2020年，黃陂區實施區級科技項目22項，資金134萬元，省市級項目6項，資金830萬元。 技術合同認定登記36項，登記額16.1億元，增長39.6%；技術合同登記成交額5.47億元，增長51.8%。 三陂坊28號成交 黃陂建制始於北周大象元年（579年），歷史上兩為國都，六為州府，是楚文化的重要發祥地，有“無陂不成鎮”的深厚文化積澱。
其中，高端电子信息制造业增长12.7%，先进装备制造业增长6.7%，石油化工产业下降3.6%，先进轻纺制造业增长1.0%，新材料制造业增长3.3%，生物医药及高性能医疗器械业增长6.6%。 其中，纺织服装业下降0.4%，食品饮料业增长13.7%，家具制造业下降8.0%，建筑材料业增长16.2%，金属制品业下降1.5%，家用电力器具制造业增长43.9%。 东莞制造业实力雄厚，产业体系齐全，是全球最大的制造业基地之一，制造业总产值占规模以上工业总产值的90%以上，形成以电子信息、电气机械、纺织服装、家具、玩具、造纸及纸制品业、食品饮料、化工等八大产业为支柱的现代化工业体系。 三陂坊28號成交 拥有全球500强企业45家，境外上市公司800多家，投资者来自世界20多个国家和地区，诺基亚、雀巢美极、三星、生益科技等一批国际知名企业。 其中全球100强企业有1家，500强企业有4家，境外上市公司有8家。
保利紧跟城市发展脉络，从代中心天河北中字系甲级办公楼，到珠江新城保利中心七子，再到琶洲、金融城，保利打造了超20座商业地标，被称为“商办专家”。 2020年，黃陂區擁有社會福利機構35個，牀位1.24萬張。 城市低保對象救助標準830元，比2019年提高50元，全區享受城鎮居民最低生活保障人數0.22萬人，累計支出0.3億元。
三陂坊28號成交: 东莞地质地貌
為方便比較，以下列表以香港九號幹線荃灣段（即屯門公路柴灣角出入口經青山公路荃灣段、象鼻山路）、荃錦交匯處、德士古道至海岸線所包圍的地區為範圍。 不過荃灣區議會曾經「先行先試」，於2011年自資拜托香港科技大學，為整個荃灣區將來樓宇開展停止風洞測試研討。 經過數據證明，發現荃灣西站上蓋物業發展項目將會令荃灣空氣質素更為惡化，並嚴重影響荃灣社區的景觀。 但政府最終沒有理會區議會以至地區人士反對聲音，如期讓項目的代理人港鐵為物業發展項目進行招標工作。 當時建築密集且高達30層以上的海濱花園使區內空氣出現不流通情況。 而2000年代規劃的九廣西鐵(現為屯馬線)荃灣西站上蓋物業發展項目鄰近海邊，而該項目自2008年起被地區人士批評會形成屏風樓效應。 時任發展局局長林鄭月娥書面回應表示該項目的代理人港鐵已委託獨立顧問公司評估，結果顯示，在空氣流通及景觀通透度方面均有改善；在善用土地滿足房屋需求和把項目盡早發展的大前提下，已無空間作進一步的修訂。
分产业看，第一产业增加值28.48亿元，增长5.5%。 在第三产业中，交通运输、仓储和邮政业增长5.3%，批发和零售业增长4.9%，住宿和餐饮业增长5.1%，金融业增长12.7%，房地产业增长6.6%。 人均地区生产总值112507元，增长6.6%，按平均汇率（6.8985）折算为16309美元。 市境96%属东江流域，东江干流自东北角惠州市惠城区、博罗县之间入境后，沿北部边境自东向西行至桥头镇新开河口。 有发源于深圳市宝安区的石马河流入，至企石镇有企石河流入。 明万历元年（1573年），将东莞守御千户所、编户五十六里立广州府新安县（今深圳市和香港），东莞地域随之缩小。
