逸利樓平面圖 內容大綱
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 25,800，年齡中位數為 45.9歲。 利東邨入伙超過20年，已成為鴨脷洲地標之一，即將興建之香港鐵路南港島線(東段)亦會於利東邨內設分站。 利東邨位於鴨脷洲玉桂山旁的半山上，邨內不同大廈處於不同的海拔高度，透過有蓋行人通道，可連接各座大樓及商場。 從利東邨居高臨下，可飽覽香港仔海峽及東博寮海峽景色，更可遠眺南丫島及鄰近島嶼，盡覽香港大都會以外的大自然美景。 由於利東邨位於玉桂山旁的半山，北面有整個景色美麗及遊客常到的香港仔港口，東面有豪華遊艇聚集的深灣。 逸利樓平面圖 邨內各座大廈皆處於不同的海拔高度的平台之上，因此各座大樓3樓入口均有有蓋通道連接上下山，從利東邨的不同樓宇居高臨下，可飽覽香港仔及東博寮海峽海景，更可遠眺南丫島及鄰近島嶼，盡覽香港大都會以外的大自然美景。 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。
在首張50個單位價單中，開放式單位只有「15樓F室」折算高於400萬元，而一房單位也全數高於400萬元，均不能透過「舊按保」借取90%上車。 由樓盤步行約三十米，不遠處就是首置上車盤「煥燃懿居」，後方是市建局第二期的住宅地盤。 該範圍以南，也就是「鶴園街」一直延伸至「家維邨」對面的工廈，樓高13-19層高。 由於物業狀態仍良好，且其空置率僅達2.3%，遠低於當時的大市水平，故規劃署的《工業用地檢討報告》中也建議保留作「商貿」用途。 逸利樓平面圖 「曼翹」前身是多幢逾60年樓齡的舊唐樓，由桂洪集團在2001年展開收購，歷時足足15年才統一業權。 當中涉及數幢住宅，包括「馬頭圍道60號」、「馬頭圍道66號」，其後在2015年連環購入了「馬頭圍道58、62、及64號」，最後於2016年購入了「馬頭圍道68號」，成功把地盤面積擴大至總面積約2,000呎。
- 但新按保規定必須在物業落成時才可申請，故買家必須選擇「建築期付款」，待物業落成時才申請「新按保」上會。
- 附近有小巴出港島同海怡半島，穿梭香港仔及港島多處地方。
- 發展商曾披露該項目的總投資額為逾10億元，並發展為兩座住宅物業，合共198個分層單位，面積由261-3,857呎。
- 我哋會先向你提供具有法律效力的「回贈確認書」，等你確認所有條款，先決定會否經我哋遞交該樓花之認購登記。
- 項目提供的4個特色單位均位處高層，其中29樓A和D室，屬1房連開放式廚房間隔，實用面積均為334平方呎，並提供面積62平方呎的平台，以及面積22平方呎的露台。
- 海怡半島設有住戶會所，設施包括室內及戶外泳池、健身室、兒童遊戲室、壁球室、籃球場、羽毛球場、網球場、高爾夫球草地練習場、餐廳、池畔吧等等，感覺有如外國渡假村莊，為居民提供多項文娛康樂設施。
於1987年1月1日至1988年7月1日分期入伙，其後於2004年6月在租者置其屋計劃（第六期甲）把單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團，自2006年起由康業服務有限公司負責屋邨管理。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 逸利樓平面圖 House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 至於在30樓更只設兩伙，實用面積均為300平方呎，並提供面積140平方呎的平台，以及面積218平方呎的天台，即戶外面積比單位室內面積還多。
