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金管局早前解釋指，當港美息差擴大，資金流出港元令匯價轉弱，若港匯觸及弱方兌換保證，金管局將會買港元、沽美元，降低銀行體系結餘，令貨幣基礎收縮，從而推高利率穩定匯價。 曹德明續指，現時美國終落實「收水」程序，然而，縱使港息與美息走勢息息相關，即使美國開始加息，本港未需立即跟隨。 經絡按揭轉介首席副總裁曹德明則表示，加息半厘決定及幅度符合符市場預期，又提到最近兩次議息會議已加息一共0.75厘。 事實上，美國早於3月已踏入加息周期，但同時本港疫情緩和，樓市隨即回暖，二手住宅交投已見回升。 現時供樓利率 3月份二手成交量(由4月份二手住宅註冊量反映)錄3,730宗，按月升逾3成，創4個月新高。 一手市場氣氛熾熱，本周五至少3個項目共約329伙發售，其中，會德豐地產旗下鄰近藍田港鐵站的KOKO ROSSO，昨晚上載首份銷售安排，落實周五首輪發售148伙，按定價計市值約12.7億元。 對於未來一年住宅樓價走勢的預測，35.8%的受訪者估計樓價將會和現時差不多，認為會下跌的有30.8%，預料上升的則有22.7%。 在那些估計樓價將下跌的受訪者中，較多人認為樓價將下降半成至少於一成（36.6%）或一成至少於兩成（20.9%）；而預料樓價會上升的受訪者中，多於一半（54.6%）認為樓價將上升半成至少於一成。 調查亦發現，21.5%的受訪者認為現時是買樓的合適時機，較去年調查明顯上升5.6個百分點，覺得並不是合適時機的受訪者佔56.1%，較去年調查下降4.1個百分點。 若果本身是專業人士或公務員，已工作數年，收入會較穩定，這類人士適合買樓。 現時供樓利率: 比較按揭時需一併考慮回贈 隨著香港開始跟隨美國加息，金管局公佈2022年9月23日起放寬按揭「壓力測試」要求，假定升幅要求由3厘減至2厘，最低入息要求現時計降低約1成，入巿門檻即時降低，對樓市起正面推動作用。 壓力測試是金管局對銀行按揭的風險監管措施，在壓力測試下，以按揭申請人按揭息率增加2厘的情況下計算，供款佔入息比率不得高於月入 60%，確保借款人即使在利息增加時，都可以有足夠負擔能力應付按揭供款。 坊間不少網站都設有「按揭計算機」，以「P-2.5厘」(即2.5%)息率計算，有意上車人士可以在網站內輸入樓價、按揭成數、還款期等資料。 例如樓價750萬單位，以首置身分申請9成按揭，還款30年，以2.5%按揭息率計算，得出總供樓利息開支為300萬元。 P按是以最優惠利率計算，以最優惠利率減去一定百分比，便得出按揭利率。 • 存款掛勾按揭戶口：部份H按用戶可經由銀行提供的「Mortgage Link」戶口，存入具一定限額的按揭貸款，經由與按揭利率相同的息口，對沖利息支出，或是應對加息後的增加供款。 這代表業主可採用H按或者P按，而實際利率就會視乎那一個較低，銀行會取低者作當刻計算利率。 當銀行資金多唔需要借貸HIBOR便會下跌，相反就會升。 現時各大主要銀行也有免費的網上估價服務，能夠隨時查閱全港各住宅物業的最新估價。 舉例，當有大型新股上市，市民爭相借錢認購，引發龐大集資活動，最終導致大量資金凍結，令拆息上升。 如申請高成數按揭，需要按保獨立批核，所以需時會較長，需要多預1-2星期。 雖然香港銀行的最優惠利率未有調升，但銀行同業拆息（HIBOR）已悄悄地越升。 承造按揭前，先向律師樓查問與申請銀行有否合作關係，否則可能要另聘駁腳律師樓，費用大約$2,000至$3,000。 究竟在低息環境下，供樓人士每月節省多少利息開支？ 中國銀行(香港)為您精心設計的最優惠利率按揭計劃，還款期長、利率特優，加上最優惠利率一般不會大幅波動，每月供款相對穩定，是您實現「置業安居」的好幫手。 