第二街52號平面圖 內容大綱
居屋2022維持綠表申請者保留申請的安排，如綠表申請者未能在今次居屋2022抽中或成功揀樓，會自動參與下一次資助出售單位銷售計劃，如綠置居2022，而無須重新遞交申請和繳付申請費。 沙田愉德苑距離港鐵石門站約3分鐘路程，附近有安群街京瑞廣場、碩門街市、鮮薈市場，生活配套完善。 第二街52號平面圖 走到城門河對面為沙田第一城、置富第一城等，商場林立。 售價由HK$174萬至HK$337萬，預計提供543伙。
第二代由1979年第一季起，香港地鐵（現港鐵）荃灣綫動工，部份位於荃灣市區內的鄉村，如三棟屋村、木棉下村、西樓角村，以及山邊木屋區需要清拆，把所得土地用以興建鐵路車廠。 所以香港房屋委員會在梨木樹邨內空地，加建了三座樓宇，起初稱為第15、16及17座，及後改稱榕樹樓、柏樹樓及竹樹樓，並於1980年2月12日落成入伙，以安置受影響住戶，是為第二代。 第二街52號平面圖 為紀念石硤尾邨歷史，美益樓地下設有展覽廊，內設展板及互動遊戲，介紹石硤尾邨的歷史及屋邨生活的演變，對出亦保留了重建前的紅磚屏風。
第二街52號平面圖: 項目背景
但值得留意，一期在2020年6月開售，當時首張價單均價17,377元，年一期的價格已開出全屯門區最貴價的新盤，今日二期再創新高，這是否足以把加價合情化呢? 還有一點要留意，「御海灣二期」兩房400幾呎，折到實680萬入場；同一資金，你在「南浪海灣」、「海典軒」行一轉，兩房630萬-675萬元，但住大足足一百呎。 第二街52號平面圖 「御海灣二期」最貴兩房827萬，差不多已可在區內二手買一個三房單位。
呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 最後一步，你就要問一問自己是否希望提前上會，意即你在簽署臨約後75天內找清尾數，以獲取樓價1%回贈。 第二街52號平面圖 在這裡要一提，以往我們經常說提前上會，打算申請新按保的買家便未必能夠享有現金回贈，背後理據是上會時物業尚未落成，但今次這個情況，卻未必適用於「御海灣二期」。
如日後居民要購物用膳，可步行10分鐘至逸東商場。 屋苑附近的馬灣新村亦有數間食肆，居民步行約3分鐘即可用餐。 若項目日後無額外增設巴士站，居民要到東涌站的話，需要步行約5分鐘前往逸東邨乘坐巴士，車程約5分鐘，或可直接步行至東涌站，但則需時20分鐘。 參考附近居屋裕東苑（白表價）及東堤灣畔，實用呎價介乎11,000至13,000，令該盤呎價為今年推出的3個項目中最相宜，相信能吸引不少資金有限的年青一代「上車」。 位於火炭坳背灣街的旭禾苑1幢大樓合共提供830伙，實用面積介乎 平方呎，售價介乎HK$173萬至HK$336萬，平均呎價HK$6,961。 錦駿苑5座共提供2,069伙，售價介乎HK$189萬至HK$387萬，平均呎價HK$7,413。 錦駿苑位於公屋欣安邨附近，鄰近港鐵馬鞍山線大水坑站，步行只需5至10分鐘即達，未來將有天橋接駁至欣安邨，有巴士及小巴站。
第二街52號平面圖: 服務辦理地點及時間
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又一村花園 1期 B8座(49號) 共有9層，提供18個單位。 又一村花園 1期 B8座(49號) 於1986年02月起入伙。 又一村花園 1期 B8座(49號) 於過去3年共有5宗成交。 錦繡花園 G段第二街 1號 共有1層，提供1個單位。 錦繡花園 G段第二街 1號 於1979年04月起入伙。 錦繡花園 G段第二街 1號 於過去3年共有0宗成交。
美孚新邨位於美孚百老匯街22-24號（中原樓市片區：美孚）。 美孚新邨共有8期，99座，提供13,115個單位。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 深水埗發祥街西街凱德苑雖然只有1座大樓，合共提供814伙，實用面積介乎 第二街52號平面圖 平方呎，售價介乎HK$195萬至HK$435萬，平均呎價HK$7,783，預計將於2020年尾竣工。 項目附近就是傳統名校英華書院，步行至港鐵南昌站、富昌商場及將於2019年中開幕的大型商場V Walk亦只需8至10分鐘，交通購物尚算方便。