項目住宅部分涉及30幢大廈逾6,200個單位，規模與半個太古城相約，全個項目共分6期發展，提供住宅、酒店及零售空間，遊艇泊位及海濱區。 「深灣軒」（Sham Wan Towers）由新鴻基地產發展，於 2004 年入伙，由 3 座共 1,040 伙臨海單位組成，實用面積 469 至 743 方呎。 海怡半島 4 期又名為「御庭園」，25 至 28 座主要有玉桂山山景、29 至 31 座北望鴨脷洲邨景、32 至 33 座則有內園景，同時望到海怡東商場。 4 期較接近鴨脷洲市區和地鐵站，離海景較遠，要極高層才能遠眺海峽，兼享山海兩景；4 期亦是唯一一期不提供頂層相連特色戶，樓價在於屋苑中算是低水。
逸利樓平面圖: 香港大廈搜尋
第二期有4座35至37層高Y2型大廈（東昇樓、東平樓、東安樓及東逸樓），由有成建築承建。 第三期為居屋計劃樓宇—漁安苑，包括7座33層高彈性十字三型大廈。 ）是香港公共屋邨，項目編號為HK02，位於香港南區鴨脷洲東部的玉桂山（島上住戶多將之簡稱為「東邨」，而將鴨脷洲邨返稱為「西邨」）。
根據「新按保」條款，800萬以下物業可借取最高90%按揭，故「曼翹」全數單位也符合資格。 但值得留意一點，選擇「建築期付款」買家，女果提前成交可獲取1%的回贈，但若借取「新按保」的買家，則未能獲取提前成交的現金回贈，因需於樓花期內上會才可獲現金回贈。 逸利樓平面圖 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
而商場頂層曾為酒樓，但酒樓於2009年10月結業，其後由同商場內的百佳超級市場及名苑代替而遷入。 利東邨是鴨脷洲島上第二個公營房屋發展計劃，建於陡峭山坡之上，佔地15.02公頃，共建有8座Y型大廈，其中6座採用Y2型大廈設計，另外兩座為Y1型大廈，為擁有最多Y2型大廈的公共屋邨。 至於A和F室屬1房單位連開放式廚房，低層可能望樹景，中高層單位則越過斜坡，看到鴨脷洲橋道，享有較開揚景致，甚至見到利東邨等山上建築物。 不過，由於鴨脷洲橋道有不少車輛往來，聲音和空氣情況需注意。
逸利樓平面圖: 相關新聞
「曼翹」位於「馬頭圍道」，毗鄰就是橫跨「佛光街」至「何文田」高架天橋，車輛飛馳噪音也是住戶需面對的問題，故希望平價購入單位的同時，也同時要忍受樓盤環境問題。 至於大家談及「屯馬線」效應，樓盤行一段斜路、或透過附近天橋接駁往「何文田站」大約需時八分鐘左右。 這個佔地約7.4公頃共由十六座工廈組成的「商貿」地帶，正座落「曼翹」以東，也就是「隆基大廈」後方。 逸利樓平面圖 表面上，若繼續保留作「商貿」用途，「曼翹」高層海景也有一定保障，但現實是這些工廈的業權持有人，對地皮改劃卻是蠢蠢欲動。 不得不提的還有恒地牽頭的油塘灣項目，由多間龍頭發展商合作發展，屬巨型綜合發展項目，早於2000年開始規劃，惟因填海問題未達成共識，直到2017年終獲屋宇署批出首2期建築圖則。
逸南位於鴨脷洲大街71號，步行1 分鐘即達港鐵利東站A1出口，1站到黃竹坑站，3站直達金鐘站，車程僅10分鐘。 利東邨巴士總站，有巴士到銅鑼灣、中環、筲箕灣、鑽石山。 附近有小巴出港島同海怡半島，穿梭香港仔及港島多處地方。 Junto有別於一般的代理，回佣細節白清寫楚簡潔易明，無多層人事架構批核程序，寫明8成至抵回佣絕不反口。 我哋會先向你提供具有法律效力的「回贈確認書」，等你確認所有條款，先決定會否經我哋遞交該樓花之認購登記。 ，而且根據消息指，由於發展商只屬中小型發展商，暫時沒有銀行接受「曼翹」樓花即供按揭申請，只接受現樓按揭申請，如有按揭需求的買家，最好選擇建築期付款。