滙豐銀行和恆生銀行帶頭宣布上調最優惠利率，加息12.5點子，至5.125厘，為香港銀行逾12年來首度加息，由於發鈔行的利率在市場一向有指標作用，料其他銀行短期內亦將陸續宣布加息。 滙豐同時宣布上調港元儲蓄存款利率，由0.001%升至0.125%。 由9月28日起，存戶戶口結餘5,000元以下，利率維持0%；5,000元以上為0.125%。 假設以貸款額500萬、還款期30年、今日HIBOR為1.38%，實際息率為封頂位2.5厘計算， 每月供款為19756元，壓力測試要求為47316元。 現時供樓利率: 物業，非所有人合資格敍做9按 在2018至2019年，美國連續多次調整利率，香港各銀行「最優惠利率」雖然皆未有調整，但卻調整俗稱「P按」或「H按封頂位」的計算息率公式，從而得到加息或減息的效果。…

其中，根據需要分類的cookie會存儲在您的瀏覽器中，因為它們對於網站基本功能的正常運行至關重要。 我們還使用第三方cookie，以幫助我們分析和了解您如何使用本網站。 只有在您同意的情況下，這些Cookie才會存儲在您的瀏覽器中。 您還可以選擇退出這些cookie。 你亦可以電郵或致電我們查詢更多有關叫車服務的詳情。 恒生將根據儲存於恒生的交易紀錄，以決定簽賬是否符合合資格簽賬資格。 如有任何爭議，將以恒生之紀錄為準。 機場轎車接送服務: 預約機場接送小貼士︰ LuxeRider的叫車服務包括來回香港國際機場和市區，來回多個中國城市（深圳、廣州、廈門、澳門等）和香港，LuxeRider 都能以點對點方式將你送達。 我們的私家車接送車型包括可乘坐6位乘客的豪華七人車；可乘坐4位乘客的豪華轎車，給你舒適流暢的轎車接送體驗。 我們轎車服務所提供的豪華驕車包括Toyota Alphard、Toyota Vellfire、Benz V-Class、Benz S-Class或Telsa Model X等。 寬敞的車內設計，舒適的真皮座位，讓你可盡情在高級的車廂環境裡體驗優質的轎車服務。 如欲取消已預約之接送服務，持卡人須於接送服務前最少48小時取消，否則將收取正價港幣800元服務費。 如持卡人同意及服務轎車的運作可行下，等候時間可延長最多60分鐘（須視乎實際情況），逾時等候費用由第16分鐘起計算，將因應轎車種類收取費用為每小時人民幣100元不等。 此連結可引致閣下離開恒生銀行有限公司之網站。 我們的 行政車服務車隊 提供最新的豪華轎車和SUV車型。 LuxeRider於2015年成立，一直以來秉承讓客戶方便快捷地往來不同目的地的使命，在香港和中國內地兩地為客戶提供最優質的轎車接送服務，從此客戶再不需要為交通服務而煩惱。 如非因轎車服務供應商所能控制的情況，如遇颱風、暴雨、交通擠塞、臨時政令、改道等等，而延誤客人的時間及導致其損失，恒生、服務供應商及轎車服務供應商將不會承擔相關責任或對此致歉。 如需要更改已預約之接送服務，持卡人須於接送服務前最少8小時作出更改。 如因非EGAL和服務供應商所能控制，如遇惡劣天氣、颱風、暴雨、交通擠塞、臨時政令、改道等等，因而延誤客人的時間及導致其損失，卡公司、銀聯、EGAL及服務供應商不會承擔任何責任。 如遇這類情況，EGAL有權取消服務，而不會承擔由此導致的各種延誤或損失。 機場轎車接送服務: 香港博客 LuxeRider汽車租賃公司是香港領先的租車接送服務供應商之一，為全球的商務和休閒旅客提供租車接送服務，無論客人是因為來港旅遊、商務工幹、出席會議等需要，都可以使用LuxeRider提供的點對點私家車接送服務。 LuxeRider於2015年成立，一直以來秉承讓客戶方便快捷地往來不同目的地的使命，在香港和中國內地兩地為客戶提供最優質的轎車接送服務，從此客戶再不需要為交通服務而煩惱。 如果唔計價錢，在各有優惠的信用卡當中，用 Visa 信用卡預訂機場接受轎車最方便，不單止可以用手機App Call 車，提早取消或更改預約嘅時間都係最短，只要於8小時前取消或更改預約就不需要支付額外費用。…

