上海街337號成交必看攻略

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上海街337號成交

高峯期在香港至少有六間分店,位於中環、尖沙咀、旺角和九龍塘等地區,結業前只餘下尖沙嘴及中環兩間分店。 2009年12月17日,思捷環球以38.8億港元向華潤創業收購中國合資公司Tactical Solutions Incorporated(TSI)餘下51%權益。 思捷環球是次收購的合營公司主要在中國獨家銷售「Esprit」及「Red Earth」商標產品,截至09年6月底,分別在中國大陸171個城市經營1112家店舖,包括345間自營店、767間特許經營店。 上海街337號成交 合營公司在08年度營業額25.78億元,稅後淨溢利3.62億元;2009年上半年營業額12.63億元,稅後淨溢利1.1億元。 完成交易後,思捷將全資擁有「Esprit」及「Red Earth」在中國大陸的銷售權。

由於「火炭路」呈彎曲向火炭工業區方向延伸,我們以航拍機實地飛航經驗來看,對第五座的影響較大。 這個由九座組成,合共提供2,261個單位的項目,標準面積由 呎不等。 獲取地皮後,爪哇控股展開了前期發展工作,包括申請把毗鄰「東鐵火炭站」及「巴士站」合併發展,地皮面積約為535,066呎,建議以地積比率4.19倍發展,總樓面逾2,245,412呎,興建10幢17至42層高住宅,並分三期提供2,268伙。 上海街337號成交 「凱堤」的前身,實情是由牛奶公司持有的「惠康倉」。 牛奶公司曾於1998年夥拍「九鐵」及「華潤集團」,計劃把「惠康倉」以及毗鄰「沙田冷倉」、「百適倉」等用地合併重建發展。 項目佔地逾55萬方呎,及後成功向城規會改劃為「綜合發展區」,准以4倍地積比率重建商住項目,可建樓面達220萬呎,提供2,768個單位。 「香港政府一站通」支援熱線交由政府的「1823電話中心」處理,並提供每日 24 小時服務。

雖然屋苑附近設交通交匯處,但當中暫時只有專線小巴「65K」,提供接駁服務至沙田第一城及小瀝源一帶,服務時間由早上6時半至晚上八時,每八至十五分鐘有一班車,車費5.9元。 透過火炭站A出口外,也有專線小巴811號前往「愉翠苑」及「威爾斯親王醫院」,車費6.6元,服務時間早上6時15分至晚上11時15分,約八分鐘有一班車。 另外這裡也設有九巴「88K」,可前往大圍、顯徑一帶,每程4.7元。 樓前方就是御龍山以及火炭鐵路大樓,其實透過航拍片,即使前方景觀開揚,但10樓望出去仍難望到城門河,因為前方的建築物,如體院等會遮擋河景。 上海街337號成交 將航拍機升至25樓,向南的單位就能望到開揚的城門河景觀,但要注意的是第1座E至G室,以及第2座的F室,將被御龍山削去一部分河景,而且23樓或以上,才能避開前方的「火炭鐵路大樓」。 至於升至約49樓的高層單位,河景則更加遼闊,但始終御龍山都會遮擋第1座E至G室,第2座的F室,以及第3座B至D室的部分河景。

雖然樓盤鄰近港鑼站,但其他交通如小巴及巴士的路線卻相對不多。 「晉名峰」是唯一一個屋苑,原本是大學宿舍,但其後大學把土地交回政府後,政府在2002年推出拍賣,終由永泰及南豐聯手以6.6億元投得,較底價高出57%,以可建樓面436,265呎計算,每呎地價1,513元。 跟「御龍山」、「銀禧花園」及「駿景園」不同之處,並非座落在火炭港鐵站以南的項目,而是座落在火炭站以北。 發展商爪哇控股上訴得直後,並成功爭取可先發展「惠康倉」部份,在2011年10月獲屋宇批則,容許項目在四層平台上興建4座35-43層高住宅,住宅部份831,359呎呎、另設約商業樓面167,803呎,總樓面999,162呎。 其後2012年12月及2013年10月也曾作出定。 2014年10月,發展商獲批申請延期動工四年至2018年10月。 當中第一期為「惠康倉」共有1,068個單位;第二期則為「交通交匯處」,沒有住宅單位;第三期則為港鐵旁邊的長型地皮,會建有1,200個單位。

若按我們量度的面積來計算,似乎「3座D室」及「5座D室/5座50樓C室」較實用,其地氈面積佔實用面積約為83%;反觀「3座A室」及「5座A室」則為81%。 不過「3座D室」及「5座D室/5座50樓C室」的主人房面積略細一點,故若著重空間的準買家就要在「3座D室」及「5座D室/5座50樓C室」這兩柱作抉擇。 三房單位變化更多樣化,可分為「純三房」及「三房一套」類別,內裡還會再細分工人房/儲物房則。 「純三房」共有四柱提供,分別673呎的「3座6-49樓A室」及「5座6-49樓A室」;以及設有少型儲物室的「3座6-49樓D室」(677呎)、「5座6-49樓D室/5座50樓C室」( 呎)。 「5座6-49樓J室」及「5座50樓F室」會放於尾選,一來其工人房置於廚房內,而且不設氣窗外,更重要其方位會捱近「稻苗學院」及受火炭路車聲影響,故可放在尾選,甚至棄選不作選擇。 這個單位面積582呎,但若比較內櫳跟「1座H室」分別不算很大,客飯廳會大一點、工人房及廚房稍大一點而已。 同樣地「2座G室」,面積583呎,比起它大了一呎,但由於這個單位特厚主力牆超多,大幅蠶食了內櫳的可用性,故「2座G室」會跟「5座J室」放在尾選。