有人可能要问，世茂双子星拉高广州豪宅天花板的底气何来？ 底气就在于，先天地段和资源优势+后天豪宅专家赋能所造就的三大不可复制性。 世茂五羊新城项目左拥老东山贵族区，右拥霓虹璀璨的珠江新城，并与二沙岛对望。 三陂坊28號成交 楼市君获悉，即将入市的两大顶豪世茂五羊新城项目（暂用名）和世茂海珠项目（暂用名），售价或将达15万+。 一登场就可能要卖15万+，这可是广州以往豪宅都没达到过的高度。
1973年，香港政府通過荃灣發展計劃，並將進行大規模填海工程，興建多個公共屋邨及基本建設。 1950年代，由於中華人民共和國的建立引來大量的中國大陸居民湧入香港，與此同時引入大量資金、技術及廉價勞工，荃灣亦在德士古道、楊屋道及柴灣角一帶興建多間工廠，令當時的荃灣工業發展蓬勃，有「小曼徹斯特城」之稱。 1906年，政府開始成立理民府制度來管治新界，把新界分成南北兩約，荃灣以北之地歸北約，荃灣則屬南約。 荃灣位於大帽山以南，東南面向藍巴勒海峽，為青衣島對岸，後借用作鄰近地方的名字。 1950年代，荃灣面積約有 0.5 平方公里（只計荃灣市中心）。 當時荃灣西部（柴灣角至木棉下一帶）的海岸線是在青山公路，而東部（木棉下至鹹田一帶）的海岸線則約在沙咀道。
其中包括美国的杜邦、瑞士的雀巢、荷兰的飞利浦、德国的赫司特、法国的汤姆逊、韩国的三星、日本的日立、新日铁、索尼、住友金属、京瓷、柯尼卡美能达、电产三协、英国的太古集团、芬兰的诺基亚以及中国香港的伟易达等众多世界500强企业的入驻并定为总部。 2018年，东莞市农林牧渔业总产值39.21亿元，比2017年增长6.6%。 全年农作物总播种面积33.61万亩，其中水果种植面积19.35万亩。 三陂坊28號成交 全年粮食产量0.58万吨，增长22.0%；蔬菜产量40.01万吨，增长2.0%；水产品总产量4.60万吨，增长1.0%；生猪出栏1.44万头，下降57.6%；家禽出栏101.92万只，下降71.0%。 2019年，东莞市地区生产总值9482.50亿元，按可比价计算，同比增长7.4%，增速高于同期全国（6.1%）、全省（6.2%）平均水平。
中国古代史上因皇帝而改名的3座城市，其中2个在沿海，1个在内陆在中国古代，对于避讳一事十分看重，尤其是皇帝的名讳。 在中国古代几千年的岁月里，有三所城市甚至因为皇帝而改名，他们分别是东莞市、嘉兴市和宜宾市。 明代东莞茶山人张穆是岭南历史上杰出的画家，少年时倜傥任侠，工诗画，性好养马，曾用百金买名马，取名曰“铜龙”、“鸡冠赤”，饮食坐卧不离马侧，深谙马的生理习性，故擅长画马。 三陂坊28號成交 他曾多次游衡岳，泛湖湘，入留都，历吴越，所作的纪游诗多奇杰可诵，海内很多名士都曾与他交游。 张穆不但擅于画马，还擅于画鹰、画兰、竹、水仙，旁及篆刻。 广州美术馆、广东省博物馆均藏有他的画幅，东莞博物馆也藏有他的十二开杂册，皆为传世珍品。 崇祯年间东莞的王应华，书风独特，于雄肆之中，极抑扬顿错之致，是明代岭南书坛一大家。
三陂坊28號成交: 东莞风俗民情
填海之前，荃灣有一個海角名，名為沙咀，海壩村舊址、鱟地坊、大屋圍、部分福來邨也是在此海角之上。 三陂坊28号位於荃湾市中心三陂坊28号（中原楼市片区：荃湾市中心）。 三陂坊28號成交 三陂坊28号的实用面积由1,170尺至1,170尺。
截至2018年末，东莞市居民人均可支配收入49331元，比上年增长8.5%。 其中，城镇常住居民人均可支配收入50721元，增长8.5%，农村常住居民人均可支配收入32277元，增长11.0%。 截至2018年，东莞市医疗机构2681个，其中，三级甲等医院6个，门诊部、诊所、医务室、卫生站、社区卫生服务机构等基层医疗机构2576个。 三陂坊28號成交 全市卫生技术人员5.43万人，医疗机构实有病床3.11万张。 全市门诊量7031.65万人次，比上年增长3.5%；住院量103.77万人次，增长5.0%。