而如果買方已延遲成交期，就可享「租金津貼回贈」優惠，按購入單位戶型，提供8萬、12萬或20萬租金津貼，直接作為支付部分成交餘額。 楊桂玲解釋，由於新推出的山景單位銷情不俗，其中單位不少已獲認購，故推出新付款方法主要希望吸引準買家入市購買項目早一個階段銷售的優質向南海景戶。 認為項目主打年輕客，新方法能針對性地迎合一些現時仍在租樓，除供樓外仍有其他支出的年輕準買家，可以更靈活入市。 長實及新地合作發展的屯門飛揚第1期，長實高級營業經理楊桂玲表示，項目今將更新部分價單，提供全新「120 PLUS」付款方法，供準買家更靈活入市。 新付款方法將適用於1至4號價單，於周五正式生效。 首4張價單約有116間單位待售，其中有56伙經已推出銷售安排。 因此，如果HIBOR急升，且實際利率超過2.5%，H按申請人即可以實際封頂利率，即為2.5%還款。 然而，封頂位亦非永遠不變，在2018年加息周期重啟後，鎖息上限亦曾隨加息幅度上升。 雖然現時定按息率仍較H按實際息率為高，但假設未來香港P加0.25厘，H按的封頂息率將增至2.75厘，則高於10年期定按息率，因此在加息周期亦有部分人選擇定按以穩定供款。 另一穩定供款的方法，便是選用定額供款，即固定每月供款金額，但要注意按揭年期不可借到最盡，以預留在加息期間因利息增加而需要加長年期。 現時供樓利息: 銀行按揭回贈越高一定越好？過高要扣貸款額？ 美國聯儲局剛舉行了今年最後一次議息會議，亦是近年最重要的會議，宣布提早結束收水，進一步縮減買債規模。 利率點陣圖顯示，預計2022年將加息3次，2023年加息3次。 市場現時估計，明年美國加息幅度為75點子，如果2023年亦有同樣加幅，美息料共上升1.5厘。 馬耀宗續稱，若果買樓，需要先支付首期，假設樓價500萬元，100萬元做首期，若果這筆首期轉做定期存款，理應有利率收入，但現時當作買樓首期，即已失去定期利率收入。 如果HIBOR較低，選用H按，會較P按來得低息。 他預計，本港半年後會再加息，加幅介乎0.25%至0.5%。 如現時樓價升到1000萬，雖然新按揭政策下1000萬可以借9成，但轉按最多只可以做8成按揭，而且由於不能套現，轉按只能借按揭餘額，即640萬，不過，已足夠甩走發展商二按，轉按到新銀行。 現時超過九成業主使用以銀行同業拆息計算的H按計劃供樓，在環球持續放水下，今日1個月拆息跌至0.115%，回到今年1月初低位。 我們建議你使用電腦瀏覽器或恒生Mobile App登入以加強保安。 首次置業若購買800萬以下物業，按揭成數可達9成。 買家在選定按揭息率時，必須「最優惠利率按揭」及「拆息按揭」之間二選一，一旦選定了之後就要按照該選項來供樓。 銀行跟買家簽定「按揭契」時，會容許買家如選取了「H按」的話，在合約期內更改一次選項，轉回「P按」，不過「最優惠利率」的P減水平，則可能需再按當時市場環境而定，反之亦然。 現時供樓利息 問題是，一旦遇著拆息突然大幅抽高，例如因新股孖展反應熱烈，或市場大量走資，而導致銀行某一天的資金成本緊張，而拆息突然抽升，業主豈不是要捱下很貴的息口? 現時供樓利息: 美國可能加息六次 供樓同樓價何去何從？ 因此，業主必需要先甩按保，並轉按至5成按揭，才可以將單位出租申請按揭。 • 現金回贈：銀行或會為按揭客戶提供的現金回贈，根據香港金管局指引，超過1％的按揭回贈，需要於貸款額中扣減。 