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上海街337號成交: 旺角上海街595號安美大廈地下a舖及1樓2017年7月6日

獲得地皮後,中洲控股再向城規會提交規劃大綱進行改劃。 連同毗鄰用地共建有2,443個單位,以地盤面積53萬呎,申請人擬興建8幢37至47層高分層住宅,住用總樓面達205萬方呎,提供單位約2,443伙。 比起7年前核准方案,單位數目增加382伙,平均每伙面積則由998呎減至842呎。 另食肆及商店樓面各佔約9萬方呎,另有約9,000多方呎樓面作幼稚園用途。 上海街337號成交 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 對任何因使用、不當使用、不能使用或依賴於本網站或通過本網站傳遞或經本網站提供的電子服務傳遞之作品而不論如何引致或涉及的任何損失、毀壞或損害(包括但不限於相應的損失、毀壞或損害),政府概不承擔任何法律責任、義務或責任。

但經歷恒大事件後,我們反而更關注內房財政狀況是否穩健。 內地政府為壓抑市場過熱,住建部及央行早前定出「三條紅線」。 如果房企剔除預收款後的資產負債大於70%,就會踩中了第一條紅線;第二條就是,淨負債率超過100%;第三,就是現金對短債的比率少於一倍。 上海街337號成交 爪哇控制在2015年,以總代價逾十億元售予深圳中洲集團或相關公司,但當中並未包括跟政府磋商的補地價金額。

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上海街337號成交: 地圖及周邊

買家必須在簽署正式買賣合約後30日,但不遲於成交日前30日提出申請。 同時準買家要支付相關律師費及相關雜費支出,而且最終是否批准轉換也由發展商決定。 相比之下,餘下兩柱「兩房梗廚」,位於「3座B室」及「5座B室」,其開則不及「1座D室」及「2座B室」工整,但其好處是客飯廳及睡房會扭向不同方位,一邊向西望火炭路、一邊向南望沙田河景。 但「3座B室」及「5座B室」面積上有差異,主要反映在單位是否設有計入實用面積的露台。 上海街337號成交 若對露台需求不太殷切,可先選「5座B室」,次選「3座B室」。 因此樓盤以東面,只要高於30樓以上也可避過工業樓宇。 歷時超過16年的發展期,發展商中洲控股在2020年4月為項目申請預售樓花同意書,據地政總署資料顯示,物業會在2022年12月落成,當中「惠康倉」項目則會提供1,335伙,會提供涵蓋開放式至四房的戶型。

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事實上,百成唐樓及建華大廈具有重建價值,且鄰近天后港鐵站,項目現亦有其他財團正進行收購。 執董680萬 購正街28號頂層 此外,集團積極收購西營盤舊樓,呎價高見1.6萬元。 九建執行董事柯沛鈞以個人名義,斥資680萬元購入正街28號頂層連天台戶,面積423平方呎,呎價16,076元。 是次樓價較樓下單位於2014年時成交價392萬元,高出約73%。 一直沿著火炭站行落去,還有另一個知名屋苑「駿景園」,是由新地及港鐵合作發展,項目共分兩期發展,合共提供2,504個單位,實用面積介乎596呎-1,401呎。 十座物業分前後兩排而建,第一期「1-7座」的E及F室最能貼近沙田馬場景,景觀角度比起「御龍山」還要優勝;而餘下「1-7座」A-D室則望向內園方向為主。

如果本身對儲物室沒有太多需求,三柱之中,我們反而建議選擇「2座C室」,因為由客廁、主人套廁至工人廁均屬於光廁設計,有助增加通風;反而「3座C室」及「5座C室」的客廁及工人廁均屬黑廁設計。 「兩房梗廚」同樣可細分是否設有工人房,但如果「兩房梗廚」單位則只有75個單位,分布於「1座6-48樓G室」(542呎)以及「5座6-49樓H室」( 呎)。 兩者大約相差14呎,但若計及內櫳面積,差別則主要在走廊及玄關大細、以及是否設有設入實用面積的隔音鯺。