荃灣與同為第一代新市鎮的沙田和屯門般規劃有固定的「市中心」地帶不一樣。 市中心範圍大約在港鐵荃灣站範圍，大涌道以東、海盛路及楊屋道以北、關門口街以西及青山公路荃灣段以南一帶。 交通設施有地鐵港鐵荃灣站、大型巴士總站、公共小巴等。 新市鎮開發早期，連青衣、葵涌徙置區居民的購物、商業和娛樂活動都是在荃灣市中心。 东莞市位于广东省中南部，珠江口东岸，东江下游的珠江三角洲。 东莞，其名源于“江畔莞草”，因地处广州之东，境内盛产莞草而得名。 介于东经113°31′—114°15′，北纬22°39′—23°09′之间。
深業中城位喬聖名門於深圳市福田區噴鼻蜜湖豪宅板塊，由室第、辦公、公寓、貿易和飯店構成的高端城市公園綜合體，項目建成後將成為噴鼻蜜湖板塊首個城市標桿綜合體物業。 項目位於龍崗重生片區，此前比擬沉靜，近年來跟著新盤的增多，市場關註度逐步進步。 項目比來的地鐵站為3號線延伸線重生站，後因計劃變更，調劑為新城站，守舊時光不斷定。 項目收盤以來沒有扣頭運動，104及112平賣得較好，這些戶型今朝隻剩20樓以上的房源。 三陂坊28號成交 春節時代天天約10來批客戶看房，112平戶型有成交。 項目為寶安區沙井街道上星產業區城市更換新的資料單位，由上星路橫穿全部小區，分為六個地塊，包括三塊室第用地，一塊教導用地和兩塊貿易用地。 今朝項目曾經完成主體部門，2018年12月獲批預售後，現已成交30套，重要是95平3房。
三陂坊28號成交: 广州楼市发布介绍：
最东是清溪镇的银瓶嘴山，与惠州市惠阳区接壤；最西是沙田镇西大坦西北的狮子洋中心航线，与广州市番禺区、南沙区隔海交界；南北最大纵距46.8千米，最北是中堂镇大坦村，与广州市黄埔区和增城区、惠州市博罗县隔江为邻；最南是凤岗镇雁田水库，与深圳市宝安区相连。 西北距广州市中心区59千米，东南距深圳市中心区99千米，距香港中心区140千米。 东西长70.45千米，南北宽46.8千米，全市陆地面积2460.1平方千米，海域面积82.57平方千米。 三陂坊28號成交 除地舖的食店外，各大購物商場的連鎖經營食店亦時常吸引不少人流：如大鴻輝(荃灣)中心的各式韓式燒烤及火鍋店，輪候升降機的食客往往擠得商場地下大堂水洩不通。 荃灣是港鐵荃灣綫的終點站，荃灣站附近設有荃灣鐵路站巴士總站，站內有多條往來新界西北的巴士路線，並有往深井及青龍頭的專線小巴路線。
- 截至2018年末，东莞市居民人均可支配收入49331元，比上年增长8.5%。
- 东莞龙船景每年都从万江开始，“赛龙舟”更是入选第三批国家级非物质文化遗产名录。
- 5条国道、8条高速、武汉地铁1、2、7、18、20、21号线等经过辖区。
- 介于东经113°31′—114°15′，北纬22°39′—23°09′之间。
- 填海之前，荃灣有一個海角名，名為沙咀，海壩村舊址、鱟地坊、大屋圍、部分福來邨也是在此海角之上。
- 2019年12月底，东莞非纯电动公交车全部退出运营。
新建商品房网上签约销售金额1235.38亿元，下降3.6%；其中商品住宅销售金额906.00亿元，下降1.6%。 2018年，东莞全年固定资产投资1811.43亿元，比上年增长5.8%。 按注册类型分，内资经济投资1511.92亿元，增长8.1%；民营经济投资1167.13亿元，增长1.8%；外资经济投资299.50亿元，下降4.7%；其中，港澳台经济投资185.54亿元，下降3.9%。 三陂坊28號成交 2018年，东莞规模以上规模以上工业增加值3904.57亿元，比上年增长6.4%。 其中，重工业增加值2489.47亿元，增长8.6%，占规模以上工业增加值的63.8%；轻工业增加值1415.10亿元，增长2.5%，占规模以上工业增加值的36.2%。 全市规模以上工业五大支柱产业增加值2706.73亿元，比上年增长7.7%；工业四个特色产业增加值340.43亿元，下降1.0%。