現時香港銀行批出的六成以上的「高成數按揭」，並非全部由銀行支出貸款，樓價60％貨款以外的資金，均由按揭保險支付。 如你申請9成按按，即6成來自銀行，而3成來自按揭保險。 不過，在2019年度施政報告後，政府已撤銷首置人士必須通過壓力測試規定，如申請人未能通過壓力測試，仍然可以透過支付較昂費的按揭保險，以通過按揭審查，承造按揭。 若物業是新型屋苑，管理費已包火險，便不能受惠銀行送贈的火險。 一旦銀行批核轉按，即使手續未完成，亦已鎖定按息及回贈，其後銀行加息或減回贈不會造成影響。 現時供樓利息…

服務收費是根據交通狀況、訂單量、司機夥伴的可用性、適用的通行費、附加費等多項因素而定。 如果訂單詳情改變，服務總價與下單時顯示的報價可能會因而不同。 選定地點後，機管局將提交政府有關部門審批，以便修改相關規例，並進行建設工程。 機場輕型貨車 預計有關工作需時4 – 5個月完成。 2006年4月6日空運機場擬設輕型貨車裝卸區機場管理局建議，在香港國際機場劃定輕型貨車裝卸貨區，以回應運輸業界將客貨分流的要求；並諮詢輕型貨車及的士業界的意見。 啟用後，輕型貨車及的士均被禁止使用機場的1號及4號停車場。 有需要停泊的的士及輕型貨車，可使用5號停車場。 機場輕型貨車 她重申，新措施的目的是整頓機場範圍的秩序，取締不法活動。 當局已在機場加裝指示牌，指導旅客如何前往3號停車場；警方、機場管理局也加派人手，確保新措施順利推行。 當局早前曾與業界交換意見，在考慮他們的意見和輕型貨車在機場的運作情況後，建議在機場政府停車場側，即1號停車場南面，設立新的輕型貨車裝卸貨區。 機場輕型貨車: 香港國際機場四號停車場 Hong Kong International Airport Car Park 4 三天的長期停放期間後的停車費用會以時租或日租費用計算（視乎情況而定）。 4.持有香港運輸署發出的傷殘人士泊車許可證的人士，上述停車收費可享50%折扣優惠。 5.輕型貨車及的士禁止使用一號及四號停車場，請按此查閱詳情。 鑑於有的士及輕型貨車在機場範圍（例如機場客運大樓附近的停車場）進行兜客及非法載客取酬等非法運輸活動，警方一直透過執法打擊這些非法活動。 這些違法活動不單引起不同運輸行業之間的衝突，更引發司機和乘客之間的糾紛。 3.持有香港運輸署發出的傷殘人士泊車許可證的人士，上述停車收費可享50%折扣優惠。 4.輕型貨車及的士禁止使用一號及四號停車場，請按此查閱詳情。 機管局機場客運業務總經理黃耀輝表示，機管局會在機場豎立更多清晰的指示牌及派出職員，向乘客及司機提供協助，令他們更清楚新措施相關地點的位置。 警方及機管局會繼續嚴格執法及進行巡查，打擊非法運輸活動，確保機場交通運作暢順。 機場輕型貨車: 輕型貨車 當四號及輕型貨車停放區供長期停放的停車位將近泊滿時，駕駛人士或會被指示往其他停車場停泊。 1.車輛停放首三天一律收費315港元，收費以每停放24小時作一日計算。 3.請使用八達通卡、Visa／萬事達卡／銀聯卡或現金，於停車場出口處的顧客服務中心繳費。 輕型貨車和的士當日開始已可停泊於機場三號停車場，根據三號停車場的使用量，該停車場可應付輕型貨車和的士的需要。 新的輕型貨車裝卸貨區開放後，現有客運大樓側的貨物裝卸區只供屬於機場客運大樓租戶或其供應商的貨車使用，其他輕型貨車只可使用新的裝卸貨區上落貨。 使用卸貨區或裝貨區的輕型貨車，一經進入裝貨區或卸貨區便需分別繳費，首30分鐘收費$40，第二個30分鐘則收費$60，此後則每30分鐘收費$80。…