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為了讓廣大市民能夠便捷地查閱政府的數碼地圖和地理空間信息,地政總署開發了供公眾使用的「地理資訊地圖」服務。 「地理資訊地圖」提供一個公共資訊平台,促進政府與公眾之間的地理空間信息的交流和共享。 「地理資訊地圖」自二○一○年五月起推出以來,地政總署與29個政府部門一直緊密合作,為公眾提供可靠的地圖和地理空間信息服務。 多年來,「地理資訊地圖」整合的內容已由120種設施類別的地理空間信息增加至270種。 「地理資訊地圖」內的地圖資料、建築物資料和影像地圖,均由地政總署提供;公共設施及各政府部門的資料,則由相關的政府部門提供;支援「地理資訊地圖」的網路和伺服器則由政府資訊科技總監辦公室提供和管理。 「地理資訊地圖」(GeoInfo Map)是由香港特別行政區政府(下稱香港特區政府)為公眾提供的地理空間信息服務,目的是方便市民搜尋和了解香港的地理位置、建築和自然環境,以及公共設施等資訊。

今次「星凱.堤岸」沒有任何高成數按揭提供,故有按揭需求的買家便只能依賴銀行按揭上會。 根據發展商的付款方法,一共提供了三款計劃,包括被視為即供的「開心120天付款計劃」、另備有「輕鬆360天付款計劃」、以及「建築期付款」。 由於首張價單的銀碼全數超出了「舊按保」600萬元的門檻,故對高成數按揭有需求的買家,而認購單位價格低於1,000萬元以下,方能透過「建築期付款」,待物業正式上會時申請「新按保」上會。 若純粹從預算角度出發,又認為沒有儲物室或工人房的需要,則甚至可選擇「1座6-48樓A室」,面積會再細一點。 「1座A室」會扭向東面,必須選擇極高層才能避過日後「港鐵未發展用地」的影響;反觀「2座F室」則朝向南面,高層可避過前方「火炭鐵路大樓」望過去沙田河景。

「兩房梗廚連工人房」共有五柱提供,首選為「1座6-48樓H室」較值得認購。 以方位來說,「1座H室」能夠望到雙邊景觀,向南高層可透過火車站,望到沙田河景,而另一邊則望向御龍山方向,其工人房也置於廚房外,且有通風窗,比起置於廚房及沒有窗,其可用性較靈活一點,但這個單位的隔音鯺比例多,需計入實用面積。 今次「星凱.堤岸」提供較大比例上車間隔,由開放式、一房、兩房都有。 四座物業,合共1,335個住宅單位,面積由228-2,001呎。 開則算多樣化,因為兩房單位會提供開廚、梗廚外,當中還可配置工人房與否;同樣地三房單位,「純三房」可再選擇是否要儲物室;「三房一套」則可選擇是否要工人房、工人房內是否附設套廁、及工人房設套廁外,需否額外多一間儲物室。 根據城規會已獲准的規劃大綱圖,港鐵用地准建4幢住宅大廈,提供1,147伙,會阻擋了朝向東面單位大部份景觀。

所以雖然「1座G室」的主人房設有對流窗,向東可望御龍山方向,但若未能選擇高層,其景觀一樣受局限。 《胡.說樓市》團隊在樓盤附近放置航拍機,四座物業當中第二、三、五座設於地盤西面,樓盤以西遠眺居屋「穗禾苑」的遠山景。 但向西面的最大影響是有西斜問題外,低層單位會望到火炭路。 上海街337號成交 「火炭路」屬於接連「獅子山隧道」、「沙田路」及「城門河」直接進入火炭工業區的一條主要道路,故平常也會很多車輛經過,故低層較受車聲影響外,河道對面也會有用地會作骨灰龕,買家需留意。

上海街337號成交

如果數到火炭區的私樓項目,首選就是港鐘「火炭站」旁的「御龍山」,由信和及港鐵合作發展。 發展商在2008年金融海嘯前開售,吸引大批買家入市,只因鐵路站上蓋成為樓盤的最大優勢。 項目共由十座組成,合共提供1,375個單位,面積由499-3,070呎不等,以兩房、三房及四房為主,並提供289個車位。 項目的「AB室」主要向東,望向沙田方向及城門河一帶,打側能望到馬場景。 在整個綜合發展區中,中洲持有的「惠康倉」會興建4幢住宅大廈,樓高40至46層,預計會提供1,296伙,當中70%為 呎中小型單位。 至於毗鄰火炭站及坳背灣街巴士站,則由政府及九鐵所持有,獲准建4幢住宅大廈,提供1,147伙。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。

上海街337號成交: 砵蘭街337號 成交記錄

油尖旺區的油麻地@中原樓市片區,區內共9,677個私人住宅單位,涉及人口共31,660人。 主要街道包括彌敦道(油麻地段)、上海街(油麻地段)、窩打老道(油麻地段)、廣東道(油麻地段)、新填地街(油麻地段)、砵蘭街(油麻地段)、廟街(油麻地段)。 另外,區內主要屋苑包括 駿發花園,窩打老道8號,順利大廈,金華大廈。

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  • 桂林街75-81號/大南街 號 於1963年04月起入伙。
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  • 如果本身對按揭有需求,就要在四個月內成功覓得銀行上會。
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  • 根據發展商的付款方法,一共提供了三款計劃,包括被視為即供的「開心120天付款計劃」、另備有「輕鬆360天付款計劃」、以及「建築期付款」。

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