無人機進階課程6大分析2026!(持續更新)
自從三年多前加入OTG創動樂有限公司,擔任項目顧問,負責遙控飛行的大小事情後,亦展開我人生另一個高峰。 無人機掛載熱成像、高倍變焦相機,可代替人工完成大範圍、遠距離、高風險的巡檢任務,已廣泛應用於電力巡檢、森林巡檢、國土監察、石油管線巡檢、環境治理等眾多行業。 我們與FPV Australia 合作,以澳洲民航局的RePL無人機機師執照課程為基準,教授RePL 標準課程。 作為DJI Academy 香港分校,我們以DJI 官方的教學課程,加上香港的法規資訊,綜合成最全面的無人機課程。 無論將來從事任何職業或使用任何工具學習,我們都可以通過課程中所學的知識為未來帶來光明,並令我們的下一代為未來發展做好準備。 UTC課程針對行業垂直應用,開發出標準化的技能培訓,除了提供專業的無人機飛行操作訓練,更讓學員在結訓後具備透過無人機執行工作任務的技能。 學員在培訓課程結束後,通過理論和實操考核後可獲得由UTC頒發的證書。 他續指,民航處於去年12月20日推出小型無人機「進階訓練機構計劃」,以期為業界及遙控駕駛員提供更多元化及切合不同需要的訓練課程選擇,截至上月21日,該計劃下已開辦21個進階訓練課程,培訓超過360名學員。 明年6月1日生效的無人機規例要求,涉及「乙類」操作的遙控駕駛員,須接受由民航處認可培訓機構的進階培訓和考核。 現時在香港知專設計學院專業促進中心,任教航拍課程的顏樂恒說,其課程暫未獲民航處認可,未知課程內容是否需要調整。 無人機進階課程: 人工智能應用 我們為協助各中、小學校達到擁有自己駐校的合資格無人機導師,特意提供 無人機進階課程 “學校專業無人機導師培訓證書課程”。 為設立「進階訓練機構計劃」作好準備,民航處早前與香港生產力促進局、職業訓練局及僱員再培訓局緊密合作,藉着先導計劃敲定小型無人機訓練課程綱要和考核準則。 先導訓練課程自7月中旬推出,配合現行不同的培訓資助計劃,為學員提供了適切及具價值的訓練課程。 先導訓練課程自七月中旬推出,配合現行不同的培訓資助計劃,為學員提供了適切及具價值的訓練課程。 陳帆稱,民航處已就新規例的規定,包括不同類別的「進階操作」等制訂安全通告,提供詳盡的技術和操作指引,例如透過多場會面和簡介會,向各持份者和業界,包括小型無人機團體和營運人、訓練機構、製造商、測量和工程專業人士等講解法定要求。 民航處於今日(20日),推出的小型無人機「進階訓練機構計劃」,邀請有興趣的機構和團體參與,為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員提供進階訓練課程和進行考核。 民航處宣佈推出小型無人機「進階訓練機構計劃」,生產力局獲委任推行先導計劃,協助奠定培訓及考核基礎,以進一步推廣小型無人機在教育、工商業及個人等範疇的本地應用。 無人機進階課程: 民航處︰適時發出課程詳細資料 培訓機構可提出申請 他表示,為保障航空和公眾安全,政府去年訂立《小型無人機令》,按重量和風險水平規管小型無人機的操作,要求包括小型無人機的註冊及標籤、遙控駕駛員的註冊、培訓與考核、設備、操作規定、保險等。 無人機進階課程 在新規例下,除了重量不超過250克的甲一類小型無人機外,其餘的小型無人機和遙控駕駛員均須註冊。 民航處表示,現正與相關行業伙伴如僱員再培訓局、職業訓練局和香港生產力促進局緊密合作,推行先導計劃,敲定進階培訓綱要和考核準則。 有關「進階訓練機構計劃」的詳情和申請要求已上載至相關網站,有興趣申請的機構和團體如有查詢,可與民航處無人駕駛飛機組聯絡。 將於二○二二年六月一日生效的《小型無人機令》以風險為本模式規管小型無人機操作,按照小型無人機的重量和不同的操作風險水平,設立相應的規管要求,包括小型無人機的註冊和標籤、遙控駕駛員的註冊、培訓和考核等。 先導訓練課程自七月中旬推出,配合現行不同的培訓資助計劃,為學員提供了適切及具價值的訓練課程。 依據民航法遙控無人機專章的管理規則,本考照培訓課程融合了交通部民航局無人機專業高級操作證的相關規定。 專業代理經嚴格評鑑、篩選的世界知名一流品牌,並深耕各類型通路與網絡。 由於其他機種如Parrot機,只能在室內進行訓練,未能進行比賽等活動,因在户外使用,稍為風大,已經不能進行任務。 完成課程後可獲得香港創新科技青少年企業家協會頒發「專業遙控無人機比賽訓練課程」證書乙張。…