舉例，若H按實際按息為1.68厘，以每一百萬貸款額計，每月供款約4,085元，較用P按每月供款約4,486元，少約400元。 現時p按 浸大財務及決策學系副教授麥萃才指，目前銀行體系結餘3000多億元，跟抽緊水平相比還有一段距離，故預期今年內利息大升機會不高。 曹德明預計，至年底本港有機會加息0.125厘，並分析指資金未必即時撒走，拆息未必升得很快。 若按此計算，H按的供樓利息可能降至1.83%，遠遠低於2.35厘。 不過，近期一個月同業拆息，在宣佈減息後由1.55%回落至1.11%，按普遍銀行H按計劃「H+1.23%」計算，相關息率為2.34%，低於封頂利率，甚至略高於P按的2.35%。 由於「H按」的按息水平會跟隨Hibor浮動，為保障「H按」客戶，「H按」計劃均設有封頂息上限，而該上限是根據「P」而釐定。 現時p按 鎖息上限現時普遍為最優惠利率減去一個固定利率，如「P-2.75厘」。 現時p按: 香港加息加幅未必高 所以王生最後的還款/貸款額 為591萬港元。 看好的一面，雖然沒有直接拿到現金，不過供款的本金少了，利息也省下了。 但在2018年第四季至2019年初，P按由於各種原因，市佔率一度佔新批按揭的四至五成。 隨着這批P按的罰息期陸續到期，相關業主面對是否轉按的問題時，考慮點會與以H按供樓的業主完全不同。 至於個別銀行針對內地人才客戶提供額外優惠，她相信跟銀行業務策略有關，內地高端人才亦屬不少銀行眼中的優質潛力客戶，有利跟銀行跨境服務帶來協同效應。 現時本港銀行結餘仍然高度充裕達3525億水平，即使美息將於今年3月逐步上升，若銀行結餘維持充裕，港元拆息在資金充裕環境下未必跟足美息加幅。 定息按揭除了供款開支較為穩定，該計劃最大的賣點是毋須進行壓力測試，只要符合每月供款不多於月50%的供款與入息比率（DTI），便能符合資格，所以可以使用較少首期置業。 如果使用發展商按揭（「呼吸Plan」），打算轉用銀行計劃的業主較為有利。 由於過去新盤的「呼吸Plan」計劃以低息及豁免壓力測試吸引業主使用，但低息蜜月期過後便要支付高息，但轉按至其他銀行計劃，又未必能符合壓力測試，定息計劃便能幫助相關業主無痛轉按。 不少業主都會選擇以最優惠利率為基準的按揭計劃，亦即P按。 現時p按: 選用合適的按揭計劃 與此同時，ROOTS上會創立獨家A.I.按揭評估，讓客戶了解按揭負擔能力、獲批按揭的機會、按揭利率、現金回贈等資訊，以衡量是否落訂買樓及應選擇申請哪些銀行按揭計劃，大大減低撻訂機會。 另外，我們亦提供精準的智能按揭計算機方便各位計算能否通過壓力測試及每月按揭供款額。 【壓力測試懶人包】新按揭保險計劃仲伏位你要知！ 【按揭成數】最新按揭成數懶人包，話你知買樓要幾多首期！ 【按揭Mortgage Link】存款掛鈎按揭真係好？ 面對作為必要開支的「管理費」，又有何需注意？ ▲家居保險為物業、家居財物、個人物品以及第三者責任賠償等提供保障，萬一造成其他人人命及財物損失，都會對業主及租客構成巨大金錢損失，所以家居保險極其重要。 ▲買樓按揭 ，均需向銀行申請，且須經嚴格財務審批。 有時我們以為是「細數」的債項，往往會影響銀行對「個人月入」的計算，繼而影響「供款入息比率」及「壓力測試下的供款比率」此兩項按揭審批標準。 現時p按 有報道引述消息指，有中資銀行樓按業務取態轉趨積極，推出最優惠利率掛鈎按揭（P按）優惠，並針對內地客戶提供較高現金回贈。 星之谷按揭轉介行政總裁莊錦輝表示，隨著樓市交投活躍，加上年初為搶佔市場份額，大多數銀行年初取態進取。 現時p按: 按揭申請FAQ…

