站)再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程,並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通(包括「樂悠咭」)及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫,有關車程將收取成人八達通車費;而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。

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而天水連線的區議員及立法會議員鄺俊宇也到場了解情況。 事件中有3人受傷,而該名遇襲男童在父母陪同下登上警車離開,再送往天水圍醫院治理。 元朗朗屏8號 而警方將白衣人帶回警署,但亦有市民質疑警方會將白衣人放行。 朗屏站屬於架空車站,而車站下方原為數條明渠的交匯點,現時大部分已被覆蓋,成為站底的宏達路、媽橫路、朗業街以及元朗安樂路。 今晚(21日)7時許,元朗宏樂街朗屏8號附近中華電力一條電纜橋突然起火,火勢一發不可收拾,烈火沿橋燒向另一邊,一時間火光熊熊,並且冒出大量黑煙,附近居民見狀紛紛報警。 消防接報迅速趕至現場,開喉向起火的電纜橋射水灌救,由於火勢十分猛烈,電纜橋亦燒至斷開,火警吸引大批市民駐足圍觀。

元朗朗屏8號: 元朗朗屏8號一手新盤

朗屏8號距離西鐵朗屏站僅數分鐘步程,十分方便。 屋苑旁邊設有巴士總站,往來紅磡、觀塘及機場。 住戶亦可步行到元朗大馬路,乘搭多條巴士及小巴路線往來港九新界多個地點,亦可乘搭輕鐵前往屯門及天水圍。 校網方面,分別為元朗區(幼稚園及中學)、74校網(小學)。

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美聯張國成表示,元朗朗屏8號3座低層D室,實用面積533平方呎,為3房間隔,日前雙方議價$8.5萬後,終以$741.5萬成交,實用面積呎價$13,912。 消防處表示,受影響地區有可能會引起停電事故,市民請避免乘搭升降機。 如市民受到隨風飄散的煙霧或異味影響,請關閉門窗及保持鎮定。 中電指,今晚7時11分,元朗宏樂街朗屏8號附近中華電力一條電纜橋起火,估計影響元朗、天水圍及屯門一帶電力供應。 事件中並沒有人受傷,中華電力對受影響客戶深表歉意,中電正進行搶修,會優先供電予緊急服務例如醫院及鐵路。

元朗朗屏8號: 車站結構

兩鐵合併於2007年12月2日生效,朗屏站改由港鐵公司管理,九廣西鐵亦改稱西鐵綫。 直至2021年6月27日沙中綫啟德至紅磡段通車,西鐵綫與新建路段和屯馬綫一期合併為屯馬綫,此站乃成屯馬綫上其中一站。 此站與元朗站的建造工程納入同一合約,於1999年9月批予艾銘—香港建設聯營公司(AMEC–Hong Kong Construction Joint Venture),翌月正式動工,作價港幣17億6000萬元。 車站南面及北面各有一個公共運輸交匯處,分別為的士/小巴站及巴士站。 另外,朗屏站是屯馬綫位於輕鐵專區內唯一一個不能直達輕鐵的車站,乘客可使用B2出口之行人天橋步行至位於青山公路的輕鐵豐年路站。 本站設有14間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。

  • 2020年1月14日:晚上9點45分左右,一列往紅磡方向的列車在朗屏站月台完成上落客後,車務控制中心留意到該列車未有如常駛離車站,亦聯絡不上該列車車長,朗屏站職員即時到月台了解,但發現該列車車長並不在駕駛室内。
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  • 朗屏站屬於架空車站,而車站下方原為數條明渠的交匯點,現時大部分已被覆蓋,成為站底的宏達路、媽橫路、朗業街以及元朗安樂路。
  • 直到傍晚6時許,一名39歲女子帶同其9歲的兒子經過街站時,懷疑因在簽名板上寫下「X」,而被白衣人包圍及毆打,該男童被打傷至眼角紅腫。
  • 同場擺設反對「港區國安法」街站的前學民思潮發言人黃子悅,其團隊的義工攝影師上前拍攝衝突期間也被遇襲。
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元朗朗屏8號: 單位數目

