當天晚上21時，第四次輸送部隊又有三艘驅逐艦加入第三次輸送部隊，原先加入的兩艘又返回第四次輸送部隊。 島風級驅逐艦排水量2567噸，裝127mm雙聯裝炮3門，機槍6挺，五聯裝魚雷管3座。 驅逐艦島風的個性 只有島風1艘，1943年竣工，是出於設計40節高速驅逐艦的目的建成的實驗艦，用於魚雷攻擊高速突擊戰,防空反潛能力有所欠缺。 島風搭載了127mm高平兩用炮6座，對空與反潛武器繼承了舊日本海軍艦驅逐艦的特點相對薄弱。 服役後的島風號編入以訓練為主的第十一水雷戰隊，參與了1943年7月日軍撤出基斯卡島，以及1944年的菲律賓海海戰。
- 接著日軍又於瓜達爾卡納爾島戰役上消耗甚多戰力，而美國則重組軍隊反擊，於太平洋兩線進攻。
- 驅逐艦的迅即救援行動為飛行員增添了不少安全感，可以說戰爭初期那支素質一流的海軍航空兵的誕生，也有峰風型的一份功勞。
- 1944年11月3日，明治節（如今的文化節）當天在南中國海從事護航任務時被美國潛水艇“青花魚”號（Pintado，SS-387）的魚雷擊沉，1945年1月10日除籍。
- 該戰隊還擔任新建造的航空母艦“春日丸”（後來的大鷹）護航訓練工作，支援菲律賓攻擊作戰，後又從事爪哇，蘇門答臘，緬甸的攻擊作戰護航任務。
- 參與了1943年7月日軍撤出基斯卡島，以及1944年的菲律賓海海戰。
鱼雷攻击可以用较小代价击沉大型舰艇，但因为攻击距离近，发射平台有被敌方远程火力击毁的风险。 鱼雷按破坏力可分为轻型和重型，按制导方式可分为无制导、自主制导和线控制导。 在發射之前需要先設定魚雷航行的方向與深度，發射之後魚雷會持續前進直到撞击引爆，或動力用盡而沉沒。 驅逐艦島風的個性 現代的魚雷都有自我導引與追蹤目標的能力，準確度和殺傷力都高得多。. 驅逐艦島風的個性 但也因為速度快，在能代戰歿和多號作戰等戰事中，多次成為第二水雷戰隊的旗艦。
驅逐艦島風的個性: 驅逐艦島風的邂逅 – 吐槽
驅逐艦從過去一個力量單薄的小型艦艇，已經成為一種多用途的中型軍艦。 除了名稱留下一點痕跡之外，驅逐艦已經失去了它原來短小靈活的特點，但相對於數萬噸的超大型船艦，還是比較小的。 較小的體型也讓匿蹤技術的導入變得容易，成為了21世紀驅逐艦的必要設計之一。 1939年年度，丸四艦艇補充計劃列入了一艘單獨的2567噸新型驅逐艦，準備作為未來水雷戰隊主力的樣板。 這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。
8月26日改為第一預備艦，9月15日轉為特別輸送艦並引渡給美軍。 」號(USS Sealion,SS-315)攻擊而沈沒。 11月24日返回吳，「雪風」其後為戰艦「長門」作護衛並航向橫須賀港，11月25日，進入橫須賀港口。 但之後並沒有閒着，第十七驅逐隊立刻折返吳並為航空母艦「信濃」進行護衛任務。 「信濃」本為大和型戰艦第3號艦，後來因更改設計成為航空母艦，並為達七萬噸級的大型航空母艦空母。 7月20日，與重巡洋艦「鳥海」、「鈴谷」、「熊野」共同從事向科隆班加拉島的輸送作戰，在滿月的夜間受到美軍軍機的轟炸，驅逐艦「夕暮」、「清波」被擊沉，重巡洋艦「熊野」損毀嚴重。
驅逐艦島風的個性: 驅逐艦島風的個性 – 吐槽
而且為了追求高航速與強大火力，造價高昂，需要消耗大量材料，這對戰時資源匱乏的日本來説是完全不能承受的。 投資在主攻魚雷作戰的驅逐艦不符合作戰考量，因此僅建造本艦後便沒有後續計劃；與本艦作為對比則是重視防空機能的秋月級在後來的造艦計劃中一路增產，可表現出不同戰略下的軍備整建思維。 本型驅逐艦裝有127mm高平兩用砲6座，對空與反潛武器，以及15座魚雷發射管。 設計時速為39節，但在公試時達到了40.9節的航速，成為最快的驅逐艦之一。 原定建造16艘，最終目標為建造32艘，但因為造艦能力無法配合，最終僅建造本艦。