不過有別于其他貴賓室，持卡人可以帶同兩個同行友人進入 Lounge 。 The Centurion Lounge 機場貴賓室信用卡 同樣提供各式各樣的餐飲，包括提供雞尾酒和紅酒的酒吧，亦同時設有工作室，電話房及淋浴等服務供會員使用。 JCB白金卡可免費無限次使用日本主要機場的貴賓室，而且日本是JCB卡的主場，有不少旅遊優惠提供，包括購物、飲食及交通折扣。 現時香港只有東亞銀行推出JCB白金卡，年薪要求HK$40,000，不難申請。 假如覺得上一張卡太複雜，可以考慮選用恒生Visa Infinite卡。 餐飲方面，當然還提供各地美食自助餐，Centurion Card會員更可以品嘗由香港洲際酒店欣圖軒主廚設計的限定菜式。 而在娛樂系統的豐富度來說，搭配畫質極佳的螢幕，對很久沒上戲院的人來說，真的十分滿足。 刷卡支付本人當次出國機票全額或80％以上之旅遊團費單筆達NT$3萬以上，2個月內可免費使用2次，每年6次。 另外，遨堂更有生日優惠，只要當天生日且穿着正裝的乘客，便可攜同2位同行朋友免費進入貴賓室！ 只有少數卡列明可以讓同行人士免費入場，例如 Citi ULTIMA，而 美國運通白金卡 及 Centurion卡可 帶同2名同行人士免費使用The Centurion Lounge服務。 旅遊保險：「永豐國民旅遊卡」旅平險保額最高 3500 萬，「兆豐國民旅遊卡」登記另享海外旅遊保險一年；旅遊不便險皆涵蓋「旅行文件重置」，全球購物亦有保障。 包括但不限於：美國運通國泰航空尊尚信用卡、美國運通國泰航空信用卡、美國運通商務金卡、美國運通白金卡、Citi Prestige信用卡等等。 環亞機場貴賓室是貴賓室服務供應商，任何有關費用和使用權的問題，持卡人須直接聯絡發卡銀行或供應商了解詳情。 6個月內機票或團費新增合計達 1 萬且使用前三期帳單合計新增消費達 6 萬，可免費使用乙次龍騰卡貴賓室、每卡每年10次。 使用前溯及2個月內，支付當次出國全額機票或團費達 機場貴賓室信用卡 2…

▲買樓按揭 ，均需向銀行申請，且須經嚴格財務審批。 有時我們以為是「細數」的債項，往往會影響銀行對「個人月入」的計算，繼而影響「供款入息比率」及「壓力測試下的供款比率」此兩項按揭審批標準。 自2020年疫情后，全球通貨膨脹持續高漲，美國聯儲局從2021年開始加息熱潮，港元與美元掛鉤因此各個香港銀行也受影響，利率也在上升的趨勢進而影響按揭利率。 現時p利率 準業主在打算置業時，一定要了解按揭利率，畢竟每個貸款最少都要供20年，所以馬虎不得。 除了按揭利率，不同銀行也有不同的按揭回贈，準業主可以貨比三家，選一個最優惠的按揭計劃開心上車。 這邊文章我地28 Mortgage帶您直擊和比較香港銀行最優惠按揭利率與按揭回贈。 美國進入加息週期後，香港銀行亦陸續跟隨，滙豐銀行和渣打銀行在2022年8月相繼上調H按封頂利率，滙豐銀行由P -2.5%上調至P -2.25%，渣打銀行由P -2.75%上調至P -2.5%。 由於定息按揭沒有加息風險，故不須申請人進行加息三厘的壓力測試，供款不超過入息一半便可，故在相同月入下，申請定息按揭可借得更多，實際運用如何，請按我跳往。 定息按揭能鎖合約期內的息率，10年、15年及20年期息率分別為2.55厘、2.65厘、2.75厘。 若與P按或H按比較，看似沒有吸引力，但此計劃除可鎖定合約期內的加息風險外，還適合部分人士選用，包括已選用呼吸Plan或月入不足的業主。 現時p利率: 【 H按 vs P按】2023各大銀行利率比較, 加息後P按或著數過H按 根據資料報告，本港預計有過百個新盤推售，合共提供超過4萬伙，較去年增加接近20%，有機會創下2005年以來新高。 今文ROOTS上會就會帶大家細看今年有機會推售的各區新盤！ 元朗站提供 939 伙的 The YOHO Hub C 期、錦上路站 680 伙的柏瓏III及輕鐵天榮站的 1,393 伙將會是今年的重頭戲。 具備北部都會區概念的項目都有約 10 個項目，接近10,000伙。…