雖然項目日後有小型商場，但暫時未知開業時間，暫時仍要依賴樓盤對面「屯門中央廣場」內的小型商舖及酒樓，小型商舖均以補習社等為主。 最新的民生配套要前往「海典軒」，基座設有兩層高小型商場，下方有一個超市；或可步行約十五分鐘前往「友愛邨」公屋商場，該處設160間商舖。 「屯門延線」有待興建，但「屯赤隊道」卻正式開通。 這條稱為「屯門至赤鱲角連接路」一部份的基建，共分兩段落成。
除了屬於梨木樹（二）邨的第1至6座、榕樹樓及柏樹樓由房屋署直接管理外，其餘樓宇均由創毅物業服務顧問有限公司負責屋邨物業管理。 「石硤尾邨重建計劃第三、六及七期」簡介（附件一）（文件編號：67/18） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 石硤尾工廠大廈是山寨廠 （即上世紀六、七十年代本土家庭式輕工業）集中地，現已改建為賽馬會創意藝術中心。 第二街52號平面圖 內裏保留了昔日的工廠大廈建築特色，是一項獲得香港建築師學會「全年境內建築大獎」的改建，並於2008年開幕，以自負盈虧非牟利機構模式運作。 第六期位於石硤尾邨東面，設兩幢樓高33層的公屋樓宇，提供1,056個租住公屋單位，有3,700人居住，於2019年12月6日起入伙。 基座設商場和停車場，其中商場設有12個商鋪和街市。
第二街52號平面圖: 項目圖片
若需要購物，步行至鄰近之何文田廣場亦不過10分鐘內。 售價方面，冠德苑最細單位（444平方呎）入場費為HK$325萬；最大單位（568平方呎）售價HK$529萬，即每呎造HK$8,551，為2019年推售居屋項目中最貴單位，售價超越2018年居屋啟朗苑及凱樂苑的大單位，問鼎新一代居屋王。 郵寄或親身遞交居屋2022申請表，要同時附上劃線支票（可由申請者或其他人簽發）或銀行本票繳交申請費，支票或本票抬頭為「香港房屋委員會」，並在背面寫上居屋申請者的香港身份證號碼及聯絡電話。 新一期居屋2022接受網上申請、郵寄及親身遞交居屋申請表，而申請居屋2022時都要同時繳交申請費。 房屋署攬珠抽籤後，根據配額決定居屋2022白表及綠表申請者揀樓次序。
缺點方面，項目鄰近西九龍走廊及西九龍公路，而且向海方面為新發展區，將有不少公私營房屋及商業項目落成，有意揀選人士須留意噪音、空氣質素、景觀及通風等環境因素。 項目附近的凱樂苑（2018年居屋）最終以市價52折定價，平均呎造HK$6,860。 參考目前附近私樓樓價，匯璽近月實用呎價介乎HK$28,200至HK$30,600元，而有「西九四小龍」之稱的昇悅居、碧海藍天、泓景臺、宇晴軒的實用呎價介乎HK$15,100至HK$19,000。 如親身遞交居屋申請表及申請費，可先於以下地點索取表格，然後於香港房屋委員會客務中心第一層平台大堂遞交，其他屋邨辦事處╱分區租約事務管理處及其他收表處只會於其個別辦公時間內收取申請表，或於居屋2022官網下載申請表。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。
將軍澳昭明苑位於坑口，距離港鐵坑口站約10分鐘，坑口區內有齊大型商場、體育館，而屋苑內預計設有長者鄰舍中心及停車場。 售價由HK$169萬至HK$335萬，預計提供594伙。 屋苑最平售價僅為HK$124萬，不過是186呎納米單位，如是小家庭或1人申請者，不失為上車好選擇，啟欣苑售價為HK$124萬至HK$479萬，預計提供1,840伙單位。 第二街52號平面圖 康樂園位於康樂園康樂園（中原樓市片區：康樂園）。 康樂園共有30期， 8座， 洋房329間，提供1191個單位。 法拍屋是因債權債務的關係而遭法院強制執行拍賣，例如房屋被設定抵押未履行或者是無法清償債務、無力給付票款等。
除何文田常樂街項目，另一個較受歡迎的新居屋項目相信是將軍澳雍明苑。 該項目共2幢大樓，合共提供1,395伙，實用面積介乎 平方呎，售價介乎HK$183萬至HK$455萬，平均呎價HK$7,509，項目料於2020年下旬落成。 項目其座落將軍澳65C2區（即將軍澳港鐵站對出的臨海區域）至善街，步行至港鐵站及大型商場PopCorn只需10分鐘，進出東九龍及港島東都十分方便。 雍明苑鄰近不少私人屋苑，如天晉II、嘉悅、帝景灣及居屋寶盈苑園等，上述屋苑目前實用呎價介乎約HK$13,000至HK$19,400之間。 彩禾苑位於火炭禾上墩街，是少有的單幢大單位居屋，每層提供3伙「三房兩廁」的單位，適合家庭成員多的換樓人士。 項目提供806伙，入場費HK$241萬，最貴單位售價HK$465萬，平均呎價HK$7,190。 不過靠近工業邨的彩禾苑交通不算方便，由彩禾苑行至港鐵站要15至20分鐘，附近巴士站亦不多，附近以屋邨商場為主，找大型商場最近要到沙田市中心；而且鄰近用作檢疫的駿洋邨，吸引力要打折扣。