截至2018年，全市新增国家高新技术企业1740家，总数预计达5798家。 大力推进科技信贷、科技保险等工作，推动15家签约银行为我市1113家企业发放贷款1794笔，贷款金额达86.06亿元，推动163家企业购买科技保险，保额202.24亿元。 2018年，东莞有星级酒店31家，其中五星级酒店14家。
东莞轨道交通规划保留原《东莞市轨道建设规划》中城市轨道交通1号线、2号线、3号线的线位方案，优化调整4号线线位，增加4号线支线，衔接深圳城市轨道4号线，远期预留增加5号线、6号线。 城市轨道交通线路总长307.8千米，共设置车站84座，其中城市轨道间换乘枢纽车站8座，途经32个镇区。 三陂坊28號成交 2016年5月27日，东莞轨道交通2号线开通运营，标志着东莞正式迈入地铁时代。 东莞市将全市公交线路划分为城区片区、滨海湾片区、松山湖功能区、东部公交运营区、水乡片区5个公交片区。
根據荃灣區議會文件顯示，荃灣西海旁有3個雨水暗渠排水口，分佈荃灣麗城花園、荃灣碼頭及荃灣海濱公園對出，唯荃灣區內不少舊樓的污水渠駁錯，使海旁臭味困擾周邊居民多年。 區議員指區議會已通過動議，並已列入工務工程，惟非優先處理項目，排隊多年，遲遲未能落實。 三陂坊28號成交 2007年，如心廣場建成，是當時全香港第五高的樓宇。 現時則是全香港第六高樓，但仍保持著全新界第一高樓的位置。
- 2020年，黃陂區實施區級科技項目22項，資金134萬元，省市級項目6項，資金830萬元。
- 1906年，政府開始成立理民府制度來管治新界，把新界分成南北兩約，荃灣以北之地歸北約，荃灣則屬南約。
- 东莞，其名源于“江畔莞草”，因地处广州之东，境内盛产莞草而得名。
- 东莞是中国近代史的开篇地和改革开放的先行地，被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区和广东历史文化名城。
东莞公共交通始于民国18年，建恒公司经营惠州—樟木头的公路汽车运输，至建国时期，东莞县有客车13辆。 东莞公路汽车运输在建国后开始复兴，20世纪60年代的客运车辆车况非常简陋，车厢用木板围成，车辆动力不足爬坡艰难。 文革期间，萌芽状态的公共交通陷入停顿，直到20世纪70年代才逐步恢复。 三陂坊28號成交 1986年东莞撤县建市，当年底，交通局出资买来4辆中巴车，开通了两条线，东莞主城区内的公交系统开始营运。 1989年11月，时任东莞市长郑锦滔组织召开市长联席会议，讨论建立专业化公司来运营公交，公司命名为“东莞市公共汽车公司”。
據悉，是次優化海濱的重點項目包括6個港島海濱、2個啟德海濱及荃灣海濱空間。 渠務署發言人回覆指，荃灣區四個旱季截流器工程（即將目前4條排水道污水接駁至污水處理廠）的工務工程項目已獲撥款進行勘測及設計，在聘請顧問、勘測及設計完成後，已於2015年底開展工程。 荃灣近芙蓉山南麓一帶地方幽靜，背靠香港最高的大帽山，風水甚佳，故有不少寺廟臨立。 三陂坊28號成交 特別是20世紀初，當時不少道人、法師為躲避戰禍來到香港，一部份便在此帶開宗建寺。 2005年，香港迪士尼樂園落成，地產商紛紛將多項高級酒店及住宅項目亦選擇區內興建，同年港鐵欣澳站啟用，使愉景灣居民更快直達各區。 1977年，政府宣佈在新界成立不同地區的諮詢委員會，在荃灣設立「荃灣地區諮詢委員會」，為荃灣區議會前身。