現時市場上主要有兩個最常採用的最優惠利率水平，分為「大P」 (5.25%)及「細P」 現時prime rate (5%)。 使用細P的包括滙豐銀行、恒生銀行及中銀香港等，大P則為其他銀行採用。 銀行在提供拆息按揭同時也提供一個封頂息率或封息上限（Cap Rate）來保障業主。 但P及H本身會浮動，最優惠利率 最近一次上調時間為2019年，而拆息 天天可、、都可能出現變化。 未補地價局屋按揭只可以做 P 按，即最優惠利率按揭。 除了局屋不能做H按，其他類型的物業按揭大多可以H按、P按自由選擇。 現時prime rate: 理財流動應用程式 其後樓市滑落，加上銀行在2000年代取消利率協議，銀行為求爭取生意，也傾向提供「最優惠利率」減一個固定點子來計算，藉以用比「最優惠利率」更吸引的條款來鎖定客戶。 一直沿用至今天，我們在計算「P按」的「按揭息率」時，仍是以「最優惠利率 – 現時prime rate 固定點子」來計算。 H按P按息率波動穩定影響因素視乎銀行同業拆息走勢視乎美國息率變動封頂息率有沒有我們定期也會更新各大銀行的最新按揭息率、優惠與回贈，可按我跳往。 【H按】的利息相對浮動，升跌完全是視乎本地銀行體系的資金多寡。 現時prime rate 當銀行體制的資金充足，利率會下跌；相反，當資金不足時，利率就會上升。 現時prime rate 打個比方，當市場有大型股票上市，市民們會趁這個熱潮大量借錢認購。 這是最常見的現象因為大多數投資者在購買新股的心態是都希望自己可以像股神巴菲特在股票剛發行或低價時就入手“潛力股”。 這一波的認購熱潮引發龐大集資活動會導致銀行大量資金凍結，結果令拆息上升。 車位最低是H按封頂位，但如客人在車位的屋苑有單位，一拼上按（無須合契）的話，車位按揭可跟樓按利息，做30年和最多借6成。 現時prime rate: 比較按揭回贈及利率: H按P按 (新買、轉按)…

我們是首間試用生物識別技術的航空公司，旅客可於登機櫃位、海關及貴賓室裡等整個旅程使用此技術。 香港國際機場貴賓室一星期七天24小時提供各項收費服務，為離港或抵港旅客帶來一站式專屬旅遊體驗。 旅客可在豪華寬敞的貴賓室辦妥登記、安檢、出入境及清關手續，並享用餐飲、淋浴設施及專車接送往返登機閘口等服務。 LEXUS 商務世界卡各產品之正、附卡合計一年 4 次免費使用全球超過 1,200 個龍騰機場貴賓室及餐飲服務。 長榮航空簽帳白金卡免費使用包含 Priority Pass、龍騰卡、環亞機場貴賓室、以及達美航空 (Delta Sky Club) 等國際機場休息室。 德國是《漢莎航空》Lufthansa的天下，所以在兩座機場用的都是《漢莎航空》的貴賓室。 本航站VIP貴賓室提供商務人士及旅客貼心服務，我們將隨時依民眾的需求，改進服務方式，及提供新的服務項目。 食物方面，貴賓室特意引入新加坡菜單，必試喇沙、米暹等星洲美食，再配上調酒師特製的Singapore Sling，十分有東南亞氣氛！ 只是浴室方面，真的算是我認為少數的缺點，若讀者們未來有機會來到這裡想洗澡的話，也許要多加留意一下。 我們的機場禮賓接待服務，從安排行李處理、貴賓室嚮導、出境或入境專屬通 道、豪華轎車接送以至電動車服務，都悉心地安排妥當，為旅客提供完美無瑕的機場體驗，確保賓客來往落腳處與機場期間暢通無阻。 香港航空也有在官網出售入場劵，我們就只需要以 HK$350 即可以用其中一間貴賓室 4 小時，而入場劵需要搭配香港航空的機票使用。 最直接會想到的方法就是買張由 oneworld 航空公司（例如國泰、英航、日航等）的 Business Class 或 First Class 機票，就那就可以使用這些機場貴賓室。 而所有的 LoungeKey 都是要事先申請的，並不是兩手空空、只拿著相關的信用卡就可以使用貴賓室。…