但如此大功率使得汽輪機照舊故障頻發，給峰風型的服役帶來了不少的麻煩。 以海上適航性來說，峰風型也仍然沒有完全滿足軍方的要求，且其最大航程仍然只有3000 海里，這些仍然有待於後續型號繼續改善。 但是日軍的這些努力在氣勢如虹的美軍機羣面前毫無作用。 美軍艦載機如同狼入羊羣，向灣內灣外的日軍艦船投擲着炸彈與魚雷，護航的艦載戰鬥機則用機槍掃射日軍艦船。 我們的主角島風號此時憑着自身的高速優勢躲過了很多美機投下的炸彈與魚雷，但是一些近失彈與12.7毫米機槍掃射仍然在她身上留下了大量的破孔，特別是動力艙遭受美軍艦載機的12.7毫米機槍多次掃射後受損嚴重，速度逐漸慢了下來。 雖然艦上損管人員極力搶救，但是修復速度明顯趕不上遭毀傷的速度。
驅逐艦島風的個性: 驅逐艦列表（近代，約至二戰結束）
峰風型將艏樓前甲板截去一部分，形成一個凹井，並在這個凹井裡面設置1 驅逐艦島風的個性 號魚雷發射管。 峰風型還採用了勺型艦艏，並裝備了連體式1 號水雷，準備進行洋上佈雷作戰，當然歷史會證明所謂大洋布雷戰只是純粹的空想。 11月4日，她代替萊特灣海戰中損失的輕巡洋艦能代號，成為第二水雷戰隊的旗艦。
美軍和其它各國軍隊若看到這樣的訓練場面，估計會瞠目結舌。 近日，美軍公布了2022環太平洋軍演中的三段短片，應該能了解到現代兩棲或三棲登陸作戰的一些真實狀況。 其次，空中的數架中共武裝直升機本應提供空中火力支援，但似乎都在飛離岸邊。 這更像是演習大致結束，戰車重新排列隊形，直升機飛回登陸艦，只為了拍照宣傳；兩名士兵也盡情表演、擺拍，背後應提前搭了一頂帳篷，不知登陸時是否有這樣的時間。 國共內戰後期，國民黨軍隊無心戀戰，中共曾使用民船登陸海南島；但中共試圖登陸金門時卻遭遇慘敗，之後再未嘗試過兩棲登陸作戰。 ZTD-05兩棲突擊車裝備了105毫米火砲，替代退役的063A水陸坦克，以提供對灘岸的火力打擊，但其結構卻是裝甲車，防護力較差，應只能乘坐4人。 ZBD-05兩棲步兵戰車主要是運送人員，僅配備了30毫米機砲和重機槍，應可乘坐8人，與美國海軍陸戰隊和其它國家的兩棲戰車類似。
驅逐艦島風的個性: 【漫畫翻譯】 驅逐艦島風的個性14「疾如島風」
魚雷發射管的配置上，原本設計時是希望安裝兩具不具再裝填機能的七聯裝發射管發揮最大規模的魚雷投射能量，最後考慮到發射管重量對當時日本士兵來説難以承受，加上無法在危急時刻使用人力轉動的限制，改為3具五聯裝發射管。 1941年8月8日，丙型驅逐艦的首艦在舞鶴工廠動工，島風號1942年7月18日下水，實際航速39節未達設計目標，船廠在試車時減少了1/6的排水量搭載才使速度達到了40.698節。 島風級驅逐艦是前日本海軍於1941年動工的新型驅逐艦，屬於丙級驅逐艦，即計劃中的完美艦隊驅逐艦，是日本海軍在二戰時期最快的驅逐艦。 驅逐艦島風的個性 在毗鄰熊本的鹿兒島縣（Kagoshima Prefecture）奄美大島（Amami Oshima），美軍的高機動性多管火箭系統（HIMARS，簡稱海馬斯）以及日本陸上自衛隊的12式岸艦導彈（SSM）將參加演習。 台海的海像十分複雜，若遇到風高浪急，兩棲戰車就容易傾覆。 美軍的兩棲戰車也只能在5級海像以下運作，中共的兩棲戰車不會更先進，若平時僅在無風無浪的環境進行短程訓練，在深海的長距離登陸實戰中將難以應對。 圖片中可以看到不遠處的登陸艦，實戰中不可能距離岸邊這麼近，否則極易遭到岸上普通火砲的攻擊。