深圳湾一号如魔都的汤臣一品已接近30万/平，鹏城的深圳湾一号早在2016年就突破了20万/平，而广州的顶豪多还在10万+。 将维度放到国际豪宅层面，会发现广州豪宅几乎是没有“天花板”的房产。 三陂坊28號成交 根据莱坊发布的《全球城市豪宅价格榜》，上海豪宅均价只排在全球城市第10位。
黄陂区五条国道交汇，为318国道、G316、G42沪蓉高速、G70福银高速公路、348国道等。 黄陂区8条高速公路互通，京珠、汉孝、汉麻、汉英、汉十、汉施等多条高速公路环绕其中。 每平方公里等级公路拥有量位居湖北省各区（县、市）第一。 20分钟车程可抵达武汉市中心，1小时车程抵达武汉城市圈，3小时车程到相邻省会，交通区位优势得天独厚。 三陂坊28號成交 2020年，黄陂区房地产开发投资比2019年增长29.6%。 其中，住宅投资增长27.3%，办公楼投资增长1.8%，商业营业用房投资增长10.7%。 全区房屋施工面积486.3万平方米，比2019年增长12.4%。
到2015年末，广东民用机场之间协同作用将进一步增强，年旅客吞吐能力将达到约一亿人次。 主要航道有东江干流、东莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒运海水道、大汾北水道和寒溪水水道。 其中东莞水道1993年由7级航道改造为4级航道，可通航500吨级以下船舶。 拥有河口海岸线53千米，万吨级轮船可沿珠江口狮子洋水道进入虎门、沙田、麻涌三镇。 东莞位于珠江出海口，虎门历来就是中国南方的重要门户，溯珠江而上，可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。 主要港口——虎门港是国家一类口岸，对外国籍船舶开放，每天都有客货轮直达香港，虎门港已建成2000吨级至35000吨级泊位11个，设计能力600万吨，同时，还有莞城港区、石龙港区和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路进出口货物装卸点。 汽车客运站场：东莞市现有客运站场47个，其中一级站1个，二级站9个，三级站3个，四级站8个，简易站场（含专线发车点）26个。
每平方公里等級公路擁有量位居湖北省各區（縣、市）第一。 20分鐘車程可抵達武漢市中心，1小時車程抵達武漢城市圈，3小時車程到相鄰省會，交通區位優勢得天獨厚。 东莞只是一个地级城市 凭什么跻身新一线城市东莞位于两个一线城市广州和深圳之间，珠江三角洲的腹部地带，区位优势极为明显，广州、深圳产业的外溢，加速了东莞的经济发展。 同时，东莞又是粤港澳大湾区主要核心城市之一，未来发展极具想象力。
其中粤语区使用面积、人口占全市的大部分，在32个镇街中使用纯粤语镇街有石龙、长安、沙田、洪梅、道滘、麻涌、万江、中堂、望牛墩、石碣、高埗、大朗、寮步、茶山、企石、石排、常平、横沥、东坑、桥头20个。 使用客家话的12个镇街， 分别是莞城、东城、南城、厚街、虎门、大岭山、塘厦、黄江、谢岗9个镇街，大部分或者绝大部分讲粤语（如莞城街道只有一个300多人的罗沙上岭村讲客家话）；清溪、凤岗两镇大部分讲客家话；樟木头镇则纯讲客家话。 2020年，东莞实现地区生产总值9650.19亿元，比上年增长1.1%。 分产业看，第一产业增加值30.27亿元，增长6.0%；第二产业增加值5193.09亿元，下降0.9%；第三产业增加值4426.83亿元，增长3.5%。 在第三产业中，交通运输、仓储和邮政业增长7.9%，批发和零售业下降6.4%，住宿和餐饮业下降19.6%，金融业增长9.9%，房地产业增长8.8%。 2019年，东莞市地区生产总值9482.50亿元，比2018年增长7.4%。