中原地產陳耀榮表示,新買家為區內用家,而原業主在2013年以558萬元連車位買入,持貨8年,物業升值52%。 西鐵綫初開通時,車站相當冷清,到各項優惠措施推出後乘客量才有所上升。 另外,由於此站有多條行人天橋及街道接駁元朗市中心,再加上假日有不少乘客在此站利用優惠免費轉乘港鐵巴士K66綫(適用於八達通、屯門—紅磡全月通、屯門—南昌全月通、屯門—南昌全日通),有利帶動此站人流。 元朗朗屏8號 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。

朗屏站(Long Ping Station)是港鐵屯馬綫其中一個車站,位於新界元朗區元朗市朗屏邨之東南面,高架於元朗北繞道(宏達路、媽橫路、朗業街及元朗安樂路)與宏樂街之上空,服務元朗市中部及北部的乘客。 王勤學又表示,錦上路站新盤銷售理想,刺激周邊二手鐵路盤成交加快,朗屏8號單日已連錄兩宗二手成交,均屬兩房單位,當中包括上述破頂成交個案。 錦上路站全新鐵路盤銷情理想,帶動西鐵沿線半新樓的造價上升。

元朗朗屏8號: 樓盤類型

有消息指涉事女車長為一段三角關係中第三者,其男友為一名西鐵線男車長而近日被揭發已婚,因此女車長疑想不開自殺。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫,將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費,然後以同一張八達通繼續車程;於目的地出閘時,餘下車費會被扣除。

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若連同其他雜費計算,實蝕金額更高達約107萬元。 ●粉嶺中心G座高層5室,實用面積368方呎,兩房間隔,原開價500萬元,減價20萬元或約4%,以480萬元成交,實用呎價13,043元。 ●元朗朗屏8號5座中層A室,實用面積610方呎,三房間隔,以795萬元沽出,實用呎價13,033元,原業主於2016年10月以785.8萬元一手買入,持貨3年帳面只獲利約9.2萬元或1.2%。 ●元朗原築5座中層A室,實用面積480方呎,兩房間隔,以575萬元沽出,較業主開價599萬元低約24萬元或約4%,實用呎價11,979元。

元朗朗屏8號: 元朗 擴業街 8號

●青衣海欣花園2座低層G室,實用面積488方呎,兩房間隔,以685萬元沽出,實用呎價14,0 … ●馬鞍山薈朗1座高層A07室,實用面積293方呎,一房間隔,開價550萬元,議價後以535萬元易手,實用呎價18,259元。 元朗朗屏8號 ●青衣海欣花園2座低層G室,實用面積488方呎,兩房間隔,以685萬元沽出,實用呎價14,037元。

據了解,由於屋苑位於西鐵朗屏站上蓋,交通方便,加上屯馬線開通,故吸引買家入市。 朗屏8號 1座 元朗朗屏8號 共有24層,提供236個單位。 朗屏8號 1座 於2017年08月起入伙。 朗屏8號 1座 於過去3年共有50宗成交。

元朗朗屏8號: 元朗區

2002年5月24日,朗屏站與元朗站一同平頂,並在朗屏站月台舉行典禮,成為第六、七個平頂的西鐵車站。 年多之後,朗屏站於2003年12月20日隨著九廣西鐵第一期(屯門至南昌)通車而啟用。 由於元朗、天水圍地底主要是大理石層,大理石中的碳酸鈣被地下水長期侵蝕之下形成溶洞,不利西鐵工程施工。 九鐵原先估算元朗、朗屏兩站的地底樁柱合共長度僅為110米,最終因為溶洞實在太深,導致樁柱實際總長度達880米,較標書預計高出八倍;而朗屏站其中一條樁柱深度竟達129米,是當時世界上最深的樁柱之一。 最終九鐵須與承建商訂立工程補充協議,連同賠償額共向承建商支付2億2,000萬元額外工程費。

恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性,或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 西鐵朗屏站上蓋的半新盤朗屏8號,有面積僅約200平方呎的開放式單位,獲買家以445萬元承接,呎價22,030元破元朗區二手樓新高,惟賣方是次沽貨僅平手離場。 朗屏8號嘉華發展,提供4座(不設第4座),設912伙單位,單位實用面積由203至888平方呎,間隔由開放式至4房不等。