P.s.s 超越40節航速時，燃料、鍋爐冷卻水僅裝載二分之一，低於其他驅逐艦測試時的三分之二裝載量。 最終測試時雖超越計畫速度，卻仍沒突破40節大關。 擁有高速和強大的雷擊戰裝備，以最強驅逐艦為目標，使用了各式精粹技術，從舞鶴造船廠誕生的”驅逐艦版大和”。 第七驅逐艦1922年12月2日1923年10月30日1924年4月5日1928年8月1日更名，1944年6月9日在父島西北方遭魚雷擊沉；1944年8月10日除籍。 第三驅逐艦1922年2月16日1922年12月8日1923年6月16日1928年8月1日更名，1944年8月23日在林加延灣西方30海浬處遭魚雷擊沉；1944年10月10日除籍。 驅逐艦島風的個性 1944年9月8日護航小遵至北千島之間的運輸船隻時被美國潛水艇的魚雷重創，艦體後部斷裂，無法航行，後被神風號拖拽回航至小樽，之後返回舞鶴修理。
在1944年11月11日奧爾莫克灣戰役中，島風在美國海軍第38特遣艦隊的艦載機掃射下，造成船身大量破洞進水，輪機轉數下降而且開始噴出蒸氣，因此無法繼續航行。 下午5點30分，艦身後部發生爆炸，艦上多數傷重者戰死，僅松原瀧三郎等21人存活，島風於1945年1月10日除籍。 因此，中共的登陸部隊只能自己解決近距離岸轟火力的短缺問題，在兩棲突擊車上配備105毫米火砲，實屬無奈之舉。 這實際只有理論上的可行性，中共的兩棲突擊車在水中行進時，如何發現目標和瞄準，射擊後如何評估效果，實際都是難題。 兩棲戰車登陸時，速度是關鍵，若為了對岸上轟擊而減速、甚至停滯，將拖慢攻擊速度，也更容易成為靶子。
工程進行期間，重巡洋艦「妙高」因B-17轟炸機空襲而受損，而「雪風」在飛田艦長的指揮下成功躲避該次轟炸。 1942年1月9日，下轄於高木武雄少將指揮的東方攻略部隊，並作為第二護衛隊（第二水雷戰隊）的一員從達沃灣出擊。 1月11日參與萬鴉老攻略作戰，於基麻作為登陸作戰進行支援，24日於肯達里、31日於安汶、2月20日於帝汶島各地從事登陸作戰支援。 2月27日在泗水參與爪哇海戰役，此次海戰亦為「雪風」初次參與的海戰，期間曾救助約40名盟軍士兵。 3月3日，於泗水北方海域取得擊沉美軍潛艇「白樺」號的記錄。 3月29日，參與新畿內亞西部方面攻略的掃蕩戰「N作戰」，4月23日於安汶出港，4月30日回到日本本土吳港。 因此，峰風型的鍋爐功率提高到了史無前例的38500 馬力，最高航速達到驚人的39 節！
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- 但如此大功率使得汽輪機照舊故障頻發，給峰風型的服役帶來了不少的麻煩。
- 「疾風」也是日本海軍在太平洋戰爭中損失的第一艘驅逐艦。
- 1960年代以來，隨著飛機與潛艇性能提升（尤其是噴氣式飛機與核動力潛艇），以及導彈逐漸逐步應用，防空導彈、反艦導彈及反潛導彈逐步被安裝到驅逐艦上，艦載火炮不斷減少並且更加輕巧。
- 島風號驅逐艦為大日本帝國海軍於1941年動工的新型驅逐艦，此級驅逐艦預算於1941年丸四計劃中通過，注重高速以及強大的魚雷攻擊能力。
- 在海戰後，由於守衛「瑞鶴」在功而被山本五十六聯合艦隊長官授予感狀。
- 1月11日參與萬鴉老攻略作戰，於基麻作為登陸作戰進行支援，24日於肯達里、31日於安汶、2月20日於帝汶島各地從事登陸作戰支援。
- 在登陸前，中共可能動用部份遠程火箭炮亂轟台灣西部海岸，但不會浪費導彈，應該也找不到真正的高價值目標可打。