利東邨業主立案法團管理委員會致力令利東邨歷久彌新，並促進社區的交流，為住戶增進多姿多采的生活模式，務求將利東邨的樓宇價值不斷提昇，在市場上保持一定競爭力，為各業戶建造和諧社區，締造美滿優質生活。 House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。
利東邨 東昌樓 共有34層，提供816個單位。 利東邨 東逸樓 共有35層，提供824個單位。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 利東邨自1987年開始入伙，共有8座大廈(Y1及Y2型)，分別為東昌、東業、東興、東茂、東昇、東平、東安及東逸樓，共有7,268個單位。 逸利樓平面圖 於2005年2月利東邨成為香港房屋委員會「租者置其屋計劃」(第六期甲)之出售公屋，透過租者置其屋計劃，至今已有超過4,300戶成為業主。 利東商場樓高5層，分為三期，約6萬平方呎，設有停車場，亦有大家樂、麥當勞及一粥麵等連鎖快餐店進駐。
由恒地與忠達發展合作發展、位於西半山羅便臣道23號的帝匯豪庭，更獲得香港驗樓專業學會評選為2019年最佳質素屋苑，可見恆地樓盤質素持續獲得肯定。 另一個於2019年入伙、位於旺角與大角咀之間的單幢樓利奧坊． 凱岸，全盤514個單位中，超過8成5的單位面積少於311方呎，其中132伙少於200方呎。 雖然廳大房大，但因採用鑽石廳設計，加上樓底不算高，傢俬擺放未必夠靈活。
要注意的是，天台並非由單位內直達，故需經公用樓梯才可通往。 據中原地產的數據，翠竹花園2021年12月錄得4宗二手成交，12月成交實用呎價為$9,969 /呎，按月下跌1.99%。 據中原地產的數據，富安花園2021年錄得8宗二手成交量，成交實用呎價為$10,639 /呎，按月上升5.58%。 根據房委會的數據，2021年1月至2021年11月寶盈花園的成交總數為 69 宗。 而根據中原地產的數據，寶盈花園2021年12月成交實用呎價為$12,059 /呎。
- 海怡半島是南區最大型私人屋苑，在十大屋苑中，也算是樓齡較新一個。
- 單論間隔，海怡半島未必比得上四四正正的太古城。
- 單位間隔實用，長形大廳長逾16.5呎、闊近11.4呎，面積逾188方呎，加上不設窗台，盡用室內空間，擺位容易。
- 由於樓盤屬於舊契物業，故售樓無需預售樓花同意書。
- 海怡半島的優勢，是「三面環海」，被海岸線環抱，飽覽多角度海景。
- 車站中央設有三條雙坑闊度，樓價走勢圖及網上搵樓，筍盤等。
- 可是創立不久，便出現華資銀行擠提，內地文化大革命，港人移民潮等事件，惟李兆基等人並沒因此停滯不前，反之在數年間建成多項物業，其後經濟好轉，新鴻基旗下地產項目收穫甚豐。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 項目提供的4個特色單位均位處高層，其中29樓A和D室，屬1房連開放式廚房間隔，實用面積均為334平方呎，並提供面積62平方呎的平台，以及面積22平方呎的露台。 逸利樓平面圖 根據中原地產的資料，麗晶花園2021年12月成交實用呎價為$13,301 /呎，按月上升0.07%。 數據亦顯示，去年二手居屋平均每宗售價約535.0萬元，按年微升1.0%，連續5年上升，並連創紀錄最高。 但如果真的對90%按揭有需求的話，有沒有辦法呢? 但新按保規定必須在物業落成時才可申請，故買家必須選擇「建築期付款」，待物業落成時才申請「新按保」上會。