有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 屋苑毗鄰市建局項目煥然一居，距離即將投入服務的啟德港鐵站僅1分鐘步程，地理位置極之優越。 屋苑與太子道東之間有一定距離，尚算旺中帶靜，部分高層單位更有機會享有海景。 資料顯示，毗連啟德車站廣場將興建1幢2層高的零售設施，相信可滿足啟天苑居民的基本購物需求。 由屋苑步行10分鐘，可到達房委會旗下的晴朗商場，商場設有不少食肆及售賣日用品的商店，同為近便的購物選擇。 此外，啟德發展區已被納入九龍區的34號名校網，相信能吸引不少作為家長的準買家。
- 第一城被居屋包圍，大部分單位外望樓景、街景和內園景，僅少量向西北和東北單位，享城門河景。
- 考慮到南面的毗連綠化山丘（主水平基準上約80米）能發揮視覺調劑的功能，亦會在有關用地施加主水平基準上80米／110米的梯級式建築物高度限制。
- 房委會2020將推售共7,065伙居屋單位，對比2019年為4,871伙、2018年為4,400伙，為房委會自2014年復建居屋後最「大手筆」一次。
- 雖然屯門碼頭二手樓，對照去年升值半成；看看今日「御海灣二期」開價，比起一期貴了6%，似乎也只是反映了大市走勢。
- 為紀念石硤尾邨歷史，美益樓地下設有展覽廊，內設展板及互動遊戲，介紹石硤尾邨的歷史及屋邨生活的演變，對出亦保留了重建前的紅磚屏風。
- 其中北面段就是把屯門跟赤鱲角連接起來，由於入口在屯門南位置，對屯門碼頭一帶的居民往來機場會更便捷。
- 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。
因此，前往市區的話，似乎業主也必須透過輕鐵搭五個站前往「西鐵屯門站」再轉西鐵；又或者依賴小巴及巴士。 附近設有三輛巴士，包括「城巴962」前往銅鑼灣、「九巴259D」經屯門公路及龍翔道前往藍田及油塘一帶，但行車時間需時逾一小時。 拍扳興建的「屯門延線」會在屯門泳池增設一個站，故日後樓盤也有鐵路效應。 政府在2020年5月宣布會展開詳細規劃及設計工作，「屯門延線」總長2.4公里，工程造價114億元，港鐵會以「擁有權模式」發展，計劃在2023年動工，並在2030年落成。 整個「御海灣二期」西面，是「九巴及城巴屯門南巴士車廠」，但這幅接近六公頃的用地，民政事務局早於08年已計劃收回土地，並準備興建400米標準運動場，內圍包括十一人標準天然草地足球場、鉛球投擲區、障礙賽設備，同時附設5,000個座位看台。 西面也有輕鐵站會產生噪音，二期沒有把單位扭向這邊。 不過部份捱得較近這邊的單位，即使不是正望該景觀，也要進行相關噪音緩解措施。
想到大型購物商場睇戲消費，居民可乘搭小巴或巴士前往沙田站上蓋的「沙田市廣場」。 第一城每層 2 至 3 梯、4 至 8 伙，合共提供 10,642 個單位，實用面積介乎 284 至 853 方呎，間隔包括 2 至 3 房，主打細兩房戶，供應佔總數 6 成。 沙田第一城（City One Shatin）臨沙田城門河而建，鄰接港鐵第一城站，由長實、 新鴻基、恆基、新世界等龍頭發展商合作發展，於 1981 年至 1987 年分 7 期落成，共設 52 座分層大廈。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 至於第三個方式，如果你也可以借取120%的按揭貸款，但前提是你的親人必須有物業在手。 這個在新地付款辦法經常出現，就是透過物業抵押而批出的120%按揭計劃，當中90%作為物業的貸款；而餘下30%則用作償還舊有物業貸款。 但發展商也設置了還款方式，就是每月只需償還樓價0.5%，而這0.5%樓價會先用作支付利息，而多出的部份則會用來償還該90%的樓按。