【安價AA】即使是當馬娘訓練員烈海王也是無所謂的！ 內容大綱
疫情席捲全球，各個行業受波及甚至重創，但奢侈品市場卻展現出強大的承壓能力。 數據顯示，全球奢侈品市場僅在2020年受到短暫衝擊，2021年隨着疫情緩和逐漸復甦。 市場預測，隨着高淨值消費者群體持續壯大，全球奢侈品行業將於2022年超過疫情前的水平，並於2022年至2026年間，實現6%的複合年均增長。 嘉泓物流是國際知名的物流解决方案供應商，專注於空運、海運及倉存配送服務，以奢侈品及高端時尚領域為重心。
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- 雖然期內中國爆發疫情，集團在上海及多個城市的運作遇到挑戰，但上半年整體收入仍有所增長。
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集團近期因應長期客戶開雲集團的需求，進一步擴展上海的旗艦倉庫，預期處理量會有顯著提升，對未來一兩年在中國地區的業務量有良好提振作用。 近年，品牌客戶及消費者日益重視可持續發展及環保等概念，嘉泓物流亦不遺餘力，積極減碳減排。 繼去年推出綠色物流，尋求在運輸過程中減少浪費及促進資源再生外，集團在今年第二季亦引入多部電動車輛，未來亦考慮擴大電動車在香港以及其他地區的應用，期望減少碳足印。 受累港股反覆向下，嘉泓物流年初至今累計調整14%，股價調整到吸引水平，並於近期多次在8元關覓得支持。 考慮到嘉泓物流較強韌的基本面，以及在歐洲可見的業務勢頭，不妨現價收集部署中線。
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嘉泓憑藉全球化的業務布局，乘著這個機遇快速發展，業務量及財務表現連續多年保持高速增長，並在今年上半年延續。 據最新公布的中期業績，嘉泓物流上半年在歐洲的表現標青，其中來自意大利的收入由去年同期的2.62億元，增長超於一倍至5.71億元，反映集團收購歐洲子公司後，更能把握後疫情時期機遇，取得強勁增長。 雖然期內中國爆發疫情，集團在上海及多個城市的運作遇到挑戰，但上半年整體收入仍有所增長。 【安價AA】即使是當馬娘訓練員烈海王也是無所謂的！ 整體而言，集團在大中華地區及歐洲兩大經營地區繼續取得不錯表現，帶動整體收入按年升44.8%至14.73億元，權益擁有人應佔溢利按年升45.6%至5,120萬元，每股中期息0.13元，派息比率達68.8%。 隨着疫情消退，本來已經沒有受到太大影響的奢侈品市場，預期會以更高速幅度增長。 參考近期部分奢侈品牌公布的業績，可以看到上半年歐美兩地奢侈品市場錄得高速增長。 而從六月份開始，奢侈品牌在中國市場的零售額亦錄得疫情後的強勁反彈，足見奢侈品的需求強勁。
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