港島南岸第一期項目晉環熱賣，南區樓市頓成焦點，恒基地產發展的鴨脷洲項目逸南也趁勢面世吸晴，或同惹投資客留意，但兩者定位或有分野。 海逸豪園是紅磡大型屋苑，自港鐵觀塘線延線通車後，住戶盡享港鐵優勢。 是次走訪屋苑的兩房單位，廳房俱大，間隔好用，可惜大門口設有逾五呎長走廊，拖低整體實用性。 除了一般居屋屋苑會設有的兒童遊樂場、籃球場等，寶盈花園的特點在屋苑內設有室外泳池，是少數有泳池的居屋項目。 逸利樓平面圖 根據土地註冊處最新資料，2021年全年二手居屋錄6,718宗買賣登記，較2020年的4,721宗急升42%，創近10年最旺。 至於去年居屋成交總值按年增加44%至約359.39億元，連續3年創下自1996年有紀錄以來最多。
屋苑坐落紅磡臨海地段，設有會所及商場，加上離港鐵黃埔站及區內購物熱點黃埔新天地不遠，衣食住行照顧周到。 現時提供33個西灣河逸濤灣 Les Saisons樓盤，樓價走勢圖及網上搵樓，筍盤分佈，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 黃埔新邨 遠富樓 (S座) 共有15層，提供90個單位。 黃埔新邨 遠富樓 (S座) 於1978年11月起入伙。 黃埔新邨 遠富樓 (S座) 於過去3年共有6宗成交。 現時提供47個東涌逸東邨 yat tung estate樓盤，為擁有最多y2型大廈的公共屋邨。
逸利樓平面圖: 香港仔
2 期位處單邊的大廈，譬如屋苑最西面的 10 座「怡麗閣」，各單位皆享海景，該座叫價相對高。 當然也不是戶戶海景，亦有單位外望屋邨景（東面為鴨脷洲邨）、內園景、泳池景（會所泳池設於 2 期）、山景（東南方為玉桂山）和墳景（東北對岸為香港仔華人永遠墳場)。 逸利樓平面圖 海怡半島的優勢，是「三面環海」，被海岸線環抱，飽覽多角度海景。 由屋苑望出去，無遮無擋，近萬伙單位中，接近一半享海岸景致，高、中、低層戶一律覆蓋，比起其他要住極高層才有機會望到「一線海」的屋苑，海怡半島景觀開揚、空氣清新、靜中帶旺，兼享景色和地利優勢。
已於2021年6月開始民坊商場同街市部份關閉展開翻新工程，美食薈超級街市永久關閉。 利東海鮮食街於2016年11月開業，原有9個舖位，7間食肆經營，並交由「皇昌有限公司」判上判形式管理。 不過由於人流不足，大多經營不足4個月已結業，到2017年3月只剩一間店舖經營。 逸利樓平面圖 該店曾經收到通知於同年4月1日收回舖位，商戶大嘆40萬元血本無歸，不能得到賠償。 利東邨出租公屋部份由8座35層高Y型樓宇組成：Y1型佔2幢、Y2型佔6幢；Y型大廈雖然是房屋署的標準設計，但運用在利東邨時卻要因為遷就陡峭的地形而略作改動。
中原數據 – 提供一二手樓市，物業相關資訊， 包括成交記錄，土地註冊署(田土廳)樓宇買賣合約，平面圖，樓價走勢圖及網上搵樓，筍盤等。 香港仔/鴨利洲 華富閣的成交記錄，平面圖，成交詳情，物業資料，成交分佈，筍盤分佈，單位座向及其他的樓宇買賣合約。 中原數據 – 提供一二手樓市，來自不同業主及代理。 千居更提供最新平面圖及成交紀錄，公園及文娛中心都是信步可至；太古城中心除了溜冰場及中西;食肆外，共有4座，筍盤分佈，平面圖等詳盡資料，單位座向及其他的樓宇買賣合約。 逸利樓平面圖 與嘉亨灣，向南單位則望向大潭山， 包括成交記錄，靠逸東街的兩條停車處車道為嶼巴所用，筍盤等。 筲箕灣/柴灣 逸濤灣的成交記錄，西面和南面共設有6個鋸齒形巴士停車灣；車站東緣則劃為大嶼山的士站。.