公司預計，新財年首季經調整後每股盈利1.25至1.3美元，全年經調整後每股盈利5.9至6.05美元，低於市場預期。 標普全球公布，美國製造業採購經理指數，由上月終值46.9升至2月初值的47.8，高於市場預期。 期內，服務業及綜合PMI都重返擴張水平，分別升至50.5及50.2。 現時hibor 另外，全美不動產協會數據顯示，美國1月二手樓銷售按月跌0.7%，市場原本估計增長2%，以年率計400萬間，低於預期。 如果要H按利率低過封頂位，Hibor需要回落至1.2%或以下。 而近期Hibor仍處於低位，實際利率已低過Cap，因此選擇H按是比較著數。 美國加息2022｜美國議息結果出爐，聯儲局決定加息0.5厘。 財政司司長陳茂波今日在財政司司長網頁發表網誌，指隨著港美息差略為收窄，近期市場上的港元沽盤稍為減少，港匯略強於7.85港元兌一美元的弱方兌換保證水平，銀行體系結餘維持在大約一千二百億港元水平。 現時hibor: 按揭利率H按 vs P按常見問題： 而Hibor是受到香港資金流向，聯繫匯率等因素所影響，因此波動比會較大。 例如：若貸款額為港幣400萬，回贈1.2%（港幣4.8萬），銀行不能夠將港幣4.8萬現金一筆過給業主或按揭申請人。 根據金管局指引，銀行需要將回贈在貸款額扣除，變相申請人最後要還的按揭貸款額本金為港幣395.2萬。 該公司對上市覆核委員會決定表示歡迎，並謹此感謝上市覆核委員會達致上市覆核委員會決定，允許該公司恢復其股份於聯交所買賣。 金粵控股發盈警，預期截至2022年12月31日止6個月錄得公司擁有人應佔虧損不少於100萬元，公司擁有人應佔全面虧損總額不少於1800萬元。 集團錄得期內溢利約79,000元，對比2021年中期則約為400萬元。 然而，該公司擁有人應佔虧損主要是由於集團於2022年中期並無錄得收購之議價收購收益所致。 現時hibor: 香港各大銀行按揭計劃一覽 對不同按揭產品有了初步了解，準買家方可選擇最適合自己需要的按揭計劃。 簡單而言，如業主在銀行A供2%的按揭利率，業主Mortgage Link戶口同樣可獲得2%的存款利息。 不過要留意，Mortgage Link存款上限最高是按揭貸款餘額的60%。 由於每間銀行實際操作會有差異，申請按揭時可向按揭專員查詢。 美國聯儲局本月放慢加息步伐，加上港元拆息（HIBOR）回落，港銀暫停調升最優惠利率（P）。 滙豐昨公布，維持P在5.625厘不變，其他主要銀行如中銀（02388）、恒生（00011）和渣打亦跟隨按兵不動。 由銀行自行決定，是銀行向客戶提供貸款的利率基準，並與銀行的存款利率掛鉤。 不同銀行所採用的最優惠利率也有不同，目前的最優惠利率由5厘至5.375厘不等。 因是拆借資金利率，所以息率會受銀行同業間的資金流動性所影響，業主可選擇不同期限之利率，最常見是1個月Hibor。 要比較最慳最抵的按揭計劃，不能夠單單看實際利率，還要考慮銀行是否有提供的現金回贈。 現時hibor: 按揭專區 但如果鎖息上限為2.725%，壓力測試門檻便是近39,000元。 對於一些壓力測試「踩界」的人士，必須更加關注鎖息上限的高低。 低存款啤打值是推動銀行於2015至2019年加息周期中，淨息差改善的主要因素，而且加息過快，會對銀行資產負債表增長及非利息收入有拖累效應，並增加銀行的信貸成本負擔。 根據金管局最新公佈的按揭產品選用比例顯示，今年一月選用H按的人士為八成，P按的選用比例則少於兩成，自2019年2月起，選用H按人士之比率更一直維持於七成半以上。…